Anfang Dezember wurde ich von der Firma Boote Feichtner - einem ehemals im österreichischen Linz beheimateten europäischen Marktführer beim Yachthandel - und somit auch der Verkäufer unserer erst im Frühsommer übernommenen Princess Temptation darüber informiert, daß die italienische Guardia di Finanza gerade dabei sei, Motoryachten mit US amerikanischer Registrierung an die "Kette zu legen". Hintergrund dieser unangenehmen und für die Yachtbesitzer recht teuren Maßnahme sei die nicht abgeführte Mehrwertsteuer von 20% für die dauerhaft in Gewässern der Europäischen Union beheimateten Yachten. Die Umgehung der MWSt durch US Zulassungen war ein Feichtner Trick, um Yachten günstiger anbieten zu können. Bei Schiffen wie unserem standen dadurch schnell 150 Tsd DM und mehr auf dem Spiel, wenn man in die Fänge aufmerksamer italienischer Beamten geriet. Da war rasches Handeln gefragt und so reservierte ich mir für den bereits eingesetzten Winter unverzüglich einen Liegeplatz in Slowenien, was damals noch EU Ausland war und nicht weit von unserem italienischen Heimthafen Grado entfernt liegt. Die Marina Izola liegt bei der hübsche Küstenstadt Koper, der größten Stadt an der slowenischen Küste. Hier gibt es unter anderem bunte Fischerboote, einen schönen Hafen, alte Gassen, Restaurants am Meer, Gebäude der venezianischen Epoche sowie eine große Fabrik für Fischkonserven zu entdecken, die es seit 1879 gibt. Izola ist nicht so von Touristen überlaufen wie Piran oder Portoroz. Ein wahres Plus im Sommer! Izola liegt ungefähr mittig an der slowenischen Adria, gerahmt von der Bucht von Triest und umfänglich gespickt mit kulturellen Hotspots. Diese locken Kulturfreunde von überall in die Stadt. Einst auf einer Halbinsel erbaut, hat Izola bis heute den Charme einer maritimen, slowenischen Küstenstadt mit reichlich Tradition und Lebendigkeit bewahren können. Die Strände punkten mit einer bunten Ausstattung für unterschiedliche Bedürfnisse, egal ob es sich um Familien mit Kindern, Wassersportler oder Urlauber mit Hund handelt. Im Hafen, der Marina von Izola herrscht ein lebendiges und zeitgenössisches Flair, das vor allem von den Jachten und kleinen Fähren vor den Toren des Hafens geprägt wird. Die Aussicht von den Terrassen der Marina aufs Meer und die Stadt ist grandios sowie perfekt für eine kurze oder längere Pause nach dem Sightseeing!

Als Sponsor des EAGLES Präsidenten Cup ging es im November zum Saison Abschlussturnier in Belek an der türkischen Riviera. Bei strahlendem Sonnenschein verteilten sich insgesamt 286 Golfer auf die beiden Plätze „Cornelia“ und „Kaya“. Auf der Abendveranstaltung bedankte sich Frank Fleschenberg bei Rudi Gröger, dem ehemaligen Vorstandsvorsitzenden von O2 und langjährigen Hauptsponsor des Präsidenten Golf Cups. Am nächsten Morgen eröffnete Franz Beckenbauer die Runde mit dem „Golden Ball“ und einem perfekten Drive. Bei der abschließenden Charity Gala erhielt Rennfahrer-Legende Niki Lauda für die José-Carreras-Leukämie-Stiftung 100.000 Euro und Schauspieler und EAGLES-Vizepräsident Elmar Wepper nahm einen Scheck über 50.000 Euro für das Münchner Sozialprojekt „Kirchenküche Harthof“ entgegen. Auch Ex-Fußball-Profi Toni Schumacher bekam 20.000 Euro für die türkische Behindertenschule „Hüseyan Bural“.

Ende 1996 hatte ich mir vorgenommen zeitnah eine längst geplante professionelle Tauchausbildung zu absolvieren, um besonders bei meinen Taucheinsätzen im Rahmen unserer Boots-Törns mit unserer Temptation in der Adria auch unter Wasser zu wissen, was im Falle eines Falles zu tun ist. Die volle Zertifizierung als Taucher ist gleichzeitig das Ticket um überall auf der Welt zu Tauchen und das auch in anderen schönen Meeren der Welt als Hobby zu betreiben. Wenn man Tauchen lernen möchte, dann bietet sich der PADI Open Water Diver Kurs an, welcher der weltweit bekannteste Tauchkurs ist und als Tauch-Schein ein Leben lang gültig. Nach dem erfolgreichen Abschluß kann man überall auf der Welt mit einem ebenfalls zertifizierten Buddy tauchen. Man taucht im Ausbildungskurs bis zu einer maximalen Tauchtiefe von 18 Metern und der Kurs dauert in der Regel 4 Tage. Bei fünf Tauchgängen im flachen Wasser erlernt man alle Fertigkeiten, die man zum Tauchen braucht. Mit vier weiteren Tauchgängen im tiefen Wasser setzt man diese Fertigkeiten in die Praxis um. Bevor man mit dem Tauchen anfängt ist zu klären, ob man fit genug dafür ist. Das war ich damals und so checkte ich die Lage, wie und wo ich von Murnau aus im Winter weiter vorgehen kann. Von meinem aus Kochel stammenden befreundeten Geschäftsführerkollegen Florian Brunner erfuhr ich vom Padi Dive Center des Ehepaares Nicole und Franco Paravano, bei denen ich einen Kurs buchte, den ich dann gemeinsam mit Flo am Kochel- und Walchensee absolvierte. Der Walchensee liegt zwischen München und Mittenwald, eingebettet in eine herrliche Gebirgslandschaft auf einer Höhe von 803 m, ist 198 m tief, 7 km lang, 4 km breit und hat eine Wasseroberfläche von mehr als 16 qkm. Die meisten Tauchplätze am Sees liegen in unmittelbarer Nähe von öffentlichen Parkplätzen. Das Wasser hat Trinkwasserqualität, die ständig überwacht wird. Sichtweiten von 10 - 15 m sind normal, können aber selbstverständlich je nach Jahreszeit und Wettergegebenheiten im Hochgebirge variieren. Die fast überall zugänglichen Ufer bieten über und unter Wasser sämtliche Varianten vom flach abfallenden Sandstrand über Pflanzenregionen bis zu felsigen Steilwänden, Geröllhalden, Abbruchkanten und Überhängen. Der Fischreichtum ist über die Grenzen des Landes weithin bekannt mit Seeforellen, Saiblingen, Hechten, Renken, Barschen und Aalrutten. Haie gibt es keine ... und das Wasser war ziemlich kalt, als wir im Monat Januar bei 0° Grad und Schneefall mit Trockentauchanzügen in den See stiegen, um unsere Ausbildung zu beginnen. Anfang April waren wir mit dem Kurs fertig und haben auch unsere Prüfung bestanden, womit ich für weitere Tauchgänge in der Adria präpariert war.

In der letzten Juli-Woche habe ich ungeplant jede Mange freie Zeit, da mein Sympatex Arbeitsverhältnis durch eine nicht erfolgte Vertrags-Verlängerung zum 30. September endet und ich die verbleibenden 2 1/2 Monate frei gestellt bin. Es ist herrliches Sommerwetter in Bayern und ich geniesse die zahlreichen Möglichkeiten in und um München mich sportlich zu bestätigen. So verabrede ich mich einmal mit Michi und seinen Girls und ein anderes Mal mit Jürgen und Leo Groth zum Wasserskifahren am Starnbergersee. Beim Wasserski wird die ausführende Person auf Skiern, die Schneeskiern ähneln, stehend über eine Wasseroberfläche gezogen. Der Antrieb erfolgt üblicherweise von einem Motorboot oder durch einen Wasserskilift über eine Wasserskileine mit einem Haltegriff, der auch Hantel genannt wird. Die Wasserski sind vorne nach oben aufgebogen und haben als Bindung eine weiche Gummimanschette in der die Füße Halt finden. Die Führung der Wasserski geschieht mittels einer kleinen Finne hinten auf der Unterseite. Diese Wassersportart ist in den warmen Monaten sehr beliebt, durch eine sehr hohe Anzahl an Wasserskiliften in Deutschland populär und im Gegensatz zum Motorboot auch relativ kostengünstig. Als Erfinder dieser Sportart gilt der US-Amerikaner Ralph Samuelson. Wasserskifahren hinter einem Motorboot beginnt normalerweise mit einem „Tiefwasserstart“ oder vom Steg aus. Der Skifahrer geht mit gebeugten Knien in die Hocke. Die Arme sind gerade gestreckt und der Körper nach hinten gelehnt, wie auf einem Stuhl sitzend. Die Skispitzen zeigen nach oben, so dass diese ein wenig aus dem Wasser ragen. Das Zugseil befindet sich zwischen den Skiern oder, wenn nur ein Ski benutzt wird, rechts, wenn der linke Fuß, bzw. links, wenn der rechte Fuß vorne ist. Ist der Skifahrer bereit, beschleunigt der Fahrer das Boot, um ihn aus dem Wasser zu ziehen. Zu dem Zeitpunkt ist es wichtig, in der Hockstellung zu bleiben und zu warten, bis das Boot soweit beschleunigt hat, dass genügend Kraft zwischen ihm und dem Ski ist. Außer dem Bootsfahrer und dem Wasserskifahrer muss aus Sicherheitsgründen eine dritte Person, ein Beobachter, anwesend sein, dessen Aufgabe es ist, auf den Skifahrer zu achten und den Fahrer zu informieren, wenn z. B. der Sportler ins Wasser fällt. Die Geschwindigkeit variiert je nach Fähigkeit oder Wettkampfereignis. Der Start an einem Wasserskilift erfolgt nahezu ausschließlich von einem Steg aus, wobei fortgeschrittene Fahrer meistens einen Sprungstart machen, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten bis ca. 45 km/h. Das ist deswegen möglich, weil einerseits die Leine deutlich länger ist als eine Bootsleine und sich diese beim Start in einem Winkel von 30–40° zur Zugleine befindet. Der Fahrer erreicht erst direkt unter dem Zugseil dessen eingestellte Geschwindigkeit. Im Normalbetrieb sind Wasserstarts inzwischen an allen deutschen Liften aus Sicherheitsgründen verboten. Die Körperhaltung vom Steg aus ist dem Wasserstart hinter einem Motorboot sehr ähnlich, allerdings entfällt das Verlegen des Körpergewichtes nach hinten. Durch eine am Stegende ausreichende Geschwindigkeit erfolgt gleitend der Übergang auf das Wasser. Als fortgeschrittene Variationen beim Wasserski kann man Monoski, Sprungski, Trickski, einen Teller oder auch ein Wakeboard einsetzen.

Für das bestandene Abitur in Neubeuern und zur Ausübung meiner damaligen Leidenschaft des Regattasegelns erhielt ich mit einer perfekt ausgerüsteten Dyas in Racing Version ein besonders großzügiges Geschenk von unserem Vater. Wir hatten das schöne Boot gemeinsam auf der Bootsmesse in Friedrichshafen im September 1978 bei der Firma Fritzmeier bestellt und es wurde im Frühsommer des Jahres 1979 an den Chiemsee ausgeliefert. Damals war ich noch als Wehrpflichtiger bei der Bundeswehr in Ulm stationiert und hatte mit Martin Kühner dort auch den passenden Vorschoter für die laufende Saison kennen gelernt. Mein Heimatclub war der Yacht Club Urfahrn am Chiemsee, der in idyllischer Lage am südlichen Eingang der Breitbrunner Bucht lag. In dieser Bucht ist auch der Hafen, in dem mir mein Bruder Thomas und unser Freund Jobst halfen, das Boot Winter fest zu machen. Mit der Dyas war ich viel auf Ranglisten Regatten unterwegs, wobei in der Saison 1979 zwischen Travemünde an der Ostsee bis Riva am Gardasee alles dabei war. Mein Ziel war ein Platz in der oberen Hälfte der Rangliste, was ich allerdings erst dann geschafft habe, nachdem ich dem versierten Regattasegler Dieter Schön - der wie ich Mitglied im YCU war - meine Pinne überliess und selber die Position als Vorschoter übernahm. Dann landeten wir bei denkwürdigen Regatten - Attersee, Achensee und Gardasee -auch jeweils auf einem der vorderen Plätze

Seit meiner am 31. Mai 1977 bestandenen Führerscheinprüfung - auf welche ich wie meine Geschwister und auch Kinder bei der Fahrschule Wurm in Neubeuern vorbereitet wurde - habe ich bis heute ein buntes Sammelsurium unterschiedlicher Autos dauerhaft als Privat- oder Firmenwagen über mehr als 2 Mio Straßen-Kilometer bewegt. Glücklicherweise habe ich in dieser Zeit nur einen einzigen ernsthaften selbst verschuldeten Unfall gehabt, zwei Crashs mit Fremdeinwirkung durch Glück und Umsicht weitgehend unbeschadet überstanden und eine ganze Reihe kleiner Dellen und Kratzer an den Fahrzeugen gedanklich längst verdrängt. Mein Führerschein war einmal in Deutschland und einmal in Italien für jeweils einen Monat nicht in meinem Besitz. Beide Male war dies "Speed" bedingt - Alkohol am Steuer war bei mir glücklicherweise nie ein Thema! Die Bandbreite bei meinen Fahrzeug Modellen war umfangreich, allerdings stammten sie vorwiegend aus deutschen Produktionen. Insgesamt 9 verschiedene Audi Modelle führen meine Fahrzeugliste an; gefolgt von 4 verschiedenen Porsche Varianten und noch einmal der selben Anzahl an Volkswagen. Vom Zweizylinder Fiat, über Vier-, Sechs-und Achtzylinder bis zur Zwölfzylinder Mercedes-Benz S-Klasse war alles dabei. Sogar zwei in meinem Frosch grünen Audi Avant und schwarzen Volvo Kombi verbaute Turbo-Fünfzylinder gab es. Besonders die Sechszylinder gelten bei Audi, BMW und Mercedes immer noch als die leistungsfähigsten Antriebsaggregate, wobei die großen Achtzylinder natürlich noch mehr Freude machten. Zudem gilt für schöne Autos natürlich noch viel mehr Style und Flair. Was klassische Coupés und Roadster neben der Leistung seit jeher auszeichnet ist natürlich der Geruch von Leder, heißem Öl, zu Staub gewordenen Reibbelägen, sowie nicht vollständig verbrannter Kraftstoff und frischer Gummiabrieb. Um diese Autos artgerecht und zügig zu bewegen, war früher zudem immer eine klare physische Aufgabenteilung essenziell. Die Oberarme müssen lenken, der eine Wadenmuskel bremst, der andere kuppelt, die rechte Hand schaltet, die linke hält die Fuhre auf Kurs. Viele meiner Fahrzeuge zeichneten sich genau dadurch aus, und so kamen automatische Getriebe und Servolenkungen auch bei mir erst spät in den Bestand. Meine absoluten Lieblinge kamen immer aus Zuffenhausen ... Ausnahme war der Schneewittchensarg von Volvo, allerdings ist das eine andere Geschichte.

Die Halbtags Skigruppe der "Gipfelstürmer Skiwelt Wilder Kaiser" war in der Saison 2018 wieder regelmäßig in einer Ü50 Seniorenbesetzung mit Michi Plank, Jürgen Schunda und Michael Kamm unterwegs. Zum Glück hatte auch der jugendliche Held Andi Schwabe vor seinem Dienstantritt bei BCG Zeit und Lust für den Spaß. Auch er war jeweils bereit um 6:30 Uhr von München aus los zu fahren, um dann als einer der Allerersten um 8:00 Uhr in der Gondel von Söll oder Scheffau zu sitzen. Nach einer vierstündigen Powervorstellung ging es um kurz vor 12:00 Uhr noch einmal das letzte Mal auf den Gipfel, bevor der Halbtages Pass ungültig wurde.Nach einem Mittagessen auf der Hohen Salve ging es dann immer direkt zurück ins Büro nach München, wo wir bei normalen Verkehr ab 14:00 Uhr wieder arbeiteten.

Ende Januar bin ich mit Heike und Charlie Hornberger - beide sind sehr gute Skifahrer - zu einem Skitag in Tirol verabredet und wir treffen uns bei herrlichem Wetter auf dem Parkplatz der Bergbahn auf die Hohen Salve in Söll. Söll befindet sich am Fuß der Hohen Salve in der Ferienregion Wilder Kaiser. Nach Süden fällt das flache Passplateau in das Brixental und nach Norden in das Leukental ab. Das charmante Dorf mit seinen Weilern wird von zwei beeindruckenden Bergen flankiert: dem imposanten Wilden Kaiser, der zum Kaisergebirge gehört, und der Hohen Salve (1.828 m ü.d.M.), dem Hausberg von Söll. Die Hohe Salve hat einige Sehenswürdigkeiten zu bieten, die man sich nicht entgehen lassen sollte. Schon die Fahrt mit der Sprechenden Hexenwasser Gondelbahn, die dich zum Hexenwasser Hochsöll bringt, ist ein Erlebnis. Das Hexenland an der Mittelstation der Hohen Salve erwartet uns mit verschiedenen Stationen, Wegen und Wunderkammern. Weiter oben, am Gipfel der Hohen Salve, liegt die Gipfelalm mit der ersten sich drehenden Panoramaterrasse Österreichs. Der Sonnenuhrenweg am Gipfel führt zur höchsten Wallfahrtskirche Österreichs und zur Windharfe: Die Natur macht dort sozusagen Musik, wenn der Wind in Töne umgewandelt wird, und fordert den Menschen zum Innehalten und Hinhören auf. Die Gondelbahn wird im Winter zum Eingang zur SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental, einem der größten zusammenhängenden Skigebiete Österreichs. Auch die 1. Rodelschule Österreichs ist hier beheimatet, und das Erlernte kann man dann auf der Hexenritt- und Mondrodelbahn gleich in die Tat umsetzen. Die Hohe Salve ist ein Aussichtsberg zwischen Kufstein, Wörgl und Kitzbühel in Tirol. Sie zählt zu den Kitzbüheler Alpen und wird auch mit dem Spitznamen der Rigi Tirols belegt. Der Gipfel liegt auf einer Höhe von 1828 m ü. A. und bietet bei schönem Wetter eine gute Aussicht auf die Hohen Tauern und die Zillertaler Alpen, sowie auf den Wilden Kaiser, der direkt nördlich der Hohen Salve liegt. Vom Gipfel aus sind der Großglockner und der Großvenediger zu sehen. Der Berg hat eine sehr markante Kegelform. Auf dem Gipfel stehen die sehr alte Wallfahrtskapelle Hohe Salve, eine Gaststätte und ein Sendemast. Außerdem ist der Gipfel durch die jeweils zwei Gondelbahnen aus Söll - Gondelbahn Hochsöll und Gondelbahn Hohe Salve - und aus Hopfgarten - Salvenbahn I und II - erschlossen. Das Gipfelrestaurant und die Kirche gehören zur Gemeinde Westendorf, der Sendemast zu Hopfgarten. Im Winter ist die Hohe Salve Teil des Skigebiets Skiwelt Wilder-Kaiser/Brixental, es gibt mehrere Gipfelabfahrten zu den umliegenden Orten Söll, Itter, Hopfgarten und nach Brixen im Thale. Durch seine Form und Lage ist die Hohe Salve auch ein beliebter Startplatz für Gleitschirmflieger. Auf dem Gebiet der Gemeinde Hopfgarten befindet sich der Sender Hohe Salve, der von der ORS betrieben wird. Er versorgt den Nordosten Tirols, Teile des Landkreises Miesbach und des Landkreises Rosenheim in Bayern sowie einen kleinen Teil des westlichen Landes Salzburg.

Im Juli startete ich als Teilnehmer eines weiteren Oldtimer Rallye Events bei der von Alexandra Schörghuber ausgerichteten und gesponserten Arabella Classic. Ihr Ehemann Stefan Schörghuber - ein begeisterter Sammler von wunderbaren Oldtimern - war im Jahr 2008 leider viel zu früh verstorben und so hatte die Araballe Classic zunächst ihren wichtigsten Promotor verloren. Mit seiner Witwe Alexandra fand sich allerdings erneut eine treibende Kraft hinter diesem exclusiven Event für besondere Kunden der Schörghuber Unternehmensgruppe aus München, die mit Hotels, Brauereien, Flugzeugen, Weingütern und allerlei mehr gute Geschäfte macht. Nachdem auch das herrliche Hotel Schloß Fuschl zur Schörghuber Gruppe zählt, war diese besondere Location auch im Jahr 2010 wieder die Homebase für gut 100 Teilnehmer im Rahmen einer tollen Ausfahrt mit beeindruckenden Autos über mehrere Tage. Bei herrlichem Wetter entschied sich Annette - gemeinsam mit Susanne Gleinser - für einen sonnigen Platz auf dem Hotelsteg am Fuschlsee und so ich trat mit Gerhard Gleinser - dem Chef des Restaurants Bogenhauser Hof - als Team auf einem besonders schönen BMW 502 mit V8 Motor und 140 PS bei der Rallye an. Wie in den Vorjahren war es eine Oldimer Veranstaltung vom Feinsten, wobei in diesem Jahr auch das Wetter mitspielte und wir mit geöffneten Cabrio Verdecken bzw. herunter gelassenen Fenstern durch Oberbayern und das Salzkammergut cruisen konnten.

Mitte August habe ich am Morgen in meinem Büro in der Marbachstrasse zunächst Meetings mit meinen beiden Aufsichtsratsmitgliedern Eva Brandl und Dr. Reiners und den Eigentümern unserer Immobilie, bevor ich mich am Nachmittag zu einer Runde Golf mit unserem japanischen Vertreter Masato Ono sowie unserem Explorationsleiter Joerg Stankewitz auf der Anlage des Golfclub Wörthsee treffe. Der vom DGV für Golf & Natur mit Gold ausgezeichnete 18-Loch Meisterschaftsplatz mit Seenähe zeichnet sich durch seine Naturverbundenheit und sportlichen Vielfältigkeit aus. So bilden Sport und Natur eine gelungene Symbiose, die ambitionierte Golfer und erholungssuchende Gäste gleichermaßen begeistert. Der Golfplatz Wörthsee e.V. liegt im wunderschönen Süden von München umgeben vom Fünfseenland. Die Region gilt als ein beliebtes Urlaubsziel für viele Gäste, da es sich um ein Naherholungsgebiet handelt. Der Golfplatz befindet sich in unmittelbare Nähe zum Wörthsee und zeichnet sich durch seine Naturverbundenheit aus. Der Platz ist im Kreise von golfbegeisterten Mitglieder im Jahre 1983 auf dem Gutsgelände Schluifeld entstanden. Die alte Herrschaftsvilla wurde zu einem wunderschön eingewachsenen Clubhaus mit einer einladen Terrasse umgebaut. Die 18-Löcher-Golfanlage (Par 72) wurde von dem Architekten Kurt Roßknecht unter größtem Respekt und Bewahrung der natürlichen Umgebung und ihrer Ortographie entworfen. Der Platz zeichnet sich mit seinen 6.310 Metern als ein Meisterschaftsplatz mit dem bekannten Bermuda-Dreieck aus. Zudem bietet der Golfplatz Wörthsee eine 6-Loch Kurzanlage, die ideal für eine schnelle Runde egal ob für Anfänger oder für Fortgeschrittene ist. Masato Ono ist Mitglied des Club und spielt die Löcher als versierter Single Handicupper sicher runter und geht als Sieger vor Joerg Stankewitz und mir vom Platz. Ich fahre nach einem Drink zurück nach München, um mir die Eröffnungsfeier der Sommerolympiade in Athen im Fernsehen anzusehen. Zur Eröffnungszeremonie der 28. Olympischen Sommerspiele war die Innenfläche des Athener Olympiastadions in einen künstlichen See verwandelt worden, auf dem die Olympischen Ringe in Flammen loderten. Die Griechen wollten eine Brücke zwischen Historie und Neuzeit schlagen.

Wer ein ordentliches Skivergnügen erleben will, der ist in Obertauern sicher richtig. Ein erster gemeinsamer Urlaub mit Carolina nach unserem Kennenlernen führt uns Mitte März zum Skifahren nach Obertauern, einem beliebten Ski Gebiet im Salzburger Land. Caro war damals absolute Anfängerin, aber hat sich dank der Unterstützung eines schneidigen Skilehrers und ihrem naturgegebenen Talent zur Motorik gleich zum Skihasen upgraden lassen. Ich selber habe mich in dieser Woche in einen Snow Board Kurs eingeschrieben ... werde das Thema jedoch nicht dauerhaft verfolgen. In Obertauern haben wir im schönen Hotel Römerhof direkt an der Piste gewohnt. Das Hotel hat nicht nur sehr schöne Zimmer - Junior Suite für 930,- DM pro Kopf und neun Tagen Aufenthalt bei wahrlich köstlicher Halbpension - sondern auch einen einladenden Wellness Bereich sowie eine Indoor Golfanlage im Angebot. Diese Ausstattung konnten wir auch gut nutzen, da das Wetter etwas durchwachsen war und Caro zudem für zwei Tage krank - Betreuung durch Dr. Aufmesser - im Bett blieb. Unser Aufenthalt war dennoch sehr relaxed, wobei der Ort Obertauern selbst schnell erkundet ist. Daher zählen in erster Linie die Pisten, die Unterbringung und die abendlichen Events zu den Highlights: Wir kamen in unserer Woche sogar noch in den Genuss bei der Wahl zu Miss Obertauern dabei sein zu dürfen ....

Anfang Mai hat sich die Hälfte der diesjährigen Teilnehmer des Habsburg Lips Ryder Cups zum gemeinsamen Saison Opening auf der Anlage des Golf-Club Schloss Elkofen getroffen. Jürgen Schunda - Commander in Chief - und Team Captain der rechten Fraktion ist Vorstand in diesem schönen Club bei Grafing und organisierte das sportliche Treffen mit anschliessenden Abendessen für uns. Die 18-Loch Golfanlage des Golf-Clubs Schloss Elkofen bietet im Übrigen abwechslungsreiche Spielbahnen und naturnahe Schönheit. Der südlich der Stadt Grafing in Oberelkofen gelegene Golfplatz ist in einem gepflegten Ambiente zu Hause. Harmonisch fügen sich die Spielbahnen in den Verlauf einer Moränenlandschaft ein. Im Westen von einem Wald begrenzt, öffnet sich der Blick nach Süden und Osten bis weit in die Voralpenregion. Die Fairways folgen dem Rhythmus des Geländes und sind mit Hindernissen und Teichen akzentuiert. Ein sportlicher Golfplatz mit tollen neuen und sehr großen Grüns und sorgfältiger Pflege, charmant ergänzt vom Clubhaus in einem umgestalteten, ehemaligen Bauernhof. Schön wars ... ordentlich gespielt haben wir und sind trotz Speis und Trank alle wieder gut nach Hause gekommen.

Mitte Mai treffe ich mich mit meinem Studienfreund Hans-Werner Bendix zu einer Runde Golf im St. Eurach Land- und Golfclub im Süden des Starnberger Sees. In den früheren Jahren haben wir häufig im Golfclub Feldafing miteinander gespielt, diesmal hat es uns weiter in den Südwesten des Sees verschlagen. Hans-Werner ging nach seinem BWL Examen zurück in seine Heimatstadt Dülmen, um seinen Vater bei der Abwicklung des familiären Textil-Unternehmens zu unterstützen. In früheren Jahren war die Familie der größte Spinner der Region, nur hat das Unternehmen den Niedergang der Textilbranche nicht überlebt. Aus dem Westfälischen kommt Hans-Werner immer wieder gerne nach Bayaern, wobei wir uns diesmal in einer besonders hübschen Gegend treffen. Der Pfaffenwinkel liegt in der beliebten Urlaubsregion Oberbayern. Von Norden her führt die Romantische Straße von Landsberg am Lech entlang des Flusses durch die Region, die im Westen an die Gewässer Ammersee und Starnberger See grenzt. Woher stammt der Name „Pfaffenwinkel“ eigentlich? Der Name kommt daher, dass es auf diesem Landstrich eine Vielzahl von Klöstern und Kirchen gibt. „Pfaffe“ bedeutet „Geistlicher“ oder „Pfarrer“. So müssen einst viele Pfarrer auf einem „Winkel“, also Fleck, dort gelebt haben. Eine der bekanntesten Kirchen im Pfaffenwinkel ist die Wallfahrtskirche in Wies, auch Wieskirche genannt, die seit 1983 zum Weltkulturerbe der UNESCO gehört. Der Hohe Peißenberg bildet den Mittelpunkt des Pfaffenwinkels, von hier aus hat man den herrlichsten Blick über die bayerische Landschaft. Bereits 1514 errichteten die Geistlichen des Klosters Rottenbuch eine Kapelle inmitten der idyllischen Landschaft. Auf dem Peißenberg befindet sich seit 1781 zudem das Meteorologische Observatorium. Die Mönche des Klosters Rottenbuch waren auch damals die ersten, die das Wetter beobachteten. Heute läd diese einmalig idyllische Landschaft zum gepflegten Golfspiel ein. Einzigartig schön gelegen und mit großer Verbundenheit zur Natur fügt sich die Anlage des St. Eurach Land- Golfclub in die Voralpenlandschaft südlich von München, in der Nähe des Starnberger Sees ein. Vom Platz aus, der ehemaliger Austragungsort der BMW Open war, hat man einen fantastischen Blick auf das Wettersteinmassiv, die Alpenkette mit der Zugspitze in ihrem Zentrum. Außerdem bieten sich auf vielen der Fairways Ausblicke auf das Karwendel-Massiv.

Am 23. Dezember 1994 hatten Michael Plank und ich unseren entscheidenden Notartermin in der Schweiz, in dessen Rahmen wir unsere Firmenanteile an der North Sails Gruppe an Klaus J. Jacobs veräussert haben. Wenige Tage später haben wir den Eingang der vertraglich vereinbarten Summe bei der Deutschen Bank in München feststellen dürfen. Mit dem Erhalt des Betrags auf unseren privaten Konten bestand endgültig Klarheit über das exakte Volumen der Transaktion und dem sich hieraus errechneten genauen Gewinn, der damit auch dem unternehmerischen Ertrag unseres gemeinsamen Engagements der letzten Jahre entsprach. Über die genaue Höhe dieses Betrags lief seit Oktober eine attraktive Nebenwette zwischen meinem Partner Michael Plank und mir, welche ich auf Grund meiner exakteren Vorhersage des Kaufpreises gewonnen habe. Der Preis war heiß - sowie vorher nicht exakt definiert - und für den Verlierer Michi ein sehr tiefer Griff in die Haushaltskasse: Gegenwert der Wette war ein brandneues Bike der Marke Harley Davidson: Die 95er Heritage Softail Spezial ... schon damals zu DM Preisen und auf Grund der Begehrtheit des Modells kein Schnäppchen. Spielschulden sind Ehrenschulden ... Michi Plank machte gute Miene zur verlorenen Wette und so war ich im Frühjahr 1995 stolzer Besitzer einer wunderbaren grauen Harley sowie eines ebenso ansprechenden neuen grauen 993 Carrera. Letzteren hatte ich mir zur Belohnung für unseren erfolgreichen Abschluss allerdings zusätzlich selbst geleistet.

Gemeinsam mit meinem Schwager Jürgen, dessen Bruder Michael und unserem gemeinsamen Freund Markus spielen wir eine Runde in Elkofen. Der Golfplatz liegt nur etwa 30 Minuten südöstlich vor den Toren Münchens. Die hier typisch oberbayerische Moränenlandschaft erlaubt abwechslungsreiche Fairways, von deren Anhöhen immer wieder Blicke auf die Alpenkette freigegeben werden. Große Grüns, trickreiche Hindernisse und Teiche, alter Baumbestand sowie eine sorgfältige Platzpflege charakterisieren dabei die weitläufigen Spielbahnen. Der Golfclub Schloss Elkofen e.V. wurde 1982 gegründet und der vom bekannten Golfplatzarchitekten Donald Harradine entworfene 9-Loch Platz dann im Jahr 1987 eröffnet. Im Jahr 2000 erfolgte die Erweiterung zur 18-Loch Anlage. Ein Meilenstein war 2012 die Fertigstellung der kompletten Erneuerung des Clubhauses mit großzügigem Restaurantbereich und modernen Umkleide- und Sanitäranlagen. Der Golfclub Schloss Elkofen ist ein Club ohne fremdes Management, sondern wird von einem Vorstand geführt, der sich aus den Mitgliedern rekrutiert und ehrenamtlich arbeitet. Idee und Leitlinie ist es, eine Umgebung zu schaffen, in der Jung und Alt gemeinsam den Golfsport ausüben, interessante und lockere Gespräche auch abseits des Platzes pflegen und zudem der Spaß am Feiern nicht zu kurz kommt. Anspruch des gesamten Teams ist ein perfekt gepflegter Platz, ein attraktives Ambiente drum herum sowie eine überall zu spürende freundliche und angenehme Atmosphäre.

Schon in unserer Kindheit hatte es uns durch die Segel-Leidenschaft unseres Vaters - sowie der Ingolstädter Herkunft meiner Mutter - für einen Ferienwohnsitz in Oberbayern ans Bayerische Meer - den Chiemsee - gespült. Von 1965 bis 1980 war der Chiemsee für mich Segel sportliche Heimat, bevor es mich durch meine zukünftige - erste - Frau Nicola aus Lindau bis ins Jahr 1988 zunächst an den Bodensee und dann durch meinen beruflichen Einstieg bei der Firma North Sails an den Starnbergersee zog. Drei große deutsche Seen habe ich dadurch recht intensiv im Detail kennengelernt und schätze jedes einzelne dieser Gewässer für seine ganz besonderen Seiten. Der Chiemsee hat dabei den besonderen Charme eines zwischen drei netten Inseln komprimierten Reviers und den von überall aus möglichen Blick in die nahen Alpen.

Im Rahmen eines Besuchs bei unseren auf die Insel Teneriffa verzogenen und ursprünglich aus Osnabrück stammenden Studienfreunden Siegfried und Birgit Nuemann habe ich mich in einen Volvo 1800 ES - den legendären Schneewittchensarg - verliebt. Dieses wunderbare Auto war auf dem Weg zu seiner eigentlich in Florida geplanten Auslieferung - USA war aus steuerlichen Gründen der wichtigste Markt für dieses Fahrzeug - durch den kanarischen Volvo Importeur beim Zwischenstop in Puerto Cruz aus dem Frachter geholt worden. Der gute Mann kannte sich wohl aus und hat das schöne Teil dann selbst auf der Insel Teneriffa gefahren. Später wurde es von dem auf der Insel lebenden Sigi erworben. Später habe ich mir das gute Stück zu meinem bestandenen Examen gegönnt und ZIGGY (Siegfried Nuemann) brachte das Schneewittchen dann auf eigenen Rädern von den Kanaren via Fähre und zahlreichen Strassenkilometern durch Spanien, Frankreich und die Schweiz zu unserer Hochzeit nach Lindau. Ein herrliches Auto, daß mich auch auf vielen langen Fahrten immer zuverlässig ans Ziel brachte. Später habe ich es an einen leidenschaftlichen Volvo Sammler aus der Schweiz verkauft, der in seiner beeindruckenden privaten Garage hoch über dem Thuner See jedes Volvo Modell der letzten 40 Jahre stehen hatte. Heute ist dieses Schneewittchen - von dem insgesamt nur knapp 8.000 Stück gebaut wurden - im Besitz des Präsidenten des Volvo Clubs in Dänemark. Erst vor wenigen Jahren zierte das Auto das Titelblatt des Volvo Oldtimer Jahreskalenders in einem nach wie vor perfektem Zustand.

Ende Juni habe ich mit Michael Plank - meinem langjährigen Freund und ehemaligen Geschäftspartner - auf einer Yamaha XT 500 und einer Triumph Bonneville Bobber eine großartige gemeinsame Bike-Tour durch den Hochschwarzwald und das obere Rheintal bis zum Bodensee unternommen. Mit Michael Plank hatte ich seit 1988 die North Sails Surf Group und ab dem Jahr 1999 auch die gemeinsame Firma m2b als Eigentümer geleitet. Letztere Firma wird von Ihm auch heute noch unter dem neuen Namen Supreme Contacts betrieben. Für unsere Tour kam er mit seiner XT 500 aus München und besuchte mich in Gutenburg. Von hier aus unternahmen wir beide verschiedene herrliche Motorrad Trips durch den für Biker wundervollen Schwarzwald. Eine für Cruiser wie uns extrem schöne Landschaft zum Kurvenfahren. Jeweils ab unserer Basis in Gutenburg genossen wir die herrlichen Landschaften des Hochschwarzwalds und lassen St. Blasien, den Schluchsee, den Titisee und diverse Flusstäler an uns vorbeiziehen. Vom Hochschwarzwald durch die Schweiz ging es dann am Hochrhein entlang, zum imposanten Rheinfall von Schaffhausen, ins hübsche Stein am Rhein und weiter bis zum Bodensee. Das dort im Besitz der Johann-Jacobs-Stiftung gelegene Schloss Marbach war in den Jahren, in denen Klaus J. Jacobs Eigentümer unserer ehemaligen Firma North Sails verschiedene Male Schulungszentrum für uns und unsere Mitarbeiter. Über die Halbinsel Hoeri ging es weiter bis nach Meersburg an den Bodensee, von wo aus Michi wieder zurück nach München tourte. Ich selber checkte im Schwarzwald noch die beidem angesagten Brauereien Waldhaus und Rothaus sowie das malerische Laufenburg. Dank des phantastischen Sommerwetters können wir in den vielen am Wegesrand gelegenen Seen baden und die kulinarische Krönung waren exzellente Rindsrouladen auf der oberen Alp!

Im Juli haben wir - wie bereits im Vorjahr - wieder bei bestem Wetter einen abwechslungsreichen Sightseeing Trip auf sechs Rollern vom Lago di Garda über den Lago Valvestino nach Magasa in den Parco dell Alto Garda Bresciano unternommen. In einer 8er Gruppe haben wir uns mit vollgetankten Vespen um 9:30 Uhr im Caffé Centrale an der Piazza San Marco in Toscolano-Maderno zur Abfahrt in den alpinen Westen des Sees getroffen. Die Piazza San Marco ist übrigens der Platz im Zentrum gegenüber der Kirche, an dem auch - nach Ettes Meinung - die beste Eisdiele weit und breit angesiedelt ist. Von hier aus ging es dann recht munter erst in Richtung Gargnano und von dort aus bergauf in Richtung Westen los.

Das Martinsgans-Turnier ist im Euracher Turnierkalender jeweils das Highlight des zu Ende gehenden Golfjahres im Goldenen Oktober. Viele tolle Turniere durften wir in diesem Format mitspielen und haben das auch immer besonders gerne gemacht. Auch diesmal ist eine ganze Reihe von Freunden und Bekannten mit uns auf der Runde. In St. Eurach spielt man seit vielen Jahren Golf auf höchstem Niveau im Einklang mit Umwelt und Natur. So wurde St. Eurach schon früh vom Deutschen Golfverband ihm Rahmen seines Umweltprogramms „Golf & Natur“ mit der Urkunde in Gold ausgezeichnet. Heute existiert ein herrlicher Platz, der harmonisch in die mit uraltem Baumbestand versehene Voralpen-Natur integriert ist. Teiche und Nassbiotope geben dem Ganzen einen spielerischen Reiz. So entsteht in Eurach nie das Gefühl einer Wiederholung. Jede Bahn bietet neue faszinierende Perspektiven und eine spannende Herausforderung für Golfer jeder Spielstärke. Bereits 1977 kam es zur Austragung des ersten gr0ßen Profiturniers in St. Eurach. Der südafrikanische Weltstar Gary Player kämpfte mit acht seiner Kollegen, Roberto de Vincenzo, David Graham, Bob Charles, George Burns, Seve Ballesteros, Baldovino Dassu, John O‘Leary und Karl Heinz Gögele im St. Eurach Land- und Golfclub um die „Braun International Golf Trophy“ und damit auch um 150.000 Mark, das bis dahin höchste je in Deutschland ausgesetzte Preisgeld. Seve Ballesteros gewann nicht nur die Trophy, er stellte mit 66 Schlägen einen Platzrekord auf, der bis ins Jahr 1995 Bestand haben sollte. 17 Jahre später fanden weitere namhafte Golfprofessionals den Weg nach St. Eurach: Von 1994 bis 1996 waren die „BMW International Open“ zu Gast, darunter natürlich auch wieder Seve Ballesteros, der siebenmalige Gewinner der europäischen Order of Merit, Colin Montgomery, und Deutschlands erfolgreichster Golfer Bernhard Langer. 1995 unterbot in der 3. Runde der BMW International Open der Schwede Jarmo Sandelin die Bestmarke von Seve und stellte mit einer sagenhaften 63 einen neuen Platzrekord auf. Wer in den St. Euracher Club-Annalen blättert, findet sie immer wieder, die Gründer-Gedanken, wie: Anders sein, Besser sein und das Besondere bieten. Wir wollen in Ruhe, ohne Störungen, unter Freunden Golf spielen. Auf einer Anlage mit Alleinstellungs-Charakter. Wir wollen die Landschaft und Kulinarisches genießen. St. Eurach ist ein Ort, an dem Sie Golf in Ruhe genießen können - eine Golfanlage, die von Fachzeitschriften konstant zu den besten Deutschlands gewählt wird. St. Eurach bietet eine landschaftliche Top-Lage mit atemberaubendem Blick auf die Alpenkette von der Benediktenwand über das Karwendelgebirge bis hin zum Wettersteingebirge mit der Zugspitze und den Allgäuer Alpen. In St. Eurach spielen Sie einen Meisterschaftsplatz, der höchsten internationalen Turnieranforderungen genügt.

In den ersten Jahren meiner Golfleidenschaft, welche ich ursprünglich mit ersten Trainerstunden im Golfclub Lindau-Bad Schachen begonnen hatte, zog es mich immer gern zum Golfclub Feldafing auf der Westseites des Starnbergersees. Dies besonders in den letzten Jahren meines Studiums und den ersten Jahren mit Arthur Andersen in München. Der wunderbar angelegte und schön eingewachsene Feldafinger Platz bot damals Studenten auch besonders günstige Green Fee Konditionen an. Zudem hatte der Club ein sehr schönes Restaurant, in dem man nach der Runde auf einer wunderbaren Terrasse gepflegt und köstlich Essen konnte. Daher fuhren wir immer wieder gerne an den Starnberger See raus, wobei wir auch an diesem 1. Mai Feiertag eine schöne Runde mit unserem Studienfreund Hanswerner Bendix und unserer Freundin Karoline von Richthofen spielten. Karoline war mir zwei Jahre später eine besonders große Hilfe, als Sie unseren Gordon Setter MacBeth als Scheidungskind übernahm und ihn später an eine sehr nette Hamburger Familie vermittelte, die ihn bis zu seiner letzten Reise in den Hundehimmel bei sich behielten.

Während meiner Studienzeit in München waren die Semesterferien im Sommer in der Regel ideal geeignet um Zeit in Hobbies zu investieren. In den ersten und noch entspannteren Semestern während meines BWL Studiums war dies bei mir unter anderem aktives Regatta-Segeln in der Rangliste der Dyas Klasse. Es hat damals allerdings eine ganze Weile gedauert, bis ich hier erfolgreich wurde, da die Konkurrenz in dieser Zweimann Bootsklasse stark und sehr erfahren war. Richtig gute Platzierungen - und damit meine ich Ergebnisse unter den ersten zehn von in der Regel 40 bis 50 Booten - habe ich erst dann erreicht, als ich mein Steuer an den wesentlich erfahrenen Regattasegler Dieter Schön abgegeben habe und mich selber auf dem eigenen Boot als Vorschoter verdingte. In dieser Erfolgskombi ging es für uns im Juli zum Alpen Cup der Dyas Klasse an den schönen Achensee. In der wunderbaren Landschaft am größten See Tirols hatten wir harte Fights um die vorderen Plätze, wobei Dieter nie zimperlich an Bord war. Seine verbale Lautstärke samt seiner zum Teil grenzwertigen "Beurteilungen" unserer Gegner auf dem Wasser - wenn Sie uns im Rahmen der Anwendung harter Vorfahrtsregeln zu spät Platz gemacht haben - sind mir bis heute noch in nicht so guter Erinnerung geblieben. Spaß hat es trotzdem gemacht - wir haben in Maurach den 5. Platz belegt - und wurden nach Rückkehr in den Hafen auch nicht verprügelt, obwohl man uns dies auf dem Wasser bereits angedroht hatte.

In der letzten Augustwoche ist Michael Weiß mit Stefanie Büchele und deren 13jährigen Sohn Georg zu Gast in Salò. Steffi und Michael waren zuvor eine Woche in Forte dei Marmi und haben Schorschi am Flughafen in Pisa aufgepickt, wohin er von Friedrichshafen aus via Frankfurt geflogen war. Bevor die drei dann zu uns an den Gardasee kamen, haben sie einen Besuch bei den Werften von Riva und Ferretti in La Spezia gemacht. Stefanie ist für Rolly Royce Motors bzw. für die Motorenfabrikation der MTU in Friedrichshafen tätig und die beiden Werften bauen in ihre Luxusmotoryachten bevorzugt MTU Maschinen ein. Michael Weiß habe ich als gerade angehenden BWL Studenten im Sommer 1980 - das ist 43 Jahre her - vor der Universität in der Ludwigstrasse in München kennengelernt. Meine damalige Freundin Nici kannte ihn schon lange, da seine Familie mit ihrem Unternehmen Meckatzer Löwenbräu als regionaler Platzhirsch im Brauerei Geschäft nicht nur Lieferant des Hotels Bad Schachen der Familie Schielin war, sondern Nici mit Michael auch Tennis spielte. Michael war damals mit Hans-Peter Quodt, Buba und Klaus Kuner als Quartett unterwegs. In den folgenden Jahren trafen wir uns eher unregelmäßig, da Michael erst bei Becks im Hohen Norden tätig war, bevor er in die elterliche Brauerei ins Allgäu kam. Mit ihm und seiner Schwester Marina entwickelte sich eine Freundschaft, die sich dann später auch auf seine Ehefrau Michaela und seine heutige Partnerin Stefanie übertrug. Stefanie lernten Annette und ich anläßlich ihres ersten Besuchs am Gardasee im Sommer 2020 kennen. Wir haben sie umgehend ins Herz geschlossen und so ist Stefanie eine wahre Bereicherung unseres Lebens und wir freuen uns über jedes Wiedersehen und besonders die Besuche von Michael und Stefanie am Gardasee

Die Pfingstferien von Larissa und Paul verbrachten wir - wie die meisten anderen bayerischen Eltern Schulpflichtiger Kinder - am liebsten im bereits sonnigen Süden. Wir planten daher einen zweiwöchigen Urlaub auf unserer in Grado an der oberen Adria liegenden Temptation. Aus dem Vorjahr hatte ich noch die wahnsinning lange Fahrt im Familien Chrysler im Gedächtnis, bei der wir - trotz frühem Start um 5:00 Uhr früh - annähernd drei Stunden im Stau der Blockabfertigung vor den Tauerntunneln verbrachten und dadurch fast 8 Stunden unterwegs waren. In diesem Jahr entschied ich mich dazu eine Genußfahrt auf zwei Rädern über die Landstrasse zu unternehmen und Carolina mit Larissa und Paul daher alleine im Voyager fahren zu lassen. Ich schwang mich daher früh morgens auf meine Harley und bin - ganz der Cruiser - ausschließlich über die Landstrasse von Murnau nach Grado gefahren. Meine Route führte mit über den Kochel- und den Walchensee durch die Jachenau ins Isartal, über den Achensee ins Inn- und Zillertal und über den Gerlospass ins Pinzgau und weiter im Osten ins Drautal. Durch Osttirol ging es dann hinter Villach über die italienische Grenze und via Udine bis nach Grado. Eine wirklich schöne Tour, die mich den ganzen Tag im Sattel sitzen ließ. Dafür hatte ich dann den Sommer über das Motorrad vor Ort in Grado und konnte es auch an der Adria nutzen. Hat sich auf jeden Fall rentiert ...

Mit einer flotten Vierer Ski Gruppe samt Snowboard Anhängsel - und damit war unser Freund Sepp Schneider gemeint - brachen wir Ende März zu fünft von Hohenthann nach Alta Badia auf. Wir fuhren sogar erstmals mit der gesamten Gruppe - die sich aus den Gründungsmitgliedern des Golf- und Ski-Club Hohenthann (GSC) zusammensetzte - in Sepps Van alle gemeinsam über den Brenner in die Dolomiten. Wie schon mehrfach zuvor hatten wir eine herrliche Zeit im Hotel La Villa und legten in nur drei Tagen eine ganze Menge Höhenmeter zurück. Neben der Sella Ronda standen dabei auch die herrlichen Pisten von Cortina d´Ampezzo auf unserem Programm.

Eine gemeinsame Skiwoche mit Nici und ihrer Mutter Marion führt mich nach Frankreich nach Morzine-Avoriaz. Das Hochplateau von Avoriaz dominiert südlich das Tal von Morzine. Der Wintersportort Avoriaz zieht den Besucher allein durch seine einzigartige Architektur in seinen Bann. Alle Appartementhäuser und Chalets sind holzverkleidet und fügen sich harmonisch in ihre bizarre Bergwelt ein. Wir wohnten im Hotel einer mit Schielins befreundeten Hotelier Familie, die sich hervorragend um uns kümmerten. Lange, schöne Skitouren bei herrlichem Wetter, ausgezeichnetes Essen, perfekt in seine natürliche Umgebung eingepasst, ist Avoriaz wie eine Schneekugel inmitten der Portes du Soleil. Damals waren wir noch Studenten im Vorstudium, Nicis Vater erst kurz zuvor überraschend verstorben. Da war es eine gute Ablenkung für Mutter und Tochter, hier hoch in den Bergen eine Woche Wintersport zu treiben. Ich war durch die gemütliche Atmospähre inspiriert und machte Nici am 12. März einen Hochzeitsantrag, stande pede in meinen langen grünen Bundeswehr Unterhosen, die ich damals immer zum Skifahren trug ... und dennoch nahm sie den Antrag an. Die zukünftige Schwiegermutter, die ja praktischer Weise gleich mit vor Ort war, wurde sogleich informiert und auch die Hoteliersfamilie in Kenntnis gesetzt. Die Dame des Hauses begrüßte mich zum Frühstück am nächsten Morgen mit: "Bon Jour le Financier", das hatte ich allerdings falsch verstanden und daher sofort verneint. Oh lala, sie meinte nicht den Finanzier - der die Hotelrechnung bezahlt - sondern den Fiancer, also den Verlobten ... das wurde dann später mein Running Gag, wenn es um meine schlechten Französischkenntnisse ging. Pardon!

Durch Siegfried Högl - den Geschäftsführer der GfK - bin ich zum jährlichen GfK Turnier in Franken eingeladen. Die GfK ist mit ihrer einmaligen AI-basierten und intelligenten Software-Plattform, die jederzeit mit entscheidendem Wissen kritische Geschäftsentscheidungen unterstützt, ein vertrauensvoller Partner und verlässlicher Berater für die weltweite Konsumgüterindustrie. Die GfK revolutionierte den kontinuierlichen Zugriff auf kritisches Wissen, um Geschäftsentscheidungen zu unterstützen. Wir leben in einer disruptiven Welt, die von Datenüberfluss und Datenmissbrauch geprägt ist. Nur wer das Wichtige vom Unwichtigen unterscheiden und relevante Signale identifizieren kann, bleibt im Wettbewerb erfolgreich. Mit einem Auge fürs Detail und mithilfe fortschrittlicher künstlicher Intelligenz liefern wir erstklassige Analysen und Handlungsempfehlungen. Unsere Kunden sind dadurch in der Lage noch fundiertere Geschäftsentscheidungen zu treffen und die Effizienz von Vertrieb und Marketing zu erhöhen. GfK ist unparteiisch und frei von Interessenskonflikten. Sie berät weltweit führende Marken und setzt neue Branchenstandards durch das Verwandeln von Daten und Erkenntnisse in entscheidendes Wissen, das als nachhaltiger Wachstumstreiber für die Wirtschaft dient. Wir spielen mit circa 70 Gästen auf der schönen Anlage des Golfclub Lichtenau, die meine Bölle verschlingt wie sonst selten ein Platz. Im Jahre 1978 gründete eine golfbegeisterte Gruppe den Land- und Golfclub Altmühlsee e.V., der mittlerweile unter dem Namen Golfclub Lichtenau-Weickershof e.V. bekannt ist. Die ersten 6 Spielbahnen wurden von ca. 30 Mitgliedern in Handarbeit mit Spaten und Rechen erstellt. Als Clubhaus diente eine alte Scheune, die mit einfachen Tischen und Bänken ausgestattet war. Die 60 Mitglieder leisteten in 1979 und 1980 insgesamt ca. 30.000 Arbeitsstunden. Von 1980 bis 1983 wurden 3 weitere Spielbahnen gebaut. Der 9-Loch Golfplatz Lichtenau-Weickershof war damit fertig. Ende der 80er Jahre begann die Erweiterung auf 18 Spielbahnen. Seit Juli 1990 besitzt Lichtenau eine 18-Loch-Golfanlage, die 1993 mit der Golf-Eiche, dem Umweltpreis des deutschen Golfverbandes, ausgezeichnet wurde. Das repräsentative Clubhaus mit der Anmutung eines Gutshofs ist unser ganzer Stolz. So lassen Details im Inneren des Gebäudes auf Zeiten schließen, in denen das Gebäude dem Weickershof noch als Scheune diente. Stilsicher und geschmackvoll wurde das Gebäude 1994 aufwendig umgebaut und ist sicherlich weit und breit einzigartig in seiner Art und Schönheit. Der Golfclub Lichtenau bietet Mitgliedern und Gästen alle Annehmlichkeiten, die sich ein Golfer wünscht. Der Empfangsbereich ist ein Ort der Begegnung und spielt eine wichtige Rolle in der Repräsentation unseres Golfclubs. Im Rahmen der gelebten Willkommenskultur stehen dort sämtliche Informationen zur Verfügung. Das Golfrestaurant mit angeschlossenem Hotel runden das Golferlebnis ab. Der Golfclub Lichtenau-Weickershof e.V. zählt zu den renomiertesten Golfclubs in Nordbayern und zu den feinen Adressen im deutschen Golfsport.

Schon Mitte Mai treffen sich Annette und ich mit Birgit und Klaus Schneider zu einem frühen gemeinsamen Bootstrip am Lago di Garda. Unsere Bamberger Freunde hatten bereits im Frühjahr ihr chices neues und ziemlich großes Schlauchboot "Speedy" durch Ihren langjährigen Bootshändler Salaorni in Torri di Benacao ausgeliefert bekommen. Bei ganz neuen Spielzeugen ist die Lust aufs Bootfahren natürlich besonders groß, besonders wenn das Wetter so herrlich ist, wie es bei uns war. Schneiders neue Speedy ist ein Festrumpfschlauchboot eines italienischen RIB-Herstellers, der "Gummiwürste" für jeden Zweck baut: Vom individuellen Luxusmodell bis zum funktionellen Tender. Sie zeichnen sich in Bezug auf das Layout vor allem durch ihre Centerkonsole aus. Das tiefe V des Rumpfes zielt auf hohe Seetüchtigkeit und Kursstabilität, die Decksfläche wird dagegen extra groß gehalten. Nach Aussage des Herstellers bietet das Boot mehr Platz und Komfort für die Personen an Bord als jedes andere RIB gleicher Länge. Eindrucksvoll ist die große Liegefläche im Bugbereich; im Bereich der Centerkonsole ist - auch unter dem Sitz - jede Menge Stauraum untergebracht. Am Heckspiegel ist Platz für zwei starke Außenborder und eine hohe Tankkapazität sorgt für die nötige Reichweite. Zum Standardzubehör gehören Geräteträger, elektrische Ankerwinsch und Biminitop.

Ernst & Young - in Kurzform EY hat mich als Nachfolgegesellschaft meines früheren Arbeitgebers Arthur Andersen zum jährlichen Golfturnier für seine Kunden und Geschäftspartner eingeladen. Viele Jahre lang hat dieses Turnier im Golfclub Starnberg in Hadorf stattgefunden. Diesmal geht es in den Münchner Norden, wobei neben meinem Gastgeber Joerg von Petrikowsky auch Christian Ewert und Karl Rheinheimer mit dabei sind und gemeinsam mit Thomas Fleischmann von der Lampe Bank mit mir im Flight spielen. Gut Häusern vereint in einzigartiger Weise die neue Dimension des Golfsports und die traditionellen Werte dieses Sports. Eine raffinierte und harmonische Komposition der Urkomponenten Wald, Sand und Wasser verleihen dem cartfähigen Meisterschaftsplatz ein spezielles, nach schottischem Vorbild geprägtes Charakteristikum. Die sich daraus ergebende Platzgestaltung ist absolut einzigartig. Sportlich anspruchsvoll und spielerisch abwechslungsreich präsentiert sich der Par 72 Meisterschaftsplatz dem Golfer. Eine Gesamtlänge von 6710 m (Champions, Par 72) und sechs Abschlagspositionen pro Spielbahn garantieren ein Spielerlebnis der Extraklasse auch für den Golf-Einsteiger. Peter Harradine, einer der bekanntesten Golfplatzdesigner der Welt, sagte über Gut Häusern: „Mit dem Golfpark Gut Häusern durfte ich eine Golflandschaft planen, die in meiner langen Karriere als Golfarchitekt ein „pinnacle“ sein wird. Eine Aufgabe, von der man nur träumen kann.“ Die Weltelite des Damengolfs traf sich in den Jahren 2008 bis 2013 im Golfpark Gut Häusern, um die UniCredit Ladies German Open auszuspielen. Das zweitgrößte Golfturnier in Deutschland begeisterte jedes Jahr mehr als 30.000 Zuschauer und war ein Highlight im Turnierkalender der Ladies European Tour. Auch die Top Stars Bernhard Langer, Martin Kaymer, Sergio Garcia oder Severiano Ballesteros durfte der Golfpark Gut Häusern schon begrüßen. Alle Profis fanden nur positive Worte über die 18 abwechslungsreichen Spielbahnen im Golfpark Gut Häusern.

Im späten September kommt Kristiane Dongus mit ihren beiden Töchtern Kim und Svea an den Gardasee und die drei Damen besuchen auch Annette und mich. Gemeinsam unternehmen wir einen Ausflug mit unserer Riva Aquarama Extravaganza und cruisen bei herrlichem Spätsommer Wetter über den See. Der Mythos der Marke Riva begann angeblich 1842 mit einem Unwetter und dessen zerstörerischen Folgen für viele Fischerboote am Lago d´Iseo. Diese Boote waren seinerzeit die Basis des Lebensunterhalts der meisten Einwohner des kleinen Örtchens Sarnico. Im Ort war kurz zuvor ein begabter junger Bootsbauer – Pietro Riva – angekommen, der die beschädigten Boote wieder reparierte. Besagter Pietro Riva legte damit den Grundstein für eine der bekanntesten Werften Italiens und für eine weltweite Motorbootlegende, die bis heute nichts an Faszination verloren hat. Auf Pietro folgt Sohn Ernesto, der die RIVA Boote erstmals mit Verbrennungsmotoren ausstattete und mit dem Bau größerer Transportboote beginnt. Unter Serafino Riva wendet sich RIVA nach Ende des 1. Weltkriegs dem Bau von Sportbooten zu. Die Riva Boote gewinnen in den 20er und 30er Jahren unzählige nationale und internationale Rennen. Die Marke RIVA ist geboren und wird von Carlo Riva in den 50er Jahren endgültig zu einem Kultobjekt entwickelt. Mit seinen Modellen „Ariston“, „Tritone“, „Sebino“ und „Florida“ steht RIVA für Eleganz, Perfektion und Stil, für die Verwendung der besten Materialien, die mit unvergleichlichem handwerklichem Können auf Basis der einhundertjährigen Erfahrung verarbeitet werden. Als Im Jahr 1962 die „Aquarama“ auf der 3. Internationalen Mailänder Bootsmesse vorgestellt wird, erreicht der Mythos seinen absoluten Höhepunkt. Die „Aquarama“, deren Namen von dem Begriff „cinerama“ und damit den Großleinwänden der amerikanischen Kinos abgeleitet ist, wird und ist bis heute zu dem Symbol und Inbegriff von RIVA und zum Objekt der Begierde unter den Prominenten, Reichen und Schönen. Das Who is Who der bekennenden RIVA-Fans reicht in den 60er Jahren vom Adel aus den Fürstenfamilien Grimaldi, Prinzessin Ira zu Fürstenberg, Prinz Aga Khan, König Hussein über Filmstars wie Brigitte Bardot, Liz Taylor und Richard Burton und Anita Ekberg bis hin zum Jet Set, dessen berühmtester Vertreter an RIVA Liebhabern wohl Gunther Sachs sein dürfte. Er war dafür bekannt, sich inmitten der schönsten Covermodels und in illustrer Gesellschaft mit Viktor Emanuel von Savoyen, dem letzten Kronprinzen des italienischen Königreichs, sowie mit Aga Khan, William Holden und amerikanischen Freunden der Kennedys entlang der Côte d’Azur auf einer Aquarama zu vergnügen. Erst im Jahr 1996 verlässt die letzte „Aquarama Special“ die Produktion.

Nachdem ich zwei Wochen zuvor unsere Princess Temptation von ihrem steuerneutralen slowenischen Winterliegeplatz in der Marina Koper in die Marina Porto San Vito in Grado zurückgebracht hatte, steht heute ein Einklarierungs- und Steuerzahltermin im Industriehafen in Triest auf meiner Agenda. Ernst Kübel - unser Wiener Hutmacher und Liegeplatzfreund aus Grado - begleitet mich freundlicherweise. Es sind keine 20 Seemeilen von Grado nach Triest und daher sind wir in weniger als einer Stunde dort. Der Hafen Triest - Porto di Trieste - ist ein Freihafen und größter Seehafen des oberen Adriatischen Meeres. Der Tiefwasserhafen gilt als maritimes Tor für Norditalien, Deutschland, Österreich und Zentraleuropa beziehungsweise als Endpunkt der maritimen Seidenstraße mit ihren Verbindungen über den Suezkanal beziehungsweise die Türkei nach China, Japan und viele Länder Asiens. Der Hafen von Triest ist ein Logistik-Knotenpunkt und über die Baltisch-Adriatische Achse bis in den Ostseeraum und nach Skandinavien vernetzt. Der Hafen ist Teil der nordostitalienischen Grenzstadt Triest, in direkter Nachbarschaft zu Slowenien und dem dort befindlichen Hafen Koper. Wir wurden aufgefordert an einen Zollkai mit extrem ölverschmierter Kaimauer zu fahren, an dem per Angel und Bastkörbchen ein Steuerbescheid in Höhe von knapp 100 Tsd Euro Umsatzsteuer von oben herab gelassen wurde und ich meinerseits einen bankbestätigten Scheck zur Begleichung meiner Einfuhrumsatzsteuer Schuld nach oben befördern ließ. Zwei Stempel und eine Quittung weiter und der bislang amerikanisch beflaggte Dampfer bekam eine deutsche Flagge mit Heimathafen Seeshaupt. Herr Feichtner sollte ein sehr schlechtes Gewissen haben, da er den nicht eingehaltenen Steuervorteil immer als extremes Verkehrsargument benutzt hatte. Ich selbst hatte im Anschluß allerdings immer ein gutes Gewissen, nachdem ich keine Bedenken mehr beim Einklarieren in europäischen Ländern haben musste.

Bereits im Jahr nach unserem Kauf einer Motoryacht der Marke Princess vom führenden Bootshändler Feichtner in Lignano an der oberen Adria drohte finanzielles Ungemach. Das vermeintlich gar so clevere Modell einer ausserhalb Europas registrierten Zulassung sollte dem Eigner zwar 20% Einfuhrumsatz-Steuer sparen und neue Boote damit erheblich günstiger werden lassen als mit Ausweis der Mehrwertsteuer. Die italienische Guardia Finanza wunderte sich allerdings im Jahr 1995 und 1996 über die sprunghaft gestiegene Anzahl von Booten mit amerikanischer Flagge in italienischen Gewässsern. Dies natürlich auch, da es wenig glaubwürdig erschien, daß zum Teil nur 10 Meter lange Boote zum Urlaub aus den Vereinigten Staaten in die obere Adria gekommen sein sollten. Daher wurde dem Gebahren der Firma Feichtner kurzer Prozess gemacht und unverzüglich begonnen die ohne Zweifel mit europäischen Besatzungen - mehrheitlich Deutsche und Österreicher - fahrenden Schiffe mit US Registrierung an die Kette zu legen und gegen die Eigentümer wegen Steuerbetrug vorzugehen. Auch mir blieb im November 1996 daher nur die Flucht in das damalige Nicht EU Land Slowenien, wo ich unsere Temptation über die Wintermonate in einem gerade noch neu zu bauenden Yachthafen in Koper unterbrachte. Anfang April fuhr ich dann mit Herbert Vogl von München aus nach Koper, um das Boot wieder abzuholen und im Anschluß offiziell aus dem Nicht EU Gebiet in der EU einzuführen. Dafür wurden dann im Hafen von Triest insgesamt 20% Steuer auf den geschätzten Gebrauchtbootwert von 500.000 Tsd DM fällig und ich war 100 Tsd Euro los.

Anstoß Bayern München - Lyon! Auf Einladung der Schörghuber Gruppe und des Sponsors Paulaner ging es zum Auswärtsspiel der Bayern im Halbfinale der Champions League nach Lyon. In diesem Rahmen habe ich die wunderbare Gelegenheit mit dem gesamten Kader samt aller Spieler, den Betreuern und dem Trainer, sowie dem Vorstand und Management wie auch einer Reihe an Geschäftspartnern im Charter Airbus A 340 von München nach Lyon zu fliegen, um dort das Spiel zu besuchen. Außerdem ist für uns Gäste noch ein sehr unterhaltsames und interessantes Rahmenprogramm mit einer Flusstour und Sightseeing gesorgt. Lyon ist die Restaurantshautpstadt Frankreichs mit den traditionellen Bouchons und seiner bekannten regionalen Küche mit den vielen Spezialitäten und dem Wein Beaujoulais... und die Qualität der Restaurants kann ich nur bestätigen. Das grandiose Finale bildet aber auf jeden Fall das exklusive nächtliche Dinner mit den neuen Halbfinal Champions im Hotel der Bayernmannschaft.

Kurz vor meinem offiziellen Start als Vorstandsvorsitzender der Etienne Aigner AG in München bin ich vom für mein Engagement nicht unwesentlich verantwortlichen Personalberater Heidrick & Struggles zum jährlichen Golfturnier nach Pulheim bei Köln eingeladen. Noch am Abend vor meiner Reise zu dem Event sitze ich mit der Aigner Hauptgesellschafterin Evi Brandl und Annette bei einem Abendessen im Restaurant Bittmann in Grosshesselohe und am Morgen meines Abflugs findet ein weiteres Meeting mit Frau Brandl und dem scheidenden Aufsichtsratsvorsitzenden Rosenthal statt. Dann geht es aber ins Rheinland los, wobei ich den Abend meiner Ankunft bei meiner Schwiegermutter Mex in Mönchengladbach verbringe. Erst am Donnerstag Morgen fahre ich von Gladbach weiter in den Golfclub Lärchenhof. Golf erfreut sich in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit. Es ist weithin bekannt, dass beim Golfsport hervorragend Kontakte geknüpft und Geschäftsbeziehungen vorbereitet werden können. Deshalb werden zunehmend von Unternehmen Golfturniere sozusagen als Marketingmaßnahme veranstaltet. Häufig finden solche Sportturniere auch in Verbindung mit Abendessen und geselligem Beisammensein oder der Sammlung für karitative Zwecke statt. Auch die Personalberatung Heidrick & Struggles macht das nicht anders. So war es ein tolles Turnier auf einem heraus fordernden Platz mit einer wunderbaren Abendveranstaltung. Übrigens hat sich Heidrick spät aber doch im Jahr 2022 auch dem deutschen Markt für Interimsmanager zugewandt. Das börsennotierte Unternehmen übernahm das Münchener Beratungshaus Atreus, den bisherigen Marktführer für die Vermittlung von zeitlich begrenzten Spitzenposten in Deutschland. Über den Kaufpreis haben beide Seiten Stillschweigen vereinbart. Nach Informationen der F.A.Z. wurde Atreus mit rund 60 Millionen Euro bewertet. Der Markenname Atreus bleibt erhalten, auch das bisherige Management von Atreus bleibt an Bord. Der Markt für Interimsmanager ist in den vergangenen Jahren stetig gewachsen. Ein typischer Interimsmanager übernimmt einen Führungsposten für 6 bis 18 Monate, in Sanierungsfällen und für Einzelprojekte auch mal etwas länger. Gesucht werden Übergangskandidaten aus ganz unterschiedlichen Gründen, oft nach dem kurzfristigen und überraschenden Ausfall einer Führungskraft. In Krisenfällen sind Interimsmanager als eine Art Feuerwehrmänner gefragt. Oft sind externe Spezialisten nötig, die nicht stark im Unternehmen verankert sind und sich daher auch in heikler Mission leichter tun. Sie können mit harter Hand durchgreifen, weil sie niemandem im Unternehmen verpflichtet sind. Auch ich war in den Diensten von Atreus und Heidrick ... damals allerdings noch nicht mit Rainer Nagel, sondern in Köln noch mit Bruno Weidl unterwegs

Zu unserer Hochzeit im vergangenen September schenkten uns unsere St. Galler Freunde Martin Kühner, Michael Veeser und Andi Winkler einen luxuriösen Wochenend-Aufenthalt im Hotel Almhof Schneider in Lech in Vorarlberg. Nur zu gerne buchten Nici und ich uns daher Mitte Januar für ein Ski Wochenende am Arlberg ein und bekamen vom Lindauer Autohaus Schneider zusätzlich zur Fahrt auch einen Audi Quattro Sport zur Verfügung gestellt. Damit kamen wir von Lindau aus problemlos über den Schnee bedeckten Flexenpass in den Almhof Schneider in Lech. Viele namhafte Designer sind in diesem Hotel vertreten, aber der Almhof ist kein Designerhotel. Die Passion des Hotelier-Ehepaars Katia und Gerold Schneider zur Kunst und Architektur spiegelt sich an jeder Ecke wieder, aber das Hotel ist kein Art-Hotel. Fine Dining wird in zwei Hotel-Restaurants neu interpretiert und im Weinkeller schlummern über 25.000 Etiketten. Doch der Almhof sieht sich nicht als Gourmet-Hotel. Für mich ist das in vierter Generation geführte Familienhotel ein ganz neuer Typus an Luxushotel! Eine Metarmophose, welche noch nicht abgeschlossen ist. Der Almhof Schneider ist eng mit der Geschichte von Lech verbunden. Bis 1929 war der Almhof mitten im Zentrum von Lech einer der größten Bauernhöfe überhaupt. Nach einem ersten Gästehaus bauten die Schneiders 1940 hier auch den ersten Skilift, den Vorläufer des heutigen Schlegelkopf Liftes – wo man vis-a-vis vom Hotel auch gleich einsteigen kann. Die Geschichte eines Familienhotels war also vorgegeben. In vierter Generation kam Architekt Gerold Schneider nach dem Tode seines Vaters Gebhard und der schweren Krankheit seines Bruders Andreas in den elterlichen Betrieb zurück. Heute führt er gemeinsam mit seiner Frau Katia und seiner Mutter Hannelore den Almhof. Es ist gerade mal zwei Jahre her, dass der Almhof bei den World Luxury Hotel Awards gewonnen hat. Doch da war die spektakuläre Tiefgarage, in welche selbst die Autos darin zu Kunstwerken werden, noch gar nicht fertig. Der japanische Designer Shinichiro Ogata entwarf keinen Sky Space, aber ein großes Bullauge zum Himmel ermöglicht auch einen magischen Lichteinfall. Warum dieses Architektur-Highlight mit Wald und Mond etwas zu tun hat, kann man wunderbar auf der Hotel-Website nachlesen! In den 80er Jahren war im Hotel Schneider übrigens die "Klausur" die angesagteste Bar in Lech - und damit auch unsere nächtliche Anlaufstelle - wobei die Location mittlerweile einen anderen Namen erhalten hat.

Im März 2018 war es der ganz harte Kern mit Jürgen Schunda, Michael Plank und mir selbst, der sich zu einem Ski Ausflug nach Alta Badia zusammenfand. An einem herrlichen Sonntag - dem ersten Tag unseres Aufenthalts - hatten nicht nur wir die tolle Idee mit der Marmolata die Königin der Alpen zu bezwingen. In den vielen Jahren unserer Besuche in den Dolomiten war dies der einzige Tag, an dem wir in einer langen Schlange für die Gondelfahrt zum Gipfel anstehen mussten. Das tat unserer guten Laune dennoch keinen Abbruch und wir genossen die grossartigen Abfahrten. So bewältigten wir in Rekordzeit die Sella Ronda und statteten auch Cortina d´Ampezzo einen intensiven Besuch ab. Ich selbst bei der Analyse der neuen Luxusshops auf dem Corso Italia - der Fussgänger Zone im Ort - und die beiden Hardcore Skifahrer Jürgen und Michi bei einsamen Runs von der Tofana herab.

Bei BMW war man in der Tat früh dran mit seinen Elektrofahrzeugen. So war auch die Vorstellung des neuen i8 durch Thomas Gottschalk in den BMW Welten in München ein echtes Highlight. Das Auto nicht nur technisch Top sondern auch ein echter Hingucker, was die Optik angeht. Mit dem i8 und dem i3 hat sich BMW sehr klar und früh positioniert und zudem mit seiner damaligen Entscheidung für den Werkstoff Carbon ganz weit aus dem Fenster gelehnt. Bei der Vorstellung des neuen Sportwagens im Rahmen eines aufwändigen Events in den BMW Welten war dann auch alles geboten, was man sich an Moderation, Gästen und Catering nur wünschen konnte. Trotz eines engen Zeitplans fuhr auch ich - von Dresden per Flieger in München erst um 18:30 Uhr gelandet - direkt zum Event und im Anschluß daran frisch gestärkt und ohne Stop in der Nacht weiter nach Gardone, um dort ein verlängertes Pfingstwochenende zu verbringen.

Ende Juni haben wir uns mit einem Teil unserer Golffreunde aus der diesjährigen Habsburg Lips Ryder Cup Gruppe zu einer 9 Loch Runde auf dem Thalkirchner Platz des Münchner Golfclubs (MGC) getroffen. Im Anschluss an unsere sonnige Runde waren wir bei einem gemeinsamen Abendessen im nahe gelegenen Restaurant Asam Schlössl. Martin Held und Karl Maierhofer sind beide Mitglieder im Münchner Golf Club, der neben der großen Anlage in Strasslach auch in unmittelbarer Isar Nähe in Thalkirchen einen 9 Loch Platz unterhält. Ein Golfplatz inmitten der Großstadt ... wo bitte gibt es das noch? Beinahe sollte er ja ein Park für alle Bürger werden, wo seit mehr als 70 Jahren überschaubar wenige Golfer auf eine 9 Loch gehen. Die Stadt hat sich nun allerdings zum Glück dagegen entschieden. Das erscheint auf den ersten Blick fragwürdig ... und ist doch richtig. Golf ist Volkssport und Green meint tatsächlich Grün! Die von den diversen Interessenvertretern gern bemühten Gleichungen gehen hierzulande nicht unbedingt auf. Aber der Münchner Golf Club (MGC) kommt diesem Ideal mit seinem bereits im Jahr 1951 eröffneten Platz in Thalkirchen recht nahe. Nicht nur, dass seine Mitgliederzahl im Mittelfeld der Münchner Sportvereine rangiert, auch der Umfang der Jugendarbeit kann sich sehen lassen. Vorzeigbar sind ebenso die Bemühungen der Golfer um den Naturschutz. Auf dem Gelände der Neun-Loch-Anlage in Thalkirchen befindet sich ein seltenes Hangmoor; der Club umsorgt es vorbildlich ... und ich habe meinen Abschlag darin versenkt. Wenn der Stadtrat dennoch lange gezögert hat, den Pachtvertrag für das 14-Hektar-Areal über das Jahr 2024 hinaus zu verlängern, so liegt das an einer Alternative, die verlockend klingt: Als Eigentümerin des Geländes könnte die Stadt den Golfplatz in einen öffentlichen Landschaftspark verwandeln. Dafür gäbe es mit Sicherheit Beifall. Ob es aber eine zwingende Idee wäre, eine Sportanlage, die gesäumt ist von populären Freizeiteinrichtungen und Erholungsgebieten, zusätzlich dem Ausflugsrummel zu öffnen, erscheint fraglich. Zum Glück hat man daher in der Stadt für Pro Golf entschieden ... und den Pachtvertrag entsprechend langfristig verlängert. Als Spieler wissen wir das zu schätzen und haben die Runde auf einem besonderen Platz zwischen Zentrallände, Isar und Surfern besonders genossen. Für die meisten von uns war es das erste Mal, daß sie den Platz spielten, der bereits 70 Jahre alt ist. Unsere drei Flights spielten übrigens sehr ausgeglichen und das anschliessende Essen im Asam Schlössl war zudem ausgezeichnet und der Service extrem aufmerksam.

Mitte Oktober ging es wie geplant pünktlich um sieben Uhr morgens von Bogenhausen aus mit einem sehr bequemen Reisebus in ein verlängertes Wochenende zu unserem im österreichischen Burgenland anstehendem Ryder Cup der Habsburg Lips. Mit zunächst noch 18 Spielern - Werner, Stefan und Martin kamen erst am Abend mit privaten Fahrzeugen nach Stegersbach - spielten wir bereits mittags im wunderbaren Golfclub Murhof eine spätsommerliche Trainingsrunde. Die Anreise in diesen am Fluß Murr liegenden Club mit einem dreiachsigen und 12,5 Tonnen schweren Reisebus über eine 7 Tonnen tragende Brücke und sehr kurvige Sträßchen war ambitioniert. Dank unserer versierten Fahrer litten allerdings nur die Mountain Biker hinter uns, da sie uns auf einer Strecke von mehreren Kilometern einfach nicht überholen konnten. Nach dem ersten Test der golferischen Leitungsfähigkeit ohne Wertung waren wir nochmals eine gute Stunde bis Stegersbach unterwegs, wo wir uns nach dem Einchecken und Zimmerbezug wie geplant mit den drei Kollegen zum Abendessen im Restaurant Indigo im Hotel Falkensteiner trafen. Stegersbach und das landschaftlich sehr reizvolle Südburgenland konnten wir dann drei Tage auf uns wirken lassen. Das kleinste österreichische Bundesland feierte gerade seinen 100. Geburtstag und hat es praktisch aus dem Nichts heraus zu einem sagenhaften Aufstieg geschafft. Vom einstigen Armenhaus der Republik zu einer hoch modernen und innovativen Region mit kultureller Vielfalt, einer faszinierenden Landschaft und hoher Lebensqualität. Ein Sehnsuchtsort für kreative und weltoffene Geister wie uns, jedoch auch Lebensmittelpunkt für viele Kulturschaffende, Künstler, Gastronomen und Winzer. Burgenländischer Wein ist zu einem Synonym für herausragende Qualität geworden. So ist der wirtschaftliche Aufschwung des Burgenlandes auch eng mit der Weinszene des Landes verbunden. Auch die Entwicklung der Tourismuswirtschaft ist beeindruckend ... zu den Pionieren der Investments gehört sicher auch unser Hotelier Reiter, der - ursprünglich vom Tiroler Achsensee stammend - in dieser Region größere Summen in Betongold fliessen ließ.

Über herrliche Strecken in Oberbayern nach Österreich ins Salzburger Land: Reich an Höhepunkten ist die Arabella Classics Oldtimer Rallye. Nicht nur landschaftlich dürfen sich Teilnehmer und Zuschauer auf außergewöhnliche Erlebnisse freuen: Aufenthalt im Fünf-Sterne-Hotel, das legendäre Sissi-Hotel "Schloss Fuschl" als Rallye-Ziel, tolle Restaurants auf der Rundfahrt und natürlich die vielen besonderen Autos machen die Ausfahrt zu einem Höhepunkt der Oldtimer-Saison. Im Oktober waren Annette und ich mit unserem BMW 502 Achtzylinder - dem legendären Barockengel - im Rallye Tross mit von der Partie. Die Fahrt geht von München über Aschau, dort winkt ein köstlicher Boxenstop beim Spitzenrestaurant Winkler und von dort aus dann gestärkt weiter nach Fuschl. Auf der Rückfahrt nutzen wir noch die Gelegenheit am glasklaren Grundlsee, eingebettet in das beeindruckende Bergmassiv des Toten Gebirges und am Attersee, dem größten zur Gänze in Österreich liegenden See Mittag zu essen. Mit der Firma Etienne Aigner waren wir im Jahr 2007 gemeinsam mit Patek Philip auch Sponsor der Rallye.

Auf Einladung von Thomas Lindner nahm ich Ende August am wunderbar relaxten Golf-Event "F.A.Z. Golf Private" im Golf Club Hanau Wilhelmsbad teil. Ein sehr entspanntes Turnier mit vielen alten Weggefährten aus der Zeit, als Thomas Lindner noch für die Verlagsgruppe von Gruner & Jahr tätig war. Zudem habe ich nette Golffreunde aus der deutschen Wirtschaft und Medienszene neu kennengelernt. Schon am Donnerstag Abend trafen wir uns zu einem besonders köstlichen Dinner im Casa dei Tomilaia in Frankfurt am Main. Dieses ausgesprochen hübsche Restaurant war praktischerweise nur 100 Meter von meinem Hotel weg, da ich im Lindner Hotel & Residence Main Plaza übernachtet habe. Das Turnier haben wir dann am Freitag im Golfclub Hanau-Wilhelmsbad gespielt, in dessen Clubrestaurant nach der Runde auch das Abschluss Dinner mit Siegerehrung und BBQ stattgefunden hat. Noch in der Nacht dieses Events ging es dann für mich mit dem Auto wieder zurück an den Gardasee.

Mitte November fuhren Annette und ich vom Gardasee an die ligurische Küste, um in La Spezia eine Probefahrt mit der neuen RIVA Diable 68 zu machen. Mitte September hatte ich mir die Diable auf der Bootsmesse in Genua angesehen und war danach vom Riva Vertrieb eingeladen worden, das Modell auch beim Einsatz auf dem offenen Meer zu testen. Die für Kunden aus Deutschland und der Schweiz zuständige Agentur Poroli Special Boats - Exclusive Riva Dealer - kümmerte sich vorbildlich um uns. Die Vertriebsverantwortlichen Katharina Poroli und Davide Carrara hatten den Termin mit der Riva Werft vereinbart und waren auch für unser gemeinsames Treffen aus Ascona am Lago Maggiore nach La Spezia gekommen, um sich mit uns den Feinheiten der neuen Riva zu widmen. Es war herrliches Wetter mit 20° Grad bei wolkenlosem Himmel und wir waren von Gardone aus in knapp 2 1/2 Stunden in La Spezia. Eine sehr eindrucksvolle Werften Sammlung erwartete uns vor Ort, denn neben der RIVA Fertigung sind an selber Stelle auch die Marken San Lorenzo, Perina Navi, Ferretti, Baglietto und einige andere beheimatet.

Als spät berufener Spieler überließ Herbert seine Golfkarriere keineswegs dem Zufall und hatte sich daher - strategisch bis ins kleinste Detail durchdacht - einer umfangreichen Unterstützung für die Optimierung seines Handicaps versichert. Dies beinhaltete neben erheblichen Investitionen in das beste am Markt verfügbare technische Material auch die pädagogische Unterstützung durch einen der besten Golftrainer, den er auftreiben konnte. Einmal im Jahr kam auch ich - jeweils bei einem Boot Camp in Südspanien - in den Genuss der Fähigkeiten von Jens Koriath, der für gewöhnlich als Head Pro im Golfclub Beuerberg zu Hause war. Im noch recht frischen Monat März trafen wir uns - gemeinsam mit Olaf Blank - zu einer Woche intensivem Golftraining bei Birgit und Klaus Abendschein im südspanischen Marbella. Im schönen und besonders großen Haus der beiden hatten wir eine herrliche Location mit jeweils eigenen Gästezimmern, von wo aus wir täglich zum Training - erst auf der Driving Range und dann auf einer erläuterten Runde - fuhren. Abends ging es dann - gemeinsam mit ihren lokal ansässigen Freunden - in die Lieblingslokale von Abendscheins, wo wir nicht nur köstlich gegessen und getrunken haben, sondern auch jeden guten Schlag des vergangenen Tages noch einmal in passender Form kommentieren konnten .... auf jeden Fall verbesserte sich die Performance von Herbert von Woche zu Woche und ich musste mich anstrengen an ihm dran zu bleiben ....

Anfang Mai bin ich - gemeinsam mit einer netten Gruppe von Golf begeisterten Geschäftsleuten - von Robert Troll, dem Geschäftsführender Gesellschafter der Business Golf Trophy zu einem Golf-Turnier in den Golf- und Country Club am Seddiner See im Süden von Berlin ein. Robert selbst ist in Kleinmachnow zu Hause und lebt damit nicht weit weg vom Ort des Geschehens. Anderthalb Jahre zuvor war ich im Oktober 2005 vom Handelsblatt erstmals zu einer Veranstaltung der Business Golf Trophy ins schottische St. Andrews gebeten worden und hatte den dortigen Aufenthalt sehr genossen. Mit seiner Einladung an den Seddiner See verband Robert die Akquise neuer Partner, die im Rahmen verschiedener Event-Pakete - die zwischen 7.500 Euro und 25.000 Euro kosteten - Geschäftsfreunde zu gemeinsamen Golfevents an interessanten Golf-Plätzen in Europa, Middle East und Afrika einladen konnten. In meinen Aigner Zeiten kam ich mit Robert nicht ins Geschäft, denn in dieser Branche waren außer den Distributeuren in Asien keine golfenden Kunden in Sicht. Bei Sympatex machte dies drei Jahre später schon mehr Sinn und so wurde ich für einige Jahre Partner der Business Golf Trophy, bevor ich die Kooperation auf Grund der sich verschärfenden Compliance Regeln und einem meines Erachtens schlechten Preis- / Leistungsverhältnis wieder beendet haben. Die Bedingungen der Partnerschaft erläuterte mir Robert damals im Golf- und Country Club am Seddiner See. Was Seddin angeht, entstand hier im Jahr 1994 die Idee, eine einzigartige Golfanlage zu erschaffen, Tradition und Modernität zu verbinden sowie höchsten Ansprüchen zu genügen. Auf 185 Hektar befinden sich heute zwei anspruchsvolle 18- Loch Meisterschaftsplätze, eingebettet in eine malerische märkische Landschaft in unmittelbarer Nähe zu den Städten Berlin und Potsdam. Beide Meisterschaftsplätze bieten Anfängern und Fortgeschrittenen gleichermaßen höchstes Golfvergnügen. Der Südplatz ist einer der schönsten Golfplätze in Deutschland und bietet einen tollen Pflegezustand und besten Service. Der Golf- und Country Club Seddiner See bietet seinen Mitgliedern und Gästen neben der sportlichen auch eine gesellschaftliche Heimat und gehört seit dem Jahr 2010 zu den „Leading Golf Courses of Germany“. Neben einer großzügigen Übungsanlage, die beste Voraussetzungen für ein effizientes Training bietet, steht qualifiziertes Professional-Team einer zertifizierten PGA-Golfschule zu Verfügung. Alles prima, es hat mir Spaß gemacht und passte auch gut in meinen Kalender, da ich am Wochenende bei einem Event von Alexander Stecher im Berliner Luxushotel Adlon zu Gast war, wo ich auch Annette getroffen habe.

Mitte Juli treffe ich mich mit Hermann Stückl und seinem Schwager Helmut Kössel zu einer sportlichen Runde in unserem Heimatclub in Eurach und verbinden dieses Golf-Treffen nach dem Spiel mit einem köstlichen Abendessen bei Beckers auf der Terrasse. Anschließend fahren die beiden wieder zurück in ihre Allgäuer Heimat nach Lechbruck und an den Hopfensee. In St. Eurach spielt man seit vielen Jahren Golf auf höchstem Niveau im Einklang mit Umwelt und Natur. So wurde St. Eurach schon früh vom Deutschen Golfverband ihm Rahmen seines Umweltprogramms „Golf & Natur“ mit der Urkunde in Gold ausgezeichnet. Heute existiert ein herrlicher Platz, der harmonisch in die mit uraltem Baumbestand versehene Voralpen-Natur integriert ist. Teiche und Nassbiotope geben dem Ganzen einen spielerischen Reiz. So entsteht in Eurach nie das Gefühl einer Wiederholung. Jede Bahn bietet neue faszinierende Perspektiven und eine spannende Herausforderung für Golfer jeder Spielstärke. Bereits 1977 kam es zur Austragung des ersten gr0ßen Profiturniers in St. Eurach. Der südafrikanische Weltstar Gary Player kämpfte mit acht seiner Kollegen, Roberto de Vincenzo, David Graham, Bob Charles, George Burns, Seve Ballesteros, Baldovino Dassu, John O‘Leary und Karl Heinz Gögele im St. Eurach Land- und Golfclub um die „Braun International Golf Trophy“ und damit auch um 150.000 Mark, das bis dahin höchste je in Deutschland ausgesetzte Preisgeld. Seve Ballesteros gewann nicht nur die Trophy, er stellte mit 66 Schlägen einen Platzrekord auf, der bis ins Jahr 1995 Bestand haben sollte. 17 Jahre später fanden weitere namhafte Golfprofessionals den Weg nach St. Eurach: Von 1994 bis 1996 waren die „BMW International Open“ zu Gast, darunter natürlich auch wieder Seve Ballesteros, der siebenmalige Gewinner der europäischen Order of Merit, Colin Montgomery, und Deutschlands erfolgreichster Golfer Bernhard Langer. 1995 unterbot in der 3. Runde der BMW International Open der Schwede Jarmo Sandelin die Bestmarke von Seve und stellte mit einer sagenhaften 63 einen neuen Platzrekord auf. Wer in den St. Euracher Club-Annalen blättert, findet sie immer wieder, die Gründer-Gedanken, wie: Anders sein, Besser sein und das Besondere bieten. Wir wollen in Ruhe, ohne Störungen, unter Freunden Golf spielen. Auf einer Anlage mit Alleinstellungs-Charakter. Wir wollen die Landschaft und Kulinarisches genießen. In St. Eurach spielen Sie einen Meisterschaftsplatz, der höchsten internationalen Turnieranforderungen genügt. Der St. Eurach Land- und Golfclub bietet ein wohltuendes Club-Ambiente mit vielen Annehmlichkeiten über den Golfsport hinaus, sowie ein gastronomisches Erlebnis vor einer traumhaften Kulisse und ist über die A95 hervorragend von München aus erreichbar.

Die schöne Golfrunde von Roman, Karl und mir auf der herrlichen Anlage in Arzaga Ende April 2001 beweist mir auf sehr deutliche Weise wie schnell die Zeit verfliegt. Ziemlich genau 20 Jahre nachdem wir dort einen schönen Tag verlebt haben, bearbeite ich heute diesen Beitrag und es kommt mir so vor, als sei es gestern gewesen. Der Platz von Arzaga - der von den Golfarchitektenfirmen der Herren Nicklaus und Player entworfen wurde - ist mittlerweile an den Fairway Rändern zwar etwas "Eingewachsener" .... doch dafür haben wir uns selbst ja so gut wie gar nicht verändert ... haha. Schon damals war das lange Wochenende über den 1. Mai schon immer ein willkommener Anlass für einen ersten Sommer Trip von München über den Brenner an den Lago di Garda. So haben wir das auch bisher jahrelang gehalten. Das Golfresort Arzaga mit seinem exklusiven Hotel war damals noch ziemlich neu und dadurch ein entsprechendes High Light. Bis heute spiele ich immer wieder gerne eine Runde auf dieser eindrucksvollen 27 Loch Anlage.

Wie im Vorjahr ging es auch 2007 schon früh im Jahr zum Golftraining an die Costa del Sol. Diesmal war ich sogar schon Anfang Februar als Gast von Birgit und Klaus Abendschein in deren großzügigem Haus in Marbella. Den im letzten Jahr noch mit uns trainierenden Olaf Blank haben Herbert und ich durch Roman Sauermann ersetzt. Zudem waren Rudi Houdek aus Starnberg und der ebenfalls in Marbella ansässige Christiian Elleke als weitere Herren mit uns vor Ort. Dadurch spielten wir teilweise mit insgesamt 6 Spielern in jeweils zwei Flights mit Jens Koriath als Head Pro. In der Regel war die Anlage von Santa Clara Golf unser tägliches Ziel, wobei wir auch auf anderen Plätzen in Marbella unsere Runden drehten. Auch abends liessen wir uns nicht gehen, sondern nahmen alles mit, was sich uns angeboten hatten. Altstadt in Marbella, genauso wie die Clubs in Puerto Banus und rustikale Restaurants im Hinterland. Tagsüber arbeiteten wir hart an unserem Schwung ... mit zum Teil beachtlichen Ergebnissen

Der Sommercup unserer Freundin Catharina Pollak - welchen Cathy im Haus Ihrer Familie im Hintherthal veranstaltet - lockt mich im Oktober ins Salzburgerland. Wir spielen ein privates Turnier auf der Anlage des Golfclub Gut Brandlhof in der Nähe von Saalfelden. Dieser Platz bietet Golfen im Salzburger Land mit einzigartigen Abschlägen zwischen Saalach und Steinernem Meer. Die Saalach ist auf der ganzen Runde allgegenwärtig. Der Gebirgsfluss Saalach entspringt in den Kitzbüheler Alpen und schlängelt sich durch unseren anspruchsvollen Golfkurs. Bei einer 18-Loch-Runde wird die Saalach sechs Mal überspielt. Als Spieler lieben wir diese Einzigartigkeit. Zur Anlage des Premium-Golfclubs Gut Brandlhof gehören eine weitläufige Driving Range mit zum Teil überdachten Abschlägen sowie ein Übungsgelände für Pitching, Putting und Bunkerspiel. Unsere Gastgeberin Catharina Pollak ist eine Studienfreundin aus München, die ich ursprünglich durch meinen Freund Peter Schmitz kennengelernt habe. Ihre aus Österreich stammende Familie lebte seit den Wirrungen des Dritten Reichs in Venzuela. In Hinterthal hat sie immer noch ein schönes Haus, in dem wir uns mit einer Gruppe von 12 Freunden zu einem sportlichen Wochende treffen.

Mitte Juli hatte ich seit Jahren endlich wieder einmal Zeit bei einem Golfturnier als Teilnehmer mitzuspielen. Nachdem ich zum Ende des Monats Mai aus der Mistral Sports Group ausgeschieden war, hatte ich zunächst Urlaub mit Carolina und den Kids auf der Temptation gemacht, war im Anschluss auch noch einmal mit Michi Plank zu einem Findungstrip in der Adria auf dem Boot unterwegs, besuchte auf der Sonnenalp im Allgäu eine mehrtägige Harley Davidson Veranstaltung und hatte mich - gemeinsam mit Michi - im Rahmen eines "Wir dampfen ab" Events auf dem Ammersee von unseren Mitarbeitern verabschiedet. Nun ging es an meine weitere Golfkarriere und ich hatte beim Golfturnier der Privatbank Merck Finck auf dem Golfplatz in St. Eurach meine Teilnahme zugesagt. Bei herrlichem Wetter erwischte ich beim Kanonenstart die 14. Bahn als Startloch, was einer Höchtsstrafe entspricht, da man hierdurch mindestens 3 km mehr läuft als das restliche Starterfeld. Trotzdem war es nett mit Uschi und dem damaligen Vorstand des Clubs, der mich noch während der Runde zum Wechsel von Iffeldorf nach Eurach überredete. Das habe ich dann auch umgesetzt, denn In St. Eurach spielt man seit vielen Jahren Golf auf höchstem Niveau im Einklang mit Umwelt und Natur. So wurde St. Eurach auch schon früh vom Deutschen Golfverband ihm Rahmen seines Umweltprogramms „Golf & Natur“ mit der Urkunde in Gold ausgezeichnet. Heute existiert ein Platz, der harmonisch in die mit uraltem Baumbestand durchsetzten Voralpen-Natur integriert ist. Teiche und Nassbiotope geben dem Ganzen einen spielerischen Reiz. So entsteht in Eurach nie das Gefühl einer Wiederholung. Jede Bahn bietet neue faszinierende Perspektiven und eine spannende Herausforderung für Golfer jeder Spielstärke. Bereits 1977 kam es zur Austragung des ersten Profiturniers in St. Eurach. Der südafrikanische Weltstar Gary Player kämpfte mit acht seiner Kollegen, Roberto de Vincenzo, David Graham, Bob Charles, George Burns, Seve Ballesteros, Baldovino Dassu, John O‘Leary und Karl Heinz Gögele im St. Eurach Land- und Golfclub um die „Braun International Golf Trophy“ und 150.000 Mark, das bis dahin höchste je in Deutschland ausgesetzte Preisgeld. Seve Ballesteros gewann nicht nur die Trophy, er stellte mit 66 Schlägen den Platzrekord auf, der bis 1995 Bestand haben sollte. 17 Jahre später fanden weitere namhafte Golfprofessionals den Weg nach St. Eurach: Von 1994 bis 1996 waren die „BMW International Open“ zu Gast, darunter natürlich auch wieder Seve Ballesteros, der siebenmalige Gewinner der europäischen Order of Merit, Colin Montgomery, und Deutschlands erfolgreichster Golfer Bernhard Langer. 1995 unterbot in der 3. Runde der BMW International Open der Schwede Jarmo Sandelin die Bestmarke von Seve und stellte mit einer sagenhaften 63 einen neuen Platzrekord auf.

Mitte Oktober ging es zum Glück nicht - wie ursprünglich geplant - ins regnerische und kühle Hamburg, sondern ins sehr sonnige und ziemlich warme Belek an die türkische Riviera. Mit sechzehn Teilnehmern - Tom Meiler fiel am Tag zuvor leider wegen einer Verletzung aus - flogen wir mit dem Abendflug von Türkisch Airlines - bzw. deren Carrier Anadolu Jet - von München nach Antalya. Es war eine problemlose Anreise in einem halbleeren Fluggerät, komfortablen Mini Bussen bei der halbstündigen Weiterreise an die Küste und einem Late Night Check-In in Belek. Im Kempinski Hotel The Dome genossen wir noch Mitternachtssnacks bevor es in recht komfortable großzügige Zimmer zur Nachtruhe ging. Während unseres Aufenthaltes in Belek wachten wir immer bei herrlichem Wetter auf und konnten vor unseren Golfrunden nicht nur im Meer oder im riesigen Pool Baden bzw. auf den Hotelplätzen Tennisspielen, sondern auch praktische Dinge wie Friseurbesuche und Massagen in der Anlage geniessen. Durch den Tagesablauf mit Frühstück, Snacks und Abendessen im Hotel war der Trip extrem entspannt. Dinner Meetings waren jeweils um 20 Uhr terminiert und danach gab es Drinks & Talks bei Life Musik. Unseren sozialen Austausch empfand ich dabei als sehr inspirierend und es war schön, sich auch mit den Golf Buddies austauschen zu können, die man während des Jahres nicht so oft sieht. Daher empfand ich die diesjährige Gruppendynamic besonders anregend; auch die Plätze waren super und die Teams von den Captains perfekt zusammengestellt. @Markus und Jürgen ... das habt ihr großartig gemacht und umgesetzt ... vielen Dank für euren glorreichen Einsatz! Euch allen besonderen Dank für meine neue Jacke und den chicen Hut, den meine Gattin gerade eben verwundert in der Garderobe entdeckt hat. Hoffentlich sehen wir uns bald wieder ... bei Änderungs- und Ergänzungswünschen zum Protokoll bitte ich um entsprechende Rückmeldung ...😍 ... 😂 ... Der Riviera Ryder Cup 2024 wirft bereits heute seinen sehr langen Schatten voraus. Thomas Hellmann war erster Frühbucher und so geht es mit ihm und hoffentlich auch wieder allen weiteren ehemaligen sowie aktuellen Teilnehmern zu einem echten Ryder Cup Voll-Format im Jahr 2024. Unerschrockene echte Ryder Cupper kämpfen ja bekanntlich 12 gegen 12 ... 😂

Nach der chaotisch verlaufenden ersten Outdoor Messe in der ehemaligen chinesischen Hauptstadt Nanjing bleibe ich einen Tag länger vor Ort, um mich mit unserem Sympatex Statthalter Tony Wong in Ruhe zur Messe-Organisation austauschen zu können. Für unser Gespräch bot sich eine Runde Golf auf dem Zhongshan International Golf Course an, der Teil des Sofitel Hotel Resorts war, in dem ich untergebracht war. Tony Wong ist zwar kein Golfer, jedoch ein guter Autofahrer. Daher beschloß ich, daß wir uns auch auf einer entspannten Runde im Golf-Cart unterhalten könnten. Da hatte ich allerdings die Rechnung ohne den Manager des Golfclubs gemacht. Nachdem er mir bereits 180 Euro Greenfee und 70 Euro für das Cart abgenommen hatte, musste ich auch für Tony - als mitfahrenden Zuschauer - weitere 100 Euro bezahlen und ihm zudem im Golfshop eine passende Golfhose kaufen, da seine Jeans auf dem Course nicht erlaubt war. Insgesamt war ich - einschließlich der Leihgebühr für meine Schläger bereits mehr als 500 Euro los - bevor es auf unser "Rundengespräch" ging. Wir waren der einzige Flight auf der gesamten Anlage und dennoch verbannte der Marshall Tony nach einer Kontrolle auf den Beifahrersitz des Golfcarts, da er ja kein Spieler sei ... alles typisch chinesisch. Zu allem Überfluss war es an diesem Samstag weit über 40° heiß, kein Wunder, da Nanjing die heißeste Gegend in China ist. Der Zhongshan International Golf Club ist allerdings eindrucksvoll und liegt östlich des Purple Mountain in Nanjing. Er wurde auf dem bereits im Jahr 1934 von der Regierung der Republik China zur Unterhaltung in- und ausländischer Beamter und Botschafter errichteten ehemaligen „Vorort-Golfplatz“, erbaut. Der Club ist heute mit einem 27-Loch-Golfplatz nach internationalen Turnierstandards gut ausgestattet, darunter ein beleuchteter 18-Loch-Golfplatz, ein Fünf-Sterne-Hotel, ein Clubhaus und Luxusvillen. Der Club hat eine hervorragende geografische Lage, da es nur 20 Minuten mit dem Auto in die Innenstadt dauert. Gary Player war der Architekt und Designer der Anlage und fügte das wunderbare Gelände und die Landschaft von Purple Mountain in das Design des Golfplatzes ein. Der Club konzentriert sich sehr stark darauf, einen besonders exklusiven Rahmen mit edlen privaten Räume zu schaffen, um dadurch eigentlich einen privaten Geschäftsclub zu betreiben.

Mitte Februar geht es für Annette und mich zwischen den Messen CPD in Düsseldorf und der Milano Moda Donna in Mailand nach Tirol. Dort sind wir bei Eva und Thomas Hellmann in ihrer Jochberger Wohnung zu Gast. Mit den beiden testen wir auch die bestens präparierten Pisten am Saukaser. Das gemütliche Örtchen Jochberg - in dem Hellmanns schon einige Jahre vorher einen Bauernhof gemietet haben - liegt gut 10 Kilometer südlich der szenigen Wintersportstadt Kitzbühel, auf halber Strecke zum Pass Thurn. Die Gemeinde, deren Ortsteile etwa 1.550 Einwohner haben, reicht bis an das Bundesland Salzburg heran. Im Winter ist Jochberg der perfekte Ausgangspunkt für variantenreiche Skiabfahrten. Vom Ortszentrum aus kommt man direkt und schnell mit modernsten Liftanlagen ins Kitzbüheler Skigebiet, und wunderbare Abfahrten führen wieder direkt ins Zentrum von Jochberg zurück. Die moderne Wagstätt-Bahn ermöglicht, in Richtung Kitzbühel zu fahren oder zurück zum Skigebiet Pass-Thurn. Zu den fünf besten Abfahrten im Skigebiet Kitzbühel zählt die Wagstätt/Wurz Piste. Bei Einheimischen und Gästen ist die Talabfahrt Jochberg ein wahrer Genuss und somit ein absolutes Highlight. Auch für Freunde des Langlauf-Sports führen bestens präperierte Loipen direkt vom Ortszentrum durch die Region. Auf Winterwanderwegen lässt sich die Natur eindrucksvoll genießen und im Anschluss in Jochbergs gemütlichen Stuben traditionelle Gerichte sowie Küche auf Hauben-Niveau genießen. Wir erleben hier ein sehr kuscheliges Wochenende bei Hellmanns inklusive eines Abendessens in netter Runde mit Roman, Barbara und auch Vogls. Die nette Wohnung müssen Hellmanns leider im März 2021 durch den Eigenbedarf des Besitzersohns aufgeben und werden dadurch in Zukunft wohl keine Dependance mehr in Tirol haben.

Es gibt ein paar Golfeinladungen, die man sich als Gentleman nicht entgehen lassen sollte. Die GQ Open im Golfclub Beuerberg gehört mit dazu. Eine schlagkräftige Münchner Golf Society sowie die traumhafte Kulisse der Bayerischen Alpen im Süden des Beuerberger Clubs spielen hierbei immer eine große Rolle. Wie schon im Vorjahr war ich auch diesmal in der ersten Augustwoche mit Aigner als Sponsor des Turniers der GQ mit dabei. GQ – Gentlemen’s Quarterly ist ein Männermagazin von Condé Nast. Die deutsche Ausgabe erscheint bei Condé Nast Germany. Die Zeitschrift existiert als Gentlemen's' Quarterly in den USA seit 1958, hervorgegangen aus dem 1931 gegründeten Magazin Apparel Arts. Im Oktober 1997 erschien die erste deutsche Ausgabe, die aus der erstmals 1984 veröffentlichten Männer Vogue hervorging. 2002 wurde die Markenfamilie der Zeitschrift um das Mode-Sonderheft GQ Style erweitert, das zweimal im Jahr erscheint. Mit GQ Cars erschien ab 2004 ein zweiter Ableger, der 2008 wieder eingestellt wurde. Einmal jährlich erscheint außerdem der Ableger GQ Uhren. Für GQ gibt es eine eigenständige Internetpräsenz, die teilweise auch die Inhalte des Heftes übernimmt. In 2021 verließen mehrere Personen aus der Führungsebene die Zeitschrift. Der Herausgeber Andrè Pollmann, der Chefredakteur Jochen Patzig und Joko Winterscheidt, der ein knappes Jahr als Chief Curiosity Officer fungierte. Seit Oktober 2021 ist Tobias Frericks Chefredakteur der deutschen Ausgabe. Die verkaufte Auflage beträgt 10.011 Exemplare, ein Minus von 88,6 Prozent seit 1998. Die Erscheinungsfrequenz wurde im Januar 2020 auf elfmal jährlich reduziert und sollte im Januar 2021 auf zehnmal jährlich reduziert werden. Im August 2020 wurde bekanntgegeben, dass die Zeitschrift ab Januar 2021 vierteljährlich erscheint. In 2022 wurde die Erscheinungsfrequenz auf zweimonatlich geändert.

Ende Juni nehme ich zum ersten Mal am Panathlon Golf Turnier im Münchner Golf Club auf der Anlage in Strasslach teil. Das Panathlon Turnier wurde damals von Uli Kreuzer - dem Ehemann von Marina Weiss - organisiert. In diesem Jahr hatte ich selber erst wieder aktiv ins Golfgeschehen eingegriffen und es war das erste Turnier, das ich bei einem fremden Club spiele. Der Münchner Golfclub – MGC - wurde am 16. Februar 1910 beim „königlich-bairischen Amtsgericht“ zu München in Band 8 unter Nr. 21 eingetragen. Es war der erste Golfclub in Bayern. Der Club hatte seinen ersten Sitz an der Ungererstraße und die Clubhaus-Eröffnung fand am 25. Juni 1910 statt. Sofort nach der Gründung des Clubs geht man an den Bau eines Neun-Löcher-Platzes auf dem Gelände. Man hat einen Pachtvertrag mit der Stadt München, der Voraussetzung für die Clubgründung ist. Das Jahr 1925 ist die offizielle Geburtsstunde eines Golfereignisses, das für uns heute der selbstverständliche Mittelpunkt unserer Golfsaison ist: die Münchener Golf-Woche. Im August 1941 kommt das endgültige »Aus« für den Platz an der Ungererstraße. Ab 1942, in den letzten Kriegsjahren, finden die Münchner Golfer in Feldafing eine Heimat. Im Jahr 1947 findet die Wiedergründung des Münchener Golf-Clubs durch Dr. Römer statt und die Münchener Golfer üben auf einem Fußball-Platz: Auf dem Trainings¬gelände der Sechziger an der Grünwalder Straße erhält der MGC die Genehmigung, Bälle zu schlagen. Der TSV 1860 München erwog damals sogar, ob er die Golfer evtl. als Mitglieder aufnehmen sollte. Im Jahr 1973 hat der DGV erstmals 100 Clubs mit 24.700 Mitgliedern und der MGC wird wieder Deutscher Mannschaftsmeister. Im Jahr 1975 wird Paul Krings wird Präsident und Bernhard Langer Deutscher Meister. MGC gewinnt zum 3. Mal hintereinander die Deutsche Mannschaftsmeisterschaft. Und 1976 ist Jack Nicklaus zum 2. Mal in Straßlach und Bernhard Langer wird Sieger der „Nationalen Offenen“ in München. Im Jahr 1981 wird Reinhard Scheer-Hennings neuer Präsident. Christa Zahm ist zum 7. Mal Clubmeisterin. Head-Pro Heinz Fehring verlässt nach 11 Jahren den Club. Im Jahr 1992 stimmt der Münchner Stadtrat in einer Vollversammlung zu, dass der Golfplatz in Thalkirchen bleiben darf und 1993 wird in einer Mitgliederversammlung die Erweiterung des Straßlacher Platzes beschlossen. Pro Alex Cejka wird Deutscher Meister bei den Nationalen Offenen Meisterschaften. Im Jahr 2000 steht der MGC neunzig Jahre nach seiner Gründung in der Blüte seiner Jahre: 1175 aktive Mitglieder, 116 fördernde Personen plus 180 Jahresmitglieder in Thalkirchen. Martin Höcker wird Head Pro. Präsident Herwig Zahm scheidet 2002 nach drei Legislaturperioden aus seinem Amt und wird zum Ehrenpräsidenten des MGC ernannt. Bei der Mitgliederversammlung wird Dr. Michael Speth als neuer Präsident gewählt. MGC-Mitglied Dr. Wolfgang Scheuer wird erneut Präsident des DGV. Im Jahre 2004 wird das 40-jährige Bestehen des Platzes Thalkirchen gefeiert. Der Platz in Straßlach wird 2005/06 von dem amerikanische Golfarchitekten Perry Dye redesignt und dann umgebaut. Anschließend wird das Clubhaus erweitert und modernisiert. Ehrenmitglied Bernhard Langer spielte 2005 nach vielen Jahren anlässlich dem 60. Geburtstag von Holger Fuß wieder einmal auf dem Platz Thalkirchen. 2007 bekommt der MGC in Straßlach eine neue, viel größere Driving Range nach Süden hin. 2019 gilt als eines der erfolgreichsten Jahre in der Geschichte des MGC: Diese wurden in fast allen Altersklassen nicht nur auf bayerischer Ebene erzielt, sondern auch national und international. Und das sowohl im Einzel als auch in den Mannschaften.

Erstmals werden Annette und ich im Dezember unserem Stammhotel Goldener Berg untreu, um als Gäste ins gerade neu eröffnete Burg Vital Resort in Oberlech zu gehen. Das schöne Haus war zudem ein fabelhafter Platz, um Annettes Geburtstag zu feiern. Die vielfach ausgezeichnete Küche, der prämierte Weinkeller, die reichhaltigen Wellness-Angebote und Beautyanwendungen im 3800 m² vitalSPA Bereich bringen Körper, Geist und Seele ins Gleichgewicht. Oberlech ist ein Ortsteil von Lech am Arlberg in Vorarlberg und befindet sich auf 1.750 m. Etwas oberhalb von Lech gelegen gilt es auch als das Sonnenplateau am Arlberg und bietet einen direkten Pistenzugang zum Skigebiet Lech-Zürs. Im Sommer ist Oberlech auch ein idealer Ausgangspunkt für Wanderungen in die umliegenden Berge der österreichischen Alpen. Eine Besonderheit von Oberlech ist das unterirdische Tunnelsystem über welches der Ort im Winter versorgt wird und auch das Gepäck der Gäste transportiert wird die hier in Oberlech Urlaub machen. Dadurch ist Oberlech im Winter komplett autofrei und ohne Verkehrslärm oder Abgase. Der Schnee bleibt auf den Straßen liegen und Pferdekutschen sind die einzigen Fahrzeuge, die man dann noch auf der Straße sehen kann. Skiurlaub in Oberlech ist Luxus pur: so kann man seine Skier oder sein Snowboard fast in jedem Hotel direkt vor der Haustüre anschnallen und direkt zur Talstation des Skigebietes Lech-Zürs fahren. Beide Skigebiete sind Teil der Ski Arlberg Region. Mit nur einem Skipass stehen den Wintersportlern somit 305 km bestens präparierte Pisten sowie 87 Seilbahnen und Lifte zur Verfügung. 

Motorradfahren ist ein sehr schönes Hobby und es gibt zudem gute Gründe dafür dies auch zusammen mit Freunden zu machen. So freue ich mich am 1. April sehr, daß nicht nur mein Schwager Adam, sondern auch mein Freund Michi Zeit haben gemeinsam mit mir bei bestem Wetter eine erste schöne Tour durchs Oberland zu drehen. Von der Möhlstrasse bzw. dem Max-Weber-Platz fahren wir in die Harlachinger Lindenstrasse, um dort Michi einzusammeln und dann auf die Strecke zu gehen. Wir drei sind mit unterschiedlichsten Fabrikaten wie der BMW von Adam, einer 500er Yamaha XT von Michi und meiner Triumph Bonneville Bobber unterwegs. Beim Sinnieren, was mich persönlich am Motorradfahren so begeistert, bzw. welche Gründe es eigentlich für mich gibt, auf eine Maschine zu steigen, zählen gar nicht mal die eigentlich vielen Vorteile des Motorrads im Vergleich zu allen anderen Fortbewegungsmitteln - es gibt nämlich einiges - was man mit dem Motorrad besser machen kann, als mit einem Auto, sondern ausschließlich das Gefühl von Freiheit und auch etwas Abenteuer

Die Golfregion Gardasee ist für jeden engagierten Spieler ein Erlebnis der besonderen Art. Die schönen, individuell gestalteten Golfplätze fügen sich in die verschiedenartigen Landschaftsformen ein, die man in der herrlichen Region vorfindet. Die Plätze am Gardasee sind ganzjährig bespielbar und für Anfänger wie für passionierte Golfspieler eine Herausforderung. Dabei ist besonders eine Runde auf dem Platz Gardagolf ein echtes Erlebnis! Der Golf Club liegt in traumhafter Lage zwischen der Rocca di Manerba, dem Castello di Soiano und den Hügeln der Valtenesi. Das Landschaftsbild ist geprägt durch Zypressen, Olivenbäume, Steineichen und Pinien, und lässt jedes Golferherz höher schlagen. Es gibt kaum einen Golfplatz, der schöner angelegt ist. Vor allem der rote Kurs zieht sich durch einen wunderschönen Park voller alter Bäume, wunderschön blühender Blumen und viel Wasser. Der 27-Loch Golfplatz ist eine echte Herausforderung für jeden Golfspieler, gleich welcher Spielklasse. Der Golfplatz ist wunderschön und mit viel Liebe zum Detail angelegt: So blühen an jedem Abschlag entsprechend in der Farbe des Kurses (Weiß, Gelb und Rot) herrliche Rosen. Ob diese schon geblüht und geduftet haben als Herbert, Olaf und ich auf einer spannende Runde Mitte April gegeneinander angetreten sind ist nicht belastbar überliefert, doch für die Anlage können wir uns alle drei immer wieder begeistern.

Um bei der erbitterten Materialschlacht mit Herbert Vogl mithalten zu können muss auch ich wieder einmal in eine neue Golfausrüstung investieren. Die Entwicklung von immer besseren Schäften und Schlägerköpfen, die - wenn man den Ball dann auch richtig trifft - in erster Linie mehr Länge versprechen war beeindruckend. Nachdem ich mit meinen aktuellen Schläger der Firma Taylor-Made immer sehr zufrieden war, möchte ich der Marke treu bleiben und suche mir daher eine neue Serie der Marke - allerdings mit Stahlschäften - aus. Diese Schläger möchte ich dann auf meine Größe und meinen Schwung passend anpassen lassen und vereinbare daher Anfang Dezember einen Termin mit Stefan Gnad im Taylor-Made Fitting Center in Herzogenaurach. High Performance Golfschläger Fitting steht für Kompetenz und Leidenschaft. Vom Ingenieur über Sportwissenschaftler bis hin zum Designer steckt sehr viel Expertenwissen im Thema „passende Golfschläger“. Während der Golf Fitting Analyse wird man als Kunde beraten, ob die aktuellen Golfschläger zu einem passen und man bekommt gezeigt, welchen Mehrwert man mit neuen Golfschlägern erzielen könnte. Besonderer Fokus wird dabei auf Weite, Präzision, Schlaggefühl und Kontrolle gelegt Jeder Golfschläger wird nach der Vermessung in einer Werkstatt individuell gefertigt. Höchste Präzision beim Bau in Kombination mit den ganz konkreten Designvorstellungen führen zu perfekten Golfschlägern, Maximiert die eigenen Stärken und unterstützt dabei kontinuierlich das Erreichen der persönlichen Bestleistung. Perfektes Fitting verhindert Schwungfehler, die auf Grund von falschem Material entstehen & schafft Vertrauen in Ihre Golfschläger. Während das Golf Fitting bei einem erfahreneren Golfspieler den Feinschliff ausmacht, schafft es bei einem Anfänger die Grundvoraussetzung für das schnelle Erlernen eines natürlichen Golfschwungs. Mit einem speziellen Golf Fitting System lassen sich in Sekundenschnelle verschieden Köpfe mit einer riesigen Auswahl an Schäften verknüpfen. So stellt man sicher das zum einen der Ballflug und zum anderen das Schlaggefühl bestmöglich optimiert werden. Durch Susanne Gehrckens - die früher für Adidas und Taylor-Made beruflich tätig war - bekomme ich noch einen besonders attraktiven Preis für meine neuen Schläger offeriert ... freue mich darüber sehr und spiele dennoch nicht besser als vorher.

Seit vielen Jahren fahre ich - besonders in der Stadt - ausgesprochen gerne Fahrrad und besitze daher auch ein normales Trekking Rad der Marke KTM, mit dem ich sehr zufrieden bin. Beim Besuch der Messe F.re.e auf dem Münchner Messegelände mache ich mich dann auch erstmals zu eBikes schlau. Auch hier lande ich bei der Marke KTM und einem Trekking Bike ... allerdings als e-Bike Modell und damit sportlich und dennoch komfortabel. Für alle, die gerne mal weiter als nur bis zum nächsten Supermarkt oder Park fahren oder mal mehr und mal weniger Gepäck mit sich führen sind Trekking e-Bikes die richtige Wahl. Ausgezeichnete Akkuleistung gepaart mit maximaler Rahmensteifigkeit und guter Gabel- und Sattelfederung zeichnen so einen Allrounder aus. Wer einmal das Mountainbiken für sich entdeckt hat, der will nie wieder einen anderen Sport betreiben. Jedoch gibt es ein Problem: Schnell geht einem nach dem zweiten oder dritten Aufstieg die Puste aus. Warum also nicht die Kraft des Elektromotors nutzen, um die Reichweite und den Fahrspaß deutlich zu erhöhen? Was ergibt die Kombination aus einer sehr großen Ladefläche und einem überaus starken Elektromotor? Richtig, den idealen Ersatz für das Auto. Daher steigt von Jahr zu Jahr auch die Beliebtheit der praktischen Lasten e-Bikes. Egal ob schwere Kisten, Einkäufe oder sogar die Kinder - im Lastenfahrrad e-Bike ist Platz für alles und jeden! Ein Pedelec ist in Deutschland auf 25 km/h begrenzt. Ein S-Pedelec hingegen bringt dich bis auf satte 45 km/h und ist daher das ideale Fahrzeug für alle Pendler, die auf dem Arbeitsweg gerne auf ihr Auto verzichten möchten. Mit dem S-Pedelec hängt dich niemand mehr im Stadtverkehr ab und Staus lassen sich ebenfalls ganz einfach umfahren. Das e-Rennrad ist eine wahre Sportskanone. Auch, wenn du bisher eher ohne einen Elektromotor Rennrad fährst, wirst du das Gefühl lieben. Passe mit dem e-Bike System das Rennrad-Training genau auf deine Wünsche an und wähle selbst die Intensität, die du brauchst. Über der 25 km/h-Grenze schaltet sich der e-Bike Motor ab und man fährt quasi mit einem herkömmlichen Rennrad. Hier punktet das eRennrad gegenüber anderen Pedelecs mit einem geringen Gewicht und einem widerstandslosen Tretlager. Alles tolle Optionen ... jedoch blieb ich bei meiner Entscheidung und erwarb zum günstigen Messepreis mein KTM Macina bei Zweirad Stadler, das ich bis heute fast jeden Tag nutze. Ende Februar auf der Messe bestellt und Mitte März im neuen Mega Store der Stadlers in Bogenhausen abgeholt.

Mit Air Lingus ging es im noch frischen April 2013 von München nach Dublin. Im Fitzpatrick Castle Hotel von Killiney bezogen wir für drei Nächte Quartier. Von dort aus waren wir tagsüber schnell mit unseren Vans bei den weiter südlich gelegenen Plätzen der Golfclubs Wicklow, The European, Druids Glen und auch im K-Club. Einer unserer beiden Abend-Events fand im überregional bekannten "Johnnie Fox´s Pub", dem bereits im Jahr 1798 gegründeten höchstgelegenen irischen Pub in Glencullen statt. Den zweiten Abend verbrachten wir in der "Temple Bar", einem auch schon im Jahr 1840 eröffneten Highlight für Live Music im Amüsierviertel von Dublin.

Effektives Golftraining hilft das eigene Golfspiel und das Handicap auf lange Sicht zu verbessern. Gezielte Übungen am Golfschwung sind der Schlüssel für ein besseres Ergebnis auf der Scorekarte. Kombiniert werden sollten diese mit Golftraining für das kurze Spiel, damit es auch am Abschluss auf dem Grün nicht hapert. Mit der richtigen körperlichen Fitness noch dazu, steht einem einstelligen Handicap dann eigentlich nichts mehr im Weg. Egal ob Trainingsplan, Tipps für das Chippen und Übungen mit oder ohne Trainingsgeräte; auch die Themengebiete Golf Fitness und Golf Technik sind wichtig, um das eigene Golftraining optimal zu verbessern. Wenn ich das nur häufiger auch so anwenden würden ... ich bin mir sicher, daß sich dann auch meine derzeit stockende Handicap Entwicklung wieder beschleunigen würde. Ab und zu nehme ich mir ja sogar Zeit zum Üben, wie auch hier im Urlaub am Gardasee oder in meinem Heimatclub in St. Eurach

Während unseres Sommerurlaubs mache ich mich für zwei Tage unter der Woche vom Acker und reise nach München, um als Gast von BMW an ihrem großen Pro-Am Golf-Turnier in Eichenried teilzunehmen. Vor Anwendung harter Compliance Regeln standen große Golfturniere im Rahmen der Kundenbindungsprogramme namhafter Unternehmen ganz oben auf der Liste. Es ist ja auch nicht zu leugnen, daß eine gemeinsame Golfrunde über mehrere Stunden perfekt dazu geeignet ist, sich über persönliche Themen auszutauschen, ganz selbstverständlich zum Du überzugehen wodurch auch offizielle Geschäftspartner zu langjährigen und guten (Geschäfts)-Freunden wurden. Einiger dieser schönen Golf Events habe ich persönlich in allerbester Erinnerung ... und vermisse sie schon ein bißchen

In der ersten Februar Woche hatte ich ein engagiertes Durchstarten mit unserer EARLY BIRD Frühstarter Ski Gruppe geplant und war bester Stimmung, um wie in den Vorjahren auf Basis einer Halbtages Karte das Skigebiet Wilder Kaiser zu erfahren. Schnell war unsere bewährte WhatsApp Gruppe wieder aktiviert und als Ergebnis guter Kommunikation standen am Mittwoch bei bester Wettervorhersage umgehend 6 Ski Senioren - das sind ausschließlich fitte 50+ Kandidaten - früh auf, um rechtzeitig ab 7:45 Uhr an unserem Treffpunkt der Talstation in Scheffau zur Verfügung zu stehen. Alles prima ... wir liessen es ruhig angehen, zumal wir um 8 Uhr früh mit noch recht frischen Temperaturen umgehen mussten. Die Kälte zerschoss mir bereits nach wenigen Runs meine Planung, denn meine Lunge samt Bronchien fanden die Doppelbelastung nicht wirklich gut und streikten umgehend. Folge waren excessive Hustenattacken und Atemnot und ein für mich daher frühzeitig endender eigentlich wunderbarer Skitag. Ich fuhr ins Tal ab und ging mit der im Auto auf mich wartenden Tati spazieren, um zwei Stunden später wieder zum Mittagessen auf den Berg zu fahren. Diese Tour verlief auch anders als geplant, daß meine Skistiefel durch die Kälte leider so hart waren, daß ich es nicht schaffte sie anzuziehen. So machte ich mich in meinen normalen Stiefel auf den Weg und war dann daher ab der Gipfelstation als Wandersmann auf der Piste unterwegs war. Das war auch kein Highlight. Den Rückweg zur Gipfelstation trat ich dann zum Glück als Passagier eines SkiDoo an .... und meine Skifreunde machten sich Sorgen um mich und meine Gesundheit. Leider nicht ganz zu Unrecht ....

Biken am Gardasee – die Mountainbike-Region im Norden Italiens erwartet uns mit mediterranem Flair und alpiner Landschaft. Die Sonne Italiens lockt und die unterschiedlichsten MTB Touren lassen keinen Wunsch offen. Die einzigartige Bike-Arena im Norden Italiens ist geprägt von extremen Gegensätzen und erstreckt sich vom Gardasee bis zu den berühmten Gipfeln von Tremalzo, Monte Baldo und Monte Bondone. Mediterranes Dolce Vita und das schroffe Gebirge bringen jeden Geniesser zum Schwärmen. Die Tourenmöglichkeiten sind vor allem eins: Sehr, sehr vielfältig. Von der gemütlichen Tour ohne viele Höhenmeter bis hin zu schweißtreibenden Pässen triffst Du alles an. Asphalt- und Schotteranstiege findest Du hier genauso wie technisch anspruchsvolle Singletrails und schnelle Abfahrten auf gemäßigtem Untergrund. Als wahrer Mountainbike-Freak bist Du auf den verblockten, steilen und felsigen Passagen der Mountainbike Region unterwegs. Mit der Sonne im Gesicht Trentino, das lässt sich nicht so einfach nur auf weißes Papier bannen. Wir erleben so viele Varianten, daß schnell klar ist, daß man die Gegend zwischen Gardasee und Dolomiten-Gipfeln nicht über einen Kamm scheren kann. Der Gardasee ist bestimmt einer der bekanntesten Seen im Alpenraum und besonders die Gegend zwischen Riva, Arco und Torbole seit bald zwei Jahrzehnten Szenetreff der Bike Society.

In den frühen Achtzigerjahren war es unter den Münchner Edelstudenten angesagt, wenn man - so weit man wirtschaftlich hierfür in der Lage war - mit einem VW Golf GTI oder einem VW Golf Cabriolet vorgefahren kam. Nici und ich haben das sogar voneinander unabhängig beide hinbekommen und so sind wir als junges Paar mit "sowohl als auch" vertreten gewesen. Meinen weissen GTI hatte ich unserem großzügigen Vater zu verdanken, der mir das besser motorisierte Modell zum Kauf auf seine Rechnung genehmigte, damit ich mit dem Golf auch mein Boot samt Anhänger von Regatta zu Regatta schleppen konnte. Bei Nici kam gleichermassen Ihre Mutter Marion zur Hilfe, damit Sie sich ein silber Metallic lackiertes Golf Cabrio genehmigen konnte. Als Studenten waren wir damit sogar in Schwabing ganz weit vorn und haben unsere Autos entsprechend gepflegt und damit auch viele schöne Reisen unternommen

Das traditionelle Benefiz-Golfturnier des Münchener Panathlon Clubs Ende Juni in Eurach war auch in diesem Jahr wieder ein voller Erfolg. Neben mir selbst schlugen dabei weitere 120 Golfer zugunsten krebskranker Kinder ab, wodurch die stolze Summe von rund 45 000 Euro eingespielt werden konnte, die den Patienten der Krebsstation der Haunerschen Kinderklinik zu Gute kommen. Großen Anteil an diesem Ergebnis hatte neben namhaften Firmen, die sich als großzügige Sponsoren erwiesen. Panathlon-Club-Präsident Ulrich Kreuzer meinte: "Der Kreis der Panathleten und Panathlon-Unterstützer wird von Jahr zu Jahr größer. Die eigentlichen Gewinner des Tages aber waren wieder die Patienten der Haunerschen Kinderklinik. Nachdem leider selbst im Gesundheitswesen immer drastischere Einsparmaßnahmen auf der Tagesordnung stehen, ist die Klinik mittlerweile auf Spenden angewiesen. Die fantastische Unterstützung des Panathlon Club bedeutet für uns somit eine große Hilfe, die zu hundert Prozent unseren kleinen Patienten zugute kommt. In St. Eurach spielt man seit vielen Jahren Golf auf höchstem Niveau im Einklang mit Umwelt und Natur. So wurde St. Eurach schon früh vom Deutschen Golfverband ihm Rahmen seines Umweltprogramms „Golf & Natur“ mit der Urkunde in Gold ausgezeichnet. Heute existiert ein Platz, der harmonisch in die mit uraltem Baumbestand durchsetzte Voralpen-Natur integriert ist. Teiche und Nassbiotope geben dem Ganzen einen spielerischen Reiz. So entsteht in Eurach nie das Gefühl einer Wiederholung. Jede Bahn bietet neue faszinierende Perspektiven und eine spannende Herausforderung für Golfer jeder Spielstärke. Bereits 1977 kam es zur Austragung des ersten Profiturniers in St. Eurach. Der südafrikanische Weltstar Gary Player kämpfte mit acht seiner Kollegen, Roberto de Vincenzo, David Graham, Bob Charles, George Burns, Seve Ballesteros, Baldovino Dassu, John O‘Leary und Karl Heinz Gögele im St. Eurach Land- und Golfclub um die „Braun International Golf Trophy“ und 150.000 Mark, das bis dahin höchste je in Deutschland ausgesetzte Preisgeld. Seve Ballesteros gewann nicht nur die Trophy, er stellte mit 66 Schlägen den Platzrekord auf, der bis 1995 Bestand haben sollte. 17 Jahre später fanden weitere namhafte Golfprofessionals den Weg nach St. Eurach: Von 1994 bis 1996 waren die „BMW International Open“ zu Gast, darunter natürlich auch wieder Seve Ballesteros, der siebenmalige Gewinner der europäischen Order of Merit, Colin Montgomery, und Deutschlands erfolgreichster Golfer Bernhard Langer. 1995 unterbot in der 3. Runde der BMW International Open der Schwede Jarmo Sandelin die Bestmarke von Seve und stellte mit einer sagenhaften 63 einen neuen Platzrekord auf. Wer in den St. Euracher Club-Annalen blättert, findet sie immer wieder, die Gründer-Gedanken, wie: Anders sein, Besser sein und das Besondere bieten. Wir wollen in Ruhe, ohne Störungen, unter Freunden Golf spielen. Auf einer Anlage mit Alleinstellungs-Charakter. Wir wollen die Landschaft und Kulinarisches genießen. In St. Eurach spielen Sie einen Meisterschaftsplatz, der höchsten internationalen Turnieranforderungen genügt. Der St. Eurach Land- und Golfclub bietet ein wohltuendes Club-Ambiente mit vielen Annehmlichkeiten über den Golfsport hinaus, sowie ein gastronomisches Erlebnis vor einer traumhaften Kulisse. Der Club ist über die A95 hervorragend von München aus erreichbar.

Anfang Juli bin ich von Volvo - dem Kooperationspartner der Messe München sowie der Sportartikelmesse ISPO - zu einem Turnier auf den Golf-Platz in Erding-Grünbach eingeladen. Nachdem Annette und ich das Wochenende in München verbringen und Annette Shopping Termine in der Stadt hatte, habe ich die Chance einen neuen Golfplatz kennen zu lernen gerne wahr genommen. Es gab kaum Spieler im Turnier, die ich kannte. Allerdings war ich mit dem damaligen Chef der Messe in einem Flight und so hatten wir ausreichend Zeit uns auch beruflich auszutauschen. Nach der Runde saßen wir in diesem netten Club noch zur Siegerehrung - Longest Drive - zusammen, bevor es für mich wieder nach München zurück ging. Was die Entstehung des Clubs angeht ist zu lesen, daß sich im Juli 1973 im ehemaligen Gasthaus Vogt in Erding elf golfbegeisterte Sportler trafen, die den GC Erding-Grünbach aus der Taufe hoben: Arnold von den Stemmen, Brigitte und Hermann Vogler, Dr. Manfred Mayer, Siegfried Seckinger, Dr. Conrad Binding, Bruno von den Stemmen, Helmut Kraus, Hans-Jörg Kofler sowie die bereits verstorbenen Dr. Günter Holzgartner und Peter Burgmeister. Golf wurde in der Herzogstadt Erding aber schon kurz nach Ende des zweiten Weltkrieges gespielt. In Langengeisling putteten US-Soldaten auf einer kleinen Anlage nördlich des Fliegerhorstes. Erdinger Kinder verdienten sich Taschengeld als Caddies, lernten den Golfsport kennen und lieben. Nach dem Abzug der Amerikaner und der Übernahme des Flugplatzes durch die Bundeswehr verschwand auch der Golfplatz, nicht aber die Begeisterung einiger Erdinger für den Sport mit dem kleinen weißen Ball. Auf der Suche nach einem Platz taten sie sich mit Gleichgesinnten aus Dachau zusammen und gründeten 1965 den Golfclub Erding-Dachau. Erster Vorsitzender war Arnold von den Stemmen. Dieser hatte 1973 dieses Amt auch beim neugegründeten GC Erding-Grünbach (GCEG) übernommen und es anschließend 22 Jahre lang ausgeübt. In den ersten beiden Jahren spielten die Mitglieder noch auf einer 7-Loch-Anlage. Schon 2 Jahre später wurde der Platz auf neun Bahnen erweitert. Mit viel Eigenleistung der Mitglieder wurde das erste Clubhaus errichtet. Eine Baubaracke mit Toilettenhäuschen, in der lt. Josef Mayer „legendäre Feste gefeiert wurden“. 1990 wurde die 9-Loch-Anlage auf 18 Bahnen komplettiert, designed vom Schweizer Architekten Donald Leslie Harradine. Auch das Clubhaus in seiner heutigen Form wurde 1990 errichtet. Zehn Jahre später wurde das Clubhaus um eine überdachte Terrasse erweitert. Diese Sonnenterrasse ist zwischenzeitlich zum Herzstück der Gastronomie geworden und für das „gesellige Leben der Mitglieder unverzichtbar. Ich hatte mir dann übrigens mit einem Volvo V70 auch das passende Auto zum Turnier gelauft und diesen drei Jahre lang gefahren.

Die Northern Tee Time Reise des Jahres 2010 führte eine langjährig bewährte Golftruppe auf Einladung der Geschäftsleitung von Gruner & Jahr an Bord der leicht betagten Hurtig Routen Lady "Nordstjernen" von Bergen durch die Inselwelt der Lofoten bis in die quirlige Universitätsstadt Tromsoe. Auf unserer Reise spielten wir auf verschiedenen Golfplätzen Norwegens, wobei der Golfclub Tromsoe als nördlichster Platz der Welt das "Grand Final" bedeutete. Mitte Juli genossen wir auf dieser besonderen Reise die langen Tage unter Eindruck der Mittsommernächte. Eine unvergessliche Fahrt mit großen Schlauchbooten durch landschaftlich beeindruckende Fjorde brachte uns in einer Nacht von Gimsoysand bis nach Harstad, wo wir nach einem Diskotheken Besuch der Extra Klasse um 4 Uhr morgens wieder an Bord unseres Dampfers gingen um nach Tromsoe weiter zu fahren.

Am 29. Februar ging es mit Nina und Herbert Vogl und drei unserer insgesamt vier Kinder - Paul war damals erst 9 Monate alt und musste daheim bleiben - für eine Woche zum Skifahren ins schöne Kühtai in Tirol. Im brandneuen und sehr schicken 4-Sterne Sporthotel Kühtai der Familie Gerber waren wir als wie immer anspruchsvolle Reise-Gruppe dominant und verwöhnt unterwegs. Zur Unterstützung unserer schon klaren Positionierung im Hotel bekamen wir für drei Tage zudem noch tatkräftige und lautstarke Unterstützung durch Petra und Michael Plank, die wir gekonnt gegen einige suboptimale andere Gäste einsetzen mussten. Da war einerseits Willy mit seiner tiefer gelegten S-Klasse - samt verchromter Kotflügelverbreiterungen - und Kennzeichen BOT und zudem eine vollkommen unerzogene Familie aus den ehemaligen Sowjetrepubliken - Adidas Trainingsanzüge beim Gala Dinner - die es zu kontrollieren galt. Die Aufgabe hatten wir schnell im Griff und konnten uns dadurch auf eine schöne lustige Woche mit herrlichem Skifahren und sehr amüsanten Abenden konzentrieren. Am Abend vor unserer Abfahrt nach Kühtai hatten wir - direkt nach der Eröffnung der Sportartikel Messe ISPO und einer North Sails Sportswear Party - auch noch Carolinas Geburtstag im Restaurant Austernkeller in München gefeiert.

Zum diesjährigen Ski-Finale ging es im März in einer mittlerweile bestens bewährten Vierer Kombination mit Jürgen, Michi, Pascal und mir selbst wieder nach Alta Badia. Von der Pension Olga als Base Camp in La Villa aus stellten wir täglich neue Rekorde bei gefahrenen Höhenmetern und genutzten Liften auf. Nach dem obligatorischen Besuch der Marmolata legten wir am letzten Tag noch einmal nach und genossen das traumhafte Skigebiet von Cortina d´Ampezzo. Am Ende einer langen und schönen Saison hatten wir die Abfahrts Hightlights der Marmolata, Grand Risa und der Tofana bei optimalen Bedingungen und herrlichem Wetter annähernd allein für uns.

Nachdem Hans und ich durch vereinte Kräfte und gemeinsames Lernen erfolgreich unser Vordiplom in der Fakultät Betriebswirtschaft an der Ludwig-Maximilians-Universität in München bestanden hatten, blieb uns im folgenden Frühjahr auch wieder mehr Zeit sportliche Ausflüge. In der ersten Märzwoche stand so ein Skiausflug zum Spitzingsee auf dem Programm. Von München aus waren wir schnell vor Ort und das Wetter hat auch perfekt gepasst. Mit dem Skipass "Alpen Plus" hat man Zugang zu drei verschiedenen Skigebieten: Spitzingsee-Tegernsee, Brauneck-Wegscheid und Sudelfeld. Insgesamt bedeutet das Pistenspaß auf 83 Kilometern, erschlossen durch 40 Liftanlagen. Pisten aller Schwierigkeitsgrade, mehrere Kinder-Übungshänge, Funparks und Flutlichtabfahrten und dadurch ist den Wintersportlern auf jeden Fall Abwechslung garantiert. Das Skigebiet "Spitzingsee-Tegernsee" ermöglicht Wintersportlern den Zugang zu insgesamt 17,4 Pistenkilometern und 10 Liftanlagen. Geübte Skifahrer und Snowboarder genießen die Abfahrten auf den zahlreichen roten Pisten. Fortgeschrittene Wintersportler schätzen die anspruchsvollen Abfahrten am Taubenstein.

Anfang August bin ich von Markus Rieger als maßgeblichen "bayerischen" Organisator der verschiedenen Events des Bundesverbandes Familienunternehmer zu einem Golfturnier in den Golfclub Valley in der Nähe von Holzkirchen eingeladen. Markus, der selber mit seinem Unternehmen GoingPublic Public einen Verlag im Bereich von Kapitalmarktthemen betreibt, organisierte in der Vergangenheit neben Golfturnieren auch Floßfahrten auf der Isar, Segelregatten auf dem Starnbergersee, Oldtimerausfahrten nach Südtirol und an den Gardasee und einiges mehr. Das heutige Turnier ist zwar das erste seiner Art, dennoch haben sich einige sehr nette Spieler auf der Anlage in Valley angemeldet, die für im Osten von München lebende Golfer über die A8 recht schnell zu erreichen ist. Der 27-Loch Designer Course ist von David Krause nach Vorbildern wie Augusta, PGA-Florida-Resorts und PGA-West angelegt. Typisch amerikanisch ist auch das große Demo- und Fittingstudio innerhalb des Flutlicht-Learning-Centers mit 9 Chipping- und Putting Grüns. Zudem gibt es noch einen 9 Loch Golfpark, so dass insgesamt 36 Löcher vorhanden sind. Die Anlage gehört zu den Top Courses in Europa. Der Platz ist aufgrund seiner Länge fordernd, zum Teil gibt es vom Grün bis zum nächsten Abschlag 400 Meter Wegstrecke zu absolvieren. Fünf Jahre lang gab es in Valley eine Dependance von David Leadbetter. 2015 eröffnete die neue Golfakademie unter Leitung des Sportdirektors und Head-Pros Arne Dickel. Seit 2017 ist der Münchener Danny Wilde sportlicher Leiter der Akademie. Seit 2019 trägt Golf Valley den Namen 'Golf Valley Alpenlinks'! 12 neue Soden Bunker unterstreichen den Linkscourse-Charakter. Neben seinem Signature Hole, der Bahn C7, erhält Golf Valley mit dem neuen Bunker an der Bahn A7 eine weitere coole Golfbahn. All das wird von einem visionären ehemaligen BioTech Unternehmer finanziert und vorangetrieben, den nicht alle mögen. Die Veranstalter - die Familiienunternehmer - sind die starke Stimme des Unternehmertums in Deutschland. Als politische Interessenvertretung der Familienunternehmer hat sich die Vereinigung in den vergangenen sieben Jahrzehnten zu einem anerkannten und gefragten Ratgeber der Politik sowie zu einem bedeutenden Unternehmernetzwerk entwickelt. Die Mitglieder haben ein Unternehmen, das sich maßgeblich in Besitz ihrem und oder weiterer Familien bzw. in ihrem alleinigen Besitz befindet. Bei börsennotierten Unternehmen muss die Familie bzw. die Einzelperson mindestens über 25 Prozent der Stimmrechte verfügen. Während meiner Zeit bei Sympatex war ich hier ein leidenschaftliches Mitglied und haben viele Veranstaltungen sehr gerne besucht. Um dabei zu sein muss man als Mitglied das 40. Lebensjahr vollendet haben, mindestens 1 Million Euro Jahresumsatz und 10 Mitarbeiter/Innen und einen Eintrag im Handelsregister oder in einer Handwerksrolle haben. Das spielte damals nicht die große Rolle ... ich hatte einen netten Flight und war gut für das Porsche Turnier am nächsten Tag trainiert.

Auf der Fahrt von unserer Urlaubsresidenz in Fasono-Sopra am Westufer des Gardasee fuhren wir dieses Mal nicht direkt nach München, sondern legten - nach einem kleinen Umweg via Mailand und Tessin - noch einen sonnigen Winter Stopover im Engadin ein. Drei Tage Skifahren mit lieben Freunden, da sowohl Birgit und Klaus Schneider mit Ihrer Familie im Club Med wie auch Nina und Herbert Vogl in St. Moritz Urlaub gemacht haben. Annette und ich haben selbst in Pontresina gewohnt, was ein entzückender Bergort in Richtung des Berninapass im Osten der Schweiz ist. Bekannt ist die Gemeinde für ihre Hotels aus der Belle Époque und die traditionellen Engadinerhäuser aus Stein mit verzierten Fassaden. Auf der Piste haben wir uns mit Schneiders, Vogls sowie auch Pia und Peter Abee - die wir zufällig im Restaurant getroffen haben - ausgetobt. Das schöne und überaus leckere Essen in St. Moritz bleibt unvergessen. Nach der kleinen, aber intensiven Dosis Wintersport und diesem kleinen, aber überaus lohnenswerten Umweg ging es dann flugs weiter nach München.

Im Juni 2013 starteten Herbert, Heppel und ich bei herrlichem Wetter unsere gemeinsame Boots-Reise durch den Kulturraum Donau von Kelheim Fluß abwärts bis Budapest. Auf diesem schönen Trip wurden wir von unserem Quartiermeister Rolf Huchtmeier begleitet, der uns mit einem Begleitfahrzeug samt Bootsanhänger auf der Reise als Support zur Verfügung stand und auch das Boesch Boot wieder sicher auf der Strasse zurück an den Starnberger See transportierte. Während wir tagsüber mit der Temptation auf dem Fluß unterwegs waren, transportierte Rolf unser Gepäck und unsere technischen Gerätschaften jeweils von Hotel zu Hotel. Unsere Strecke auf der Donau von Kelheim bis nach Budapest summierte sich auf gut 800 km und wir waren fast 40 Stunden auf dem Wasser unterwegs. Wegen der warmen sommerlichen Temperaturen und unserem sportlichen Approach war an Bord Badehose & Bermuda Outfit angesagt. Bei unseren ausführlichen Sightseeing Programmen in Regensburg, Passau, Linz, der Wachau, Wien und Budapest haben wir durch kundige lokale Stadtführer sehr viel Details zur historischen, wirtschaftlichen und kulturellen Entwicklung der Donaustädte erfahren können. Unsere Fahrt führte uns in Deutschland zunächst von Kelheim über Regensburg, Straubing, Bogen, Deggendorf und Vilshofen bis nach Passau. Die folgenden Tage verbrachten wir in Österreich und haben Linz, Grein, Ybbs, Pöchlarn, Melk, die Wachau mit Stein und Krems sowie Klosterneuburg und Wien besucht. An den letzten Tagen ging es dann durch die Slowakei und Ungarn bis zu unserem Ziel in Budapest.

Ende Mai kam der damals absolute Golf Super Star Tiger Woods erstmals zu einem Turnier nach Deutschland. Im Rahmen der SAP-Deutsche Bank Open trat er gemeinsam mit vielen anderen Weltstars in St. Leon-Rot an. Seinen Auftritt wollte ich mir auf keinen Fall entgehen lassen, zumal ich eine Turniereinladung von meinem Betreuer bei der Deutschen Bank erhalten habe. So überzeugte ich auch Roman Sauermann zur Teilnahme und wir fuhren von München aus in den Rhein-Neckar-Kreis in der Nähe von Heidelberg. Dort hatten wir uns zudem mit der Familie Holderried verabredet, die als Golffans auch den Weg aus Scheidegg zum Turnierort gefunden hatten. Bei herrlichem Sonnenwetter liefen wir gemeinsam mit Tiger über den Platz und waren auch Zeugen wie er an einem Viererloch - an dem wir direkt am Grün standen seinen zweiten Schlag aus ca. 160 Meter zum Eagle versenkte. Das viele Laufen war in der Hitze doch so anstrengend, daß wir uns am Ende für den Hospitality Bereich entschieden haben und dort die köstliche Bewirtung durch die Teams der Bank genossen haben. Ein super interessanter Tag auf einer eindrucksvollen Golfanlage mit vielen Weltstars und einem fachkundigen Publikum .... wir haben unter anderem Willy Bogner, Franz Beckenbauer, Sepp Maier, Sven Ottke und natürlich auch Dietmar Hopp gesehen ... hat viel Spaß gemacht. Tiger hat das Turnier gewonnen ... und auch Bernhard Langer und Ernie Els waren gut unterwegs

Ende Juni unternahmen wir erstmals einen Vespen Ausflug auf die andere Seeseite. Mit fünf Rollern und einem Käfer Cabrio ging es von Gardone-Riviera zu einer "Wallfahrt" nach Spiazzi an der Ostseite des Monte Baldo. Treffpunkt zur gemeinsamen Abfahrt mit vollgetankten Fahrzeugen war um 9:00 Uhr an der Abfahrtsstelle der Fähre von Toscolano-Maderno nach Torre di Benaco. Ab Torre fuhren wir sehr schöne Kurven reiche Seitenstrassen den Berg rauf bis an die Südostflanke des Montebaldo zur Wallfahrtskirche von Madonna della Corona. Die Rückkehr der Roller Fahrer nach Gardone-Riviera verlief nach Plan. Der eigentlich schnellere VW Käfer hat die geplante Fähre für die Rückfahrt ans Westufer wegen eines kleinen "Verfahrers" des Piloten in den Hügeln leider nicht geschafft und kam dadurch etwas später nach Hause.

Nach sechs abwechslungsreichen Trips an Golf-Ziele in Portugal, Irland, Spanien, Schottland und zuletzt zwei Mal in Italien werden wir im Oktober nach Österreich aufbrechen. Nomen ist Omen, denn nachdem wir unsere bisherigen Ryder Cup Wettbewerbe als Bacalaos, Lobster Larrys, Dali Toreros, Scotch Highlanders, Verdura Mafiosis und Gardone Luganas ausgetragen haben sind wir diesmal als Habsburg Lips unterwegs. Wir starten in unsere nächste Competition mit einem kumuliert ausgeglichenen Spielstand von 3:3 und weisen in den beiden Teams ein annähernd ausgeglichenes Durchschnitts Handicap für alle Spieler auf. Mehrheitlich haben sich die Team Mitglieder von Links und Rechts der Isar für eine Veranstaltung im Herbst und noch dazu einer Anreise auf der Straße ausgesprochen. Obwohl - wie im Vorjahr - der Gardasee in der Abstimmung wieder weit vorne war, ist diesmal unser Nachbarland Österreich Favorit geworden. So ist es diesmal ein Golf Match im südlichen Burgenland, welches mit hervorragendem Wetter durch viele Sonnentage auch noch im Oktober bestens fürs Golfen geeignet ist. Zudem warten im Gebiet südwestlich des Neusiedler Sees Burgen, Schlösser und eindrucksvolle Naturlandschaften mit grandiosen Weinen darauf entdeckt zu werden. Es sind vor allem die 300 Sonnentage im Jahr, die es möglich machen, dass hier von Anfang März bis Dezember gespielt werden kann. Reiters Golfschaukel im Südburgenland umfasst verschiedene Golfplätze in Bad Tatzmannsdorf und Stegersbach. Die Anlagen sind hervorragend ausgestattet, neben Championship-Plätzen erwarten Golfer auch die größte Driving Range Österreichs. In Stegersbach befinden sich zwei Plätze - einer direkt an unserem Hotel und ein zweiter, der mit dem Golfcart erreichbar ist. Wir spielen jeweils Freitag, Samstag und Sonntag ab 9:00 Uhr auf diesen Plätzen im professionellen Ryder Cup Modus im Fourball, Foursome und Einzelmodus. Wir treten unsere Reise gemeinsam ab München mit einem komfortablen Reisebus an und starten um 7:00 Uhr in Bogenhausen.

Durch meine im Vorjahr neu übernommene Position als Finanz-Geschäftsführer der Marker Skibindungen GmbH in Eschenlohe bin ich endlich auch wieder einmal Ski-Material mäßig gut ausgestattet und mittlerweile zu einem Völkl Fan geworden. Mit Völkl verbindet Marker eine enge Geschäftsbeziehung bzw. wird Marker noch in diesem Jahr Tochter-Gesellschaft des Straubinger Unternehmens. Derart motiviert unternehme ich mit meinem zukünftigen Schwager Jürgen Schunda und seinen beiden älteren Töchtern Katharina und Johanna einen Skiausflug nach Söll in Tirol. Dem Skigebiet Wilder Kaiser werden Jürgen und ich nach unserem ersten gemeinsamen Trip über viele Jahre treu bleiben. Den Charakter und den Charme des Dorfes Söll bilden die versprengten Weiler, die Natur und die Traditionen. Die Gemeinde zählt nur 3.500 Einwohner und ist somit ein wirklich zauberhaft-ruhiges Plätzchen. Hier gilt die Devise: Die Gäste und die Einheimischen bilden hier ein miteinander! Angefangen von einem “Grias di” bis hin zum familiären Gläschen mit dem Wirt – hier ist die Welt noch ein wenig entschleunigt. Somit der perfekte Ort um einen idyllischen und entspannten Natururlaub umgeben von der wunderschönen Berglandschaft Tirols zu begehen! Die herrliche Pfarrkirche von Söll, die ein Meisterwerk der spätbarocken Bauweise mit zahlreichen Rokokoelementen darstellt, ist den Hl. Petrus und Paulus geweiht. Dem imposanten Hochaltar stehen die vier Seitenaltäre samt Figurenreichtum nichts an Schönheit und Fülle nach. In großer Ehrfurcht und Andacht erfreut man sich sich an der unnachahmlichen Pracht der herrlichen Fresken, die vom Schwazer Meister Chrisoph Mayer stammen. Seit 200 Jahren lädt ein klangreiches Glockengeläute (1948 letzte Glockenweihe) zum Kirchgang und bei festlichen Anlässen schallt der herrliche Orgelklang der im Jahre 1982 neu installierten Orgel durch das Gotteshaus. Hier werden übrigens viele Jahre später unsere Patenkinder Leo und Lena Thomas ihre heilige Kommunion begehen. Das Ortsbild der Gemeinde Söll hat durch die neue Friedhofsanlage ein neues Gepräge bekommen, das die Kirche als Dorfmittelpunkt noch mehr hervorhebt.

Ende April wollten wir eigentlich - wie bereits 10 Jahre zuvor - in einer bewährten Achtergruppe mit zwei Vierer Flights für einige Tage auf die Britische Insel zum Golfspielen reisen. Nach einigen Jahren in vermeintlich wärmeren südlichen Gefilden zog es uns endlich wieder einmal auf typische Links Courses an der Liverpooler Gold-Küste. Mit Royal Liverpool, Royal Birkdale und Royal Lytham planten wir vormittags die berühmtesten Golf Plätze Englands zu spielen, um uns dann am Freitag Nachmittag auf die Spuren der Beatles in ihrer Heimatstadt Liverpool zu machen. Am Samstag Nachmittag hatten wir geplant ein Spiel des FC Liverpool gegen Nottingham im Stadion an der Anfield Road zu besuchen. In diesem Rahmen war vorgesehen im wunderbaren Aberley House am Crosby Beach zu wohnen und beim Blick auf die Irische See auf gutes Wetter zu hoffen. Der April ist - kaum zu glauben - der Monat mit den wenigsten Regentagen. Es sind nämlich nur 10! Das stark irisch geprägte Liverpool hat ca. 500 Tsd. Einwohner und liegt an der Mündung des Flusses Mersey in die Irische See. Der historische Teil der Hafenstadt war bis 2021 Weltkulturerbe. Bekannt ist die Stadt durch die traditionsreichen Fußballvereine FC Liverpool und FC Everton sowie durch ihre kreative Musikszene, der unter anderem einst die Beatles entsprangen. 2008 war Liverpool – zusammen mit dem norwegischen Stavanger – Europäische Kulturhauptstadt. Die Einwohner Liverpools werden offiziell Liverpudlians genannt. Daneben existiert aber auch die umgangssprachliche Bezeichnung Scousers, nach dem in Liverpool gesprochenen Dialekt Scouse, dessen Name sich wiederum von der lokalen Eintopfspezialität Scouse herleitet. Liverpool liegt rund 280 Kilometer nordwestlich von London entfernt. Der Großraum Liverpool wird Merseyside genannt. Er liegt in unmittelbarer Nähe zu Greater Manchester, dem Großraum der Stadt Manchester. Die Stadt hat ein gemäßigtes maritimes Klima mit kühlen Sommer- und milden Wintermonaten. Die Anzahl der Regentage beträgt im Schnitt 181 Tage pro Jahr im Vergleich zum britischen Durchschnittswert von 154 Regentagen. Trotz perfekter Vorbereitung konnten dann verschiedene Mitglieder unserer Golfgruppe sich doch nich freimachen, weshalb wir diese Reise leider verschieben müssen. Allerdings: Verschoben ist nicht aufgehoben und wir hoffen auf einen neuen Termin

Anfang Juli bin ich beim jährlich stattfindenden Golfturnier des Hotel Hilton zu Gast. Eingeladen hatte mich der Veranstalter der BMW Open Ralf Nienaber, der auch mit mir ihm Flight spielte. Das schöne Turnier fand bereits 1998 das erste Mal im Golfclub Eichenried statt. Diesen großartigen Championship-Platz hat unser Freund Kurt Rossknecht designt. Die führende 27-Loch-Anlage in Deutschland liegt unmittelbar vor den Toren Münchens: Der Golfclub München Eichenried versteht sich als sportlicher Club. Jedes Jahr wird der Platz verbessert und zeitgemäßen Anforderungen angepasst. Das heißt, die Spielbahnen sind längst verlängert worden, denn viele Jahre lang galt der Platz als zu leicht. Das ist Geschichte. Nach der Renovierung der Grüns 2019 gehören diese leicht ondulierten, pfeilschnellen Profi-Grüns zu den besten Deutschlands und werden von den Profis hochgelobt. Die Hotelkette Hilton wurde 1919 von Conrad Hilton in Cisco (Texas) gegründet und seitdem zu einer führenden Hotelmarke entwickelt. In der ersten Hälfte des Jahrhunderts beschränkte sich das Wachstum noch auf die USA. Die weltweite Expansion begann mit der Eröffnung des Caribe Hilton in Puerto Rico 1949. Das erste Standbein in Europa wurde 1955 eröffnet (Istanbul), drei Jahre später folgte der erste deutsche Vertreter in Berlin. Hilton war das erste Haus, das den Gästen Annehmlichkeiten wie Fernseher und Telefon mit Direktwahl bot. Nach der 2015 erfolgten Übernahme des ehemals von Kempinski geführten Hauses am Flughafen München, welches sich nun Hilton Munich Airport nennt gibt es in München drei Hotels der Marke Hilton. Im Park Hilton - und damit nur einen Katzensprung von der Möhlstrasse entfernt - gab es nach einem extrem heißen Tag eine tolle Abendveranstaltung mit Siegerehrung und erfrischenden Kaltgetränken.

Mit Madonna di Campiglio haben wir im Winter einen von Gardone-Riviera aus gut erreichbaren mondänen Skiort, der keine Wünsche offen lässt. Nach knapp anderthalb Stunden Fahrt über circa 100 km Bundesstrasse ist man in einem ausgedehnten Skigebiet mit vielen Pisten bis auf 2.600 Meter Höhe. Madonna di Campiglio ist bis heute Austragungsort im Alpinen Skiweltcup mit drei Rennen auf den Pisten von Canalone Miramonti. Auch war es viele Jahre lang Heimat der Ferrari Skitage, woher wohl auch die Fiat Hütte als edle Gastronomie auf 2.000 Meter Höhe stammt. Mit Michael Fehringer und der Gehrckens Family samt Friends war ich zum Ende des Jahres letztmalig dort.

Während meiner Aigner Jahre habe ich in unserem Heimat-Golfclub in St. Eurach - wie zuvor Olaf Blank mit Ritter Sport - mit der Aigner Trophy ein sehr beliebtes Einladungsturnier veranstaltet. Es waren auch Ende Juli wieder weit über 100 Gäste, die bei herrlichem Wetter zu einem tollen Golftag auf unsere wunderbare Anlage kamen. Von bester Verpflegung samt Getränke, über Tee Geschenke und schönen Preisen - selbstverständlich alles Aigner Produkte - und einem tollen Fest mit Live Musik war alles geboten. Es hat mir immer sehr viel Spaß gemacht bei diesem Turnier Sponsor zu sein. Wer in den St. Euracher Club-Annalen blättert, findet sie immer wieder, die Gründer-Gedanken, wie: Anders sein. Besser sein. Das Besondere bieten. Wir wollen in Ruhe, ohne Störungen, unter Freunden Golf spielen. Auf einer Anlage mit Alleinstellungs-Charakter. Wir wollen die Landschaft und Kulinarisches genießen. St. Eurach ist ein Ort, an dem Sie Golf in Ruhe genießen können - eine Golfanlage, die nicht nur von Fachzeitschriften konstant zu den besten Deutschlands gewählt wird. St. Eurach bietet eine landschaftliche Top-Lage mit atemberaubendem Blick auf die Alpenkette von der Benediktenwand über das Karwendelgebirge bis hin zum Wettersteingebirge mit der Zugspitze und den Allgäuer Alpen. St. Eurach bietet Golfspielen im Einklang mit Umwelt und Natur, zertifiziert in Gold. In St. Eurach spielen Sie einen Meisterschaftsplatz, der höchsten internationalen Turnieranforderungen genügt. Spielern, die gerne nach Plan zu einem bestimmten Zeitpunkt auf die Runde gehen möchten, ermöglichen wir das Buchen von festen Startzeiten. durch die geringe Platzauslastung ist aber auch spontanes Spielen möglich ist. Herausragende Übungsmöglichkeiten, kostenfreie Rangebälle, sowie unser erfolgreicher Head-Pro, Steve Hampton sorgen für den gewünschten Trainingserfolg bei Golfern aller Spielklassen.Der St. Eurach Land- und Golfclub bietet ein wohltuendes Club-Ambiente mit vielen Annehmlichkeiten über den Golfsport hinaus, sowie ein gastronomisches Erlebnis, in einer traumhaften Kulisse. Vor den Toren Münchens ist der Club über die A95 hervorragend angebunden und bietet jeden Tag, diesen einen, besonderen Tag.

Ende Juli steht in unserem Yacht-Club wieder das jährliche Hafenfest an. Seit Jahren in den bewährten Organisationshänden der Brüder Klein, die es immer wieder schaffen aus dieser Veranstaltung einen High Light Event zu machen. In diesem Jahr ist die Reeperbahn das Motto des Abends und damit ist auch am Südenende des Starnbergersee eine sündige Nacht angesagt. Die Reeperbahn selbst ist die zentrale Straße im Vergnügungs- und Rotlichtviertel des Hamburger Stadtteils St. Pauli. Sie ist etwa 930 Meter lang und verläuft vom Millerntor in Richtung Westen bis hin zum Nobistor in Hamburg-Altona, wo sie in die Königstraße übergeht. Die große Anzahl an Bars, Nachtclubs und Diskotheken, vor allem aber das auf und um die Reeperbahn konzentrierte Rotlichtmilieu, hat ihr den Spitznamen „die sündigste Meile der Welt“ eingebracht. Zu den Sehenswürdigkeiten an der Reeperbahn gehören zahlreiche Bars, Nachtclubs und Diskotheken. Dazu zählen das bekannte Café Keese, die fensterlose Kneipe „Zur Ritze“ mit eigenem Boxkeller sowie verschiedenartige Lokalitäten, die sich in den Seitenstraßen, wie der vom Beatles-Platz abzweigenden Großen Freiheit oder dem Hans-Albers-Platz, fortsetzen. Theater konzentrieren sich am parallel zur Reeperbahn verlaufenden Spielbudenplatz mit der bekanntesten deutschen Polizeiwache, der Davidwache, dem Wachsfigurenkabinett Panoptikum, dem St. Pauli Theater, Schmidt Theater und Schmidts Tivoli sowie dem Operettenhaus. Zu den bekannten Etablissements im Erotikbereich gehören das Dollhouse, das Safari und das A la Charm. Auch die SM-Szene ist auf der Reeperbahn ansässig. Der Club de Sade ist Europas ältester SM-Klub aus den 1960er Jahren. Parallel zur Reeperbahn verläuft etwas versteckt im Süden die bekannte Herbertstraße, eine Bordellstraße, die nur zu Fuß und durch zwei Sichtblenden hindurch betreten werden kann. Es war ein tolles Fest und es hat extrem viel Spaß gemacht dabei zu sein .... Großes Kino in einem kleinen Segelclub

Wenn die Tegernseer Alphornbläser in einem Golfclub aufspielen, findet ziemlich sicher wieder ein Promi-Golfturnier statt. Im Juni war auch ich – wie jedes Jahr - von Porsche auf ein solch schönes Promi Golfturnier im Golfclub Beuerberg im Süden von München eingeladen. Legendär seit jeher, weil da immer die ganzen Porsche fahrenden Promis rumhüpfen – was aber keinen im Golfclub interessiert. Deswegen sind die wahrscheinlich eben dort. Der Golfclub ist nicht für seine Etikette bekannt, sondern viel mehr für seine ausufernden Partys. Besagtes Turnier war ein solches ... mit einer schönen Runde vorab und einer tollen Abendveranstaltung danach. Wenn man dann am Morgen mit dem falschen Auto ankommt, parkt man wirklich nur zwischen Porsches und eventuell ein paar Ferraris und erlebt am Parkplatz schon die ersten ernsten Diskussionen über die heutigen Wetthöhen beim Zocken. Als Anekdote so zwischendurch, denn so geht´s dann die ganze Zeit: Das Turnier beginnt und vier Männer schlagen ab: Der Erste hat einen passablen Abschlag. Die drei anderen sagen: "Könnte mittiger sein!" Der Zweite schlägt ihn rechts weg. Die anderen Kerle brüllen einstimmig: "Rechtsträger!!!" Der Dritte haut ihn links weg. "Linksträger!" Der vierte Spieler trifft nicht, der Ball rollt nur 20 Meter weit, und er kann sich sofort anhören: "Wie der Abschlag eines Mannes, so auch sein Johannes!"

Heute haben wir den Segelmacher Markus Rösch - einen meiner ehemaligen North Sails Mitarbeiter - an Bord unseres 30er Schärenkreuzers, da Heppel und ich zum erfolgreichen Regattasegeln bessere Segeln benötigen. Wir bringen das Boot im YCSS ins Wasser und testen noch mit unserem alten Rigg und Markus checkt, was das aktuelle Optimum unserer Konstruktionsklasse ist. Der Segeltrimm ist je nach Bootstyp unterschiedlich. Aber nicht nur der Bootstyp, sondern auch die verschiedenen Segelmaterialien sind wichtige Kriterien beim Segeltrimm. Wer den Segel- & Riggtrimm optimieren will braucht viel Erfahrung. Wichtig ist zu sehen und zu erkennen, das es immer in zwei verschiedene Richtungen geht. Zum einen wird die Form des Segels verändert. Das geht mit den klassischen Trimmelementen wie Unterliekstrecker und Cunninghamstrecker oder auch über die Fallspannung. Dabei ist die Fallspannung noch am leichtesten zu korrigieren, denn die meisten Segel sollen erst einmal Faltenfrei eingestellt werden. Je mehr Falten, vor allem Falten im ca. 90 Grad Winkel zur Liekrichtung ein Segel hat, um so runder, also bauchiger ist das Segel. Bei wenig Wind und solange das Boot aufrecht gefahren werden kann, ist das evtl. von Vorteil, weil ein rundes, bauchiges Segelprofil auch entsprechend Vortriebskraft erzeugt. Wenn der Wind zunimmt und damit auch die Krängung des Bootes, sollten die Segel flacher getrimmt werden. Also jetzt an den Fallen ziehen, bis die Falten erst einmal wieder weg sind. Wird der Wind weiterhin stärker, kommen die Falten zurück. Beim Fockfall kann man noch einmal nachkurbeln, beim Großsegel ist irgendwann das Segel oben am Mast angekommen. Dann geht nur noch der Cunningham Strecker, der das Segel quasi nach unten hin in die Länge zieht und es damit flacher trimmt. Wenn das Rigg getrimmt ist, geht es auf dem Wasser um den Feintrimm. Hierbei helfen die Fäden in den Segeln, weil sie die Anströmung durch den Wind sichtbar machen. Die Steuerfäden sind aus der Fock nicht mehr weg zu denken, aber auch die weiter oben angebrachten Fadenpaare helfen, das Boot schneller zu machen. Die Fäden im Achterliek sagen etwas über den Zustand des Achterliek, also geöffnet oder geschlossen. Die Steuerfäden helfen dem Steuermann oder der Steuerfrau dabei, den „Hoch am Wind“-Kurs zu finden. Bei diesem Kurs ist das Vorsegel maximal – der Windstärke entsprechend – festgezogen und belegt. Fahren Sie so lange an den Wind, luven also an, bis der Lee-Faden, die dem Wind abgewandte Seite, in die horizontale Lage steigt. Jetzt luven Sie weiter an, bis auch der Luv-Faden horizontal und parallel steht. So ist erst einmal alles prima. Jetzt besteht Ihre Aufgabe darin, den Luv-Faden immer mal wieder etwas steigen zu lassen, also anzuluven und dann wieder leicht abzufallen, bis die Fäden wieder parallel sind. Dies gilt für den gesamten Am-Wind-Kurs. Um die Fock richtig und optimal zu trimmen, bedarf es wie beim Segeln häufig, viel Erfahrung und Übung. Je tiefer auf Deck ein Segel angeschlagen werden kann, um so effektiver ist das Segel, da kein Druckaustausch am Unterliek stattfinden kann. Neue Bootskonstruktionen berücksichtigen dies, indem die Rollfocktrommel unter Deck angebracht wird. Bei Regattabooten gibt es häufig keine Rollfocktrommel, so das auch hier der Ansatzpunkt für den Fockhals so tief wie möglich sitzt.

Im Rahmen der Turnierserie der Business Golf Trophy von Robert Troll waren wir im Oktober 2010 im Kempinski Hotel The Dome in Belek in der Türkei zu Gast. Bei wunderbarem Herbstwetter spielten wir die neuesten Plätze in der Region. Highlights waren dabei Lykia Links, Gloria Golf und der Platz PGA Sultan. Mit unserer netten Runde um Elisabeth Sulzenbacher, Laurenz Meyer, Stephan Seidel und Wolfgang Büchel diskutierten wir nicht nur politische Themen, sondern hatten auch viel Spaß in dem schönen Hotel mit seinen netten Bars und Restaurants.

Sympatex war im Jahr 2010 Sponsor der Damenturnierreihe von JAB Anstoetz und ich war im Rahmen eines Workshop mit verbundenem Golfturnier und Abendevents zu einer Sympatex Unternehmens-präsentation ins Allgäu eingeladen. Im schönen Kurort Oberstaufen trafen sich die Sponsoring Partner - neben Sympatex und Betty Barclay waren unter anderem auch die Unternehmen Jaguar, Eterna und Gloria Hotels vertreten - zum professionellen Austausch. Der JAB ANSTOETZ Ladies Cup selbst wurde offiziell mit dem ‚Goldenen Ball‘ von Martina Eberl in Oberstaufen eröffnet. Sybille Beckenbauer ist diesjähriger Markenpartner der Turnierserie. Mit dem exklusiven Sportevent hat der Bielefelder Textilverlag JAB ANSTOETZ realisiert, was immer wieder von zahlreichen Spielerinnen gefordert wurde – ein Turnier, welches dem hohen Anspruch der Golf-Ladies gerecht wird – und dies auf dem Platz ebenso wie in den Bereichen textile Stoffe für Wohnen, Lifestyle und Genuss. Durch sein umfangreiches Rahmenprogramm und attraktive Preise avanciert der JAB ANSTOETZ Ladies Cup Jahr für Jahr zu einem außergewöhnlichen Ereignis. Neben meinen Vorträgen vor den Markenbotschafterinnen war ich auch zu einer schönen Runde im GC Oberstaufen und zwei lustigen Abendveranstaltungen gerne vor Ort und habe neben Philipp Keller auf Florian Ofenstein getroffen.

Ende Februar wurde in einem Bussgeld-Verfahren mit Aktenzeichen 942 OWi 438 Js 196811/22 wegen einer am Montag, den 23. Mai 2022 um 11:52 Uhr durch mich mit dem Fahrrad überfahrenen roten Ampel entschieden ... und ich konnte den Vorwurf entkräftigen. Letzterer ging davon aus, daß ich als Fahrradfahrer auf dem Fahrradweg der Leopoldstraße auf Höhe der Einmündung Georgenstraße ein Rotlicht überfahren hätte, was in der Sache ja auch stimmte. Dennoch hatte ich diesen meines Erachtens trotzdem ungerechtfertigten Vorwurf in meinem persönlichen Gespräch mit den kontrollierenden Beamten aus genanntem Grund – keine freie Sicht auf die Lichtzeichenanlage und zudem keine Möglichkeit in einem Pulk mehrerer schnell fahrender Radler eine Vollbremsung zu machen – bereits verneint und daher nicht zugegeben. Die Gruppe der Beamten waren im Rahmen der Kontrolle des Fahrradverkehrs nach meiner Einschätzung gemeinsam zur Schulung unterwegs und schrieben ohne Anhörung einfach auf. Der Bußgeldbescheid wurde dennoch mit Datum vom 19. September 2022 – ein früher ursprünglicher Bescheid vom 28. Juni 2022 soll an meiner Adresse nicht zustellbar gewesen sein - ausgefertigt und ging mir am 21. September 2022 und damit 4 Monate nach dem Vorfall per Post zu. Noch am selben Tag habe ich form- und fristgerecht Einspruch erhoben. Die Lichtzeichenanlage für Fussgänger und Fahrradfahrer an der Kreuzung Georgenstraße / Leopoldstrasse ist in südlicher Fahrtrichtung durch direkt am Radweg gepflanzte Bäume für Fahrradfahrer erst wenige Meter vor der Georgenstrasse sichtbar ... und daher nach meiner Meinung nicht geeeignet Rote Ampel Verstösse als Exempel zu sanktionieren. Der Richter hatte ein Einsehen ... der ehrliche Polizistenzeuge schloß sich meiner Sichtweise an und ich kam mit einem reduzierten Bussgeld ohne Punkt aus der Sache raus.

Im Sommer des Jahres sind Eva und Thomas Hellmann - sicher auch durch das sportlich fordernde Engagement ihrer beiden Söhne David und Christopher - Eigentümer eines Riva Motorbootes geworden. Die damalige Wahl der Familie fiel auf die besonders formschöne Riva Ariston, wobei das final ausgewählte Modell mit dem Namen Giuco bereits einem Kunden von Alberto Arcangeli gehörte und das Boot somit nach dem Kauf praktischerweise im selben Hafen blieb. Zuvor hatten wir bereits gemeinsam eine in Bardolino angebotene andere Ariston besichtigt. Im Rahmen des damaligen Besuchs bei Bardolino Yachting haben wir zufällig auch Klaus Windisch - Vater unserer Freundin Manuela Nebauer-Windisch sowie langjährigen Marktteilnehmer im Münchner Textil- und Modebranche - getroffen. Auch er hatte dort ein Motorboot der Marke Tony Giugliano liegen, daß er kurz später leider verkaufen musste. Sein Schwiegersohn René hat dieses Boot im Sommer 2021 vom damaligen Käufer wieder zurückgekauft und wird es nun an den Gardasee zurückbringen lassen. Neben dem gemeinsamen Interesse für Boote teilen Annette und ich mit Eva und Thomas Hellmanns auch diie Liebe zum Golfspielen und zudem der zu einem guten Essen. Zusammen Golf haben wir in diesem Jahr mehrfach in Bogliaco gespielt und zum Essen waren wir gemeinsam nicht nur mehrfach zusammen in Restaurants am Gardasee, sondern auch als Gäste der beiden in ihrem Haus in Gräfelfing.

Nach mehr als neun gemeinsamen Geschäftsführerjahren in der North Sails Surf Gruppe erfolgte am 28. Mai auch der gleichzeitige Firmenabschied von Michael Plank und mir. In der Penzberger Zentrale wurden wir durch Christian Ewert im Team mit Florian Brunner abgelöst. Durch den vorherigen Verkauf der Firma an Klaus J. Jacobs waren wir gut abgesichert, aber in einem Alter von 38 und 39 Jahren noch nicht im Rentenalter. Daher schlug ich Michi eine gemeinsame Bootsreise auf unserer Temptation in der bereits warmen Adria vor, bei der wir Zeit und Muße hätten über zukünftige gemeinsame Engagements nachzudenken. Wir brachen zu diesem Trip ohne unsere Ehefrauen auf, da sich Carolina um Larissa und Paul und damit Schule und Kindergarten kümmern mußte und auch Petzi anderweitig beschäftigt war. Allerdings erfuhr Michi erst am Tag unserer Abreise, daß sich diese Beschäftigung im außerehelichen Rahmen mit einem jungen Franzosen im selben Haus abspielte, in dem die beiden früher in Allach gelebt hatten. Nun denn ... unverhofft kommt oft ... und Veränderungen kündigen sich nicht immer vorher an. Michi und ich starteten unseren schönen Trip bei einem Mittagessen mit den beiden Eigentümern unserer North Sails Marketing Agentur in Salzburg und fuhren von dort aus im offenen Cabrio - wir waren auf dieser Reise mit Michis TVR unterwegs - am Nachmittag nach Grado weiter. Im Porto San Vito machten wir unsere Princess für einen Wochentörn klar und starteten am nächsten Morgen ganz früh in Richtung Süden durch. Unser erstes Ziel war die ACI Marina Piskera in den südlichen Kornaten, die von Grado 300 Kilometer bzw. 165 Seemeilen entfernt war. Selbst bei einer durchschnittlichen Reisegeschwindigkeit von 20 Knoten waren wir daher am ersten Reisetag länger als 8 Stunden unterwegs, zumal wir auch zum Einklarieren in Kroatien noch einen Stop in Istrien machen mussten. Nach Ankunft und Festmachen auf der Insel Piskera ging es zum Windsurfen und konnten später von unserem Liegeplatz auch die Ankunft einer Segelyacht unter französischer Flagge beobachten. Auf dem Vorschiff sahen wir einige braungebrannte junge Damen in Bikini und bei Michi - sonst gar nicht so sein Fall - entwickelte sich tatsächlich ein Jagdinstinkt. Noch am selben Abend wurde aus einem Plan - der nie einer war - nachhaltiger Ernst, denn er sprach Jasmin an Land an, lud Sie am Abend zu uns an Bord ein, baggerte die ganze Nacht an ihr rum und versorgte sich nach Anlaufschwierigkeiten am nächsten Morgen auch noch ihre Kontaktdaten in Frankfurt. Alles andere ist Geschichte ... im Sommer 2022 werden es 25 gemeinsame Jahre und zwei reizende ehelich geborene erwachsene Töchter. In jedem Fall war unser erster Tag an Bord so ein guter Start in unsere abwechslungsreiche Törnwoche, die uns durch die Kornaten, zu den Krka Wasserfällen, nach Istrien und auf der Heimreise nach Venetien und die Dolomiten führte.

Seit einigen Jahren verfolge ich die Entwicklung des Drivers & Business Clubs in München-Freimann. Einerseits da der Club direkt gegenüber des Münchner Order Centers (MOC) in der Lilienthalallee liegt, in dem ich mich Rahmen meiner beruflichen Verantwortungen regelmäßig aufhalte und daher den Club immer vor Augen habe. Andererseits sind mir eine Reihe der Trustees des Clubs bestens bekannt. Die Räumlichkeiten selbst habe ich durch Patricia Kolb und Ulli Höcker im Rahmen ihrer entsprechenden Einladungen kennen gelernt. Auch Anfang März war ich mit Ulli vor Ort, um mir neben den Neuigkeiten im Club auch gemeinsam mit Jasper Walther - dem Membership Manager und Sohn des Präsidenten - die kurz vor der Eröffnung stehende Motorworld anzusehen, die mit dem Club direkt räumlich verbunden ist. Als ein privater Mitgliederclub bietet der Drivers & Business Club Munich eine geschützte Begegnungsstätte für Menschen, die durch die Liebe zum Auto und dabei besonders dem Rennsport verbunden sind. Die Gründer des Clubs hatten im Jahr 2016 diese Idee mit Hilfe eines engen Kreises an Unterstützern initiiert. Seit Frühjahr 2017 sind Trustees und Gründungsmitglieder offiziell aufgenommen. Sie dürfen auch vor der Eröffnung des Clubgebäudes erste Veranstaltungen und Privilegien des Drivers & Business Clubs Munich nutzen und bringen zugleich Ihre Vorstellungen an Club-Aktivitäten ein. Ein schönes Ambiente runden das interessante Angebot ab.

Ende Juni nahm ich zum wiederholten Male an einem Turnier für Frühaufsteher und mit anderen entsprechend begeisterten Golfer in unserem Heimatclub St. Eurach teil. Dieses bei einer eingefleischten Fan-Gruppe recht beliebte Format des Early Morning Turniers startet mit aufgehender Sonne in den frühen Morgenstunden um 06:30 Uhr. Man kann dadurch die morgendliche Ruhe auf dem Golfplatz & in der Natur vollumfänglich geniessen und ist lange vor dem Mittagessen mit der Runde durch. In St. Eurach spielt man seit vielen Jahren Golf auf höchstem Niveau im Einklang mit Umwelt und Natur. So wurde St. Eurach schon früh vom Deutschen Golfverband ihm Rahmen seines Umweltprogramms „Golf & Natur“ mit der Urkunde in Gold ausgezeichnet. Heute existiert ein herrlicher Platz, der harmonisch in die mit uraltem Baumbestand versehene Voralpen-Natur integriert ist. Teiche und Nassbiotope geben dem Ganzen einen spielerischen Reiz. So entsteht in Eurach nie das Gefühl einer Wiederholung. Jede Bahn bietet neue faszinierende Perspektiven und eine spannende Herausforderung für Golfer jeder Spielstärke. Bereits 1977 kam es zur Austragung des ersten gr0ßen Profiturniers in St. Eurach. Der südafrikanische Weltstar Gary Player kämpfte mit acht seiner Kollegen, Roberto de Vincenzo, David Graham, Bob Charles, George Burns, Seve Ballesteros, Baldovino Dassu, John O‘Leary und Karl Heinz Gögele im St. Eurach Land- und Golfclub um die „Braun International Golf Trophy“ und damit auch um 150.000 Mark, das bis dahin höchste je in Deutschland ausgesetzte Preisgeld. Seve Ballesteros gewann nicht nur die Trophy, er stellte mit 66 Schlägen einen Platzrekord auf, der bis ins Jahr 1995 Bestand haben sollte. 17 Jahre später fanden weitere namhafte Golfprofessionals den Weg nach St. Eurach: Von 1994 bis 1996 waren die „BMW International Open“ zu Gast, darunter natürlich auch wieder Seve Ballesteros, der siebenmalige Gewinner der europäischen Order of Merit, Colin Montgomery, und Deutschlands erfolgreichster Golfer Bernhard Langer. 1995 unterbot in der 3. Runde der BMW International Open der Schwede Jarmo Sandelin die Bestmarke von Seve und stellte mit einer sagenhaften 63 einen neuen Platzrekord auf. Wer in den St. Euracher Club-Annalen blättert, findet sie immer wieder, die Gründer-Gedanken, wie: Anders sein, Besser sein und das Besondere bieten. Wir wollen in Ruhe, ohne Störungen, unter Freunden Golf spielen. Auf einer Anlage mit Alleinstellungs-Charakter. Wir wollen die Landschaft und Kulinarisches genießen. In St. Eurach spielen Sie einen Meisterschaftsplatz, der höchsten internationalen Turnieranforderungen genügt. Der St. Eurach Land- und Golfclub bietet ein wohltuendes Club-Ambiente mit vielen Annehmlichkeiten über den Golfsport hinaus, sowie ein gastronomisches Erlebnis vor einer traumhaften Kulisse und ist über die A95 hervorragend von München aus erreichbar.

Während seiner Zeit als Geschäftsführer der UBS in München hat Stephan Rupprecht auch ein durch seine Bank gesponsertes Golfturnier veranstaltet. Ende Mai war es in diesem Jahr so weit, daß er mich in den Golfclub Feldafing am Starnbergersee zu einer Turnierrunde eingeladen hat. Feldafing ist eine Anlage mit langer Tradition, denn bereits im Jahr 1853 beauftragte der bayrische König Maximilian II. den preußischen Hofgartendirektor Peter Joseph Lenné (1789-1869) einen Schlosspark auf dem Hanggelände gegenüber der jetzigen Roseninsel im Stil eines „Englischen Garten“ zu planen. In der fertigen Parkanlage entstand 1926 der Golfplatz des Golf Club Feldafing. Heute dient das ehemalige Fundament des im Park geplanten Schlosses als 11. Spielbahn. So ist eine Golfrunde eine anregende Wanderung auf sanft welligen Fairways und Grüns durch uralte Baumbestände, vorbei an Biotopen mit seltenen Orchideenarten, akzentuiert mit wechselnden Perspektiven auf den Starnberger See und die Alpenkette. Die Idee zur Gründung des GC Feldafing e.V. hatte Dr. Ing. Siegmund Graf Brockdorf. Die Verwirklichung wurde durch Herrn Hans O. G. Ritter, Herrn Georg Kraft (Besitzer des Hotels Kaiserin Elisabeth in Feldafing) und den Edlen von Rauscher (damaliger Direktor des Wittelsbacher Ausgleichsfonds) ermöglicht. Da König Ludwig II. den geplanten Bau des Schlosses auf dem Gelände einstellen lies, wurde die nördliche Hälfte des Schlossparks an den neu gegründeten GC Feldafing e.V. verpachtet. Auf der damals auf 39 ha angelegten 9-Loch-Anlage fanden bereits 1927 die ersten Wettspiele statt. Noch heute befindet sich der 11. Abschlag auf den Granitquadern des ehemaligen Bauvorhabens. Nach 1945 waren die Amerikaner, die sich stets als faire und sportliche Partner erwiesen, Hausherren des Clubs. General Albert Watson (Kommandeur der US Streitkräfte und selbst begeisterter Golfer) und seinem Freund Heribert von Strempel (Präsident des GC Feldafing e.V. ab 1957) war es zu verdanken, dass aus der 9-Loch-Anlage im Jahre 1962 die erste bayerische 18-Löcher-Anlage wurde. General Watson setzte zur Verwirklichung dieser Idee seine Pioniere ein, die mit ihren Geräten, Traktoren und Planierraupen die zweiten neun Löcher im westlichen Teil des Lenné-Parks gestalteten. Die Amerikaner bauten im Jahre 1945 – „genehmigungsfrei“- ein Clubhaus auf dem höchsten Punkt der Anlage, mit dem berühmten, unvergleichlich schönen Ausblick auf den Platz, den Starnberger See und die dahinter liegende Bergkette. Das heutige Clubhaus entstand zwischen 1973 und 1974 und erlaubt von seiner großen sonnigen Terrasse faszinierende Blicke vom 18. Grün über die Abschläge 1 und 10 in den Lenné-Park bis zum Starnberger See hin. Im Jahre 2010 wurde das Clubhaus modernisiert und bietet mit seinem Restaurant das passende Ambiente für einen kulinarischen Abschluss nach einer schönen Golfrunde. So viel zur interessanten Historie des Clubs, der für uns Münchner nur den Nachteil hat, daß er auf der Westseite des Sees verkehrstechnisch sehr umständlich und damit zeitaufwändig zu erreichen ist. Das hat mich nicht davon abgehalten gemeinsam mit Stephan Rupprecht und Georg Böhmler eine wunderbare und sehr amüsante Golfrunde zu spielen.

Im Mai bin ich - gemeinsam mit meinem Schwager Jürgen Schunda - zu einem Turnier-Event der Business Golf Trophy von Robert Troll in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Jürgen fliegt mit dem Staats Carrier von München nach Dubai und wir sind dort im Emirates Tower Hotel untergebracht. Ich selbst kam von einem Geschäftstermin aus Indien nach Dubai. Der Modus der immer nur dreitägigen Business Golf Trophy Veranstaltungen beinhaltet - nach einer eigenständigen Anreise bis Donnerstag Abend - am Freitag jeweils eine Proberunde, der eine "harte" Turnierrunde am Samstag folgt, bevor es am Sonntag wieder nach Hause geht. Die uns zur Verfügung stehenden Abende nutzen wir, um mit dem Burj Arab das höchste Gebäude der Welt zu besichtigen, gut Essen zu gehen, nach Jumeirah und auf die Palm Island zu fahren und Creek und Souk in der Altstadt zu besuchen. Unsere Golfrunden sind insofern mörderisch, da es bei über 40° im Schatten so heiß ist, daß man Liter weise Wasser trinken muss, um nicht auszutrocken. Das war kein Spaß ... auch mit einem Cart nicht. Wir spielen in Jumeirah jeweils den Earth und den Fire Course ... schöne Anlagen auf denen auch Turniere der Professionals abgehalten werden. Um die beiden Plätze herum sind bereits hunderte durchaus ansehnlicher Villen gebaut worden, die allerdings alle leer stehen und sicher auch noch eine ganze Weile auf ihre Käufer warten müssen. Jumeirah Golf Estates besteht aus zwei 18-Loch-Golfplätzen – Earth und Fire Course. Der großartige Earth Course wurde 2009 als Austragungsort der DP World Tour Championship gegründet. Jedes Jahr im November starten hier die Top 60 Spieler der European Tour zum Finale des Race to Dubai. Hinter dem Design steckt mit Greg Norman auch ein großer Name. Der Platz misst 7706 Yards und mit seinen riesigen Bunkern, den rollenden Fairways und der üppigen grünen Landschaft ist der Earth einer der ästhetisch beeindruckendsten Golfplätze in Dubai und somit der ideale Austragungsort für große Turniere. Der Fire Course bietet hierzu die perfekte Ergänzung. Während der Earth Course imposant und kühn wirkt, ist Fire ein eher klassischer, subtiler Kurs. Entworfen wurde er ebenfalls von Greg Norman, der ihn in Harmonie mit der natürlichen Wüstenlandschaft und Vegatation gestaltet hat. Es war ein kurzer, jedoch sehr intensiver Trip für Jürgen und mich, und mir blieb besonders die irrsinnige Hitze im Mai in Erinnerung.

Anfang April beende ich meine Reise mit dem ICE von Hannover nach München bereits in Würzburg, um hier von Christoph Rosa dessen Firmenwagen zu übernehmen, nachdem Christoph als mein CEO Vorgänger bei der CBR Fashion Group offiziell zum 31. März ausgeschieden ist und sich von seinem Firmenwagen trennen muss. Christoph trifft mich am Würzburger Bahnhof und übergibt mir seinen hoch motorisierten BMW X5 M-Sport mit etwas Wehmut. Einerseits hat er ihn nur knapp drei Monate fahren können und das Fahrzeug in dieser Zeit sehr schätzen gelernt. Ich selbst bin durch die Fahrzeug Übernahme das erste Mal wieder in der Würzburger City und erkenne die Schönheiten der Stadt. Das tausend Jahre alte Würzburg ist das Tor zur legendären romantischen Straße, die im Süden bis nach Füssen führt. Es ist die sechstgrößte Stadt im malerischen Bayern. Würzburg ist eine wichtige Weinregion, in der im Sommer mehrere Weinmessen stattfinden. Die schöne Würzburg am Main ist bekannt für ihre Architektur und delikaten Weine. Das absolute Highlight ist die Residenz, eines der schönsten Barockgebäude Deutschlands, aber es gibt noch viel mehr zu sehen. Während ihrer langen Geschichte wurden in der Stadt die Festung, schöne Kirchen und zahlreiche andere bemerkenswerte Bauwerke erbaut. Wie es das Schicksal wollte, wurde 80% der Stadt innerhalb von einer halben Stunde während des Zweiten Weltkriegs zerstört – einschließlich der Kirchen, Kathedralen und des mittelalterlichen Stadtzentrums. Es wurde in den nächsten 20 Jahren wiederaufgebaut. Die Residenz gehört seit den 80er Jahren zur UNESCO-Weltkulturerbe. In Würzburg wurden 1895 die Röntgenstrahlen entdeckt, heute ist die Stadt vor allem auf Grund der deutschlandweit beachteten Biowissenschaften populär. Viele Prominente sind in der Mainfrankenmetropole geboren worden oder haben dort gelebt und gewirkt. Zu den berühmtesten Würzburgern zählen Walter von der Vogelweide, Wilhelm Conrad Röntgen und Dirk Nowitzki.

Mit meinem Schwager Jürgen hatte ich im Rahmen einer schönen gemeinsamen Woche am Lago di Garda eine für uns als Senioren sowohl Konditions- wie auch Alters gerechte Mountainbike Tour über hübsche kleine Straßen im Hinterland von Gardone und Salò mit schönen Ausblicken auf den See geplant. Dann sind wir jedoch in die Fänge unsere beiden MTB Profis Charly und Max geraten und somit ging es statt über ruhige Nebenstrassen auf ambitionierten Single Trails durch steile Bergpassagen. Generell eine tolle Sache und auch eine wunderschöne Route, wenn der Teufel nicht im Detail gelegen hätte. Drei zerstörte Reifen und eine gerissene Kette reduzierten unsere anfangs noch beachtliche Durchschnitts-Geschwindigkeit beträchtlich und unsere vorgesehene Runde nur noch auf ein Drittel der geplanten Strecke. Von Max konnten wir dafür im einsamen Hochwald lernen, wie man Hinterräder aus- und einbaut und zudem auf optimale Weise die zum Glück mitgeführten Schläuche wechselt. Nur doof, daß wir den kleinen Nagel in der Lauffläche des Reifens nicht entdeckt haben, der dann auch die beiden neuen Schläuchen sofort wieder zerstörte. Konditionell war es ein Erfolg ... wer sein eBike liebt ... der schiebt sowohl bergauf wie bergab

Durch aufmerksame Nutzung unserer Early Bird App war unserer sportlichen Frühaufsteher Gruppe mit Jürgen, Thierry, Karl, Thomas und mir schon vor dem Wochenende klar, daß der heutige Montag wieder unser nächster gemeinsamer Skitag werden wird. Nach drei Tagen Schneefall waren die Pisten perfekt in Schuss und wir starteten frühmorgens aus München, Hohenthann und Bruckmühl und trafen uns bereits zm 7:45 Uhr an der Station der Brandstadlbahn in Scheffau. Um 8:02 Uhr ging es ohne weitere Verzögerung los auf den Berg. In der SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental erschließen 90 modernste Lifte 288 Pistenkilometer auf über 1.800 Metern Seehöhe mit perfekt präparierten breiten Hängen, die zum genussvollen Carven und zusätzlich auf 81 Hütten zum Einkehrschwung einladen. Insgesamt werden 245 Pistenkilometer beschneit und garantieren so schneesicheres Skifahren während der ganzen Saison. Die SkiWelt ist bekannt für seine Vielzahl an leichten und mittelschweren Pisten und ist somit perfekt für Familien, Wiederanfänger und auch morgendliche Racer geeignet. Insgesamt warten 126 km blaue Pisten, 127 km rote Pisten und 10 km schwarze Pisten auf die Skifahrer. Von den vier Kaiser-Orten Ellmau, Going, Scheffau und Söll hat man mit modernen Bergbahnen einen direkten Einstieg in die Skiwelt, welches bereits mehrfach in Folge zu einem der besten Skigebiete der Welt gekürt wurde. Grandios sind auch die vielen Hütten auf der Piste, in denen wir auch gerne eine kleine Pause einlegen.

Im April des Jahres 1999 übernahm ich die Omega - den von meinem Vater im Jahr 1978 bei der Bootswerft Beck auf der Insel Reichenau am Bodensee zum Bau in Auftrag gegebenen 30er Schärenkreuzer - und verlegte das sehr schöne Boot aus seinem Winterlager bei der Bootswerft Schunck in Gollenshausen am Chiemsee per Strassentransport in den Yachtclub Seeshaupt (YCSS) am Starnbergersee. Gleichzeitig begründete ich gemeinsam mit Michael Hoesch eine Boots-Eignergemeinschaft, womit wir eine intensive gemeinsame Nutzung des Schärenkreuzers am Starnbergersee starteten. Nach einem vollständigen Refit an Rumpf, Deck und Rigg tauften wir die Omega im Mai 2001 in Caiman um. Der Name Caiman war einerseits dem langgestreckten schlanken Profil des Seglers wie auch einem damals gerade erfolgreich abgeschlossenen M&A Projekt von Michael Plank und mir bezüglich des Verkaufs einer Bier Mix-Getränk Marke (Vollbier miit Caipirinha) des gleichen Namens geschuldet. Diese süffige und leicht süßlich schmeckende Caiman Bier-Mischung haben unsere damals noch minderjährigen Kinder am 19. Mai 2001 bei einer wunderbaren Tauffeier des Boots mit annähernd 150 Gästen im YCSS wie Limonade getrunken, was kein gutes Ende nahm. Die Verlegung des Bootes vom Chiemsee an den Starnbergersee haben wir trotz dieses alkoholischen Zwischenfalls nie bereut und so nutzten Heppel und ich Caiman lange gemeinsam oder jeweils mit eigenen Freunden bzw. segelten im Team auch Regatten. Bis heute ist der 30er Schärenkreuzer eine Augenweide, liegt nach wie vor an seinem ersten zugewiesenen Platz im schönen Yachthafen in Seeshaupt und wird dort nach unserem Verkauf mittlerweile von unserem Schweizer Freund Kurt Staempfli als neuen Eigner gesegelt.

Monti Lüftner veranstaltete viele Jahre lang seinen legendären Monti Cup mit einer Golf- und Tennisveranstaltung im Sommer am Wörthersee und einem Tennisturnier im Winter in Bogenhausen. In den Jahren meines Aigner Engagements waren Annette und ich jeweils gerne als Gäste mit dabei und ich habe den leider viel zu früh verstorbenen Tausendsassa sehr geschätzt. Der Österreicher Egmont "Monti" Lüftner gründete 1958 im Auftrag des Bertelsmann-Verlags die Plattenfirma "Ariola". Als Chef des Labels entdeckte und vermarktete er so unterschiedliche Künstler wie Udo Jürgens, Peter Alexander, Mireille Mathieu und Heintje, später aber auch Cat Stevens, Bob Marley oder Whitney Houston. Seit einem Vierteljahrhundert lädt Lüftner zu einem Tennisturnier - in der Regel immer am letzten Samstag im Oktober. Lüftners Freundeskreis besteht aus recht beschäftigten Menschen: Helmut Markwort zum Beispiel hat keinen einzigen Monti-Cup verpasst. Hubert Burda ist fast immer dabei und schlägt noch einen sehr beachtlichen Ball, Otto Waalkes spielt auch nicht übel, Roberto Blanco gewann diesmal gar den Hauptpreis. Angefangen hat alles mit der ABV, der Altbogenhausener Vereinigung zur Pflege des Tennissports. Mit 20 Spezln traf man sich zum Doppelturnier - allerdings durfte niemand einen Doppelpartner mitbringen, "das ist langweilig, da weiß man ja vorher schon, wer gewinnt", erklärt Lüftner. Stattdessen loste er aus: einen Starken mit einem Schwachen, "das ist bis heute so geblieben", sagt der Organisator. Zu den Höhepunkten zählt der abendliche Film zum Turnier, unterlegt mit fetziger Musik. Als sich die letzten Gäste pokalbeladen auf den Heimweg machen, ist man sich einig: Das war heute wieder großes Tennis. So war es auch bei uns ... ich spielte meine Doppel einmal mit Harald Faltermeier und einmal mit Goofy Förster und die waren beide deutlich besser als ich

Auch in diesem Jahr verbringen Annette und ich die letzte Woche vor Weihnachten beim Skifahren am Arlberg. Mit uns sind Elke & Kurt Roßknecht sowie Susanne & Thomas Holderried zu Gast im Hotel Goldener Berg der Familie Pfefferkorn. Schöne Zimmer, gutes Essen und die Location direkt an der Piste. Eine Besonderheit am Berg war seit 2014 auch der SKYSPACE-LECH – DER LICHTRAUM AM BERG. Für seinen Skyspace im Hochgebirge wählte James Turrell den Standort „Tannegg“ in Oberlech auf 1780 Metern Höhe. Zu dem kleinen Hügel oberhalb der Bergstation der Schloßkopfbahn führt ganzjährig ein Wanderweg. Er ist auch von der Skiabfahrt leicht erreichbar. Die Entwürfe des Künstlers zeigen ein weitgehend unterirdisch angelegtes Bauwerk, das sich sensibel in die Landschaft einfügt. Der Hauptraum ist mit einer umlaufenden Sitzbank ausgestattet und öffnet sich für den freien Blick zum Himmel. Der Zugang erfolgt über einen 15 Meter langen Tunnel. Der Standort verfügt über eine faszinierende Sichtachse zwischen dem markanten Gipfel des Biberkopfs und dem Ort Bürstegg einerseits und dem Omeshorn andererseits. James Turrell möchte uns vor Augen führen, wie wir die Welt wahrnehmen. Mit dem Credo „seeing yourself seeing“ umschreibt er seinen künstlerischen Ansatz, der mit einem tiefen Verständnis für natürliche Lebensräume und Landschaft verbunden ist. Der Skyspace-Lech ist mit einer beweglichen Kuppel ausgestattet. Diese ermöglicht einerseits das künstlerische Konzept „Skyspace“, mit der Öffnung zum Himmel. Anderseits lässt sie aber auch, in geschlossenem Zustand, die Nutzung als „Ganzfeldraum“ zu. Somit ist der Skyspace-Lech einer der wenigen Lichträume dieser Werkserie, in dem zwei sehr wichtige künstlerische Konzepte von James Turrell erlebbar sind. Bei Einbruch der Dämmerung werden im Skyspace-Lech Wände und Decke in farblich wechselndes Licht getaucht. Der Himmel wird durch die Öffnung als Teil des Raumes empfunden. 

Im Rahmen unseres frühen Sommerfestes zu Ende Mai veranstalteten wir am zweiten Tag der Party ein Golfturnier in Bogliaco. Mit 9 Flights und insgesamt 35 Spielern war eine recht große Gruppe unserer Gäste am Start. Der Golfclub Bogliaco entstand schon im Jahr 1912 aus der Unternehmungslust eines örtlichen Hoteliers und war damals der erst dritte Golfplatz in Italien. Im Jahr 1928 wurden die Fairways in eine Flugzeugpiste für italienische und deutsche Militärs umgewandelt und nach dem Krieg in einen Baseballplatz der amerikanischen Besatzer. Erst im Jahr 1953 wurde das Gelände wieder als Golfplatz eröffnet. Für unsere Truppe gab es eine entspannte, nette Runde und im Anschluss ein spätes Mittagessen im Club Restaurant, bevor wir uns am Abend zur Party im Casino von Alberto in Gardone-Riviera trafen.

Ingo Kaiser - der damals noch besonders umtriebige Chef von Unlimited Accessoires & Leather - lädt zu einem gut besuchten Bogner Golf Turnier nach Hanau ein. Ingo hat als sehr erfahrene Lederhaut lange in Offenbach gelebt und gearbeitet und ist mit seinem Unternehmen der Lizenzpartner der Firma Bogner für die Taschen Kollektionen. Zuvor war Ingo auch bei der Firma Goldpfeil im Management. Es sind wie immer extrem viele nette Menschen aus der Mode- und Accessoires Branche vor Ort und das Turnier wird gemeinsam mit dem Lizenzgeber Bogner veranstaltet. Kunden und Geschäftspartner fighten auf der herrlichen Anlage der Wilhelmsbader Fasanerie in Hanau. Mit mir im Flight spielt Andreas Land - der Geschäftsführende Gesellschafter meiner Lieblingskeksmarke De Beukelar sowie der Hanauer Rechtsanwalt Rolf Halbig, dessen sportliche Tochter Pia später Mitglied der deutschen Golf Nationalmannschaft bei den Damen wurde. Der Platz war in einem Super Zustand und ist durch seine Lage sowieso phänomenal: Die Geschichte des Vereins beginnt am 15. August 1958 mit der Gründung des Golf Club Hanau-Wilhelmsbad e.V. Zu diesem Zeitpunkt waren 76 Damen und Herren als Mitglieder eingetragen. Durch Prinzessin Ottilie von Hessen, in Anwesenheit ihres Gatten S.K.H. Prinz von Hessen wurde im Mai 1959 der 9-Loch-Platz eingeweiht. Bereits zwei Jahre später, im Juli 1961, konnten die Clubmitglieder die Eröffnung des 18-Loch-Platzes feiern. Danach wurde kontinuierlich und dem damaligen Standard angepasst, Clubhaus, Umkleideräume, Sekretariat, Proshop, etc. gestaltet. Dies war ein währender Prozess. Bedingt durch äußere Einflüsse, mussten im Jahr 1994 sämtliche Grüns erneuert werden. Die Bespielbarkeit der neuen Grüns wurde 1995 wieder erreicht, was mit einem großen Turnier gefeiert wurde. In den folgenden Jahren wurden nach und nach Veränderungen des Platzes vorgenommen, sowohl die Schönheit als auch die Bespielbarkeit und die Schwierigkeit des Platzes betreffend. Diese Maßnahmen führten zu der heutigen attraktiven und anspruchsvollen Gestaltung des weit über die Grenzen Hessens hinaus bekannten Golfplatzes.

Genau zwei Wochen nach unserem letzten gemeinsamen Skitag am Wilden Kaiser und damit auch genau zwei Wochen nach dem Kriegsbeginn in der Ukraine fahren Michi, Jürgen, Charlie und ich wieder zu einer flotten Early Bird Runde nach Scheffau. In der Vorwoche waren Annette und ich am Gardasee und zudem entsprach das Tiroler Wetter nicht unseren hohen Ansprüchen. Am heutigen Donnerstag haben wir es allerdings wieder optimal getroffen. Uns erwartet ein wolkenloser Stahl blauer Himmel, optimal präparierte Pisten und extrem wenig Betrieb an den Liften. Kein Wunder, da wir auch heute wieder die ersten sind, die in die Gondeln am Scheffauer Brandstadl steigen und uns oben direkt zu den sowieso selten befahrenen Liften orientieren. Bis um ca. 10:00 Uhr gehören uns dann die Gipfel nahen Abfahrten allein. Noch vor 11:00 Uhr orientieren wir uns dann in Richtung Ellmau und machen einen Ausflug auf den Astberg. Den Gipfel des Astbergs und die überregional bekannte Pony Alm erreicht man ganz einfach mit dem 4er Sessellift-Astbergbahn von Going oder über den Hausberg Lift ab der Talstation des Hartkaisers in Ellmau. Vom Astberg geht es über Ellmau nochmals in Richtung des Scheffauer Tals und nach zwei weiteren Fahrten mit der Brandstadl Bahn sitzen wir pünktlich um 11:30 Uhr an unserem reservierten Tisch auf der Terrasse der Tanzbodenalm. Eine gute Stunde später geht es zurück in die Tiefgarage in Scheffau, ab ins Auto und nach dem Zwischenstop am Pendlerparkplatz am Hofoldinger Forst sitzen Michi und ich um 14:00 Uhr wieder am Schreibtisch in München. Unsere sportlichen 8 Stunden Kurz-Trips bieten zwischen 6 und 14 Uhr insgesamt jeweils 3 Stunden Austausch bei der Fahrt von München nach Tirol und zurück, 4 Stunden Sport auf den Skier und 1 Stunde kulinarische Genüsse beim Mittagessen. All inclusice für jeweils 80 Euro ... das lohnt sich!

Die erste gemeinsame Reise von Pascal, Mikel, Jürgen und Michael im April nach Irland war der historische Auftakt für eine lange Serie von sehr schönen Golf Events, die bis heute jährlich einmal stattfindet. Beim ersten Mal flogen wir von München mit Air Lingus nach Dublin und waren im Portmarnock Golf Resort im Norden der Stadt untergebracht. Gespielt haben wir sowohl auf den beiden Plätzen dieses Resorts wie auch im Golfresort Druids Glen im Süden von Dublin. Trotz unserer Halbpension im Hotel liessen wir es uns nicht nehmen als "Temple Ritter" abends in das gleichnamige Ausgehviertel von Dublin zu fahren, um zu sehen, wie es dort bei Junggesellinnen Abschieden so abgehen kann.

Von Fedra Sayegh und Conny Konzack sind Annette und ich zum diesjährigen Golfturnier des Top Magazins auf der Anlage des Golfclubs Aschheim eingeladen. Wir werden von einem Fahrer mit Limousinen Service in der Möhlstrasse abgeholt und ich spiele dann auch völlig relaxed eine grandiose Runde, die mich als Netto-Gewinner mit auf das Sieger Treppchen bringt. Mit uns haben das Volksmusik-Power-Paar Marianne & Michael Hartl, Skistar Evi Mittermeier, Loipen-Legende Tobias Angerer, sowie der 22malige Box-Weltmeister Sven Ottke um gute Ergebnisse gefightet. Die Magazin-Herausgeberin Fedra Sayegh konnte zudem mehr als 20 Tsd Euro zugunsten einer Stiftung einnehmen. Der immer noch vielbeschäftigte Johnny Logan, der seine Flightpartner, Juwelier Franz Bauer und Schmuck-Designerin Nathalie Knauf mit Witzen und Gesangseinlagen unterhielt: „Für diese gute Sache bin ich gerne zwischen zwei Auftritten in Dublin und Frankfurt nach München gekommen, weil sich Fedra und ihr Mann seit 18 Jahren mit ihren Golfturnieren sinnvoll sozial engagieren.“ Die Dauer-Gutgelaunten Marianne & Michael: „Wir sind seit Jahren dabei, haben aber erstmals nicht zusammengespielt, weil jeder von uns meinte, der andere sei nicht gut genug…“ Gesiegt haben beide auch mit anderen Partnern nicht, Spaß hatten sie dennoch. Unter anderem waren auch Sybille Beckenbauer, Shirley Retzer, Dr. Helmut Lacher, Martin Lohmann, Dr. Ernst-Otto Münch sowie Elisabeth Sulzenbacher (Beachcomber) mit dabei. An diesem Abend haben Annette und ich dann auch Pamela Dreisbach - PamPeb - und ihren Gatten Lutz kennengelernt. Als stadtnahester 18 Loch-Platz Münchens bietet der Golfpark Aschheim im Osten Münchens alles, was das Golferherz begehrt: Sanft hügelige Spielbahnen, Platzlängen zwischen 4900 und 6020 Metern (von vier Abschlägen), einen Mix aus altem und neuen Baumbestand – und zahlreiche natürliche Biotope. Für pures Golfvergnügen, aber auch hohen Anspruch, sorgen viele Wasserhindernisse, ein ansprechendes Layout sowie Münchens einziges echtes Inselgrün an Loch 13. Trotz der Stadtnähe bietet der Golfpark eine üppige Fauna und Flora: Der Fasan als Wappentier des Golfparks „spielt“ hier ebenso mit wie viele seltene Vögel oder Hasen und Rehe. Und von einigen Bahnen aus ist sogar ein fantastischer Blick auf die Skyline von München und auf die Alpen gegeben! Um den Einklang mit der Natur und den einzigartigen Pflegezustand beizubehalten, wird unser Golfpark von professionellen Mitarbeitern unter umweltgerechten Gesichtspunkten mit viel Liebe, Engagement und Sinn für Ästhetik gehegt und gepflegt. Darüber hinaus kümmert sich der Golfpark intensiv um den Nachwuchs und wurde zum wiederholten Mal für die beste Jugendarbeit Bayerns ausgezeichnet! Das dritte Standbein unseres sozialen Engagements ist die Gesundheit und Inklusion im Golfsport, bei dem der Golfpark München Aschheim seit vielen Jahren eine Vorreiterrolle in ganz Bayern einnimmt.

Im März ging es auf Einladung von Peter Levetzow und Red Bull ins Zillertal zum Skifahren. Im Landhotel Denggerhof in Mayrhofen versammelte sich eine nette Herrenrunde um mir lang bekannte Medien Manager wie Wolfgang Winter, Reinhard Haas und Peter Levetzow sowie Mode Futzis wie Heinz Hackl und mich. Die Zillertal Arena mit Ihren schönen Hütten und Abendlokalen war das perfekte Ambiente für unseren Austausch in einem netten und geselligen Rahmen.

Mit unserem US amerikanischen North Sails Partner und Geschäftsführerkollegen David Johnson aus Hood River am Columbia River verbringe ich einige schöne Tage im Burg Hotel Oberlech in Lech am Arlberg. Dieses Haus ist eine der ersten Adresse, wenn es um entspannten oder aktiven Urlaub am Arlberg geht. Besser leben, besser essen, besser entspannen und besser sporteln. Im Winter befindet sich das Superior Hotel direkt an der Skipiste des Skigebiet Ski Arlberg. Die riesige Sonnenterrasse lädt dabei zum Entspannen und Geniessen ein und im Wellness-Bereich kann neue Energie getankt werden. Im Winter wartet in Lech das grösste Skigebiet Vorarlbergs auf uns. Skifahren, Snowboarden, Rodeln, Heli-Skiing oder Schneeschuhwandern sind nur einige der Optionen. Für David Johnson, der als Jugendlicher mit Steve und Phil Mahre - den beiden Ski Zwillingen aus den USA - Rennen fuhr sollte es mehr als Schneeschuhwandern sein und so checkten wir als Teilnehmer beim Weissen Ring – dem legendären Skirennen am Arlberg - ein. Hier gibt es jede Menge Fahrspass und Nervenkitzel. Es sind die wohl bekanntesten 22 Rennkilometer – vom Rüfikopf über den Schüttbodenlift zum Hexenboden, weiter zum Seekopf, dann das Madloch hinunter nach Zug, mit der Zugerbergbahn hinauf aufs Kriegerhorn und schliesslich hinunter nach Oberlech und nach Lech. Hunderte werden wieder dabei sein, zahlreiche Zuschauer werden das Spektakel beobachten. Teilnahmeberechtigt sind alle, die Freude am Skifahren haben. Das Rennen in Lech-Zürs ist eines der längsten Skirennen der Welt. Während dem Rennen werden rund 5.500 Höhenmeter überwunden. 8 Lifte bringen die Teilnehmer zwischen den Abfahrten immer wieder auf die Berge, nur in Richtung Tal kann wichtige Zeit gutgeschrieben werden. Danach wollten wir dann nur relaxen ... in die Sauna und es uns gut gehen lassen. David - als prüder Ami - war allerdings nicht bereit sich in der Sauna nackig zu machen und so mussten wir nochmals in den Ort und beim Strolz eine sündhaft teure - nicht sehr schöne - Badehose für gut 200 DM kaufen ... diesen Kauf wirft er mir noch heute vor ... und ich verstehe gar nicht warum ...

Im Sommer 1974 startete ich – nach meinem bisherigen Fokus auf den Reitsport – eine langjährige Segel Karriere, die erheblich besser in unser Familien Leben passte als mein Glück auf dem Rücken von Pferden. Zur ersten Grundausbildung buchten unsere Eltern meinen Bruder Thomas und mich in der Chiemsee Yacht Schule des Deutschen Hochseesportverbands Hansa e.V. (DHH) in Prien am Chiemsee ein. Wir wohnten als 15 jährige auf dem Gelände des DHH an der Harrasser Straße und waren hier in 6er Zimmer untergebracht. Das war für uns Internatsschüler ja überhaupt kein Problem, für einige unserer zum Teil verwöhnten Mitschüler allerdings schon ein Thema. Der DHH war eine sehr streng organisierte Lehranstalt, an der Pünktlichkeit, Genauigkeit und Zuverlässigkeit neben den ganzen segeltechnischen Themen intensiv vermittelt worden ist. Allerdings hatten wir auch viel Spaß mit vielen Gleichaltrigen, die aus ganz Deutschland nach Prien gekommen waren, um die Grundsätze guter Seemannschaft zu lernen. Es waren auch jede Menge attraktiver junger Damen vor Ort und wir waren in einem Alter, in dem die intensivere Annäherung an das andere Geschlecht von größtem Interesse gewesen ist. Auch ich habe damals mit Susanne Hillig aus Moers - verheiratete Christians - eine Freundin kennen gelernt, in die ich ein Jahr lang auf Distanz verliebt war, bevor wir uns im Sommer des kommenden Jahres zu einem weiteren Segelkurs in Torquay an der englischen Kanalküste wieder trafen.

Kurz vor dem Jahreswechsel sind wir bei Uschi und Karl Pohler in ihrer Wohnung in Prama oberhalb von Going zum Abendessen eingeladen und haben uns - um einen schönen entspannten Abend geniessen zu können - für die Übernachtung ein Zimmer im Hotel Stanglwirt gebucht. Wir hatten bei bester Bewirtung einen herrlichen Abend mit netten Freunden von Pohlers und mussten im Anschluß nur kurz den Hang runter rutschen, um im Stanglwirt zu übernachten. Am nächsten Tag fuhren wir zu einer Mittagessen Einladung von Susanne und Stefan Heller weiter in den Rasmus Hof in Kitzbühel, woo ich mich auch noch mit der Besitzerin unseres Aigner Shops in Kitzbühel austauschen konnte. Signe Reisch gilt dabei nicht von ungefähr als Grande Dame von Kitzbühel, denn sie prägt seit vielen Jahren die Geschicke Kitzbühels mit. Seit Jahrzenten ist sie Wirtin aus Leidenschaft und seit 2013 zudem Präsidentin des Kitzbüheler Tourismus Verbandes. Gefühlt ist sie 24 Stunden rund um die Uhr aktiv. Wenn man Sie dazu befragt, wird sie antworten, daß sie damit aufgewachsen sei und schon als Kind gerne bei ihrer Oma im Reischhof mitgeholfen hätte. Die meisten ihrer Vorfahren waren in der Gastronomie und im Tourismus tätig und ihr Urgroßvater war Franz Reisch, der Ski- und Tourismuspionier. Ein sehr visionärer und aktiver Mensch, der Kitzbühel ungemein belebt hat, wie auch ihr Großonkel Guido der als großer Gastronom, seinerzeit in der „Tenne“ die Aprés-Ski-Kultur eingeführt hat. Kitzbühel soll nach ihrer Vorstellung zu der Top-Ganzjahresdestination in den Alpen werden. Der Trend national und international geht zu mehr Reisen und Mobilität, vor allem zu mehr kürzeren Reisen. Da hat sie sicher recht ... wir geniessen mit den Hellers auch den Aufenthalt in ihrem Hotel und gehen dann auch noch auf die Piste. Auch für Signe ist Skifahren eine ihrer großen Leidenschaften, zwei- bis dreimal die Woche fährt sie in der Früh mit der ersten Gondel auf die Streif ... so wie wir heute mit unserer Halbtagesgruppe in der Skiwelt ....

Nachdem wir viele Jahre lang im Winter große Fans und damit auch regelmäßige Besucher des Arlbergs gewesen sind, zog es uns ab dem neuen Jahrtausend häufiger in das von München aus näher gelegene Tirol. Besonders die weitläufige Region um Kitzbühel mit den Orten Scheffau, Ellmau, Going, Oberndorf, Reith, Kitzbühel, Maurach und Jochberg war unserer Favorit. Primär, da wir von Bogenhausen aus in nur einer Stunde in Schaffau waren. Zusätzlich auch dadurch motiviert, daß sich immer mehr unserer Münchner Freunde dort mit Ferienwohnungen und -Häusern ansiedelten. Susanne und Dieter Schön sowie Martin und Evi Kühner waren wie auch Karl und Johanna Rheinheimer schon länger dort. Auch Vogls liebäugelten mit einer Dependance und die neu kennengelernten Hellmanns waren bereits eine ganze Weile in einem alten Bauernhaus in Jochberg zu Hause. Durch Barbara Hartmann wurden wir auf die landschaftlich schön gelegene Wohnung Ihrer Freunde Petra und Peter in Oberndorf aufmerksam und schauten uns daher im Rahmen eines gemeinsam mit Paul in Kitzbühel verbrachten Skiwochenendes in der ersten Aprilwoche das zur Neuvermietung stehende Objekt mal genauer an. Zwar war die Wohnung nett, dennoch hat uns die Lage direkt in einer Liftstation mit Bewirtschaftung nicht überzeugt, weshalb dieser Plan schnell wieder verworfen wurde. Der Besuch vor Ort wird mir jedoch lange im Gedächtnis bleiben, da ich zwei Stunden später beim Shoppen in Kitzbühel meinen Geldbeutel - wohlweislich mit reichlich Inhalt - vermisste. Die Suche nach dem guten Stück führte uns dann auch zurück in die Wohnung, in der ich meinen Geldbeutel nach intensiver Suche unter der Toilettenschüssel des Gäste WCs entdeckte ... eher zufällig. Glück gehabt ... wir konnten zurück zum Frauenschuh. Das mit der Anmietung einer eigenen Dependance in Kitzbühel haben wir dann dauerhaft abgeblasen ... Annette und ich waren zur entscheidenden Zeit zwischen Januar und April durch unsere Berufe in der Mode- und Textilbranche fast an jedem Wochenende auf Messen und hätten eine eigene Wohnung niemals wirtschaftlich unterhalten können

In der zweiten Februar Woche war es wieder ein sehr sonniger Mittwoch, an dem sich unsere sportliche Early Bird Ski Gruppe in Scheffau traf, um dort einen Traumskitag im sonnigen Tirol zu geniessen. Treffpunkt war wie immer kurz vor 8:00 Uhr früh an der Talstation der Brandstadl-Bahn in Scheffau. Von dort ging es sofort los auf bestens präparierte Pisten mit zunächst wenig anderen Skifahrern. Erst ab 10:00 Uhr kamen jede Menge weiterer Geniesser auf den Berg, wodurch unser lässiges Durchschwingen der ersten beiden Stunden etwas gestört wurde uns sich Pascal und ich daher zu einem frühen Mittagessen auf der Terrasse der Tanzboden-Alm begeistern konnten. In der SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental erschließen 90 Bergbahnen und modernste Lifte 288 Pistenkilometer auf über 1.800 Metern Seehöhe mit perfekt präparierten breiten Hängen, die zum genussvollen Carven mit langen Schwüngen einladen. Zudem stehen 81 Hütten zum Einkehrschwung bereit. 245 Pistenkilometer werden beschneit und garantieren so schneesicheres Skifahren während der ganzen Saison. Die SkiWelt ist bekannt für seine Vielzahl an leichten und mittelschweren Pisten und ist somit perfekt für Wiedereinsteiger, Familien und Meilenfresser geeignet. Insgesamt warten 126 km blaue Pisten, 127 km rote Pisten und 10 km schwarze Pisten auf die Skifahrer. Von den vier Kaiser-Orten Ellmau, Going, Scheffau und Söll hat man mit modernen Bergbahnen einen direkten Einstieg in das Skigebiet. Auch wenn wir immer wieder in das selbe Gebiet zu unseren Halbtages Skitrips fahren ... es bleibt die beste Option für Skifahrer aus dem Münchner Osten. Es sind von München aus gerade einmal 100 Kilomter, die bis auf die wenigen Kilometer Landstrasse von der Ausfahrt Kufstein bis zum Lift komplett auf der Autobahn absolviert werden können. Zu unseren Reisezeiten am frühen Morgen sind wir daher jeweils nur eine Stunde unterwegs, um in einem sehr abwechslungsreichen Skigebiet fahren zu können. Aus unserem Bestand an insgesamt 10 Skifahrern haben wöchentlich jeweils immer bis zu 6 Mann Zeit und Lust den ausgewählten Schönwettertag zu nutzen und eine Halbtageskarte zu kaufen. Absoluter Spaß ...

In der letzten September-Woche unternehme ich einen Kurztrip in die italienische Hauptstadt und fuhr dazu von Verona aus mit dem Frecciarossa nach Rom, um am Wochenende den dort stattfindenden Ryder Cup zu besuchen. Als drittwichtigster Sportevent nach den Olympischen Spielen und der Fußball-Weltmeisterschaft wird die 44. Ausgabe des Ryder Cups zum ersten Mal in Italien ausgetragen. Der Marco Simone Golf & Country Club hat sich seit mehreren Jahren dafür vorbereitet, denn eigentlich sollte der prestigeträchtige Golf-Wettkampf schon längst stattgefunden haben. Wegen der Pandemie wurde der Ryder Cup Termin jedoch verschoben. Circa 17 km von Roms Stadtzentrum entfernt liegt der Golfplatz, welcher von der italienischen Designerin Laura Biagiotti gegründet wurde. Deren Familie lebt seit vielen Jahren als Besitzer in einem Schloß auf dem 150 Hektar großen Anwesen. Der Golfplatz Marco Simone hat mittlerweile 27 Löcher und die Weitläufigkeit der Anlage bietet Platz für 50.000 Besucher, welche beim Ryder Cup auch täglich erwartet werden. Biagiotti hatte das Gelände in den 70er Jahren gekauft und dann entsprechend entwickelt. Im Jahr 1992 wurde der Golfcourse eröffnet. Der ursprünglich von Jim Fazio designte Platz wurde ab 2018 völlig umgestaltet. Zahlreiche Rydercup Flaggen säumen jetzt die Auffahrt zum Clubhaus. Beim Betreten der Clubhaus Terrasse fällt sofort das Fairway der 18 auf, welches bergab zum Clubhaus verläuft und wie ein gemalter Teppich im schönsten Grün ausschaut. Die Anlage wurde als Ryder Cup Course so präpariert, daß die Zuschauer auf Erhöhungen links und rechts der Fairways mitlaufen können. Meist geht eine Bahn Bergauf oder Bergab mit exponiertem Grün. Meist hat man auch einen weitläufigen Blick gleichzeitig über mehrere Fairways hinweg. Pinienbäume und Oleander blühen hier um die Wette. Dieser wächst sogar auf den Zwischenspuren der Autobahnen. Die Anlage selbst bietet kaum Schatten, dass in den Sommermonaten die Temperaturen auch gerne mal auf 40 Grad steigen. Wenn man Wetter-Glück mit Weitblick hat, kann man wie in Bayern statt Bilderbuch-Berg-Ketten hier die Skyline von Rom mit der Kuppel St. Peter vom Vatican sehen. Im See von Loch 2 spiegelt sich der Schlossturm vom Laura Biagotti Zuhause, welche im Mai 2017 leider verstarb.

Nach 15 Jahren intensiver Nutzung wurde es zum Ende der Saison 2019 wieder einmal Zeit für eine Generalsanierung unserer Riva Aquarama "Extravaganza". Ein solches Projekt ist immer ein aufwändiger Spaß, den wir auch diesmal beim Centro Nautico in Salò am Gardasee in Auftrag gegeben haben. Die umfangreiche Restaurierung des Bootes durch das Team von Alberto Arcangeli beinhaltete den Austausch des gesamten Unterboden, die Überarbeitung des Rumpfs sowie die anschliessende Komplett-Lackierung der Bordwände, des Spiegels und des Decks. Zudem kam die komplette Überarbeitung des Cockpits mit neuen Böden und Sitzen hinzu. Nur durch diese Massnahmen ist allerdings auch der Werterhalt des Bootes über lange Zeit garantiert.

Von Katja und Simpert Hafenmeier bin ich im Juli ausnahmsweise nicht zum Harley Treffen, sondern zu einem Golfturnier der Tabaluga Stiftung des in Tutzing lebenden Peter Maffay eingeladen. Es ist leider schon länger her, daß wir uns gesehen haben und so ist es eine wunderbare Gelegenheit den Tag und Abend miteinander am Starnbergersee zu verbringen. Noch dazu habe ich den Platz in Tutzing schon ewig nicht mehr gespielt. In sanft hügeligem, weitgehend naturbelassenem Gelände auf 700 Meter Meereshöhe mit beeindruckendem Blick bis auf das Wetterstein- und Karwendel-Massiv erwartet Sie der Golfplatz Tutzing. Der 18-Loch-Platz liegt inmitten der idyllischen Voralpenlandschaft mit altem Baumbestand, Wiesen und Moorbecken. Ein landschaftliches Juwel, keine 30 km südlich von München und ganz in der Nähe des herrlichen Starnberger Sees. Die Bahnen mit ihrem abwechslungsreichen Design und die Topographie des Geländes bieten für jeden Spielertyp das passende: Herausforderung für den sportlich Ambitionierten - Entspannung für den geselligen Wohlfühl-Golfer - Faire Spielbarkeit für den aufstrebenden Neueinsteiger. Auf der wunderschönen Sonnenterrasse kann man sich vom Gastronom des Clubs mit vielfältigen Gerichten aus frischen Zutaten verwöhnen. Mit viel Gespür für individuelle Wünsche stellt sich die Küche auf die Golfer ein. Der Chef steht für gepflegte Gastlichkeit in Verbindung mit einer gehobenen, mediterranen Küche, die aber durchaus eine leckere Pizza auf der Speisekarte kennt. Zu den Spezialitäten gehören die hausgemachte Pasta ebenso wie köstliche Fische und zahlreiche Fleischgerichte, die keinen Vergleich mit italienischen Top-Lokalen zu scheuen braucht. Am Charity Sponsoring des Turniers zugunsten der Tabaluga Stiftung haben wir uns auch beteiligt und selbst Peter Maffay war vor Ort. Später hatte er im Rahmen einer Pressekonferenz der Tabaluga-Stiftung in München erstmals öffentlich seine neue Lebenspartnerin präsentiert. Dabei verkündete er nach Informationen der Bild-Zeitung, dass seine neue 28-Jährige Freundin ihren Job als Lehrerin in Sachsen-Anhalt aufgegeben hat und ab sofort für seine Tabaluga-Stiftung als pädagogische Beraterin tätig sein wird. Maffay und seine neue Freundin wohnen in Tutzing am Starnberger See, wandern aber, wie die Abendzeitung berichtet, "zwischen den Welten". Will meinen, dass sie zwischen Tutzing, wo Maffay demnach "seinen Schreibtisch" stehen hat, und der Finca in Mallorca, die von Maffays Ex-Frau betrieben wird, pendeln.

Gründe für einen Bootstransport über Land gibt es viele, sei es der Kauf eines Bootes, eine notwendige Reparatur oder der Wunsch in einem anderen Gewässer zu kreuzen. Bei uns ist es diesmal der Wunsch von Kurt Stampfli - meinem Nachfolger als Eigner unseres 30er Schärenkreuzers Caiman - im Winter in seinem Heimatort im Schweizer Solothurn am Boot zu arbeiten. Die Kosten für den Transport hängen von vielen Faktoren ab. Neben der Größe des Bootes ist die Länge des Transportweges ausschlaggebend. Es kommt auch darauf an, welche Zusatzleistungen notwendig sind. Auch die gewählte Transportart hat Einfluss auf den Preis. Unter Umständen berechnet der Spediteur zwischen 0,30 und 0,60 Euro für Leerfahrten. Dies ist üblich, wenn feste Termine gewünscht sind und Fahrzeuge ohne zusätzliche Fracht zum Standort oder vom Lieferort fahren muss. Für Boote mit einer Breite zwischen 2,50 Metern und drei Metern, die zwischen drei Tonnen und fünf Tonnen wiegen, sind Zuschläge von 0,50 bis 1,20 Euro zu erwarten. Für schwerere und breitere Boote gelten die Regeln des Schwertransportes. Der Spediteur muss zuvor die Strecke abfahren um Engstellen aufzuspüren. Auch sind Behörden zu verständigen, wenn Sperrungen notwendig sind. Zusätzlich sind Begleitfahrzeuge erforderlich. Die Kosten können daher auch bei einer kurzen Strecke auf weit über 5.000 Euro ansteigen. Es gibt keine Vorschriften, welche Qualifikationen ein Transporteur braucht, um eine Yacht zu transportieren. Daher darf jeder, der ein entsprechend großes Fahrzeug hat, den Transport durchführen. Aber Boote sind empfindlicher als Gitterboxen. Es bedarf einiger Erfahrung diese zu Laden, beim Transport zu sichern und zu Entladen. Daher sollten nur Unternehmen, die Erfahrung haben, einen offenen oder geschlossenen Transport durchführen. Dies gilt auch für den Flachbetttransport. Checkliste für den Transport eines Bootes. Bei der Planung des Transports sind Größe und Gewicht des Bootes erfassen, eventuelle Besonderheiten notieren, den genauen Stand- und Zielort ermitteln, Einzelheiten der Verladung festhalten, die gewünschte Transportart festlegen und den Termin bestimmen. Danach gilt es ein Transportunternehmen zu finden und en Transport mit genauen Angaben ausschreiben und dannAngebote, Qualifikationen und Versicherungsschutz prüfen. Zudem der Transport in Auftrag zu geben und notwendige Vorkehrungen am Stand- und am Zielort treffen. Nach dem Bootstransport sind das Boot in Empfang nehmen, auf Schäden zu achten und wenn notwendig, sofort reklamieren. Man kann es sich allerdinga auch einfacher machen, und wie Kurt einen passenden Leichtgewicht Trailer bauen zu lassen, wodurch man bei unter 3.5 Tonnen Gewicht zu bleiben. Nach unserer Wasserski Runde ging es dann nach St. Eurach zu einer kurzen Golfrunde und einem Abendessen im Clubrestaurant

Das Wochenende des 4. Juli bietet sich ganz wunderbar für eine Harley Tour zu Hafenmeiers nach Reichling an. Wir treffen uns vor Ort in einer bewährten Truppe, mit der wir zunächst auf eine schöne Biker Tour ins Allgäu fuhren, um nach unserer Rückkehr das Fussball Spiel von Deutschland gegen Kroatien anschauen, bei dem wir dann allerdings aus der WM rausfliegen. Sieben Mal trat die deutsche Nationalmannschaft bisher gegen Kroatien an. Fünf Siege bei einem Gesamt-Torverhältnis von 17:8 sind eine starke Bilanz. Ein Unentschieden aus dem Jahr 2000 steht zu Buche - und eine sehr schmerzhafte Niederlage. Bei der Weltmeisterschaft 1998 unterlag die DFB-Auswahl Kroatien im Viertelfinale mit 0:3 in Lyon und musste frühzeitig nach Hause fahren. Noch zwei Jahre zuvor hatte Deutschland bei der Euro im Viertelfinale von Manchester nach hartem Kampf mit 2:1 gegen Kroatien gewonnen und anschließend den Titel des Europameisters geholt. Ein sehr bitterer Tag für uns. Reichling ist eine Gemeinde in Deutschland mit ca. 1.700 Einwohnern. Sie befindet sich im Süden des Landkreises Landsberg am Lech und ist ca. 14 km von der Kreisstadt Landsberg am Lech entfernt. Diese Region liegt in herrlichster Motorrad Kurvenstraßen Landschaft. Kaum kommt die Sonne raus, schieben Motorradfahrer ihre PS-starken Maschinen aus der Garage. Blauer Himmel, Sonne satt. Ich mag Geschwindigkeit, ich liebe Motorrad fahren und ich spüre gerne diesem ganz besonderen Kurvenrausch nach. Was geschieht mit unserem Körper beim Motorradfahren – zwischen Ekstase, Freiheitsgefühl und der Gefahr, die hinter jeder Kurve liegen kann? Motorrad fahren beansprucht den ganzen Körper - also das fängt an von der Rumpfmuskulatur, Bauch und Rücken - da braucht es eine stabile Haltemuskulatur, die Schultermuskulatur sowie Armmuskulatur damit ich den Lenker auch sauber halte. Und eben auch die Beine die mich dann auch auf der Maschine halten. Die werden auch ganz gut beansprucht."

Heli Skiing ist sportliches Abenteuer in Reinkultur und die eindrucksvollen Gebirgszüge der kanadischen Rockies sind weltweit die beliebtesten Gebiete, in dem sich das Skifahren durch ein Meer aus Tiefschnee mit entsprechendem Lufttransport am besten zelebrieren lässt. Mit meinem langjährigen Segel-, Ski- und Studienfreund Dieter Schön aus Prien fliege ich in der letzten Januar Woche von München nach Calgary. Von da aus geht es weiter in die Wildnis und Abgeschiedenheit der Bergwelt. Unser Ziel für eine Woche - die Bobbie Burns Lodge - ist eines der bekanntesten Heli Ski Resort von CMH - Canadian Mountain Holidays und gefällt mir ausgezeichnet. Die Ski-Region auf den Gipfeln und in den Tälern der Purcell und Selkirk Mountains trifft exakt den Geschmack der Skifahrer, die schnelles Heli-Skiing lieben und keine langen Pausen brauchen. Hier sind wir in einem Hubschrauber der Marke Bell mit drei Gruppen unterwegs – und das bedeutet: Skifahren ohne Unterlass! Dank des unterschiedlichen Mikroklimas findet man in dieser Region bei wirklich jedem Wetter gute Skimöglichkeiten. Sowohl die langen Waldabfahrten als auch die traumhaften Gletscherabfahrten genießen einen legendären Ruf! Die Flüge mit dem Helikopter von hier aus sind beeindruckend und die Abfahrten sensationell. Das alles sorgt für etliche Glücksmomente und Herausforderungen in den Weiten Westkanadas.

Zum Finalturnier einer langen Damengolf Turnierserie fliege ich Ende November ins spanische Valencia, um mich dort mit dem für die JAB Events verantwortlichen Turnier Direktor Philipp Keller und den beiden Brüdern Ralph und Stephan Anstoetz zu treffen. Auf der Anlage des Golfclub Valencia spielen wir - nach einer Schnee Runde bei der Teilnahme am ersten Turnier zum Beginn der Saison in Österreich - in Spanien nun eine wunderbare Spätsommer Runde. Der Parador de El Saler in Valencia ist ein unbedingtes Muss, wenn man gerne Golf spielt. Hier kann man das Spiel in einer einzigartigen Enklave, zwischen der Albufera und dem Meer genießen. Noch dazu auf einem Platz, der - damals - als einer der besten Golfplätze der Welt gilt. Das Hotel bietet eine Designereinrichtung mit weitläufigen und komfortablen Gästezimmern, ein entspannendes Spa, luxuriöse Terrassen mit Blick auf den Golfplatz und das Mittelmeer sowie einen großen Swimmingpool. Von hier aus sind es nur 18 km bis nach Valencia, eine Stadt, die sich zum warmen Mittelmeer öffnet und in der die Spuren der Vergangenheit neben avantgardistischen Gebäuden zu sehen sind. Der JAB Anstoetz Ladies Golf Cup gehört zu den beliebtesten Damengolf-Turnierserien in Europa. Das Turnier gilt bei Club-Managements, Ladies Captains und Golferinnen zu einer der profiliertesten Veranstaltungen im Amateurbereich des internationalen Damengolfs. Mit dem exklusiven Sportevent hat der Bielefelder Textilverlag JAB ANSTOETZ realisiert, was immer wieder von zahlreichen Spielerinnen gefordert wurde — ein Turnier, das dem hohen Anspruch der Golf-Ladies gerecht wird — und dies auf dem Platz ebenso wie in den Bereichen Wohnen, Lifestyle und Genuss. 2.500 ambitionierte Golfspielerinnen freuen sich seit vielen Jahren immer wieder aufs neue auf das Event im deutschen Amateur-Damengolf und kämpfen an über 150 Spieltagen für den Clubsieg. Der JAB ANSTOETZ Ladies Cup bietet den Golferinnen einen kleinen, feinen sowie exklusiven Rahmen. In 50 gelosten Golfclubs findet die dreitägige Turnierreihe statt. Dank der regionalen JAB ANSTOETZ Handelspartner, die das Turnier in den jeweiligen Golfclubs begleiten, dem umfangreichen Rahmenprogramm und den attraktiven Preisen, avanciert der JAB ANSTOETZ Ladies Cup Jahr für Jahr zu einem außergewöhnlichen Ereignis. Die Unternehmensgruppe JAB Anstoetz ist ein Textilverlag mit Firmensitz in Bielefeld in Nordrhein-Westfalen. Die Gesellschaft JAB Anstoetz, das Akronym steht für Josef Anstoetz Bielefeld, geht auf die Gründung eines Großhandels für Dekorations- und Möbelstoffe im Jahr 1946 durch Josef Anstoetz zurück und wurde nach und nach um verschiedene Geschäftsfelder, wie zum Beispiel 1956 durch die Polstermöbelfabrik BW Bielefelder Werkstätten erweitert. 1979 gründete Heinz Anstoetz in Gedenken an seinen Vater die Matthias Anstoetz Stiftung, die sich unter anderem um blinde indische Waisenmädchen kümmert. 1985 begann Ralph Anstoetz, der Sohn von Heinz Anstoetz, für die JAB Anstoetz KG zu arbeiten. Im Jahr 2010 wurden der Sportfilialist Golfhouse und 2012 die Möbelmarke Hans Kaufeld übernommen. Im Jahr 2014 belief sich der Umsatz auf 270 Millionen Euro bei 1300 Beschäftigten. Meinen Besuch in Südspanien musste ich kurz entschlossen zwischen eine Reise in die Türkei und einen Event bei Michael Heinritzi in München integrieren und die Organisation war durch Umsteigeflüge bei der An- und Abreise auch kein Vergnügungstrip.

Wenige Tage vor Weihnachten lädt die Münchner Marketing Agentur Heller & Partner eine Reihe netter und sportlicher Kunden zu einem Skirennen nach Kitzbühel ein. Oberhalb des Hahnenkamms fighten wir bei ziemlich schlechtem Wetter und starkem Schneefall um die besten Zeiten auf dem Kurs, nicht ohne vorher von Stefan Heller und Lutz Eckhardt mit personalierten neuen Skihelmen der Marke Uvex beschenkt zu werden. Den Großteil des Schneereichen Tages verbringen wir dann allerdings nicht auf der Piste, sondern in der reservierten Stube des Restaurants Sonnenbühl, in dem Stefan Heller auch heute noch Stammkunde ist. Über Nacht bleiben wir im Rasmushof und geniessen auch dort ein köstliches Abendessen mit netten Gästen. Was ist dann am nächsten Morgen eines der wichtigsten Kriterien für einen rundum gelungenen Skitag? Die Nähe zur Skipiste. Am Rasmushof genießt man Ski- in Ski-out wie es besser nicht sein könnte. Das Hotel in Kitzbühel liegt direkt an der Streif am Fuße des Hahnenkamm. Direkt vor der Haustür schnallt man die Skier an und der letzte Schwung des Tages bringt einen zurück ins Hotel. Da der Rasmushof direkt an der Skipiste liegt, bietet es sich auch an, nur schnell für eine Stunde oder nur für eine Abfahrt die Brettln anzuschnallen. Zur Vermeidung des Anstehens an den Liftkassen erhält man die Skipässe direkt an der Rezeption.

In Kooperation einiger führender deutscher Wirtschaftsunternehmen und Medienhäuser findet in Kronberg das Golftunier der deutschen Wirtschaft in Kronberg statt, zum dem der damalige Gruner & Jahr Vorstandsvorsitzende Bernd Buchholz auch Annette und mich eingeladen hat. Schloss Friedrichshof wurde von 1889 bis 1894 als Witwensitz für die ehemalige deutsche Kaiserin Victoria – ursprünglich eine englische Prinzessin – in Kronberg im Taunus im neugotischen Tudorstil errichtet. Victoria nannte das Anwesen zu Ehren ihres verstorbenen Gemahls Friedrich III. „Friedrichshof“. Das repräsentative Bauwerk diente als Anregung für einige hochherrschaftliche Großvillen in Deutschland. Die in England übliche Aufteilung eines Schlosses bzw. Herrenhauses in Herrschaftsflügel und Wirtschaftsflügel und die räumliche Anordnung und Gestaltung einer „Englischen Halle“ ließen sich hier beispielhaft studieren. Nach notwendigen Umbauten und durch die bedauernswerten Folgen der US-amerikanische Besatzung notwendig gewordenen Renovierungen wurde Schloss Friedrichshof 1954 als „Schlosshotel Kronberg“ eröffnet. Es wird vom Haus Hessen betrieben und gehört mittlerweile zu den „Small Luxury Hotels of the World“ und wird als 5-Sterne-Haus kategorisiert. In den Räumen des Hotels befinden sich noch große Teile des ursprünglichen Mobiliars sowie Kunstwerke aus der Sammlung von Kaiserin Friedrich. Auch ihre umfangreiche Bibliothek ist weitgehend erhalten. In Teilen des Schlossparks und in angrenzendem Gelände jenseits der Hainstraße befindet sich der 18-Loch-Golfplatz des „Golf- und Landclub Kronberg e.V.“. Hier und im Hotel fanden und finden abseits des Hauptstadtrummels auch bedeutende Gipfeltreffen statt.

Ende Juli erhielt ich von unserem Vater einen Auftrag zur zwei wöchigen Beaufsichtigung verschiedener Handwerker, die sich gerade mit seiner Segelyacht Beresina auf Mallorca beschäftigten. Also setzte ich mich allein in den Flieger von München nach Palma und bezog den bequemen Master Bedroom an Bord des Bootes. Unsere Beresina - eine traditionelle Trewes Yacht im Jongert Design - sollte für eine im Herbst des Jahres geplante Atlantik Überquerung fit gemacht werden und lag dazu auf ihrem Liegeplatz im Real Club Nautico Palma. Der RCNP ist als königlicher Yachthafen wohl der traditionsreichste Yachtclub der Insel. 1948 gegründet und seitdem vielfach hochwertig renoviert und ausgebaut zählt er zu den besten Clubs in Europa. Er liegt direkt in der Inselhauptstadt und man kann von dort aus bequem zu Fuß die Altstadt von Palma erreichen. Und mit etwas Glück ist auch gerade der spanische König anwesend, der bei seinen Mallorca Besuchen direkt gegenüber des Clubs residiert. Durch seine besonders geschützte Wind-Lage ist der Hafen von Palma idealer Platz für jede Art von Motoyachten oder Segelbooten. Diverse nationale und internationale Regatten werden von hier aus organisiert und gestartet und einmal im Jahr findet eine große Boots-Messe statt. Wer sich für das Thema Shopping aus Ausgehen in Palma interessiert, sollte sich den Hafen und die umliegenden Restaurants und Geschäfte im Hafengebiet, sowie in der Inselhauptstadt einmal näher anschauen. Kleine Boutiquen und beeindruckende Kaufhäuser: Palma ist ein wahres Shopping-Paradies. Von kleinen Souvenirs über regionale Produkte bis zu Luxusgütern aller Art können alle Wünsche erfüllt werden. Zusätzliche Freizeitmöglichkeiten wie Theater, Kinos, Bars und Diskotheken gibt es in der fußläufig erreichbaren Altstadt von Palma im Überfluss. Tagsüber sind Wochen- und Hippiemärkte eine beliebte Beschäftigung in der Inselhauptstadt, abends kann man Galerien besuchen oder ins bunte Nachtleben der Stadt eintauchen. Auch das ehemalige Fischerdorf Portixol hat sich zu einem echten Szeneviertel in Palma entwickelt.

In den Osterferien des Jahres 1974 waren wir mit der gesamten Familie - nach einigen Jahren Feriendomizil in Zermatt - das erste Mal im Berner Oberland im Skiurlaub und kamen auch Ende März dieses Jahres wieder. Vor Ort trafen wir uns mit der Schweizer Familie Näsli aus Rapperswil, einem Studienfreund unseres Vaters mit seiner Ehefrau und ihren drei Kindern. Wengen ist ein Schweizer Alpendorf im Berner Oberland. Bekannt ist es für seine Holzchalets und Jugendstilhotels. Die Jungfraubahn fährt bis auf den Gipfel der Jungfrau mit Blick auf den Aletschgletscher vom Sphinx-Observatorium. Eine Seilbahn führt zu den Hängen und Wanderwegen des Männlichen, von wo aus sich Blicke auf Eiger und Mönch eröffnen. Das Dorf im Berner Oberland gehört zur Gemeinde Lauterbrunnen in der Schweiz und liegt auf einer Höhe von 1274 Meter am Fusse der Berge Eiger, Mönch und Jungfrau, 400 Meter hoch über dem Lauterbrunnental. Seit 1893 kann Wengen ab Lauterbrunnen mit der Wengernalpbahn erreicht werden. Das Dorf selbst besitzt keinen Anschluss an das Strassennetz und ist deshalb nahezu autofrei. Einzige Fahrzeuge sind Taxis, Hotelfahrzeuge und Fahrzeuge von kleinen Firmen. Wengen ist das «Dorf der Jungfrau» und der Schauplatz des FIS-Ski-Lauberhornrennens. Die Bewohner lebten früher ein abgeschiedenes, einfaches Leben, bevor die ersten Touristen im 18. Jahrhundert auf der Durchreise von Lauterbrunnen über die Wengernalp und die Kleine Scheidegg nach Grindelwald ins Bergdorf Wengen kamen. 1859 wurde in Innerwengen ein erstes Gasthaus eröffnet. In den 1890er Jahren wurde die Bahn auf die Wengernalp gebaut, damals das modernste Verkehrsmittel. Im Zweiten Weltkrieg waren in Wengen britische und amerikanische Flieger sowie polnische Soldaten interniert. Nach dem Krieg ging es mit dem Tourismus wieder aufwärts. Alljährlich im Januar findet das berühmte Lauberhornrennen statt, welches aus einer Herren-Abfahrt, einem Slalom und einer Kombinationbesteht. Die Abfahrtsstrecke gilt neben der Streif, auf der das Hahnenkammrennen in Kitzbühel stattfindet, als die anspruchsvollste und schwierigste Piste des alpinen Skiweltcups und das Rennen hat den Status eines Klassikers. Mit der Wengernalpbahn fährt man zu den Skipisten der Allmend, der Wengernalp und der Kleinen Scheidegg. Mit der Luftseilbahn Wengen–Männlichen fährt man auf den Männlichen, von wo aus man die Pisten nach Grindelwald und zur Kleinen Scheidegg erreicht. Meistens kann man sowohl ins Dorf Grindelwald, wie auch ins Dorf Wengen mit den Skis fahren.

Anfang März besuche ich meinen späteren Schwager Adam und meine Schwester Ulrike in Innsbruck. Adam studierte Jura an der bereits im Jahr 1669 gegründeten Leopold-Franzens-Universität, die die größte Bildungs- und Forschungseinrichtung in Westösterreich ist. Sie gilt als Landesuniversität der österreichischen Bundesländer Tirol und Vorarlberg und liegt in einer traumhaften Lage. Die österreichische Stadt Innsbruck ist Kulturmetropole, ehemaliger Olympia-Austragungsort und Skigebiet in einem. Das Skigebiet Olympia SkiWorld Innsbruck bietet knapp 300 Abfahrtskilometer, das größte Gletscher-Skigebiet Österreichs und Snowparks, die allesamt per kostenlosem Skibus verbunden sind. So können Skifahrer und Snowboarder zum Beispiel am Vormittag das Goldene Dach’l besichtigen oder durch die Gassen schlendern und die Bauten aus der Zeit von Kaiser Maximilian I. bestaunen. Wie wir auch kann man dann am Nachmittag in den umliegenden Skigebieten Abfahrtskilometer sammeln. Die Axamer Lizum mit der Hoadl-Haus Sonnenterrasse auf 2.340 m ist ein beliebtes Halb- und Ganztagesausflugsziel für Familien, Sportler, Naturliebhaber und Genießer. Axamer Lizum bezeichnet ein Gebiet im hinteren Tal des Axamer Bachs, etwa elf Kilometer südwestlich der Innsbrucker Stadtmitte. Eine Lizum (Betonung auf dem „u“) bezeichnet im Tirolerischen eine 'kotige Weidefläche’. 

Nur 19 km von Innsbruck entfernt und bequem mit dem Bus zu erreichen, begeistert die hochalpine Kulisse der Kalkkögel immer wieder aufs Neue. Kein Wunder, dass die imposanten Berggipfel auch die „Dolomiten Nordtirols“ genannt werden. Dank der begünstigten Höhenlage ist schneesicherer Sonnenskilauf auf bestens präparierten Pisten garantiert. In der Axamer Lizum fährt man übrigens auf den Spuren großer Olympioniken. Das Skigebiet war Schauplatz der alpinen Ski Wettbewerbe bei den Olympischen Winterspielen 1964 und 1976, wobei ich als Neubeurer Internatsschüler bei der 76er Olympiade die Triumphe von Rosi Mittermaier miterleben durfte.

Eigentlich hatten wir ja alles perfekt vorbereitet! Bei Brunati reichlich Sushi bestellt, im Nuovo leckeres Dessert eingekauft und in diversen Weingütern und dem Getränkeshop Alkohol besorgt sowie den Fernseher in Gardone mit einer neuen Apple TV Box bestückt. Als sich dann die männlichen Fachleute vor dem Fernseher versammeln ist nur durch die Anwesenheit von Thomas Hellmann in der Allianz Arena - wenn Thomas live mit dabei ist verliert der FCB in der Regel - im Vorfeld leichte Unsicherheit verbreitet worden. Dennoch sind wir guter Dinge .... aber nach 94 Minuten schlauer und am Boden der Tatsachen: Der FC Bayern ist raus! Im Viertelfinal-Rückspiel der Champions League gegen den FC Villarreal kommt das Team von Trainer Julian Nagelsmann nicht über ein 1:1-Remis hinaus. Nach der Pleite im Hinspiel ist damit überraschend Schluss und der FC Bayern scheitert im Champions-League-Viertelfinale sensationell am Außenseiter FC Villarreal. Das Aus kommt mit Ansage, denn es läuft seit Wochen nicht mehr rund beim deutschen Serienmeister. Die Probleme reichen von einer Unwucht in der Offensive bis zur Tatsache, dass fast alle Top-Stars außer Top-Form sind. Zwar spielt die Mannschaft von Trainer Julian Nagelsmann in der zweiten Hälfte des Rückspiels (1:1) dominant und deutlich verbessert. Dennoch gibt es drei große Erkenntnisse, die das Scheitern erklären. Das Bayern-Aus ist verdient und hat sich angekündigt, denn in insgesamt vier Halbzeiten gegen den Tabellensiebten der spanischen Liga schafft es der deutsche Serienmeister nicht, für klare Verhältnisse zu sorgen. Die Bayern-Offensive scheint nicht gefestigt zu sein, spielt seit Februar häufig einfallslos, ja tendenziell pomadig und ohne Zug zum Tor. Viel zu oft ist die Mannschaft von Einzelaktionen starker Individualisten wie Coman abhängig. Doch diese Geistesblitze werden seltener. Ausgerechnet den Top-Stars mangelt es seit Wochen an Top-Form. Ob Müller, Robert Lewandowski, Serge Gnabry, Leroy Sané oder Joshua Kimmich, der nach seiner Corona-Infektion nicht das alte Niveau erreichte: Alles Namen, die ein Team eigentlich tragen sollen, aktuell aber eher von Youngster Jamal Musiala und Kingsley Coman durchgeschleppt werden. Dazu kommen die Störgeräusche von außen. Die Gerüchte über einen möglichen Lewandowski-Abgang reißen nicht ab. Eine Ego-Tour fährt auch Gnabry, dessen Vertragsgespräche ebenfalls stocken. Angeblich fordert der Flügelspieler, zu den bestbezahlten Spielern im Kader aufzusteigen - bei seinen derzeitigen Leistungen grenzt das schon an Dreistigkeit. Nagelsmanns bittersüßes Resümee: „Sollten wir Meister werden, ist es dasselbe Ergebnis wie letzte Saison. Das allerdings ist für Bayern München nicht ausreichend.

Seit mehr als 20 Jahren organisiert Craig Dalgarno - ein 30er Schärenkreuzer Freund vom Starnbergersee - einen regelmäßigen Stammtisch der Schärenkreuzer und Traditionsklassen Segler in München. Einige Jahre lang trafen wir uns hierzu im Augustiner, um dort gemeinsam zu Essen und Trinken sowie uns zu den beherrschenden Holzboot Themen auszutauschen. Es war immer eine besonders nette Truppe, die sich sehr engagiert dem selben Hobby - schöne alte Boote aus Holz - gewidmet haben. Im Februar war ich gemeinsam mit Heppel bei diesem Treffen, wobei wir aus Zeitgründen niemals zum ganz harten Kern der Truppe gehört haben. Schärenkreuzer sind in Schweden entwickelte sportliche Segelboote. Sie bestehen überwiegend aus Holz und werden historisch bedingt hauptsächlich in der Ostsee, insbesondere in den Schären gesegelt. Schärenkreuzer sind eine Konstruktionsklasse, was bedeutet, dass die Boote nicht komplett identisch sind. Sie werden anhand von Formeln entwickelt, was die Boote in Größe und Leistungsfähigkeit vergleichbar macht. Die meisten Schärenkreuzer sind schmale Boote mit geringem Freibord und hohem Rigg.

Flexibel wie Jürgen, Pascal und ich nun mal so sind, brachen wir am frühen Sonntag Morgen kurz entschlossen für ein gemeinsames Ski Vergnügen zum Sudelfeld auf. Mit Pascals Cayenne waren wir zwar sehr angemessen - nur leider ohne Heizung im Kofferraum unterwegs. Am Irschenberg noch bester Laune wurden die Gesichter meiner beiden ambitionierten Ski Kollegen - so wie auch die Schlange am Lift - immer länger, da ich es nicht schaffte meine ziemlich kalten und dadurch extrem harten Skistiefel anzuziehen. Erst die brachiale Gewalt eines Service Mitarbeiters vom Sportgeschäft an der Talstation behob diesen bedauernswerten Umstand. Danach war ich in der Lage direkt zur Sonnenterrasse durchzustarten.

Vorfreude ist die schönste Freude und so planen wir in diesem Jahr wieder einen Skiausflug in die Dolomiten. Diesmal mit sechs Freunden. Nachdem wir in den beiden letzten Jahren durch die Corona Pandemie leider zweimal stornieren mussten, sind wir diesmal zuversichtlich dass wir unsere Ski-Reise an einem Wochenende Mitte März wieder in sportlicher Runde als Six Pack durchführen können. Wie in früheren Jahren soll die Ciusa Olga im Ort La Villa im Herzen von Alta Badia unsere Home Base sein. Ein idealer Einstieg in das riesige Skigebiet im Dolomiti Superski Verbund mit mehr als 1.200 Pistenkilometern. Zwischen La Villa und St. Cassiano starten wir zum Einschwingen mit gemütlichen "Autobahnen" bevor es dann auf die ambitionierten Abfahrten in Corvara und Arabba geht. Landschaftliche, sportliche und visuelle Highlights sind die langen Abfahrten von der Marmolata, dem Lagazuoi und besonders den Pisten von der Tofana hinunter ins mondäne Cortina d´Ampezzo. Das Gadertal, ein Seitental des Pustertales, ist die Heimat der ladinischen Sprache und Kultur in Südtirol. Im südlicheren Teil des Gadertales liegt Alta Badia, eingebettet in einem weiträumigen, sonnigen Becken inmitten der Dolomiten. Das Gadertal war bis etwa Anfang des 19. Jahrhunderts wegen der geografischen Lage schwer erreichbar. Gerade dieser langjährigen Abgelegenheit verdankt es das Tal, dass seine Kultur und Sprache tief verwurzelt sind. Mitte des 19. Jahrhunderts kamen die ersten Alpenpioniere nach Alta Badia, um die Dolomiten zu besteigen – dies war der Grundstein für den Tourismus von Alta Badia. Um die 1940er Jahre wurde auch der Wintertourismus ein Thema. In Corvara baute man 1938 die erste Aufstiegsanlage in Alta Badia, es war ein Schlittenlift. Dieser wurde 1947 vom ersten Sessellift der Dolomiten und von Italien überhaupt abgelöst. Zum Ende unserer Ski Saison sind das immer nochmals einige Highlight Tage in einer wunderbaren Gegend und ihr werdet die entsprechenden Details rechtzeitig auf dieser Site finden.

In der Examensvorbereitung geht es nochmal zur Entspannung ins Engadin zum Skifahren. Nici und ich haben Quartier bezogen im hübschen Pontresina. Pontresina ist ein Bergort am Berninapass im Osten der Schweiz. Bekannt ist die Gemeinde für ihre Hotels aus der Belle Époque und die traditionellen Engadinerhäuser aus Stein mit verzierten Fassaden. Die Pisten vom Corvatsch, der Diavolezza, Lagalp und Corviglia sind wir bei herrlichstem Wetter runtergewedelt. Beste Erinnerungen an eine entspannte Reise in einer landschaftlich spannenden Gegend, in der ich als Kind schon 20 Jahre vorher mit meinen Eltern unseren Skiurlaub verbrachte.

Mitten im Juli nehmen sich Thomas Hellmann und ich gemeinsam mit Tati einen herrlichen Dienstag frei und unternehmen einen Ausflug an den Starnberger See. Vom Yachtclub Seeshaupt fahren wir mit dem Boesch Boot los, wobei das Nordbad in Tutzing unser Ziel ist. Nicht nur wir sind unter der Woche zu Gast vor Ort, denn das Nordbad ist ein In-Treff für Jung und Alt im nördlichen Tutzing. Kostenfreies Freibad, Open Air Seerestaurant direkt am Wasser, ausfahrbares Dach und Infrarot-Heizung, Brunchen am See. Zudem ein traumhafter Blick auf den Starnberger See, herrliches Alpenpanorama, Surf- und Catamaran-Schule. Es existiert ein eigener Anlegesteg für Segel- und Motorboote sowie ein Uferweg vom Nordbad bis zur Terrasse des Midgard-Hauses. Die Location Nordbad wird auch umgangssprachlich auch als das Bad der "Kitzbühel Fraktion" bezeichnet. Man trifft im Restaurant und auf der Liegewiese die üblichen Verdächtigen. Das Nordbad ist dabei - neben dem Forsthaus - auch ganz klar unser Favorit am Westufer. Auf der Liegewiese kann man super entspannen und im Restaurant am Wasser ist von Pasta über Fisch zu Kuchen für jeden Geschmack etwas dabei.

Mit Max und Jürgen Schunda sowie Charlie Hornberger habe ich eine recht aktive eMountain Biker Gruppe zusammengestellt und wir fahren - je nach persönlicher Verfügbarkeit - morgens oder abends eine Runde ins bergige Hinterland von Gardone. Mit unseren E-Mountainbikes können wir dabei die Routen attraktiv ausdehnen. Die ausgereifte Technik, die kräftigen Motoren sowie leistungsfähigen Akkus sorgt dabei für eine Art von Mountainbikefahren der anderen Art, wobei sich ein E-Bike für uns hier besonders lohnt. Die Reichweite unserer E-Mountainbikes ist dabei abhängig von verschiedenen Faktoren wie der Akkukapazität, dem Fahrergewicht, dem Streckenprofil, dem Fahrverhalten und weiteren anderen Faktoren. Die Reichweite kann zwischen 10 km bei mit maximaler Unterstützung und permanent steil bergauf und über 100 km bei gemäßigter Unterstützung schwanken. Unsere Touren betragen in der Regel zwischen 20 und 40 km und wir sind zwischen einer und zwei Stunden unterwegs. Jürgen und ich vertrauen dabei der Marke Specialiazed, Charlie ist ein Rotwild Fahrer und Max schwört auf die Modelle der M1 Sporttechnik ... ist hier vor Ort allerdings mit einem geliehenen italienischen Modell vom KM Sport aus Fasano unterwegs.

Eine Riva Ariston ist neben der Riva Aquarama mit einer der bekanntesten Modellklassiker unter den verschiedenen Bootsserien der Werft vom Lago d´ Iseo. Im Jahr 1974 wurde die Produktion dieses eleganten Modells nach 24 Jahren und über 1.000 gebauten Booten eingestellt. Eine Ariston steht für Stil, Ästhetik und Individualität der 60er Jahre. Mitte der 60er Jahre wurden die meisten Boote dieser Linie gebaut. Eine Ariston ist 6,60 m lang und 2,16 m breit. In ihren frühen Jahren wurde sie noch mit einem 8 Zylinder Motor des Typs Chris Craft mit 185 PS ausgeliefert. Später wurde die Leistung auf 240 PS gesteigert. Nachdem sich Eva und Thomas Hellmann für den Kauf einer Ariston entschieden haben, sondierten sie ein wenig den Markt, um dann bei Alberto Arcangeli ein Modell mit den Namen Giuco zu kaufen.

Wie einst im Mai! Ein himmlischer Tag für einen herrlichen Segeltörn auf unserem 30er Schärenkreuzer am Starnbergersee. Das Boot hatte unser Vater 1978 bei der Bootswerft Beck auf der Insel Reichenau am Bodensee bauen lassen und es dann gut 20 Jahre lang am Chiemsee gesegelt. Als er sich altersbedingt Gedanken über den Verkauf des Schiffs gemacht hat, habe ich den Schärenkreuzer übernommen und ihn nach Seeshaupt in den Yachtclub Seeshaupt am Starnbergersee verlegt. In der Folge habe ich eine Eigner Gemeinschaft mit meinem Freund Michael Hoesch begründet, der selber auch begeisterter Segler war. Wir haben das Boot Rigg technisch aufgerüstet und es den Klassenvorschriften angepasst, um auch Regatten segeln zu können. Die 30-m² Schärenkreuzer sind die am weitesten verbreiteten Vertreter einer historischen Klasse sportlicher eleganter Segelboote. Die Zahl bezieht sich auf die Segelfläche von nominell 30 m²; sie werden auch einfach „Dreißiger“ genannt. Mit an Bord bei unserem Trip vom Yachtclub Seeshaupt am Starnbergersee sind Roman Sauermann, Ette und Heppel - besagter Michael Hoesch. Unsere Freunde Nina und Herbert Vogl sowie Rudi Kranz - wie auch wir Mitglieder im YCSS - treffen wir auf der Terrasse unseres Clubs und lassen dort den einmalig schönen und sonnigen Tag in bester Stimmung ausklingen.

Unseren Familien Weihnachtsurlaub verbringen wir erstmals gemeinsam im österreichischen Bad Gastein im Salzburger Land, nachdem wir viele Jahre zuvor von Stuttgart aus in die Schweiz in die Winterferien gefahren sind. Zum Beginn unsere Ski-Karrieren waren wir drei Jahre lang in Pontresina, dann in Zermatt und zuletzt in Wengen im Berner Oberland. Mittlerweile ist die Schweiz so teuer geworden, daß sich unsere Eltern für Österreich entschieden haben. Hier waren wir als Kinder in den letzten Jahren auch schon mehrfach mit Sport Scheck Skireisen ohne Eltern in Saalbach-Hinterglemm, Neukirchen am Großvenediger und in Werfenweng gewesen, um dort jeweils in der Skischule den perfekten Schwung zu erlernen. Mittlerweile sind Thomas und ich im Sommer bereits 17 Jahre alt geworden und fahren längst allein auf den Stubnerkogel hoch. Gewohnt haben wir in Wührers Parkhotel Bellevue - dem damals führenden ersten Hotel am Platz. Zu diesem zählte auch die Bellevue Alm in der Piste und eine Discothek im Keller. Alles perfekt geeignet, um einen abwechslungsreichen Urlaub zu geniessen. Insgesamt 90 Pistenkilometer bieten die Skiberge, die von Bad Hofgastein über die Standseilbahn zum Kitzstein oder von Bad Gastein über die Gondel zum Stubnerkogel erreichbar sind. Das Skigebiet erstreckt sich zwischen 860 und 2300 Meter Höhe und besteht fast ausschließlich aus einfachen und mittelschweren Pisten. Die Gasteiner Bergbahnen AG hat rund 85 Millionen Euro in die Modernisierung des Skigebietes Schlossalm gesteckt. Das spektakuläre Highlight ist mit Sicherheit die neue Schlossalmbahn, die im Dezember 2018 in Betrieb ging. Der Neubau einer modernen Einseilumlaufbahn mit Kabinen für bis zu jeweils 10 Personen ersetzte die alte Standseilbahn und bringt die Gäste nun endlich nonstop und ohne Wartezeiten zur Bergstation.

Große Ereignisse werfen lange Schatten voraus und so habe ich bereits früh im Jahr die unterstützende WhatsApp Chat Gruppe für unseren diesjährigen privaten Lugana Ryder Cup Golf Event angelegt. Seit dem 6. Februar waren in unserer App zunächst 20 golfende Herren - die sich im Laufe der Zeit auf 18 reduzierten - digital verbunden und wurden auf das Turnier vorbereitet. Mehrere Monate lang habe ich mich wöchentlich mit der vorbereitenden Organisation sowie der Dokumentation und jede Menge Fragen der Teilnehmer beschäftigt. Dadurch kamen eine ganze Menge Zeit für Reservierungen (Hotelzimmer, Startzeiten in Golfclubs, Abendessen in Restaurants und Besuche im Weingut) sowie die Bestellungen und Einkäufe von Polos als Outfits, personalisierten Golfbällen und Verpflegung mit Getränken zusammen. Annähernd zwei Wochen reine Arbeitszeit für den vorbereitenden Spaß, damit alles passt. Nachdem es "Corona bedingt" im Frühjahr 2020 mit dem Trip nach Marbella leider nicht geklappt hat geht´s nun im Spätsommer an den Gardasee, wobei als Termin die vier Tage vom Donnerstag, 7. Oktober 2021 bis Sonntag, 10. Oktober 2021 festgelegt wurden. Nach unseren fünf bisherigen Veranstaltungen in Lissabon, Dublin, Barcelona, St. Andrews und Sizilien - die alle mit Flügen ab München verbunden waren - werden wir in diesem Jahr mit eigenen Autos nach Norditalien fahren. Dort wird der Großteil unserer Gruppe den Aufenthalt im Hotel Villa Capri in Gardone-Riviera geniessen, und einige lokal ansässigen Golf-Freunde als Heimschläfer in den eigenen vier Wänden wohnen. Dies jeweils in zentraler Lage zu den ausgewählten Golfplätzen (Arzaga, Gardagolf & Chervo) sowie den Restaurant Locations (Riolet, Casa Mia & Nablus).

Die Einladung von Bernd Buchholz als Gruner & Jahr Vorstand brachte eine sozial sehr verträgliche Kunden Golf Truppe im September 2008 auf dem Flussdampfer Diana auf dem Göta Kanal zusammen. Dieser Wasserweg führt durch den schwedischen Landesteil Gotland und hat eine Länge von 191 km. Zusammen mit fünf verbundenen Seen sowie dem Trollhätte-Kanal ist der Göta-Kanal eine insgesamt 390 km lange Wasserstraße quer durch Schweden, die einen Höhenunterschied von 92 m überwindet.

Als älter und steifer werdender Golfspieler tendiere ich von meinen durchaus sportlichen Taylor-Made-Stahlschäften zu wesentlich flexibleren Graphitschäften. Nachdem es auch Werner Conrad so geht vereinbaren wir ein Treffen im Callaway Fitting Center in der Oberpfalz und ich breche an einem frühen Samstag Morgen zunächst nach Regensburg auf, um Werner von dort abzuholen und anschließend gemeinsam zum Fitting Center zu fahren. Der Sammelbegriff „Fitting“ kursiert im Golfsport immer häufiger, oftmals aber in absolut falschem Kontext. Unter Fitting versteht man zuerst einmal die Vermessung des Golfspielers und die Analyse des Schwunges, um mit diesen Daten den bestmöglichen Golfschläger empfehlen zu können. Dies ist die einfachste Form des Schlägerfittings. Hierbei werden statische Daten wie z.B. Körpergröße und Armlänge abgenommen und damit die richtige Schaftlänge oder die passende Griffstärke bestimmt, da auch einen falsche Griffstärke Ihr Golfspiel negativ beeinflussen kann. Wofür aber brauche ich überhaupt ein Golfschläger Fitting? Diese Frage lässt sich relativ einfach beantworten: Damit die Schläger zu Ihren anatomischen Voraussetzungen passen. Es ist ja einleuchtend, dass ein Golfspieler mit einer Körpergröße von 190 cm weiter weg vom Golfball steht als ein Spieler, der 170 cm groß ist. Daher ist es auch leicht nachvollziehbar, dass diese beiden Spieler nicht mit der gleichen Schaftlänge vernünftig Golf spielen können. Daneben verändert sich mit einer Anpassung der Länge meist auch der Winkel zwischen Schlägerkopf und Schaft, der dafür sorgt, dass der Schlägerkopf im Treffmoment gerade auf dem Boden aufliegt, was durch den sogenannten Lie-Winkel definiert ist. Auch hier werden Sie mit einer falschen Einstellung nicht glücklich werden, da Sie sonst den Boden immer mit der Ferse oder der Hacke des Schlägerkopfes zuerst berühren und dadurch natürlich auch keine gerade Schlagfläche im Treffmoment an den Ball bringen können. Unser Fitting hat perfekt geklappt und sowohl Werner wie auch ich sind mit unseren neuen Schlägern sehr zufrieden. Wir versuchen es an diesem Tag noch mit einer Golfrunde auf der Anlage des Schwanhofs, werden aber nach wenigen Löchern durch ein beginnendes Gewitter gezwungen aufzuhören und wieder nach Hause zu fahren.

Nachdem ich zu Anfang der Woche bereits eine Canyoing Tour mit Max genacht habe, legen wir am Sonntag gemeinsam mit Paul noch einmal nach und buchen eine noch längere und schwierigere Tour am Wildbach Vione nördlich von Piovere unterhalb von Tignale. Unter Canyoning versteht man das Begehen einer Schlucht von oben nach unten in den unterschiedlichsten Varianten. Durch Abseilen, Abklettern, Springen, Rutschen, Schwimmen und manchmal sogar Tauchen gelangt man in geeigneter Ausrüstung durch die Schluchten. Als Erlebnissportart etablierte sich Canyoning Ende der 1990er Jahre. Canyoning erfordert ein hohes Maß an alpin- und wassertechnischer Qualifikation. Ist man erst einmal in eine Tour eingestiegen, ist ein Rückzug vor Ende der Tour oft nicht mehr möglich. Diese Sportart sollte von Anfängern nur unter kundiger Anleitung durchgeführt werden. Bei den meisten Touren steht das gemeinsame Naturerlebnis im Vordergrund.

Meine Rückfahrt von der in Mailand stattfindenden Textil-Maschinen Messe ITMA nach Gardone unterbreche ich in Brescia - der diesjährigen Kulturhauptstadt Italiens - für ein Automobiles Highlight. An diesem Dienstag startete nämlich um 12:30 Uhr das erste Fahrzeug der diesjährigen Oldtimer-Rallye Mille Miglia auf der Viale Venezia. Erstmals wird das Rennen in diesem Jahr fünf statt der sonst üblichen vier Tage dauern. Eine zusätzliche letzte Etappe steht bei dem gut 1.600 km langen Rennen in Mailand an, nachdem erstmals auch ein Schlenker durch das Piemont gefahren wird. Das in der ganzen Welt berühmte und 1927 zum ersten Mal ausgetragene Oldtimerrennen „Mille Miglia“ geht über etwa tausend Meilen. Der jährlich stattfindende Event für alle Besitzer und Fans von Oldtimern führt dabei über Städte wie Mantova, Ferrara und den Zwergstaat San Marino nach Rom, und durch die Toskana über Siena, Viareggio bis nach Parma und vorbei an Pavia und Bergamo zurück nach Brescia. Nach dem traditionell in Brescia abgefeuerten Startschuss führt die erste Etappe zunächst zum Gardasee und dabei in diesem Jahr nach Desenzano und Sirmione. Von hier aus geht es über Verona weiter in Richtung Adria. Zugelassen sind über 400 Oldtimer ausschließlich aus den Modellreihen, die an den Rennen von 1927 bis 1957 an der Mille Miglia teilgenommen haben. Wie jedes Jahr startet das Rennen in der Viale Venezia im Herzen von Brescia. Von hier geht es ab 12.30 Uhr auf direktem Weg zum Gardasee und weiter über Verona, Ferrara, Lugo und Imola bis zum ersten Etappenziel an der Adriaküste bei Cervia und Milano Marittima. Am zweiten Tag – dem Mittwoch - geht es weiter durch den Zwergstaat San Marino in die Region Marken nach Senigallia. Ein Mittagsstopp ist in Macerata vorgesehen, bevor es über Fermo und Ascoli Piceno bis nach Rom geht. Die triumphale Einfahrt erfolgt über Via Veneto. Auf der 3. Etappe geht es dann am Donnerstag von der Hauptstadt wieder zurück in Richtung Norden. Nach einem Mittagessen im spektakulären Siena führt die Strecke über Pistoia und den Abetone-Pass nach Modena und Reggio Emilia. Das Etappenziel ist, wie bereits in den Vorjahren die Gourmetstadt Parma. Am vierten Tag ist eine kleine Neuheit vorgesehen. Über Stradella und Pavia verläuft das Rennen durch das Piemont! Nach einem Mittagessen in Alessandria geht es über Asti, Vercelli und Novara nach Mailand. Zieleinfahrt ist hier im Zentrum der Altstadt. Der Abschluss Samstag führt die Fahrer über Bergamo, das gemeinsam mit Brescia Italiens Kulturhauptstadt 2023 ist, durch die herrliche Weinregion Franciacorta. Letzte Streckenposten vor der Zieleinfahrt am späten Vormittag in Brescia sind die Ortschaften Ospitaletto und Gussago. Am Abend kommt man dann ein letztes Mal zur Feier der 1000 Miglia The Night zusammen.

Carolina, Larissa und ich sind zum letzten gemeinsamen Urlaub zu dritt nach Österreich aufgebrochen, bevor ab Juni auch Paul jeweils mit von der Partie ist. Unsere erste Station ist das Salzburgerland, wo wir im Hotel Römerhof für einige Tage zum Skifahren sind, bevor es anschliessend weiter nach Kärnten und Wien geht. Schon 57 Jahre ist es her, dass die englischen Pilzköpfe für die Dreharbeiten zu ihrem Film „HELP!“ in die Salzburger Skiregion Obertauern kamen. Es war am 13. März 1965 als die Beatles um 14:18 Uhr am Flughafen in Salzburg landeten. 5000 – vor allem weibliche Fans – kreischten. Es herrschte Ausnahmezustand, denn die Beatles waren für eine Woche nach Obertauern gekommen, um hier für „Help!“ die Schneeszenen zu drehen.
 Da aber keiner der Beatles wirklich Skifahren konnte, mussten Doubles her: „Nur John Lennon konnte ein bisschen Ski fahren“, erzählt Herbert Lürzer, einer der vier Doubles von Ringo Starr, Paul McCartney, John Lennon und George Harrison.
 Viele Einheimische kannten die Beatles gar nicht, meint Gerhard Krings, der sich im Film für George Harrison die Ski anschnallte. Die beiden „Salzburger Beatles“ waren damals Skilehrer und wurden vom Skischulleiter in Obertauern ausgewählt; auch weil sie Englisch sprechen konnten. Dazu bekamen sie fesche Bekleidung, erhielten eine gute Gage und drehten nicht nur lustige Actionszenen auf Skiern, sondern waren auch Privatskilehrer für die echten Pilzköpfe. Herbert Lürzer, der das Double für Paul McCartney her gab, erinnert sich: Sehr talentiert waren sie nicht, aber lustig. Sie wollten einfach Spaß haben und Schuss fahren. Ähnlich war es bei meinem ersten Aufenthalt mit Carolina im Jahr 1988 in Obertauern auch gewesen. Diesmal war sie hochschwanger und genoss mit Larissa den Wellness Bereich unseres Hotels und ich war allein auf meinen Ski unterwegs.

Paparazzi an Board. Ein sonniger Tag im Juli, den wir zusammen mit Barbara Hartmann und dem Boesch Boot auf dem Starnberger See verbringen konnten. Nach dem Besuch der einzigen Seetankstelle in der Rambeck Werft in Starnberg hatten wir einen vollen Tank um das insgesamt 49 km lange Seeufer relaxed abfahren zu können. So geht es an zahlreichen herrlichen Villen und Seegrundstücken in Steinwurf Weite vorbei. Unsere Favoriten sind - bis auf wenige Ausnahmen - am Ostufer, da hier die Sonne nicht nur länger scheint, sondern die Lage auch wundervolle Sonnenuntergänge und in der Regel einen schönen Seezugang verspricht. Von der eigenen Hütte direkt am Wasser - wie groß und chic auch immer - wird man ja mal träumen dürfen. Oder Besuche bei Freunden machen, die sich diesen Traum bereits erfüllt haben.

Ende Juli ging es für zwei Tage auf eine der berühmtesten Rennstrecken der Welt: Den legendären Nürburgring in der Eifel. Jede Runde knapp 21 Kilometer lang, gespickt mit 73 Kurven und die verkürzte Nordschleife war bis vor wenigen Jahren fester Bestandteil des Formel 1 Kalenders. Beim BMW Driving Experience Training konnte man seine Fahrerqualitäten unter Beweis stellen.  Auf Einladung des BMW Vertriebs durfte ich als Gast an der Vorstellung des neuen BMW i8 teilnehmen und dieses Fahrzeug gemeinsam mit dem bereits vorgestellten i3 live testen. Es war das pure Vergnügen diese wegweisenden Automodelle auf den Straßen der Region und natürlich auf der Rennstrecke zu testen. Surrend die urbane Mobilität verbessern und am Rande der Rennstrecke abends bei einem grandiosen Dinner mit netten Gästen fachsimpeln.

Mitte September bin ich an einem frühen Samstag Morgen zu einem kurzen Ausflug von Gardone-Riviera an die ligurische Küste nach Genua aufgebrochen, um die dort gerade stattfindende Bootsmesse zu besuchen. Der Salone Nautico ist eine internationale Schiffsausstellung, die jährlich in der Fiera di Genova direkt am Meer stattfindet. Die Ausstellungsbereiche, sowohl an Land wie auch im Wasser, zeigen das komplette Branchenspektrum von allen Arten von Schiffen bis hin zu Schiffszubehör. Salone Nautico ist für viele Unternehmen die weltweit wichtigste Plattform für die Präsentation ihrer Produkt- und Dienstleistungsneuheiten. Insgesamt findet die 61. Veranstaltung an 6 Messetagen, vom 16. September bis 21. September 2021 statt, wobei in der Regel ca. 1.000 Aussteller und 200 Tausend Besucher auf der Salone Nautico in Genua sind. Ich selbst war nur an einer hier vorgestellten Weltneuheit - dem Riva Modell Diable interessiert - und hatte daher im Vorfeld einen entsprechenden Besichtigungstermin vereinbart. Herr Davide Carrara von RIVA erklärte mir das Boot mit allen Feinheiten und ich war vom Konzept sofort überzeugt. Jetzt muss das chice Teil nur noch mit einem guten Deal finanziert werden, damit wir es dann im Sommer 2023 übernehmen können. Vom Gardasee aus ist man übrigens in 2 1/2 Stunden Fahrt vor Ort, da die Strecke von 260 km zur Küste ausschließlich über Autobahnen führt. Lediglich das Parken an der Messe ist ein ambitioniertes Projekt, da die wenigen direkt an der Messe gelegenen Flächen für die Aussteller reserviert sind. Ich habe es dennoch geschafft, einen normalen Parkplatz auf der Strasse zu ergattern, wobei ich Annettes BMW so sauber hinter einem hohen Van abstellte, daß ich das Auto nach meiner Rückkehr zunächst nicht mehr wiederfand. Der Polizist vor Ort meinte auf meine Rückfrage nur ... ist sicher abgeschleppt ... und nannte mir die Adresse der in den Bergen 10 Kilometer hinter der Stadt liegenden KFZ Verwahrstelle von Genua. Die Fahrt dorthin - und zurück, da der BMW dort zum Glück nicht war - wurde dann ein grandioser Sightseeing Trip mit einem extrem netten jungen Taxifahrer der mir - hier geboren und aufgewachsen und in seine Stadt Genua verliebt - alle Facetten dieser aufregenden Metropole am Mittelmeer ausführlich erläuterte. Unseren BMW fand ich dann beim zweiten Mal - sowie einem genaueren Hinschauen - hinter dem Van geparkt und ich konnte daher - ohne weiteren Stress und finanzielle Bürden - zurück nach Gardone cruisen, wo ich rechtzeitig zum Start der SKY Übertragung des 7:0 Bundesliga-Siegs der Bayern gegen Bochum vor dem Fernseher sass ... eiin versöhnlicher Abschluss eines sonst auch schon ziemlich spannenden Tags.

Mitte März flog ich gemeinsam mit Dieter Schön und Charlie Hornberger - den ich auf diesem Flug erst kennenlernte - von München nach Calgary. Eigentlich sehr gemütlich in der ersten Reihe, allerdings durch ein eingefrorenes Bugfahrwerk bei einer nach dem Ablassen unseres Restsprits eingeleiteten Notlandung auf einem Schaumteppich auch beim ersten spannenden Abenteuer ganz vorne mit dabei. Niemand wurde verletzt ... aber wir haben drei Stunden Zeit verloren, die uns bei unserem Weiterflug mit einer gecharterten sechs sitzigen Propellermaschine in die Rocky Mountains dann fehlte. Eigentlich wollten wir nämlich noch im Hellen an unserem Zielflughafen in Revelstoke ankommen, was uns nicht gelang. Als Copilot verfolgte ich den Funkverkehr unseres leicht durchgeknallten Buschfliegers, der den Flugplatz dann bei völliger Dunkelheit überflog und mit einer Fernbedienung die Beleuchtung der Landebahn aus der Luft einschaltete und uns auch ohne Flughafenpersonal sicher runter brachte. Revelstoke ist ein Ort im Südosten der kanadischen Provinz British Columbia und liegt 415 Kilometer westlich von Calgary in den Columbia Mountains am Columbia River. Direkt nördlich des Ortes liegt der Mount-Revelstoke-Nationalpark und die Revelstoke-Talsperre, die den Columbia River zum ca. 120 km langen Lake Revelstoke aufstaut. Die Mündung des Illecillewaet Rivers in den Columbia River war im 19. Jahrhundert ein Lagerplatz für Pelzhändler. Später wurde sie ein Versorgungspunkt für Bergleute in der Region. Der Ort wuchs in den 1880er Jahren weiter, als die Canadian Pacific Railway (CP) gebaut wurde, und wurde Farwell genannt. Nach Fertigstellung der Eisenbahn 1885 wurde die Siedlung ein Stützpunkt der Eisenbahnlinie und nach Lord Revelstoke – dem Adelstitel der britischen Bankiersfamilie Baring – und dem Investor der Bahnlinie, in Revelstoke umbenannt. Die Einwohnerzahl der Gemeinde wuchs im Laufe der Zeit immer weiter an und sie gehört zu den ältesten 25 Gemeinden in British Columbia, die alle bereits vor 1900 offiziell gegründet wurden. Der Flughafen Revelstoke liegt am südwestlichen Rand der Gemeinde und hat eine asphaltierte Start- und Landebahn von 1571 Meter Länge. Neben dem Kreuzungspunkt der beiden Highways ist Revelstoke auch ein wichtiger Punkt im Eisenbahnverkehr, da es der nächstgelegene Ort zum Rogers Pass mit dem Connaught-Tunnel und dem Mount-Macdonald-Tunnel ist 2007 wurde an den Westhängen des Mount Mackenzie das Revelstoke Mountain Resort (RMR) als Skigebiet mit 52 Pisten eröffnet. Zu den Zeiten unseres Besuchs vor Ort gab es nur die Möglichkeit sich einen Hubschrauber zu chartern und mit diesem Heliskiing zu betreiben. Durch das teilweise schlechte Wetter während unseres Aufenthalts kamen wir auch zu einem weiteren Vergnügen lange Fahrten mit SkiDoos durch die Rocky Mountains zu unternehmen. Für das abendliche Unterhaltungsprogramm war auch gesorgt. Wir wohnten im Zentrum der Stadt in einem Holzfällerhotel, in dessen Restaurant jeden Abend eine Damen Striptease Truppe auftrat, um den Laden voll zu kriegen. das hat geklappt und war eine Extra Service für uns Hausgäste ... Planschi ... Planschi

Ende Juni besuchte ich nach längerer Zeit wieder einmal den hohen Norden, traf mich mit meinem Antevorte Partner Jürgen Groth in Hamburg und spielte zudem ein Turnier der SZ Business Golf Serie mit unserem Freund Jürgen Knop im herrlichen Golfclub von Wendlohe. Der Golf-Club Wendlohe ist einer der wenigen Golfclubs innerhalb des Hamburger Stadtgebiets und befindet sich bei Schnelsen. Der Golf-Club Hamburg Wendlohe bei Schnelsen verfügt über einen 18-Loch-Platz und einen 9-Loch-Kurzplatz, die sich über insgesamt 100 Hektar erstrecken. Die Anlage ist von alten Bäumen, viel Wasser und großflächigen Grüns geprägt. Einige der Abschläge liegen erhöht. Auf der Driving Range stehen 52 Plätze zur Verfügung, 22 davon sind überdacht. Die Übungsmodule bieten mehrere Putting-Grüns, einen Pitching-Bereich, einen Bunker und einen Kurzspiel-Center. Golf-Carts, Schlägersätze und Trolleys können ausgeliehen werden. Startzeitreservierungen sind nicht nötig. Zahlreiche weitere Golfclubs (Gut Kaden, Großflottbeker Golfclub, Golf & Country Club Hamburg-Treudelberg, Hamburger Golfclub) befinden sich nur eine halbe Autostunde entfernt. Das von Jürgen und mir abgelieferte Ergebnis war kein Highlight ... Jürgen spielt viel zu selten und ich habe viel zu viele Bälle verloren, aber wir haben einen besonders netten Tag miteinander verbracht. Mit in unserem Vierer Business Team haben noch Ulrich Dade - ViceChairman der Delta Management Consultants GmbH - und ehemals bei Amrop Hever sowie Helmut Dreyer - ein Interimsprovider von HDP Bridge aus Münster - mitgespielt. Von beiden habe ich danach nie wieder was gehört.

Und es waren wieder herrliche Urlaubstage in Lech am Arlberg! Der elitäre Ort schmiegt sich auf über 1.750 Meter Höhe idyllisch in die Landschaft der wunderbaren Vorarlberger Hochalpen ein. Auch als Münchner lieben wir es an den Arlberg zum Skifahren zu kommen, wenn gleich die Anfahrt doppelt so lange wie nach Kitzbühel dauert und die Freunde vom Bodensee erheblich schneller da sind als wird. Auch diesmal geniessen wir Ende Januar mit einem großen Schwung der Lindauer Truppe die Annehmlichkeiten des Goldenen Bergs ... unserem Stamm Hotel in Oberlech. All unsere Kids waren zu der damaligen Zeit noch ziemlich jung & klein und zum Teil mit ersten Erfahrungen im Skikurs unterwegs. Jeder hat den Tag genossen und so saßen wir abends immer lustig in großer Runde beim Abendessen.

Schon seit den frühen 70er Jahren ist die Messe Interboot in Friedrichshafen ein fixer Termin für unsere Familie, da der Event eine Lieblingsveranstaltung unseres Vaters war, da hier die ganze Welt des Wassersports präsentiert wird. Diesmal fahre ich nicht mit meinem Vater sondern mit Michael Veeser sowie Elke und Kurt Rossknecht nach Friedrichshafen, damit wir uns im Motorboot Bereich auf den neuesten Stand bringen können. Die internationale Bootsausstellung der Vier-Länder-Region bietet in sechs gut gefüllten Hallen plus Foyers und Freigelände mit über 250 Anbietern ein breites wie buntes Spektrum an Segel- und Motorbooten sowie Zubehör und Dienstleistungen für jedermann. Mit dabei sind auch sechs Unternehmen der ersten Stunde sowie viele langjährige Aussteller, für die Friedrichshafen am Bodensee seitdem eine feste Größe im Kalender bedeutet. „Wir können stolz auf unsere treue Kundschaft sein und freuen uns mit dieser zusammen auf die Feier sowie Durchführung der besonderen Geburtstagsausgabe“, erklären Messegeschäftsführer Klaus Wellmann und Projektleiter Dirk Kreidenweiß. Zu den Gründungspartnern der Interboot gehört auch die Boesch Motorboote AG aus Kilchberg in der Schweiz. Jakob Boesch hatte damals die noch 60 Jahre ältere Werft Treichler & Co. übernommen. Die klassischen Holzboote prägten in der Folge den Wasserskisport als Zugfahrzeuge vieler Welt- und Europameisterschaften. Zu den prominenten Eignern gehörten Freddy Quinn, Peter Kraus, Udo Jürgens und auch Romy Schneider. Inzwischen ist auch die vierte Generation im Kommandostand des Unternehmens aktiv. Eines hat sich nie geändert: „Boesch-Boote erkennt jeder auf den ersten Blick“, sagt Markus Boesch. Die Fachzeitschrift „Yacht“ schrieb zur Premiere über „Europas neue wichtige Bootsschau mit rund hundert Ausstellern aus dem In- und Ausland und deren volle Auftragsbücher nach der Messe“.

Anfang März verband ich Termine bei verschiedenen Schuhherstellern in der Toskana mit einem Besuch bei meinen ehemaligen Kollegen der Etienne Aigner AG in Florenz. Meine ehemals engsten Mitarbeiter Veronica della Fonte und Alberto Cristofani unterstützten mich nicht nur bei der Sondierung und Suche nach potentiellen Sympatex Kunden sondern luden mich zudem zu einem Spiel des lokalen Clubs AC Florenz gegen Bayern München im Achtelfinale der Championsleague ein. Hier ging es richtig zur Sache: Im Sturm von Florenz hat Arjen Robben den deutschen Rekordmeister Bayern München mit einem Geniestreich vor dem frühzeitigen K.O. in der Champions League bewahrt. Der niederländische Superstar sicherte der Elf von Trainer Louis van Gaal mit dem Traumtor zum 2:3 (0:1) in einem verrückten Spiel gerade noch den Einzug in das Viertelfinale. Damit dürfen die Bayern, die das Hinspiel vor drei Wochen 2:1 gewonnen hatten, weiter vom Triple träumen. Die ACF Fiorentina, kurz Fiorentina, im deutschsprachigen Raum besser bekannt als AC Florenz, ist ein 1926 gegründetes italienisches Fußballunternehmen aus der toskanischen Hauptstadt Florenz. Weitere italienische Bezeichnungen sind La Viola und I Gigliati – was die Lilien - bedeutet. Am 24. September 2009 trat der langjährige Präsident Andrea Della Valle von seinem Amt zurück, nachdem er zuvor aus Fankreisen wegen seiner Transferpolitik kritisiert worden war. Insbesondere wurde ihm vorgeworfen, den zum Erzrivalen Juventus Turin abgewanderten Felipe Melo nicht angemessen ersetzt zu haben. Im Gegensatz zu den Fans erklärten sich Mannschaft und Trainer geschlossen solidarisch zu dem zurückgetretenen Della Valle. Wenn auch danach in der Serie A noch nicht alles rund lief, so erreichte man doch in der Champions-League bereits am 5. Spieltag der Gruppenspiele die Qualifikation für das Achtelfinale nach einem 1:0-Sieg gegen Olympique Lyon und in der Coppa Italia das Viertelfinale. Das Spiel gegen Bayern verloren die Fiorentina dann leider zu Hause und schieden aus In der Saison 2016/17 erreichte der AC Florenz als Gruppensieger das Sechzehntelfinale der Europa League und schied dort gegen Borussia Mönchengladbach aus; nach einem 1:0-Hinspielsieg in Mönchengladbach führte man im Rückspiel in Florenz mit 2:0, verlor jedoch am Ende mit 2:4. Im Juni 2019 wurde der italo-amerikanische Unternehmer Rocco Commisso neuer Eigentümer des Clubs. Der Kaufpreis soll rund 200 Mio. Euro betragen. Der Kauf zog sich über ein Jahr hin. Zuvor hatte Commisso versucht die AC Mailand zu übernehmen.

Es ist wieder Champions-League Saison und ich besuche gemeinsam mit Larissa das Spiel der Bayern gegen Fiorentina. Was Larissa und mich gemeinsam zum Fussball Schauen in die Allianz Arena führte ist mir heute nicht mehr ganz klar, doch aus welchem Grund auch immer ... wir sahen zunächst ein nicht sehr überzeugendes Spiel unserer Mannschaft gegen die Herren aus der Toskana. Dennoch hat der FC Bayern München das Achtelfinal-Hinspiel der Champions League gegen den italienischen Vertreter AC Florenz dank eines Tores in letzter Minute 2:1 (1:0) gewonnen. Bayern München feiert damit seinen 13. Pflichtspielsieg in Folge! Vor 66.000 Zuschauern in der ausverkauften Allianz Arena fand der FC Bayern vor der Pause zunächst kein geeignetes Mittel, um die Italiener in Verlegenheit zu bringen. Die Gäste machten die Räume eng und ließen den Münchnern keine Chance, ihr Spiel aufzuziehen. Zu Beginn der zweiten Hälfte brachte van Gaal für den leicht angeschlagenen Daniel van Byuten den 19 Jahre alten Diego Contento, der so zu seinem ersten Europacup-Einsatz kam. Für den FC Bayern standen die Spieler Butt, Lahm, Van Buyten, Contento), Demichelis, Badstuber, Robben, Van Bommel, Schweinsteiger, Ribéry, Gomez, Klose, Müller und Olic auf dem Platz. Der Trainer war damals Louis van Gaal. Soweit zum Spielbericht ... zum Rückspiel bin ich in Florenz von meinem früheren Aigner Team eingeladen und freue mich schon sehr auf den Event.

Ende Mai 2008 ging es auf Einladung von Hubert Burda Media recht exklusiv mit dem Privatjet von München an die Costa del Sol. Unter Leitung von Peter Levetzow spielten wir bei herrlichem Wetter auf den tollen Plätzen des Luxusresort Sotogrande in Andalusien drei schöne Runden. Sotogrande erstreckt sich vom Mittelmeer bis zu den Ausläufern der Sierra Almenara und die bekannten Clubs von Valderrama und San Roque sind hier angesiedelt. Gewohnt haben wir im feinen Marbella Club, wodurch wir auch nah am Geschehen des Night Life der Stadt waren.

Zum Ende unseres zweieinhalb Wochen dauernden Frühlings-Aufenthaltes in Gardone-Riviera drehe ich wie jeden Tag eine abwechslungsreiche Runde mit meinem Specialized eMountain Bike. E-Mountain Bikes sind für mich eine attraktive Ausdehnung der Fahrrad-Möglichkeiten. Eine ausgereifte Technik mit kräftigen Motoren und leistungsfähigen Akkus bei E-Mountainbikes sorgt dabei für eine Art von Mountainbike Fahren der anderen Art, wobei sich ein E-Bike für verschiedene Zielgruppen lohnt. Aber für wen lohnt sich ein E-Bike überhaupt? Die logischsten Gruppen sind diejenigen, die auf Grund von Krankheit, Alter oder sonstigem Gründen nicht mehr über die ausreichende Fitness oder Ausdauer verfügen, um längere Steigungen zu bewältigen. Das E-Bike ist mehr als eine bloße Anstiegshilfe, es ist auch eine Alternative, den eigenen Spaß zu steigern. Zudem ist ein E-Mountainbike auch optimal geeignet, um auf dem Weg zur Arbeit oder nach Hause noch einen Abstecher in den Wald oder ins Gelände zu machen. So werden selbst anstrengende Wochentage zum echten Highlight. Die Reichweite eines E-Mountainbikes ist dabei abhängig von verschiedenen Faktoren wie der Akkukapazität, dem Fahrergewicht, dem Streckenprofil, dem Fahrverhalten und weiteren anderen Faktoren. Die Reichweite kann zwischen 10 km bei mit maximaler Unterstützung und permanent steil bergauf und über 100 km bei gemäßigter Unterstützung schwanken. Ich selbst bin am Gardasee in der Regel jeweils eine Stunde unterwegs und lege dabei zwischen 15 und 20 Kilometer Strecke zurück.

Zu m2b Zeiten konnte ich mir ohne Probleme auch unter der Woche schnell einen Golftermin einplanen, wenn die Konditionen passen. Mitte September war bei bestem Wiesn Wetter diesbezüglich mal wieder alles perfekt und ich habe mich mit Jürgen und Michi Schunda sowie Volker Groh zu einer schönen Golf-Runde auf dem Platz in Maxlrain verabredet. Die Schlosswirtschaft in Maxlrain und dessen Gebäude selbst ist schon auf Karten um 1616 in der jetzigen Form erkennbar und hat sich über die Jahrhunderte seinen Charme erhalten.
Als in den 30er Jahren die heutige Staatsstraße geteert wurde, bekam durch das „Rütteln“ der Maschinen die Südfassade einen „Bauch“, der sorgfältig zurück geschoben und abgestützt wurde. Noch heute kann man die durch Stützen gesicherte Mauer erkennen, ebenso wie die Heiligenfiguren und die originale Eingangstür aus der Zeit des Spätrokoko. Im heutigen Nebenraum hatte einst der Wirt einen Kramerladen und der Saal war zu jener Zeit bewirtschaftet mit Kühen und Schweinen. Nach Erwerb durch Leo Graf von Hohenthal und Bergen im Jahr 1936, kam es zur Generalüberholung der Räumlichkeiten und es entstand der heutige Saal mit seinen Kachelöfen und prägnanten Schnitzereien. Neben dem eindrucksvollen Renaissance-Schloss Maxlrain liegt die 140 ha große 18-Loch-Golfanlage... Sie wurde 1988 großteils auf dem im 19. Jahrhundert im Stile englischer Architektur angelegten Schlosspark des Schlosses Maxlrain angelegt. Mit vielen über 200-jährigen Eichen, Teichen, Wasserläufen und Biotopen stellt sich die Anlage als wahrer Erholungspark dar. Harmonisch fügt sich das Clubhaus in die Anlage ein. Diese attraktive Lage und der Spitzenservice führt dazu, dass der Golfplatz in der Golf-Presse wie dem GOLF JOURNAL immer wieder Spitzen-Positionen unter den besten Plätzen Deutschlands einnimmt. Wir können das bestätigen und haben auch das anschleßende Essen auf der Terrasse des Cub Restaurants genossen.

Zu Ende des Jahres brachen Annette und ich noch zu einer Woche Skiurlaub an den Arlberg auf. Nachdem wir am zweiten Weihnachsfeiertag noch zu einem schönen Abendessen bei Simone und Michael Hoesch in Ebenhausen waren, wurde am 27. Dezember gepackt und am Samstag Morgen ging es dann los nach Lech. Dort trafen wir uns gleich zum ersten Glühwein mit Nina und Herbert Vogl, die mit ihren Kids sowie der Familie von Ingrid und Olaf Blank im Hotel Madlochblick untergebracht waren. Annette und ich hatten uns wie schon so oft zuvor für das Hotel Goldener Berg entschieden. Als gute Stammgäste wurden wir hier wie immer perfekt betreut, feierten im Rahmen einer tollen Silvestergala den Jahreswechsel und genoßen schöne Abendessen und Fondue Events im Alten Goldenen Berg.

Der FC Bayern München darf weiter von der Titelverteidigung in der Champions League träumen. Der Triple-Sieger der vergangenen Saison besiegte im Viertelfinal-Rückspiel im eigenen Stadion Manchester United mit 3:1 (0:0). Das Hinspiel in England war in der vergangenen Woche 1:1 ausgegangen. Vor 67.300 Zuschauern erzielten Mario Mandzukic (59.), Thomas Müller (68.) und Arjen Robben (76.) die Tore für die Bayern, für Manchester traf Patrice Evra (57.) zur zwischenzeitlichen Führung. Bayern-Trainer Pep Guardiola überraschte mit einer sehr offensiven Aufstellung. Vor Toni Kroos im defensiven Mittelfeld bot der Spanier die angriffsstarken Mario Götze, Thomas Müller, Franck Ribéry, Arjen Robben und als Sturmspitze Mario Mandzukic auf. Die Bayern waren wie schon im Hinspiel in Manchester deutlich häufiger am Ball, fanden jedoch kaum ein Mittel, um das Abwehrbollwerk der Briten zu knacken. Beinahe wäre der Schuss sogar nach hinten losgegangen. Manchesters Superstar Wayne Rooney vertändelte jedoch im Strafraum den Ball (8.), anstatt ihn zum frei stehenden Ex-Dortmunder Shinji Kagawa zu passen. In der 17. Minute zappelte der Ball im Netz des Bayern-Tors, doch der Ecuadorianer Luis Antonio Valencia hatte bei seinem Schuss im Abseits gestanden. Die Bayern erarbeiteten einige Chancen, jedoch keine hundertprozentigen. Robben verzog knapp (14.), Ribéry traf das Außennetz (27.), Kroos schoss über das Tor (38.). In der zweiten Halbzeit änderte sich zunächst wenig. Bayern hatte mehr Ballbesitz, ohne zwingend zu sein. Nach knapp einer Stunde dann zwei Paukenschläge innerhalb von anderthalb Minuten. Zunächst nahm sich United-Verteidiger Patrice Evra aus 17 Metern ein Herz. Sein strammer Schuss landete unhaltbar für Manuel Neuer im rechten oberen Winkel des Münchener Tors (57.). Der Franzose hatte nicht nur das Spiel, sondern auch den FC Bayern wachgeküsst. Der Titelverteidiger schlug fast postwendend zurück. Ribéry flankte von links, Mario Mandzukic vollstreckte aus fünf Metern per Kopf zum 1:1 (59.). Danach fielen die taktischen Zwänge. Die guten Chancen vor allem der Bayern häuften sich. Acht Minuten nach dem Ausgleich war es so weit: Robben legte den Ball flach in die Mitte, Müller schob aus fünf Metern rechts zum 2:1 (68.) ein. Acht Minuten später sorgte Arjen Robben für die Entscheidung. Der Flachschuss des Niederländers aus zwölf Metern landete zum 3:1 (76.) im linken unteren Toreck. "Es war ein überragender Abend, sehr intensiv", sagte Thomas Müller nach dem Abpfiff. Wir haben Charakter gezeigt und individuelle Klasse. So müssen wir weiter machen.

Im Winter hindert das Wetter mit Kälte und Schnee uns süddeutsche Golfer natürlich daran unseren Sport auszuüben. Wenn man daher seinen Schwung beibehalten möchte, bleiben zum regelmäßigen Training nur Golfreisen in den sonnigen Süden oder der Weg in eine öffentliche Halle, bzw. zu einer privaten Indoor Anlage. Eine solche hat unser Freund Markus Buchner in seinem schönen Haus in Berg am Starnbergersee, wohin er regelmäßig eine Dreier Golf-Gruppe mit Herbert Vogl, Thomas Hellmann und einem wechselnden dritten Spieler einlud. Ab und zu hatte auch ich Zeit am Golf Mittwoch nach Berg zu kommen, um mit Markus, Herbert und Thomas ein privates Indoor Turnier zu spielen. Um eine eigene Indoor Golf Anlage zu Hause installieren zu können ist ein ausreichend großer und hoher Raum notwendig. Bei der Größe ist eine Gesamtfläche von 6 auf 6 Meter eine gute Wahl. Bei Markus ist es deutlich mehr, da er neben der technischen Anlage auch gemütliche Sofas für die gerade nicht spielenden Spieler um die Anlage herum drappiert hat. Bei der Höhe gilt je nach Körpergrösse folgende Faustregel: Körpergröße plus 80 cm ist die Mindesthöhe des Raumes, um befreit und ohne Angst den Schläger spielen zu können. Bei einer Körpergröße von 180 cm sollte Ihr Raum demnach mindestens 260 cm hoch sein um vernünftig spielen zu können. Dieser Wert ist aber auch sehr subjektiv und es kommt auch sehr auf den eigenen Schwungstil, als auch das persönliche Gefühl an, wie man den Schläger schwingt und diese Höhe bereits für jedermann passt oder nicht. Ideal für einen Golfraum sind Deckenhöhen ab 280 cm oder mehr, mit dieser Deckenhöhe lässt sich befreit spielen. In der Regel war der Anlagen erfahrene Markus bei Ergebnis vorne zu finden, aber auch wir anderen schlugen uns Indoor dann nicht schlecht, so bald wir verstanden hatten, wie das Putten funktioniert.

Viva Espana ... bereits im frühen April genossen wir bei herrlichem Wetter die katalanische Hauptstadt mit den in der Region führenden Golfplätzen PGA Catalunya in Caldes de Malvella bei Gerona, den Club de Golf Llavaneras in Saint Andreu sowie den Real Club de Golf el Prat. Die Linken haben - so scheint es - durch hartes und fleissiges Training ihre Performance nachhaltig verbessert und so gewann das Team "Links der Isar" das Match des Jahres. Das kumulierte Ergebnis beträgt jetzt noch 2:1 für Rechts der Isar .... die Rechten müssen dran bleiben. Der Trainingsrückstand war jedoch nur auf den Fairways und Greens festzustellen ... im Nachtleben macht den Rechten keiner was vor und so hatten sich ohne Widerworte alle an den versierten Andi aus Baldham - deutlich rechts - geheftet, der die härtesten Club Türen Barcelonas knackte.

Schon als Kleinkinder sind wir von unserem Segel begeisterten Vater an den Wassersport herangeführt worden. Obwohl damals noch in Stuttgart lebend war nicht der näher gelegene große Bodensee unser Heimatrevier, sondern es zog uns nach Oberbayern. In der Nähe von München gibt's drei große Segelreviere - praktisch vor der Haustür: Den Starnberger See, den Ammersee und den Chiemsee. Letzterer wird unter anderem aufgrund seiner Größe nicht zu Unrecht „Bayerisches Meer“ genannt. Zumal man hier an der Fraueninsel anlegen und gemütlich in den Biergarten gehen kann. Hier kennt sich unsere Familie am besten aus, da wir alle schon seit den frühen sechziger Jahren am Chiemsee gesegelt sind. Aber auch die zwei anderen großen bayerischen Seen sind mittlerweile Heimatreviere für uns. Der Starnberger See - an dem ich lange zu Hause war - ist für die Segler eine Herausforderung, die ihn längs queren wollen. Und die knapp 20 Kilometer lange Strecke bieten eine schöne Aussicht auf die prachtvolle Uferbebauung. Der Ammersee - an dem meine Schwester Ulrike und mein Schwager Adam in ihrem Diessener Wochenendhaus leben - ist interessant für Segler, die ihr taktisches Geschick beweisen wollen, denn hier kann der Wind schnell mal drehen und die Beherrschung des Bootes erfordert dann durchaus fahrerisches Können. Weitere Möglichkeiten zum Segeln im weiteren Münchner Umland sind Tegernsee, Kochelsee, Waginger See und Forggensee. An allen Seen kann man bei Bootsschulen oder anderen Anbietern Segelboote leihen.

Lange nicht gesehen, aber dennoch viel Spaß miteinander gehabt. Nach vielen Jahren hatten wir uns im August zu seiner Golfrunde mit Juliane und Jost Massenberg in Eurach verabredet. Auf dem Meisterschaftsplatz von St. Eurach auf dem Gemeindegebiet von Iffeldorf an den Osterseen spielt man Golf auf höchstem Niveau im Einklang mit Umwelt und Natur. Die einzigartige Lage des Golfplatzes ist durch die landschaftliche Schönheit und Naturverbundenheit einer Voralpenlandschaft gekennzeichnet. Auf der Runde eröffnen sich zahlreiche Ausblicke auf das Wetterstein- und Karwendel-Massiv. Die Topographie ist leicht hügelig mit Wäldern, Wiesen und Moorbecken. Der schöne, alte Baumbestand wurde geschickt mit Naturpflanzungen ergänzt, Teiche und Nassbiotope geben dem Ganzen einen spielerischen Reiz. Man spielt in Eurach seit mehr als 50 Jahren auf einem Platz, der harmonisch in die mit uraltem Baumbestand durchsetzten Voralpen-Natur integriert ist. Auch entsteht hier nie das Gefühl einer Wiederholung. Jede Bahn bietet neue faszinierende Perspektiven und eine spannende Herausforderung für Golfer jeder Spielstärke. Die 18 Löcher verteilen sich bei PAR 71 auf 5.933 Meter Länge bei einem CR von 71,4 und einem SL von 130. Der Platz liegt auf 650 Meter Höhe und ist von April bis November bespielbar. So spielen wir eine schöne Runde mit Julia und Jost sowie Karl Rheinheimer und treffen uns im Anschluß mit Michael Hoesch und Annette im Restaurant zum gemeinsamen Abendessen

Im April ging es bei noch sehr frischen Wetterverhältnissen zu einem recht sportlichen Golf Event an die irische Ost-Küste. Wir spielten unser Ryder Cup Format im The Island Course in Donobate, in Druids Glen und zum Abschluss in Portmarnock. Eine kleine Vorhut hatte schon am Donnerstag eine schöne Runde im K-Club absolviert. Zum Aufwärmen am Samstag besuchten wir für 9 flotte Löcher samt Mittagessen den herrlichen Wicklow Golf Course. Rechts der Isar gewann deutlich und die kumulierte Wertung lautet nun 2:0 für das RDI Team

Das für mich absolute Highlight aller grossartigen Einladungen zu Sport Events von Conde Nast war Anfang September unser Helicopter Golf Trip in Irland. Zunächst ging es mit einem privatem Jet von München nach Shannon und dort von der Parkposition unseres Fliegers direkt mit drei Helis zum ersten Abschlag in Ballybunion. Neben diesem tollen Platz haben wir auch im Lahinch Golf Club - ebenfalls nach schicker Anreise mit unseren drei blauen Vögeln - sowie im Adare Manor Golf Club - in dessen schönen Hotel wir auch beherbergt waren - und im Dromoland Castle Club als Finale gespielt. Im Rahmen unseres Aufenthalts an der irischen Westküste besuchten wir die beeindruckenden Cliffs of Moher, waren beim Fliegenfischen, Tontauben- und Bogenschiessen sowie beim Irish Dance in Limerick. Diese Reise hatte Anja Fehler von Mondius Travel noch vor Einführung des Deutschen Corporate Governance Kodex und seiner solche Einladungen massiv einschränkenden Compliance Regularien organisiert.

Das Martinsgans Turnier im Oktober ist wie in jedem Jahr das Highlight des Jahresend Turnierkalenders in Eurach. Wie schon so oft zuvor werden wir auf unserer Runde nicht nur mit herrlichem Wetter sondern an der Bahn 14 auch mit Rotwein und Broten mit Gänseleber verwöhnt. Der ideale Vorgeschmack für das dann folgende frühe Abendessen, da Mitte Oktober die Sonne in Eurach am späten Nachmittag schnell ihre Kraft verliert und es dann nicht nur dunkel, sondern auch ziemlich frisch wird. Frisch heiss geduscht stört uns das gar nicht mehr und wir geniessen den Abschluß eines herrlichen Turniertages mit vielen netten Freunden

Im Rahmen eines gemeinsamen Abendessens am 10. Mai in der Via Panoramica - mit Annette, Heike und Charlie Hornberger und mir am Tisch - regte Charlie auf Basis unserer im Winter bewährten Early Bikes Ski Gruppe die Gründung einer Mountain Bike Gruppe vor, mit der wir im Sommer gemeinsame Ausfahrten im Voralpengebiet oder am Gardasee unternehmen können. Eine gute und sportliche Idee, weshalb ich mich direkt an die Umsetzung des Projektes machte. Mit Charlie, Karl Pohler, Jürgen und Max Schunda und mir selbst hatten wir schnell fünf engagierte Aktive an Bord. Zudem boten sich Pascal Gryczka fürs Nachkommen zum Mittagessen und Thomas Wilde zur Organisation der entsprechenden Location in Schleching an. Weitere Biker konnten sich bisher weder aus der Ski- noch aus unserer Golf Gruppe rekrutieren lassen. Dann leider nicht! Allerdings musste ich mir selbst erst noch - was ich ja eigentlich schon seit längerem geplant hatte - das passende Gerät zum Fahren besorgen - und besuchte deshalb unseren lokalen Fahrrad Händler Mata in Manerba. Dieses Geschäfts ist italienisch chaotisch organisiert, nicht immer gut besprochen, aber ziemlich gut sortiert und mit absoluten Experten im Service bestückt. Neben vielen Rennrädern gibt es hier auch Mountainbikes. E-Mountainbikes sind dabei eine attraktive Ausdehnung der Fahrrad-Möglichkeiten. Eine ausgereifte Technik mit kräftigen Motoren und leistungsfähigen Akkus bei E-Mountainbikes sorgt dabei für eine Art von Mountainbikefahren der anderen Art, wobei sich ein E-Bike für verschiedene Zielgruppen lohnt. So gehören E-Mountainbikes längst zum gewohnten Bild auf Fahrradwegen in Europa. Aber für wen lohnt sich ein E-Bike überhaupt? Die logischsten Gruppen sind diejenigen, die auf Grund von Krankheit, Alter oder sonstigem Gründen nicht mehr über die ausreichende Fitness oder Ausdauer verfügen, um längere Steigungen zu bewältigen. Das E-Bike ist mehr als eine bloße Anstiegshilfe, es ist auch eine Alternative, den eigenen Spaß zu steigern. Durch das hohe Gewicht und die hohen Geschwindigkeiten geraten Fahrer von E-Bikes leider häufig in schwere Unfälle. Durch die passende Schutzausrüstung lassen sich aber manche Verletzungen verhindern. Man sollte als Fahrer von E-Bikes nie ohne Helm unterwegs sein. Außerdem empfiehlt es sich für E-Mountainbike Neueinsteiger, einen Fahrtechnikkurs zu belegen. Durch die Unterstützung kommt man zwar ziemlich leicht den Berg hinauf, aber bergab zeigt sich dann oft die fehlende Erfahrung. Brems- und Kurventechnik sind aber ausschlaggebend für eine sichere Abfahrt. Im Mountainbike Bereich gibt es E-Mountainbikes als Hardtail oder mit vollgefedertem Rahmen. Mit geringem Gewicht und direkter Kraftübertragung punktet das E-Hardtail, während beim E-Fully die Federung für höheren Komfort, beste Kontrolle und eine optimale Traktion des angetriebenen Hinterrades sorgt.

An diese - eigentlich sehr schöne - spätsommerliche Golf-Runde mit Nici und Hans-Werner in unserem damals bevorzugten Golfclub in Feldafing habe ich leider vorwiegend keine so optimalen Erinnerungen. Nach einem sehr schönen Spiel kamen wir zu unserem Auto zurück, daß wir durch den bereits morgens überfüllten Parkplatz an der Einfahrt von der Kreisstraße nach Tutzing zur Golfanlage geparkt hatten. Unser Golf Cabrio war durch eine eingeworfene Seitenscheibe aufgebrochen und einige Wertsachen samt meiner Brieftasche aus dem Auto entwendet. Bargeld war zwar nicht weg, aber der Ärger mit neu zu besorgenden Ausweisen, Kreditkarten, Fahrzeugpapieren und so weiter ist lästig genug. Im Club gab es noch am selben Tag drei weitere Opfer, weshalb davon auszugehen ist, daß es sich nicht um Zufallsgauner handelte, sondern diese bewußt den Golfclub Feldafing mit vielen teuren Autos auf dem Parkplatz ansteuerten. Die Idee zur Gründung des GC Feldafing e.V. hatte Dr. Ing. Siegmund Graf Brockdorf. Die Verwirklichung wurde durch Herrn Hans O. G. Ritter, Herrn Georg Kraft – damaliger Besitzer des Hotels Kaiserin Elisabeth in Feldafing - und den Edlen von Rauscher – dem damaligen Direktor des Wittelsbacher Ausgleichsfonds - ermöglicht. Da König Ludwig II. den geplanten Bau des Schlosses auf dem Gelände einstellen lies, wurde die nördliche Hälfte des Schlossparks an den neu gegründeten GC Feldafing e.V. verpachtet. Auf der damals auf 39 ha angelegten 9-Loch-Anlage fanden bereits 1927 die ersten Wettspiele statt. Noch heute befindet sich der 11. Abschlag auf den Granitquadern des ehemaligen Bauvorhabens. Nach 1945 waren die Amerikaner, die sich stets als faire und sportliche Partner erwiesen, Hausherren des Clubs. General Albert Watson - Kommandeur der US Streitkräfte und selbst begeisterter Golfer - und seinem Freund Heribert von Strempel - Präsident des GC Feldafing e.V. ab 1957 - war es zu verdanken, dass aus der 9-Loch-Anlage im Jahre 1962 die erste bayerische 18-Löcher-Anlage wurde. General Watson setzte zur Verwirklichung dieser Idee seine Pioniere ein, die mit ihren Geräten, Traktoren und Planierraupen die zweiten neun Löcher im westlichen Teil des Lenné-Parks gestalteten. Die Amerikaner bauten im Jahre 1945 – „genehmigungsfrei“- ein Clubhaus auf dem höchsten Punkt der Anlage, mit dem berühmten, unvergleichlich schönen Ausblick auf den Platz, den Starnberger See und die dahinter liegende Bergkette. Das heutige Clubhaus entstand zwischen 1973 und 1974 und erlaubt von seiner großen sonnigen Terrasse faszinierende Blicke vom 18. Grün über die Abschläge 1 und 10 in den Lenné-Park bis zum Starnberger See hin. Im Jahre 2010 wurde das Clubhaus modernisiert und bietet mit seinem Restaurant das passende Ambiente für einen kulinarischen Abschluss nach einer schönen Golfrunde. Seit über 20 Jahren wird die Qualität der von Familie Küster betriebenen Gastronomie sehr geschätzt.

Nach 25 Jahren des Wartens gewannen die Bayern wieder die Champions League und ich verfolgte das Spiel auf Einladung von Roman Sauermann und Heinz Maierhöfer - Romans Partner bei Civitas - in dessen schöner Wohnung in der Cuvilliéstrasse. Mit mehr Euphorie hätte der FC Bayern wohl nicht in dieses Endspiel gehen können. Nur vier Tage nach dem Herzschlagfinale gegen Hamburg, als sich die Münchner in letzter Sekunde durch den Treffer von Patrik Andersson noch die Meisterschaft sicherten, stand in Mailand der nächste ganz große Showdown an: Am 23. Mai 2001 wollte der FC Bayern im Champions League-Endspiel gegen den FC Valencia den Henkelpott nach 25 Jahren Wartezeit endlich wieder nach München holen. Die zahlreichen Bayern-Fans im San-Siro-Stadion brachten es mit ihrer Choreografie vor dem Spiel auf den Punkt: Heute ist ein guter Tag, um Geschichte zu schreiben! Zwei Jahre nach dem Drama von Barcelona, als sich der FCB Manchester United nach zwei Treffern in der Nachspielzeit mit 1:2 geschlagen geben musste, starteten die Bayern einen neuen Versuch. Tatsächlich schien auch das Endspiel 2001 anfangs gegen den FC Bayern zu laufen. Valencia verwandelte nach nur drei Minuten einen Handelfmeter zur Führung. Dazu verschoss Mehmet Scholl kurz darauf einen Strafstoß. „Die Bilder von ‘99 kamen uns in den Kopf. Wir dachten, dass alles gegen uns läuft“, erinnerte sich Giovane Élber. Gleichzeitig diente die Finalniederlage den Münchnern aber auch als Motivation, wie Thomas Linke im Rückblick wissen ließ: „Wir hatten aus dem Spiel 1999 gelernt, dass man immer die Chance hat, ein Spiel noch zu drehen.“ Die Bayern gaben sich also nicht auf, im Gegenteil: Sie machten weiterhin die Partie und drängten die Spanier in die Defensive. Fünf Minuten nach der Pause pfiff der Schiedsrichter dann zum dritten Elfmeter. Dieses Mal trat der Kapitän persönlich an. Stefan Effenberg versenkte sicher zum 1:1, der FCB war zurück! Allerdings bekamen beide Mannschaften nichts Zählbares mehr auf die Anzeigetafel. Auch die Verlängerung konnte, trotz Golden-Goal-Regelung, keine Entscheidung bringen. Also musste sie im Elfmeterschießen her. Paulo Sérgio und Patrik Andersson konnte ihre Elfmeter nicht verwerten, doch ein stark aufgelegter Oliver Kahn hielt die Bayern mit zwei Paraden im Spiel. Linke trat als siebter Schütze an, verwandelte und legte somit für den FCB vor. Anschließend war Mauricio Pellegrino für Valencia an der Reihe. Kahn ahnte die richtige Ecke, wehrte den Ball ab und krönte sich endgültig zum Helden. „Kahn, die Bayern”, schrie Marcel Reif im Livekommentar. Der Titan ließ den Emotionen freien Lauf und sprintete unvergesslich in Richtung seiner Mannschaftskameraden – die Party konnte losgehen.

Auf Basis der besonders großzügigen Einladung von Werner Conrad trafen wir uns in voller Ryder Cup Team Stärke - 16 Spieler mit Ersatzmann und Photograph - im familieneigenen Conrad Golfclub Schwanhof in Luhe-Wildenau in der Oberpfalz. Für die meisten von uns war es die erste Gelegenheit wieder einmal gemeinsam Golf zu spielen und so sollte der Event auch die im April leider Corona bedingt abgesagte Golfreise nach Marbella kompensieren. Die Oberpfalz und der Gastgeber gaben alles, damit das auch gelang. Hervorragende Platzverhältnisse ... schönes Wetter ... köstliche Bewirtung (sowohl mittags wie auch abends ging alles aufs Haus - und die Golfrunde auch) und eine angenehme Übernachtung im Hotel Burkhard in Wernberg. Die Oberpfalz hielt, was Ihr mit Abstand größter Promotor in unseren Reihen immer verspricht ... Herzlichen Dank an den tollen Gastgeber Werner und seinen Organisationspartner Jürgen Groth .... immer wieder gerne ein weiteres Mal in Luhe-Wildenau

In der Woche vor Weihnachten sind Carolina und ich zum ersten Mal zusammen in Lech am Arlberg. In den letzten Jahren war ich zum Skifahren jeweils mit meinen Ski-Freunden alleine unterwegs gewesen, da Caro von Haus aus keine Skifahrerin gewesen ist. Erst mit unserem Kennenlernen und ihrem ersten Skikurs in Obertauern stieg auch Caro in den Bergsport ein.. Jetzt ging es daher in die Wiege des Skisports in die österreichischen Alpen und wir entschieden uns zu einem Aufenthalt im Hotel Goldener Berg in Oberlech. Dieses von der Familie Pfefferkorn geführte Haus befand sich direkt an der Piste und nur eine knappe Minute vom Sammelplatz der Skischule von Max Weissengruber entfernt. Für Caro ideale Voraussetzungen sich durch ihren Privatskilehrer vor der Türe abholen zu lassen, und die Woche zu nutzen, um vom Stemmbogen über den Stemmschwung zum Einkehrschwung zu entwickeln. Der Beginn einer sehr langen Serie von Daueraufenthalten im Goldenen Berg, der in den folgenden Jahren auch mit Investitionen in schönere Zimmer, einen Wellnessbereich und ein Schwimmbad investierte. Die tolle Sonnenterrasse, ein restaurant mit köstlicher Küche und ein gut sortierter Weinkeller war schon damals vorhanden. Es ist ein sehr besonderer Platz, mit sehr besonderem Essen – alles frisch vom heimischen Bauern – plant-based alpine cuisine – für sehr besondere Menschen! Hier im Goldenen Berg serviert man ganztags vegetarisch-vegan, österreichische Klassiker, Gegrilltes und Süßes aus der eigenen Patisserie. Abends hat man dann die Wahl zwischen Fine Dining auf vegetarisch-vegan, österreichische Lieblingsschmankerl im Dirndlstüberl, Basenküche oder ketogene Küche wie auch Fonduespezialitäten in den über 500 Jahre alten Stüberln im Alten Goldenen Berg. Ganz besondere „golden love moments“ kann man auf den Terrassen und in den Stüberln genießen. Gleich dem Motto „Your wish is our command!“ organisiert man hier alles für die ganz besonderen Stunden zu zweit.

Ein damals "Edel Studentischer Klassiker". Eine spektakuläre Wedelwoche in Zürs. Gemeinsam mit Nici und Robert Frowein für ein All Inclusive Schnäppchen von insgesamt 900 DM Vollpension incl. Skipass und Skilehrer für eine Woche im Haus Dr. Murr. Das war wirklich ein guter Deal, dem man sich nicht entgehen lassen durfte. Marion, Nicis Mutter und ihre Freundin Ilse Wiedemann mit ihrer Tochter waren zeitgleich auch da und haben im Hotel Lorünser gewohnt und uns dorthin zu köstlichen Essen eingeladen. Dazu noch Traum Wetter und Top Bedingungen. Aus dieser genialen Kombination können ja nur herrliche Erinnerungen entstehen.

Als Carolina im Frühjahr bei der Fahrlehrerin Maria ihren Motorrad-Führerschein machte kam Bewegung in unsere kleine aus Ria und Willi Fahrngruber sowie mir bestehende Harley Gruppe. Um zukünftig gemeinsame Ausfahrten mit vier Maschinen zu machen bestellten wir auch für Carolina eine Harley. Das Bike kam am 11. Juni in der Harley Galerie von Wolfram Rummel in Wolfratshausen zur Auslieferung. Wie bereits Caros Chrysler Voyager kam auch ihr Zweirad in einem chicen Dunkelgrün auf die Straße. Die Harley-Davidson Sportster ist eine Modellreihe des US-amerikanischen Motorrad-Herstellers Harley-Davidson, die seit 1957 produziert wird. Eingeführt als sportliche Modellreihe, stellte die Sportster lange Zeit den Einstieg in das Modellprogramm von Harley-Davidson dar, unterhalb der mit hubraumstärkeren Motoren ausgestatteten „Big Twins“. Im Jahr 1957 wurde unter dem Namen Sportster ein neuer, modernerer Motor entwickelt. Anstelle der alten, stehenden Ventile sind diese nun in einer OHV-Ventil-Steuerung angebracht. Die weiterhin unten angebrachten Nockenwellen wirken auf Stößelstangen, die über Kipphebel Ventile betätigen, die von oben in den Brennraum hängen. So ist eine wesentlich günstigere Brennraumform möglich und dadurch auch eine höhere Leistung. Aus 883 cm³ Hubraum wurden zunächst 42 PS gewonnen, bei dem ein Jahr später folgenden XLH-Modell wurde mit 55 PS erstmals mehr als eine Pferdestärke pro Kubikzoll Hubraum erreicht. Wie bei der vorherigen K-Serie zuvor sind Motor und Getriebe in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht. Dieses ist fest mit dem Rahmen verbunden und übernimmt eine tragende Funktion. Aufgrund der Grauguss-Zylinderköpfe wird diese erste Sportster-Generation als „Ironhead“ bezeichnet. Die Harley-Davidson Iron 883 wurde mit Neun-Speichen-Aluminiumgussrädern ausgestattet, die das Gesamtgewicht des Motorrads im Vergleich zum Vorgängermodell (KH-Modell) um 3,63 kg reduzieren. Die Sitze waren bequemer als bei den Vorgängermodellen und boten ein ruhigeres Fahrgefühl. Infolge des Management-Buy-out und der anschließenden Reorganisation bei Harley-Davidson wurde die gesamte, zu diesem Zeitpunkt veraltete, Modellpalette überarbeitet. Auf die Einführung des „Evolution“-Motors für die Big-Twins im Jahr 1984 folgte zwei Jahre später der „Evolution Sportster“. Beiden gemein ist die Konstruktion aus Aluminium, was zu Gewichtseinsparung und besseren thermischen Eigenschaften führt. Untypisch für den Motorradbau ist die Verwendung von Hydrostößeln, die zwei Ventile pro Zylinder werden von vier separaten Nockenwellen angetrieben. Bis zu einer großen Überarbeitung 2003 blieb es auch bei der festen Verbindung von Motor und Rahmen. Von da an wurden trotz des Gewichtzuwachses Gummilager verwendet. 2007 folgte außerdem der Wechsel von Vergaser zu elektronischer Saugrohreinspritzung. Neben der unverändert 883 cm³ großen Einstiegsvariante gab es von 1986 bis 1988 eine 1101 cm³, von 1988 bis 2007 eine 1198 cm³ und von 2007 an eine 1202 cm³ große Variante des Evolution Sportster. Obwohl die Sportster den Ruf eines Damen Bikes genießt bin auch ich gerne mit dieser im Vergleich zu meiner schweren Softail wendigen Maschine gefahren

Ende Mai war ich von Atradius als zukünftigen Kreditversicherer der Sympatex Gruppe zu einem Golfturnier in Schloß Myllendonk zwischen Düsseldorf und der holländischen Grenze eingeladen. Diese Einladung hatte ich sicher Wolfgang Plaumann, dem Ehemann meiner früheren Gattin Nicola zu verdanken, der mich als Neukunde seines Arbeitgebers akquiriert hatte. Atradius ist dabei das zweitgrößte Kreditversicherungsunternehmen der Welt und hat seinen Hauptsitz in Amsterdam. Das Unternehmen entstand Ende 2001 durch den Zusammenschluss der deutschen Kreditversicherungsgruppe Gerling-Konzern Speziale Kreditversicherung (GKS) und des niederländischen Kreditversicherers Nederlandsche Credietverzekering Maatschappij (NCM). Zunächst firmierte das Unternehmen als Gerling NCM, bis es am 1. Januar 2004 in Atradius umbenannt wurde. Die NCM wurde 1925 als weltweit erste Kreditversicherung gegründet, um die Handelsbedingungen niederländischer Unternehmen zu verbessern. 1932 ging die NCM eine Partnerschaft mit der niederländischen Regierung ein, um in deren Namen Unternehmen mit Exportkreditdienstleistungen zu versorgen. Diese Beziehung besteht noch heute. In Deutschland reichen die Wurzeln von Atradius auf die GKS zurück, die 1954 als Kreditversicherungstochter des Gerling-Konzerns gegründet wurde. Die GKS betrieb das Geschäft zunächst nur von Deutschland aus, bis sie 1962 ihre erste internationale Niederlassung in der Schweiz eröffnete. Die spätere international tätige Gerling Credit Insurance Group war der erste privatwirtschaftliche Kreditversicherer, der die Versicherung von Exportkrediten anbot. Die Anlage von Schloß Myllendonk hat mir - trotz zahlreich verlorener Wasserbälle - sehr gut gefallen, das etwas steife Turnierpublikum nicht so sehr gut. Ich verabschiedete mich daher auf französisch und damit frühzeitig vom abendlichen Dinner und verabredete mich alternativ mit meinem Sohn Paul zu einem Treffen in Roermont an der holländischen Grenze. Paul studierte damals BWL in Maastricht, was nicht weit weg war. Zudem besuchte ich meine Schwiegermutter Mex und ihren Gatten Helmut in Mönchengladbah, bevor ich von Düsseldorf aus mit dem Flieger nach Verona in den Urlaub am Gardasee zurückflog

Mitte Dezember beschliessen Annette, Paul und ich einen Skisonntag in Tirol einzulegen und fahren zu Hellmanns nach Jochberg. Paul war bereits für die Weihnachtsferien aus Gordonstoun nach München gekommen und ich selbst war gerade beim Ausphasen aus meinem Nici Interims Engagement in Altenkunstadt. Von München aus sind wir in weniger als zwei Stunden in dem netten Ort, der am Ende des Tals und damit kurz vor dem Pass Thurn liegt. Dabei liegt der gemütliche Skiort Jochberg nur einen Katzensprung von der mondänen Wintersportmetropole Kitzbühel entfernt. Es ist der perfekte Ort für den Winterurlaub, wenn man Ruhe und Entspannung sucht, trotzdem aber nicht auf perfekte Wintersport-Bedingungen verzichten will. Direkt in den Kitzbüheler Alpen gelegen, erschließen Sie sich von hier nicht nur das Skigebiet Jochberg, sondern die gesamte, facettenreiche Skiregion KitzSki. Gestartet wird am Jochberger Hausberg, der Wurzhöhe (1.739 m). Mit seinen leichten und mittelschweren Pisten an der Wurzhöhe, ist das Skigebiet Jochberg besonders für Einsteiger mit weniger Erfahrung interessant. Die Hänge sind besonders im oberen Teil breit und sonnig, während unten schattige Waldpassagen warten. Mit der spektakulären "3 S"-Seilbahn gelangen Skiurlauber hinüber zu den weiteren Skibergen in der Skiregion KitzSki. Insgesamt 170 Pistenkilometer warten hier, inklusive teils hervorragender Freeride-Bedingungen. Zwischen den Skiorten fahren kostenlose Skibusse. Der Skipass Kitzbühel umfasst dabei das weite Skigelände rund um Kirchberg, Jochberg und Kitzbühel mit 188 km Pisten sowie insgesamt 49 Liftanlagen von 800 bis 2.000 m Höhe. Das Skigebiet Kitzbühel wird wegen seiner alljährlichen Skiweltcup-Veranstaltungen heimlich auch als das Mekka des internationalen Skisports bezeichnet. Tausende von Zuschauern sind dabei, wenn das Hahnenkammrennen auf der legendären Streif in Kitzbühel stattfindet. Zu einem schönen Skitag gehört dann auch ein Einkehrschwung. Besonders in den guten Skihütten sind beim Essen Regionalität und Saisonalität keine Fremdwörter mehr und daher lieben wir auch die leckeren Hüttenschmankerl. Eine unserer Lieblingshütten ist die „Jagawurz“ Skihütte von Mike Zardini. Der zaubert mit seiner Köchin Bruni eine Rollgerstlsuppe, die wirklich die Goldmedaille verdient. Sehr gerne essen wir auch seine Linsensuppe oder den sensationellen Speck mit frischem Bauernbrot. Es muss nicht immer Sterneküche sein. Die Qualität muss stimmen. Lieblingshüttengerichte sind Leber- oder Kaspressknödelsuppen, Kasspatzn, Rehragout, Schweinebraten, Blutwurstgröstl, Grammelknödel auf Sauerkraut, Hirschwürstl, abgeschmolzene Brotsuppe, Sülze, Brettljausn oder Reindlbraten. Und zum Dessert: Apfel-, Topfen- und Mohnstrudel.

Am ersten Oktober Wochenende hat mich Michael Frauscher zur Präsentation des neuesten Frauscher Modells in die Feltrinelli Werft eingeladen und ich fahre daher mit meiner Schwägerin Susanne zu einer Probefahrt von Gardone aus nach Gargnano. Porsche entwickelt gemeinsam mit der österreichischen Frauscher Bootswerft ein exklusives Elektro-Sportboot. Ausgerüstet mit Antriebstechnologie des künftigen Porsche Macan Electric soll der Daycruiser auf Basis der Frauscher 858 Fantom Air herausragende Fahreigenschaften bieten. Porsche hat dabei das Ziel, ein Vorreiter für nachhaltige Mobilität zu sein. Und diese Ambition soll sich in Zukunft nicht allein auf Renn- und Straßenfahrzeuge beschränken. Die Frauscher x Porsche 850 Fantom Air soll mit Attributen überzeugen, die die vollelektrische Sportlimousine Taycan schon heute auszeichnen: beeindruckende Beschleunigung, sportliches Durchzugsvermögen, souveräne, dauerhaft verfügbare Leistung und begeisterndes Design. Elektroantriebe werden auch in der Boots- Branche immer wichtiger. Zum einen genießen sie zunehmend eine hohe soziale Akzeptanz, zum anderen erfreuen sich die Nutzer an den Vorteilen der Elektromobilität: leise, geruchlos und souverän. Die Zusammenarbeit von Frauscher mit Porsche eröffnet die Möglichkeit, bei diesem Thema eine Führungsrolle innerhalb der Branche auszubauen. Zudem haben beide Unternehmen sehr ähnliche Werte, sind familiengetrieben und legen ihre Schwerpunkte auf Innovation, Design und Qualität.“ Die Frauscher x Porsche 850 Fantom Air basiert auf dem Daycruiser Frauscher 858 Fantom Air, dessen 8,67 Meter langen und 2,49 Meter breiten Rumpf sie nahezu unverändert übernimmt. Für den Einsatz auf dem Wasser hat Porsche seine für Straßenfahrzeuge konzipierte Antriebstechnologie optimiert und weiterentwickelt. Dazu zählen unter anderem die Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie mit einer Gesamtkapazität von rund 100 kWh, eine permanenterregte Synchron-Elektromaschine (PSM) der neuesten Generation und die dazugehörige Leistungselektronik. Dank der 800-Volt-Technik von Porsche kann das Elektro-Boot an DC-Schnellladestationen aufgeladen werden. Neben der Antriebstechnologie trägt das Projekt in Teilen auch die Design-Handschrift von Porsche. Das Studio F. A. Porsche zeichnet für die Gestaltung des Steuerstandes verantwortlich und nimmt sich im Zuge dessen unter anderem das Lenkrad sowie die Hauptkonsole mit Schubhebel und integrierten Displays vor. Ebenso wie die Frauscher 858 Fantom Air mit konventionellem Antrieb bietet auch die Elektroversion Platz für bis zu neun Passagiere. An die Badeplattform am Heck schließt sich eine weiträumige Liegefläche mit zwei komfortablen Polstern an. Ein Mittelgang verbindet den hinteren Teil der Yacht mit dem freistehenden Steuerstand und dem Cockpit. Das Boot eignet sich zum Beispiel perfekt als Daycruiser für einen relaxten Badeausflug oder, etwa im Einsatz als Tender für eine Super-Yacht, für die Fahrt an einen Küstenort.

Die beiden Gründer der Life Style- und Ski-Accessoires Marke INDIGO - Gregor Baer und Thorsten Schwabe - hatten mich nach Vermittlung durch Uli Höcker um Unterstützung hinsichtlich der unbefriedigenden Entwicklung ihres Unternehmens gebeten. Über mehrere Wochen hatte ich mir daher bereits die Zahlen und organisatorischen Abläufe der Firma in den beengten Büroräumen des Headquarters in der Blutenburgstrasse in Neuhausen angesehen. Um auf Basis meiner Erkenntnisse in eine Strategie Diskussion mit anschliessender Ausarbeitung eines Business Plans überzugehen lud ich die drei Herren zu einem Workshop nach Gardone-Riviera ein. Hier richteten wir uns bei frühsommerlichem Wetter unser Open Air Büro auf der überdachten Terrasse im Erdgeschoss unseres Hauses ein, um an entsprechend passenden Plänen zu arbeiten. Das Projekt war innovativ, machte allen Spaß und die Ergebnisse wurden erfolgreich aufs Papier gebracht. Allerdings dann in der Folge nie durch die beiden Protagonisten umgesetzt. Leider führten auch noch andere Umstände zum bekannten Ergebnis, daß die Marke INDIGO nach mehreren weiteren Jahren ohne Gewinn dann im Jahr 2020 Insolvenz anmelden musste. So weit dieser unbefriedigende Teil. Schöner war unser als Rahmenprogramm des Workshops in Gardone umgesetzter gemeinsamer Ausflug zum Start des Oldtimer Rennens Mille Miglia in Brescia. Hier bekamen wir bei schönstem Wetter herrliche historische Fahrzeuge und am Steuer dieser Oldtimer viele erfolgreiche Unternehmer und ehemalige Rennfahrer zu sehen. Zu den Stammgästen bei der Mille Miglia zählten auch im Jahr 2009 wieder die Herren Sixt, Grossmann, Gabor, Oetker, Kögel, Halusa, Burani, Geissdörfer, Coulthard und auch Leopold von Bayern, um nur einige wenige der uns bekannte Teams aus den 390 startenden Fahrzeugen zu nennen

Anfang Oktober sind Annette und ich mit Eva und Thomas Hellmann auf unserem Heimat Golfclub am Gardasee unterwegs. Der 18-Loch Golfplatz Bogliaco liegt in einer malerischen Mulde 100 m über dem Gardasee. Er ist der drittälteste Golfplatz Italiens und hat eine ganz besondere Geschichte zu erzählen: Ursprünglich gegründet von der Waffenproduzentenfamilie Beretta als kurzer, aber sehr anspruchsvoller 9-Loch-Platz, um die Touristen, die Anfang des 20. Jahrhunderts den Gardasee aufsuchten, zu vergnügen. Von Mussolini dann zur Flugzeuglandebahn umfunktioniert, von der amerikanischen Besatzung als Baseballfeld genutzt, wurde der Golfplatz Bogliaco in den 50er Jahren schließlich wieder seiner ursprünglichen Bedeutung zurückgeführt. Seit ca. 10 Jahren erwarten den Golfer hier sogar 18 wunderschöne Löcher. Die Lage auf der Anhöhe lässt ein weites Blickfeld auf den Gardasee zu - besonders berühmt ist der Abschlag an Loch Nr. 5 - ein wunderschönes Par 3 mit herrlichem Blick auf den Gardasee und Signature Hole der Golfregion Gardasee. Golf als Präzisionssport – im Bogliaco Golf Resort wird das zur Pflicht. Die gepflegten Fairways sind zwar nicht zu lang, müssen aber mit großer Präzision gespielt werden. Golfspieler, die nach der Runde noch eine Stärkung im stilvollen Clubhaus zu sich nehmen, sind sich einig: Hier oben im Bogliaco Golf Resort erlebt man den Gardasee von seiner schönsten Seite.

Den ersten gemeinsamen Törn auf unserer Princess Temptation unternehmen Annette und ich Ende Mai. Wir fahren nur zu zweit von unserem Heimathafen Porto San Vito in Grado nach Istrien und klarieren im kroatischen Porec - wo wir auch über Nacht bleiben - ein. Von hier aus geht es zu einer weiteren Übernachtung weiter in das hübsche Rovinj. Das Wochenende verbringen wir wieder in Italien, wobei von Rovinj aus Kurs auf Bibione und Caorle anliegt. Durch etwas unruhiges Wetter und entsprechend unangenehme Wellen im Norden der Adria suche ich nach einer alternativen Strecke zurück in das östlich gelegene Lignano. Auf meinen Karten entdecke ich die Lagune von Caorle, die zu einem Flüssesystem namens Idrovia Litoranea Veneta - Venetischer Küstenwasserweg - gehört, der über ein Netz aus Wasserstraßen Kulturstädte wie Chioggia, Venedig, Grado und Triest sowie historisch hochinteressante Ortschaften wie Concordia Sagittaria und traditionelle Badeorte wie Caorle, aber auch Lido di Venezia, Cavallino, Sottomarina, Jesolo, Eraclea und Bibione miteinander verbindet. Die Adria-Küste im eigentliche Sinne erstreckt sich über 109 km. Sie beginnt in der Conca di Cavallino und endet am Isonzo; dazwischen liegt ein komplexes Kanalsystem, das die Flüsse Sile, Piave, Livenza, Lemene, Tagliamento, Stella und Isonzo sowie die Lagunen von Venedig, Caorle und Bibione, Marano und Grado miteinander vernetzt. Der Wasserweg verbindet die Lagune von Venedig mit der Lagune von Marano und Grado auf einer 134 km langen Strecke sowie in der anderen Richtung mit dem Po auf weiteren 60 km. Annette und ich müssen nur knapp 10 Kilometer auf einem allerdings sehr schmalen Kanal zurücklegen, der im Osten in den Fluß Tagliamento mündet, von dem aus wir problemlos nach Lignano kommen. Klang alles gut und wäre ein problemloser Trip geworden, wenn nicht die Brücke vor dem Fluss Tagliamento niedriger als die Aufbauten der Temptation gewesen wäre. Mit etwas Schwund haben wir es dennoch geschafft und sind so wieder sicher nach Hause gekommen.

Das Wetter macht in unseren Breitengraden selbst im Hochsommer, was es will. Und heute wollte es regnen. Den ganzen lieben langen Tag. Ausgerechnet am Tag des Turniers des Porschezentrum Süd im Münchner Golf Club in Strasslach. Da hilft nichts, das Turnier wird kurz vor dem Ende abgebrochen. Alles ist patschnass, aber halb so wild. Dann wird halt früher gegessen, und das sehr gut und im Trockenen. Das stört doch den wahren Sportsgeist nicht.

Am letzten Juni Wochenende findet am Starnbergersee die jährliche 24 Stunden Regatta statt, die von unserem Heimatclub - dem Yachtclub Seeshaupt am Starnberger See (YCSS) - ausgerichtet wird. Herbert Vogl und ich haben uns dazu entschieden diese Wettfahrt mit seiner Dufour Safari 27 mitzusegeln. Generell werden beim Segeln alle Regatten nach den Richtlinien des Deutschen Segler-Verbandes und der World Sailing Association durchgeführt. Man unterscheidet dabei zwischen Klassen-Regatten und Ausgleichs-Regatten. Klassenregatten werden zwischen Booten einer Einheitsklasse oder Konstruktionsklasse ausgetragen. Bei Ausgleichs-Regatten können Boote unterschiedlicher Klassen (oder einer Ausgleichsklasse) teilnehmen. Es gibt relativ einfache Ausgleichssysteme (Yardstick-System) und komplizierte Berechnungssysteme (IMS – International Measurement System; ORC – Offshore Racing Congress). Die Anzahl der Teilnehmerboote bei Segelregatten ist bei Fleet Races normalerweise nicht beschränkt. Einschränkungen bei der Starterzahl gibt es aber je nach Austragungsrevier bei den meisten Deutschen Meisterschaften oder Internationalen Deutschen Meisterschaften – hier vor allem im Jugend- und Jüngstenbereich. Außerdem werden beispielsweise die Teilnehmer des größten Katamaranrennens der Welt, der Ronde om Texel, eingeschränkt, um das Risiko von Zusammenstößen zwischen den mehreren hundert Teilnehmern zu reduzieren. Bekannte Fleet Races sind das Volvo Ocean Race (früher Whitbread Round the World Race) und die Regatta Vendée Globe ebenso die Regatten der olympischen Bootsklassen. Es gibt noch sogenannte Match-Races, bei denen nur zwei baugleiche Boote oder Boote mit dem gleichen Rennwert gegeneinander antreten. Das bekannteste Match-Race ist der America’s Cup. Bei Kurzstrecken-Segelregatten haben sich verschiedene Kursabläufe eingebürgert. Früher wurde fast ausschließlich das „Olympische Dreieck“ verwendet, ein Kurs, der etwa die Form eines gleichschenkligen Dreiecks hat. Die erste Strecke führt dabei immer gegen den Wind, um das Feld beim Kreuzen am Anfang etwas zu entzerren. Im Jollenbereich wird der Dreieckskurs zunehmend durch die Trapezbahn ersetzt, bei der vier Bojen als Wendemarken verwendet werden. Bei Katamaranen und bei vielen Jollen- und Kielbootklassen mit Spinnaker oder Gennaker hat sich der Up-and-Down-Kurs durchgesetzt, bei dem es neben der Startlinie nur noch zwei Wendebojen gibt. Zudem gibt es an größeren Seen auch die 24 Stunden Regatten, bei denen derjenige Sieger wird, der nach einem Tag und einer Nacht die längste Strecke zurück gelegt hat. Dieses Ergebnis wollten Herbert und ich diesmal bei unserem Rennen nicht abwarten. Eine sehr feuchte Nacht ohne Wind veranlasste uns zum Abbruch noch vor Mitternacht, wodurch wir dann auch in unseren eigenen Betten und nicht im harten Cockpit schlafen konnten.

Anfang Juni luden die Münchner Porsche Niederlassungen wieder zu ihrem jährlichen Turnier in den Golfclub Beuerberg ein. Ein nicht immer Wetter sicherer Termin, der allerdings auch bei Sonnenschein immer feucht-fröhlich ist. Die Anzahl der Teilnehmer liegt immer in der Regel bei mehr als 160 Spielern und daher wird frühmorgens losgelegt und bis zum frühen Nachmittag abgeschlagen. Die Early Birds können so nach der Runde wieder gemütlich nach München fahren, sich zu Hause duschen und umziehen, um dann am Abend zu den in der Reegel immer rauschenden Festen zurück zu kommen. Irgend wann hat es sich die Firma Porsche mit Urs Zondler - dem Schweizer Besitzer des Golfclub - verscherzt und das Turnier musste nach St. Eurach umziehen. Natürlich auch ein super Platz, aber bei weitem keine so unterhaltsamen Siegerehrungen. Diesmal war ich gemeinsam mit mit meinem Schwager Jürgen Schunda am Start und von Michael Hanewacker, bzw. Jürgen Schwinn eingeladen. An Details kann ich mich heute - März 2022 - leider nicht mehr erinnern und den damaligen Pressebericht zum Turnier haben die Zondlers von ihrer Website verbannt ... hier wird sich nichts geschenkt. 400 km Alpenkette bilden die Kulisse für eine klassische Anlage, die bereits 10 Jahre nach Eröffnung mehrmals in Folge zum schönsten Golfplatz Deutschlands gewählt wurde. Der Schweizer Unternehmer Dr. Urs Zondler, hatte den Platz 1982 vom schottischen Golfarchitekten Donald Harradine bauen lassen. Zusammen mit seiner Frau Isolde und einem Team von sechs Spitzenköchen betreibt er auch das Clubrestaurant. Er setzte damit neue Maßstäbe in der Deutschen Clubgastronomie und prägte seinen ganz eigenen, exquisiten Stil. Die Leidenschaft der Gastgeber und die Liebe zum Detail sind überall zu spüren. In Beuerberg treffen sich Menschen mit gleichen Wertvorstellungen und hohen Ansprüchen.

Unmittelbar nach Rückkehr von meinem Adria Temptation Törn mit Michael Plank - welchen wir mit einer Übernachtung in Cortina und somit einem schönen Dolomiten-Stop verbunden hatten - packe ich in Murnau mein Bike Equipment zusammen, um mit Carolina für einige Tage ins Hotel Sonnenalp im Allgäuer Ofterschwang zu fahren. Wie schon in den Jahren zuvor treffen sich ca. 100 Harley Davidson begeisterte Hotelgäste zu Ausfahrten ins Allgäu und den Bregenzerwald. Unsere Touren bringen uns durchs Tannheimer- und Lechtal über das Hahntennjoch ins Inntal. Dort besuchen wir St. Anton, St. Christoph mit Mittagessen in der Hospiz Alm, fahren weiter nach Lech und Warth und über den Riedberg Pass nach Bregenz. Die Landeshauptstadt Vorarlbergs besitzt den bedeutendsten österreichischen Bodenseehafen, ist Verkehrsknotenpunkt wie auch Urlaubs-, Sport- und Kulturzentrum der gesamten Region. Bekannt wurde die Stadt vor allem auch durch ihre Bregenzer Festspiele, deren Bühne direkt auf dem Bodensee verankert ist. Auf der größten Freilichtbühne der Welt werden alljährlich im Sommer Opern, Musicals und Operetten aufgeführt. Und vom 1.064 m hohen Bregenzer Hausberg „Pfänder“ hat man den schönsten Überblick über diese 2000 jährige, quicklebendige Freizeit- und Einkaufsstadt. Weiter gehts nach Sonthofen, der südlichsten Stadt Deutschlands zwischen den Flüssen Iller und Ostrach. Sie ist umgeben vom Panorama der Allgäuer Hochalpen. Romantische Täler, einsame Hochmoore und blühende Alpenwiesen gilt es zu entdecken. Gemütliche Cafés und viele Gasthäuser laden zum Verweilen ein. Wie wäre es mit einem Besuch der wildromantischen Starzlachklamm. Der natürliche Schöpfer der Klamm ist die Starzlach, die zwischen Grünten und Wertacher Horn in 1.070 m entspringt und von zahlreichen Rinnsalen gespeist wird. Seit Jahrtausenden sucht sich dieser Gebirgsbach seinen Weg über Felsabstürze und zwängt sich durch kesselförmige Wassermühlen in die Klamm. Tolle Touren, die am Abend durch Parties in der Festhalle, im Nightclub und dem Golfhouse ergänzt werden.

Faszinierende Holzboote in Aktion erleben Teilnehmer und Gäste auf den unterschiedlichsten Revieren bei den Traditionsklassen Regatten sowohl an Binnenseen wie auch an der Küste. Am Atter-, Ammer-, Chiem- oder Starnberger See, vor Cannes oder St.Tropez, sind durch diese schönen Regatten Höhepunkte des Segelsports entstanden, die über die Grenzen der veranstaltenden Yachtclubs begeistern. Für uns 30er Schärenkreuzersegler am Starnbergersee bieten sich als regionale Events ohne Trailer Aufwand die Peter Krüger Langstrecke vom DTYC, die Geheimrat Kustermann Langstrecke des BYC, die Münchner Woche, der Goldpokal der Traditionsklassen, der VIDI Grand Prix der Traditionsklassen, die Ambacher Traditionsklassenregatta, die Grosse Ammerlander Sommerregatta, sowie die Regatta für Holzdrachen, 30er und 40er Schärenkreuzer an. Also eine ganze Reihe toller Regatten mit wunderschönen Holzbooten und interessanten Seglern. Zudem gibt es mit dem Bernbacher Cup eine Ranglisten Regatta der 30er Schärenkreuzer, an der ich heute gemeinsam mit Susanne Meier, Jörg Weidinger und Markus Schmitt teilnehme. Wer einen 30er Schärenkreuzer segelt, liebt das Schöne. Er ist begeistert von der eleganten Ästhetik seiner Form und von der sportlichen Dynamik, mit der das schlanke Schiff die Wellen durchschneidet. Wer 30er segelt, genießt die Nähe und den Kontakt zum Wasser und weiß zu schätzen, dass sein Schiff auch bei viel Wind hohe Sicherheit bietet. Launiges, sonniges, fast karibisches Wetter, gut gelaunte Segler, wenig Kräusel auf dem Wasser, Frühstücksstimmung….! Ein fröhlicher Präsident, der nicht vergisst, die Helfer und Sponsoren zu loben. Ein entschlossener Regattaleiter der wegen späterer Gewittergefahr alle 40 Teilnehmerboote zügig auf die Bahn treibt und zwei ordentlich Regatten hinbekommt. Unterwegs die berühmte Mischung aus wenig Wind und Böen, Suche nach den Tonnen, Favoritensterben und Aufholjagten. Am Ende teilweise die üblichen Verdächtigen und ein paar Überraschungsplazierte. Also alles zusammen ein echter Regatta-Klassiker am Starnberger See Mit drei schönen Wettfahrten bei besten Windbedingungen am Samstag, konnte der Wettfahrtleiter am Abend einen tollen Segeltag mit einer stimmungsvollen Preisverteilung beenden. Schöne Boote lieferten sich packende Positionskämpfe. .

Am letzten Sonntag im Mai hatten Roman Sauermann und ich im Yachtclub Seeshaupt zusammen mit Markus Rösch - einem meiner ehemaligen Mitarbeiter bei North Sails und mittlerweile Geschäftsführender Gesellschafter der Firma M-Tec Sails - neue Regatta-Segel für unseren 30er Schärenkreuzer vermessen. Als wir gerade mit unserer Arbeit fertig waren und das Boot wieder aufräumten, kam mit Herrn Wyrwol ein weiteres Clubmitglied des YCSS mit seinem Segelboot zu unserem Steg gefahren. Er berichtete völlig aufgeregt, daß seine Ehefrau bei einem Wendemanöver den Großbaum an den Kopf bekommen hätte und danach ohnmächtig über Bord gegangen sei. Das Unglück sei etwa 1 Kilometer vom Club entfernt passiert und war bereits eine Viertelstunde her. Roman und ich starteten unverzüglich mit dem Boesch Boot zur vermuteten Unfallstelle und fanden Frau Wyrwol aus reinem Zufall und mit sehr viel Glück keine fünf Minuten später knapp unter der Wasseroberfläche treibend. Sofort nahmen wir sie an Bord und versuchten sie wieder zu beleben, was uns jedoch nicht sofort gelang. Im Hafen erwarteten uns allerdings schon Rettungssanitäter, die sich weiter um sie kümmerten. Sie wurde wiederbelebt und mit einem Hubschrauber in die Klinik geflogen. Leider hat sie nie mehr wieder das Bewußtsein erlangt und war als Wachkoma Patientin mehrere Jahre lang ein Pflegefall in einer Spezialklinik. Ein tragischer Unfall, der mir lange nicht aus dem Kopf ging. Im Anschluß an unsere leider vergebliche Rettungsaktion fuhr ich von Seeshaupt direkt ins Großklinikkum Großhadern, wo sich Annette einer Operation unterzogen hatte, die sie zum Glück gut überstanden hat und auch bei bester Gesundheit war ...

Den Wechsel des Jahres 1982 auf 1983 erleben wir als Studenten im schönen Allgäu, und dort im idyllischen Filserhof. Zum Skifahren geht es auf den nahe gelegenen Breitenberg in Pfronten. Klare Luft, das Glitzern des Schnees und traumhafte Ausblicke in das Vorallgäu in Richtung Norden. Der perfekte Ort, um das zurückliegende Jahr noch einmal Revue passieren zu lassen. Ein Eishockey Länderspiel lockt uns nach Füssen. Klassisch gibt es ein Fondue zu Silvester. Leider folgte dann ein Wärmeeinbruch, Skifahren Ade, alternativ wandern wir im Wald. Wir sind ja noch jung und flexibel... und haben überall unseren Spaß!

Während meiner Zeit bei der Firma Marker in Ohlstadt hatte ich mehrfach auch Gelegenheit neue Bindungsprodukte im praktischen Test auszuprobieren. Dazu haben wir in der Regel den dominaten Berg in Garmisch - die Zugspitze - als Skigebiet gewählt. Die Zugspitze ist mit 2962 Meter Höhe der höchste Gipfel des Wettersteingebirges und gleichzeitig Deutschlands höchster Berg. Das Zugspitzmassiv liegt südwestlich von Garmisch-Partenkirchen in Bayern und im Norden Tirols. Über ihren Westgipfel verläuft die Grenze zwischen Deutschland und Österreich. Die erste namentlich nachgewiesene Besteigung der Zugspitze gelang 1820 dem Vermessungsingenieur und damaligen Leutnant des bayerischen Heeres Josef Naus, seinem Messgehilfen Maier und dem Bergführer Johann Georg Tauschl. Heute gibt es drei Normalwege auf den Gipfel: Von Nordosten aus dem Höllental, von Südosten aus dem Reintalund von Westen über das Österreichische Schneekar. Mit dem Jubiläumsgrat führt eine der bekanntesten Gratrouten der Ostalpen auf die Zugspitze. Der Berg ist heute mit drei Bergbahnen – der Tiroler Zugspitzbahn, der Bayerischen Zugspitzbahn und der Seilbahn Zugspitze – erschlossen. Im Winter bedienen außerdem mehrere Skilifte ein Skigebiet auf dem Zugspitzplatt. Die Tiroler Zugspitzbahn und die Seilbahn Zugspitze sind Seilbahnen. Die Bayerische Zugspitzbahn ist eine Zahnradbahn, die auf Schienen und meistens in Tunneln zum Zugspitzplatt einige hundert Meter unterhalb der Zugspitze fährt, von wo aus eine weitere Luftseilbahn zur Zugspitze führt.

Mitte März hatten Michi Plank und ich unsere laufenden m2b Projekte nach der ISPO alle ordentlich abgearbeitet und verabredeten uns daher mit Gitti und Klaus Greif vom Nordbad in Tutzing sowie unsersem ehemaligen Geschäftsführer Kollegen Florian Brunner zu einem gemeinsamen Skitag in St. Anton. Das bedeutete dann allerdings auch Off Road im Gelände und ohne Lift-Unterstützung oder platt planierte Pisten im Deep Snow Powder Modus unterwegs zu sein. Tiefschneefahren ist das Skifahren in tiefem, im Idealfall gänzlich unberührten Schnee abseits präparierter Pisten. Die Basis für das Tiefschneefahren bildet das Skifahren in allen Radien. Optisch ist der Skifahrer in der Steuerphase zwar in Rücklage, bezieht man aber die Körperposition auf die Ski, kann ein Pendeln um die Mittellage beobachtet werden. Die Technik für das Tiefschneefahren ist ein Parallelschwung mit aktiver Entlastung. Dadurch werden die Ski über oder nahe an die Schneeoberfläche gebracht, da sie wegen des dort geringeren Widerstandes leichter gedreht werden können. Das anschließende Eintauchen der Ski in den Tiefschnee baut einen Gegendruck auf, der die nächste Entlastung unterstützt. Dies erleichtert direkt aufeinander folgende Schwünge erheblich. Diese rhythmische Wiederholung nennt man „Tiefschnee-Schwingen“. Durch eine geschlossene Skiführung ergibt sich ein Auftrieb, der das Tiefschneefahren erleichtert. Des Weiteren ist es für das kontrollierte Schwingen im Tiefschnee wichtig, beide Skier gleichmäßig zu belasten. Für einen guten Lernerfolg ist die richtige Schnee- und Geländewahl besonders wichtig. Am leichtesten erlernt man das Tiefschneefahren bei 10–20 cm frisch gefallenem, leichtem Schnee auf einer festen Unterlage mit einer relativ flachen Hangneigung. Hier kann der erforderliche Rhythmus gut geübt werden. Mit fortschreitender Übung können auch steilere Hänge mit tieferem Schnee gewählt werden. Allerdings ist hierbei immer das Schneebrettrisiko zu berücksichtigen. Mit Zunahme der Hangneigung nimmt auch die potenzielle Gefahr der Auslösung eines Schneebretts zu. Ganz anders kann ein Kurzski im extremen Gelände gefahren werden: Aus der Schrägfahrt wird das Körpergewicht nach hinten verlagert, die entlasteten Skier „stehen“ kurz auf ihren rückwärtigen Enden und können jetzt zum Tal gekippt werden. Während des ganzen Schwungs haben die Skier Bodenkontakt, was jederzeit die Möglichkeit zur Korrektur gibt, z. B. auf einer unerwarteten Eisplatte. Mit den besonders breiten Tiefschneeski ist das Tiefschneefahren deutlich leichter: Diese Ski bleiben durch ihre große Auflagefläche mit den Spitzen immer an der Schneeoberfläche. Der Schnee drückt die Ski ständig nach oben (die Ski "schwimmen auf"). Dadurch lassen sie sich sehr leicht drehen.

Seit längerem hatte ich mir vorgenommen eine Motorradtour um das Monte Baldo Massiv am Ostufer des Gardasees zu unternehmen. Im Sommer 2019 hattte ich von einem erfahrenen Tourenfahrer gehört, dass es mit der Monte Baldo Höhenstrasse eine spektakuläre Motorrad Strecke zwischen dem Gardasee und dem Etschtal gäbe, und so war ich sehr interessiert diese einmal zu befahren. Die Strasse führt ab Caprino Veronese im Süden bis Mori im Norden komplett entlang des beeindruckenden und 40 Kilometer langen Massivs des Monte Baldo und dabei vorwiegend durch hochalpines Gelände. Anfang August wählte ich einen Tag bei gutem, jedoch nicht zu heissen Wetter sowie ausreichend freier Zeit den Trip anzugehen. Dann setzte ich meinen Plan in die Tat um und nutzte mit der Triumph die Fähre von Toscolano nach Torri, um von dort aus auf die Straße zu gehen. Zwar ging ich durch die bergige Strecke bereits von circa 60 Kilometer Distanz aus ... es wurden jedoch durch die zahlreichen Serpentinen mehr als 100 Kilometer und ich hatte im letzten Drittel Glück, daß es ab dem Peak dann 30 Kilometer lang nur Berg ab ging, sonst hätte mein Sprit nie gereicht. Tankstellen waren natürlich keine da oben am Berg und durch die einsame Fahrt war auch hilfreicher "Sprit" Verkehr durch andere Menschen Mangelware. So steuerte ich die erste mögliche Tankstelle - AGIP in Nago - an, füllte wieder auf und war gegen 18:45 Uhr und damit nach knapp 3 1/2 Stunden reiner Fahrtzeit wieder in Gardone-Riviera zurück. Die letzten 40 Kilometer führten dabei über die Traumstrasse "Gardesana" und durch deren viele Tunnels ... kein Highlight für einen Biker, jedoch war ich für meine ursprünglich geplante Alternativroute über den Lago di Ledro und den Lago Valvestino schon zu spät dran ... Ette und Anna-Lena warteten in der Via Panoramica mit dem Abendessen

Im Frühsommer 1981 hatte ich mich erstmals intensiv mit dem Thema Golfspielen beschäftigt, nachdem ich mehrfach mit meiner Schwiegermutter Marion zur Driving Range des Golf Clubs Lindau-Bad Schachen gefahren war. Bei einem dieser Besuche hatte ich den damals noch jungen Landschaftsarchitekten Kurt Rossknecht beim Üben kennengelernt. Kurt plante Hobby und Beruf zu verbinden und wurde in der Folge nicht nur ein sehr guter Golfspieler, sondern auch ein erfolgreicher Architekt zahlreicher renommierter Golfplatz Projekte. Auch ich war schnell vom Golfvirus befallen und trainierte mit dem englischen Pro Bob Richardson, um dann rasch auf der schönen Lindauer Anlage meine Platzreife zu erhalten. Im Anschluss beantragte ich die Aufnahme im Lindauer Golfclub, welcher im übrigen im Jahr 1954 von meinem mittlerweile verstorbenen Schwiegervater Robert Schielin und seinem Schwager Hans Weber mit begründet wurde. Danach wurde ich ständiger Gast auf dieser wunderschön gelegenen Anlage, die zur damaligen Zeit Ihr Clubhaus noch im Schloss der Familie Nostiz hatte. Heute ist auf der Fläche des damaligen Clubs eine Seniorenresidenz angesiedelt. Diese traumhafte Location biete einen atemberaubenden Blick über den Bodenseee bin weit in die österreichischen und Schweizer Alpen hinein. Ich spielte zunächst häufig mit meiner Schwiegermutter sowie Elke und Kurt Rossknecht und später mit Annelie und Fritz Curtius. Deren Söhne Gordian und Philipp wurden später herausragende Golfer und Gordian auch der absolute Longhitter Champion mit vielen Erfolgen im Profilager. Im ersten Jahr meiner Golfleidenschaft war Nici noch als Tennisspielerin unterwegs, wollte dann allerdings auch auf dem Golfplatz mit dabei sein und legte dann umgehend erfolgreich nach. Mit ausreichend Ehrgeiz und jeder Menge Ballgefühl ausgestattet war es auch keine Überraschung, daß Sie rasch aufholte und mich bei der Performance überholte. Dadurch hatte ich meine Privatlehrerin immer dabei, was einerseits hilfreich und andererseits auch etwas anstrengend war. Wie auch immer ... es war eine tolle Zeit und wir spielten eine Menge Turnier- wie auch Privatrunden auf dem Platz, der sich erst in diesen Jahren durch zusätzliche Flächenerweiterungen von 9 über 14 auf schließlich 18 Loch vergrößerte.

Endlich ist es soweit und nach fast einem Dreivierteljahr Wartezeit können Annette und ich in der ersten Januarwoche unsere neue Knutschkugel bei Fiat Hemmerle in Trudering abholen. Im Frühjahr des Vorjahres hatte uns Paul nach dem Studium des Corriere della Siera mitgeteilt, daß es ein automobiles Sondermodell als Kooperation zwischen Fiat und dem legendären italienischen Bootsbauer geben soll. Die „Kleinste Yacht der Welt“ ist als Limousine und Cabriolet mit elektrisch betätigtem Stoffverdeck verfügbar und die ersten 500 Fahrzeuge sind serienmäßig mit individualisierbarer gestaltbarer Plakette. Die Preise für den neuen Fiat 500 Riva stehen fest. Das in Kooperation zwischen Fiat und der legendären Bootswerft Riva entstandene Sondermodell ist als Limousine ab 17.840 Euro zu haben, das Cabriolet startet bei 20.440 Euro. Nach der Öffnung der Bestellbarkeit in den kommenden Wochen, wird der Stapellauf in Deutschland für die „kleinste Yacht der Welt“ kommenden Herbst erfolgen. Charakteristisch für den neuen Fiat 500 Riva sind elegante Details aus der Welt luxuriöser Motorboote. Beispiele dafür sind die mit Mahagoni verkleidete und mit Einlagen aus Ahorn versehene Armaturentafel sowie der Schaltknauf aus massivem Mahagoniholz. Das Logo von Riva Seite, Heck und Armaturentafel. Ein umlaufender, doppelter Streifen in Aquamarin auf Höhe der Gürtellinie greift die Formgebung einer Yacht auf. Dach und Dachspoiler sind bei der Limousine in Vesuvio Schwarz lackiert. Das Cabriolet ermöglicht mit elektrisch betätigtem Stoffverdeck in exklusivem Blau stilvolles Open-Air-Vergnügen beinahe wie auf einem Powerboat von Riva. Die ersten 500 Fahrzeuge der Sonderserie werden mit einer nummerierten Plakette auf der Mittelkonsole hinter der Handbremse versehen. Diese Plakette kann vom Käufer ohne Aufpreis zusätzlich individualisiert werden. Platz für insgesamt 17 Buchstaben und Zahlen steht zur Verfügung, um beispielsweise einen eigenen Fahrzeugnamen zu vergeben. Zur erweiterten Serienausstattung des neuen Fiat 500 Riva zählen außerdem das Entertainmentsystem Uconnect™ mit sieben Zoll (17,8 Zentimeter) großem HD-Touchscreen, Klimaautomatik, Metallic-Lackierung in Sera Blau, Nebelscheinwerfer, verchromte Abdeckkappen der Außenspiegel, eine verchromte Zierleiste auf der Motorhaube, Innenausstattung in Elfenbein-farbigem Leder mit blauen Details, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen in Diamantblau, Einstiegsleisten aus Mahagoniholz mit Ahorneinsatz sowie das zentrale Instrument als TFT-Farbdisplay mit personalisiertem Riva-Startbildschirm. Über die Sonderausstattung hinaus überzeugt der neue Fiat 500 Riva auch mit innovativen Sicherheitseinrichtungen.

Im April 2014 war wieder St. Andrews in Schottland Ziel unserer Golf Reisegruppe in einer zwei Flight Zusammensetzung . Bei zum Teil leider ziemlich nebulösen Verhältnissen - das galt für das Wetter und die vielen unscharfen Photos gleichermaßen - spielten wir unser Turnier auf den nachfolgenden St. Andrews Links Plätzen: Old Course, Eden Course, Jubilee Course und Castle Course. Unser Wettspiel Format war damals noch keine Ryder Cup Competition, sondern jeweils Einzel- und Zimmerwertungen im Match-Play Modus. Somit konnten sich einzelne Spieler auch zum Gräber Umgang auf dem örtlichen Friedhof abseilen, ohne einen Kollateral Schaden anzurichten

Nachdem unser Vater in seiner Schulzeit noch Griechisch Unterricht auf dem Plan hatte kennt er sich im griechischen Alphabeth gut aus. Seinen 30er Schärenkreuzer taufte er - als geplant letztes angeschafftes Boot - daher aus gutem Grund Omega. Omega ist nämlich der letzte Buchstabe des griechischen Alphabets ist, welches mit Alpha beginnt. Mit diesem Boot gingen wir Ende Juni gemeinsam mit Carolina zum Segeln am Chiemsee, nachdem wir unsere 3 Monate alte Tochter Larissa bei Ihrer Oma in der Kranzhornstrasse in Prien geparkt haben. Die Omega war von unserem Vater genau nach seinen Bedürfnissen als klassischer Einhandsegler konzipiert und dann auch Rigg technisch umgesetzt worden. So hatte der 30er im Unterschied zu den nach Klassenvorschriften gebauten Booten ein starres Rigg und keinen Baum, sondern ein - wie bei einem Vorsegel - offenes Unterliek. Dadurch waren Wenden und Halsen völlig unproblematisch mit wenigen Handgriffen allein zu bewältigen, wobei das Boot am Wind und bei Halbwind Kursen ähnlich flott unterwegs war wie mit einem Baum. Der eleganten Linie des Bootes schadete die Konstruktion überhaupt nicht. Erst als ich meinem Vater das Boot zwei Jahre später abgekauft habe, veranlasste ich im Rahmen eines großen Refits den Umbau des Riggs zu einer Konstruktion mit Baum und verlegte die 30er Schäre vom Chiemsee an den Starnbergersee.

Wie in den vorangegangenen Jahren hatten sich Annette und ich in der ersten Januar Woche des Jahres 2002 zu einem Skiurlaub in Lech am Arlberg begeistern können. Unsere bewährte Heimat war auch wieder das autofreie Oberlech, wo wir im Hotel Goldener Berg der Familie Pfefferkorn wohnten. Dieses Haus bietet sich - so man in der Hauptsaison überhaupt ein vernünftiges Zimmer bekommt - besonders dann an, wenn man gerne Ski fährt, da es mitten in der Piste liegt. Als langjährige Stammgäste hatten wir gute Karten und sitzen gemeinsam mit Elke und Kurt Rossknecht im richtigen Boot. Vogls und Blanks haben sich mittlerweile im Hotel Madlochblick in Lech selbst als Gäste eingebucht. Wir bleiben aber gerne noch "Oben", zumal Oberlech inmitten des Skigebiets auf der Sonnenterrasse des Arlbergs liegt – ohne Verkehr, Lärm, Gestank und Abgase. Im Winter ist Oberlech völlig autofrei und nur über die Piste oder mit der Seilbahn erreichbar. Die Versorgung der Hotels gewährleistet ein in seiner Bauart einzigartiges Tunnelsystem. Alle Hotels bieten „Ski In Ski Out“ – Luxus: 305 km Pistenspaß in allen Schwierigkeitsgraden und 200 km freies Skigelände warten direkt vor der Haustüre. Insgesamt 88 Lifte und Bergbahnen sorgen für einen bequemen Transport ohne langes Warten. Die hohe Lage des Skigebiets garantiert Schneesicherheit und Skifahren bei strahlendem Sonnenschein von November bis Mai. Zum Abendessen kommen wir allerdings auch gerne nach Lech ins Tal zum Essen bei Vogls im Madlochblick oder - wie an einem der Tage - gemeinsam mit Schöns, Mangs, Vogls sowie Nici und Wolfgang Plaumann zum Fondue Abend ins besonders nette Restaurant Klösterle in Zug. Das liegt nicht weit von der Roten Wand - einem ebenfalls Top Restaurant in einem Top Hotel am Ende des Zuger Tals, wo mittlerweile Andrea und Pascal Gryczka - so sie an den Arlberg reisen - gerne wohnen.

Die Schörghuber Stiftung veranstaltet zur Unterstützung bedürftiger Münchner Kinder ihr jährliches Charity Golf Turnier auf der von der Schörghuber Gruppe als Teilhaber besessenen Anlage von Gut Häusern im Norden von München. Gerne spiele ich dieses Turnier an einem sehr schönen Tag im Juli mit, da ich auch den dortigen Platz gerne mag. Der Catering Service bei diesem Turnier ist sowieso immer grandios ... die Veranstalter sind ja vom Fach und daher gibt es ausreichend kalte Getränke und jede Menge gutes Essen. Mein Flight war sehr nett ... wobei ich Fabian Sixt - der uns all die Einladungen für unser Sommerfest kostenlos erstellt hatte - als Gast eingeladen hatte, wobei Fabian auch noch sehr gut spielte. Mein eigener Score war leider miserabel, allerdings kam mein großer Auftritt dann noch am Abend. Im Rahmen der Charity Versteigerung gefiel mit das beste Los "Asia Swing" nämlich ausnehmend gut. Ein von der Swiss Air und den Mandarin Oriental Hotels gesponsertes Paket mit zwei Round the World Tickets sowie 13 Nächten in Mandarin Oriental Hotels nach freier Wahl in Asien. Ich wartete auf meine Chance, steigerte mit und hatte den längeren Atem als meine Mitbieter. Für 8.600 Euro ein sehr attraktiver Deal für eine besonders tolle Reise, die Annette und ich im November des Jahres gemeinsam mit Birgit und Klaus Schneider - die für die selbe Leistung das Doppelte bezahlten - antraten. Für mich war dies daher doch noch ein recht erfolgreicher Turniertag, von dem ich mit meinen Vouchers für die Swiss Air Flüge und die Mandarin Oriental Hotels in Shanghai, Hongkong, Bangkok, Kuala Lumpur, Quangdong und Sanya nach Hause kam. Der Golfpark Gut Häusern selbst ist übrigens ein Dorado für erfahrene Golf-Weltenbummler, die den „Spirit of the Game“ atmen und deren Anspruch stets das Besondere ist. Gut Häusern vereint in einzigartiger Weise die neue Dimension des Golfsports und die traditionellen Werte dieses Sports. Eine raffinierte und harmonische Komposition der Urkomponenten Wald, Sand und Wasser verleihen dem cartfähigen Meisterschaftsplatz ein spezielles, nach schottischem Vorbild geprägtes Charakteristikum. Die sich daraus ergebende Platzgestaltung ist absolut einzigartig. Sportlich anspruchsvoll und spielerisch abwechslungsreich präsentiert sich der Par 72 Meisterschaftsplatz dem Golfer.

Mitte Oktober findet mit dem traditionellen Martinsgans Turnier jeweils der Jahresabschluss im Eventkalender unseres Clubs statt. Eine bayerische Legende vor den Toren Münchens, die Nr. 1 in Bayern, traditionsreicher Meisterschaftsplatz mit atemberaubendem Panoramablick. Der St. Eurach Land- und Golfclub bietet ein wohltuendes Club-Ambiente mit vielen Annehmlichkeiten über den Golfsport hinaus, sowie ein gastronomisches Erlebnis, in einer traumhaften Kulisse. Vor den Toren Münchens ist der Club über die A95 hervorragend angebunden.In St. Eurach spielt man Golf auf höchstem Niveau im Einklang mit Umwelt und Natur. Ausgezeichnet wurde St. Eurach vom Deutschen Golfverband ihm Rahmen seines Umweltprogramms „Golf & Natur“ mit der Urkunde in Gold. Heute spielt man auf einem Platz, der harmonisch in die mit uraltem Baumbestand  durchsetzten Voralpen-Natur integriert ist. St. Eurach bietet eine landschaftliche Top-Lage mit atemberaubendem Blick auf die Alpenkette von der Benediktenwand über das Karwendelgebirge bis hin zum Wettersteingebirge mit der Zugspitze und den Allgäuer Alpen. Der 18-Löcher-Meisterschaftsplatz wurde 1973 als Parkland-Course von Golfplatz-Architekt Donald Harradine behutsam in die moorige Landschaft nahe des Murnauer Mooses angelegt. Jede Bahn, nach einem anderen voralpenländischen Berggipfel benannt, zeichnet sich durch unterschiedlichste Charakteristika aus. Falls sich mal jemand gefragt hat wieso es an St. Martin Gans gibt, hier unser Info. Laut der Geschichte wollte Martin von Tours nicht Bischof werden und versteckt sich in einem Gänsestall, die Gänse jedoch schnatterten so laut, dass sie sein Versteck verrieten. Das war nicht unser Thema auf der Runde und dem folgenden Eventabend, den wir bei bester Laune mit Vogls, Hellmanns und Abendscheins verbrachten  

Am ersten Juli Wochenende hat mich Werner Conrad zur Conrad Open - einem Golfturnier auf dem eigenen Platz - am Schwanhof eingeladen. Gerne fahre ich in die Oberpfalz, um diesen herrlichen Platz spielen zu können und gleiuchzeitig im Familien eigenen Burg Hotel in Wernberg zu nächtigen. Der Conrad Firmensitz befindet sich dabei einige Kilometer weiter im beschaulichen Hirschau. Hirschau ist eine Stadt im Landkreis Amberg-Sulzbach in Bayern und zählt zur Metropolregion Nürnberg. Hirschau wurde Anfang des 13. Jahrhunderts von den Grafen von Hirschberg gegründet. Nach dem Aussterben dieses Adelsgeschlechtes im Jahre 1305 ging Hirschau in den Besitz der Wittelsbacher über, wo es – abgesehen von einem kurzen neuböhmischen Intermezzo im 14. Jahrhundert – bis zum Ende der bayerischen Monarchie blieb. Heute liegt der Ort im Regierungsbezirk Oberpfalz. Das Wirtschaftsleben ist von Unternehmen geprägt, welche die umfangreichen Kaolinvorkommen abbauen. Zudem hat hier die Firma Conrad Electronic ihren Sitz. Conrad Electronic gilt als Versandkönig unter den Elektronikhändlern. Schon früh setzte das Unternehmen auf einen Bestellkatalog und verschickte Zehntausende Artikel. Durch den unternehmerischen Erfolg mit Eletro-Artikeln konnte sich Werners Vater auch das Hobby eines eigenen Golfclubs leisten. Die Golfanlage Schwandorf ist ein 18-Loch-Championship Course. Die von US OPEN Sieger Jerry Pate und Reinhold Weishaupt erstellte Golfanlage Schwanhof bietet sowohl Anfängern als auch ambitionierten Golfern beste Spiel- und Trainingsbedingungen. Die faszinierenden Fairways, die gepflegten Grüns und die hervorragende Ausstattung gehören zum Feinsten, was deutsche Golfplätze zu bieten haben.

So wurde der mehrfach ausgezeichnete 18-Loch-Championship Course schnell zum beliebten Austragungsort internationaler Turniere. Die abwechslungsreiche aber faire Gestaltung macht jede Runde auf diesem außergewöhnlichen Platz zu einem einzigartigen Spielerlebnis.

Mit Freunden eine gemütliche Golfrunde zu spielen macht schon allein deshalb Spaß, weil man gemeinsam die Natur geniessen kann und sich zudem - in aller Regel zumindestens - auch noch gut dabei unterhält. Wenn man zusätzlich noch etwas Spannung einbauen möchte, dann zockt man. Und hierfür gibt es viele Varianten. Ein perfektes Spiel für ein paar schnelle Spaßlöcher am Abend, bei dem der Score völlig irrelevant ist nennt sich Bingo Bango Bongo. Auf jedem Loch werden 3 Punkte verteilt: Bingo: Einer für den Spieler, der das Grün zuerst erreicht und Bango: Einer für den Ball, der am nächsten an der Fahne liegt (wenn alle Bälle auf dem Grün liegen) und zu Guter letzt: Bongo: Einer für den Spieler, der als erstes einlocht. Dabei ist es völlig egal, welches Ergebnis die Spieler spielen; schlaues Spielverhalten ist gefragt: Wer zuerst auf dem Grün liegt, liegt höchstwahrscheinlich nicht am nächsten an der Fahne. Der Einsatz sollte hier relativ gering sein, da es dann doch kein ernstzunehmender Wettkampf ist.

Ende Oktober 2012 hatte ich eigentlich geplant gemeinsam mit Andi Schwabe und meinem Schwager Jürgen Schunda an der Business Golf Trophy in Schottland teilzunehmen. Leider kam mir nicht nur mein Bootsunfall mit Wirbelfraktur sondern auch eine wichtige Geschäftsreise in die USA in die Quere und so musste ich die beiden alleine fahren lassen. Andi und Jürgen spielten nach Ihrer Ankunft in Edinburgh erst eine private Runde in Gleneagles bevor es dann weiter zur Veranstaltung nach Turnberry ging. Die herrliche Anlage - die heute Donald Trump gehört - ist bei so schönem Herbstwetter ein echtes Highlight. Hingucker war auch die Trainingspartnerin von Jürgen, die er uns bis heute noch nicht näher vorgestellt hat.

Im Frühjahr beschliessen Carolina und ich unseren in den letzten Jahren extrem bewährten VW Passat Synchro abzugeben und gegen ein größeres Familien-Fahrzeug einzutauschen. Der neue auf den Markt gekommene Chrysler Voyager ist schnell unser Favorit und so bestellen wir beim heute nicht mehr existierenden Autohaus Belloth in Penzberg eine edle Variante mit allen Extras. Der Chrysler Grand Voyager war damals eine Serien-Großraumlimousine, auch bezeichnet als Van des US-amerikanischen Automobilkonzerns Chrysler. In Europa hatte der Voyager in den Jahren von 1991 bis 2000 den größten Erfolg am Markt. Zu diesem Zeitpunkt war das Marktsegment der Vans in Europa noch relativ neu, daher gab es auch sehr wenige Modelle von anderen Automobil-Herstellern, die mit dem Voyager konkurrierten. Auch in Österreich verkaufte sich dieses Fahrzeug sehr gut, dort wurde es auch produziert. Damals war er in Europa bis auf den bereits etablierten Renault Espace und den ein Jahr zuvor erschienenen Mitsubishi Space Wagon in diesem Marktsegment ohne Konkurrenz. Mitte 1993 erfuhr das Modell ein umfangreiches Facelift. Änderungen betreffen unter anderem Antiblockiersystem, Beifahrer-Airbag, Motorleistung, Motorisierungen, Funkfernbedienung, Ausstattungen sowie geringfügige Änderungen am äußeren Erscheinungsbild. Für den Voyager standen verschiedene Motoren zur Wahl: Ottomotoren mit 2,5 oder 3,3 Liter Hubraum – und ab Modelljahr 1994 auch eine 3,8-Liter-Variante. Ab Produktionsstart in Österreich gab es auch einen 2,5-Liter-Dieselmotor mit einer maximalen Leistung von 85 kW. Die 3,3-Liter- und 3,8-Liter-Motoren waren nur zusammen mit dem Automatikgetriebe erhältlich. Wahlweise gab es den Wagen mit Vorderradantrieb oder permanentem Allradantrieb (AWD), immer in Kombination mit dem 4-Gang-Automatikgetriebe und anfangs nur mit dem 3,3-Liter-Motor. Mit Einführung der 3,8-Liter-Variante im Modelljahr 1994 war der Allradantrieb auch mit diesem Motor verfügbar. Im Frühjahr 1995 erschien die dritte Generation des Voyager. Die Motorenpalette wurde im Prinzip beibehalten, zusätzlich gab es einen 2,0-l-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 98 kW (133 PS). Das Platzangebot war perfekt ... die Verarbeitungsqualität eine Katastrophe ... wobei wir sogar Glück mit dem Auto hatten. Für Familien Reisen mit Hund in den Urlaub - Sommer wie Winter - da der Wagen einen Vierrad Antrieb hatte, war er für uns eine gute Wahl.

Ein atemberaubender Bike Trip mit meinem Schwager Jürgen Schunda. Der Tag ist gut gewählt, Sonne und klare Sicht verwöhnen uns. Mit den Bikes - Jürgen per Pedes und ich motorisiert - gehts noch gemütlich von Gardone nach Toscolano-Maderno und von dort aus mit der Fähre nach Torri del Benaco. Ab hier gewinnen wir immer mehr an Höhe, fahren weiter über Prada bis zu unserem höchsten Punkt an den Schluchten des Monte Baldo und dann Down Hill nach Brenzone im Süden von Malcesine an den See zurück. Zwischendurch wird es für Jürgen ohne technische Hilfen auf dem Bike schon richtig anstrengend. Allerdings sind auch die folgenden steilen und gefährlichen Abfahrten nichts für Angsthasen. Die tolle Landschaft am westlichen Rücken des Monte Baldo und sensationelle Ausblicke entschädigen uns für alle Mühen.

Die Centomiglia gehört als internationale Regatta zu den europaweit wichtigsten Segelsportveranstaltungen und ihre Bekanntheit geht weit über den Gardasee hinaus. Diese Binnenregatta der Extraklasse findet seit 1951 immer am zweiten Wochenende im September statt und wird von der Initiative „Circolo Vela di Gargnano“ organisiert. Seit mehr als einem halben Jahrhundert kommen die besten europäischen Segler zusammen, um auf dem größten See Italiens gegeneinander anzutreten. Gestartet wird samstags zwischen 08.00 und 09.00 Uhr morgens am Hafen von Bogliaco. Die schnellsten Boote schaffen die hundert Meilen „centomiglia“ in weniger als acht Stunden, so manches Segelteam trudelt jedoch erst im Dunkeln im Ziel ein. Im vergangenen Jahr nahmen mehr als 350 Mannschaften aus rund 20 Nationen an der Regatta teil. Die Strecke auf dem See führt von Bogliaco aus über mehrere Wendemarken nach Torbole, Acquafresca, in den Süden bis Desenzano del Garda und an Manerba del Garda vorbei wieder ins Ziel nach Bogliaco. Mit Eva und Werner Conrad habe ich den frühen Start der Centomiglia an Board einer Riva Aquarama miterlebt.

Der Wunsch nach hoher Reiseflexibilität in den Zeiten von Corona bedingten Lockdown Phasen hat Annette und mich dazu animiert, daß wir uns mit dem Thema Caravaning und Wohnmobile beschäftigen. Eine Form des Urlaubs , die bisher noch nicht von uns probiert worden ist. Im November haben wir uns daher erst einmal schlau gemacht und unser Wissen auf einen aktuellen Stand gebracht. Dazu haben wir das Wohnmobilzentrum "Freistaat" in Sulzemoos besucht, um uns über Trends und Anbieter zu informieren. Direkt an der A8 zwischen München und Augsburg kann man diverse Wohnmobile mieten und auch bei 36 verschiedenen Marken kaufen. Hier bleiben keine Wünsche offen, wobei unser aktueller Favorit das Modell iSmove der Firma Niesmann & Bischoff ist. Zum echten Test eines Wohnmobils haben wir dann eine Tour durch Chiemgau und Tirol gemacht und hierfür den brandneuen Grand California von Sanne ausgeliehen, den sich Ettes Schwester gerade auch erst gekauft hat.

Mit Nina und Herbert Vogl sowie Ingrid und Olaf Blank geht es Ende Oktober für ein verlängertes Wochenende zum Golfspielen nach Mallorca. Wir nutzen dazu - wie auch schon einmal in Marbella - ein attraktives Angebot des Marriott Club Son Antem dort zu Gast zu sein. Das Marriott liegt nicht weit von der schönen Hauptstadt Palma de Mallorca entfernt und ist ein recht luxuriöses Refugium, das von rauen Bergklippen, geschützten Buchten und dem funkelnden azurblauen Mittelmeer umgeben ist. Man kann hier die herrliche Natur mit Palmen und Oleanderblüten, zwei 18-Loch-Golfplätzen, einladenden Schwimmbäder, einen der schönsten Spas Europas und mehr genießen. Die elegant eingerichteten 2- und 3-Zimmer-Villen - eigentlich sind es Reihenhäuser - verfügen über großzügige Wohn- und Essbereiche mit ausreichend Platz für die ganze Familie oder eine Gruppe von Freunden. Jede Villa verfügt über einen eigenen sonnigen Garten mit einem festen Grillplatz. Der Marriotts Club Son Antem hat so viele wunderbare Einrichtungen, dass man das Resort nicht verlassen muss, wenn man nicht möchte. Wir waren als leidenschaftliche Golfer natürlich auch auf anderen Plätzen unterwegs und haben zudem Ausflüge gemacht, um die reiche Kulturgeschichte von Mallorca zu entdecken, in Palma de Mallorca einzukaufen oder die vielen Häfen zu erleben. Natürlich sind die schönen Strände, die köstliche lokale Küche und die Verkostung von Weinen in den vielen gemütlichen Restaurants ein Muss. Das haben wir dann auch vollumfänglich in der Altstadt von Palma, in Andraitz und in Arenal genossen.

Ein Skiausflug mit Roman führte mich Ende Januar für ein paar Tage an den Arlberg, wieder einmal. Wie die meisten unserer Freunde sind wir dort ja Wiederholungstäter. Diesmal logiere ich mit Roman im Hotel Edelweiss in Zürs. Das Edelweiss ist nicht einfach irgendein Skihotel in Vorarlberg, sondern Institution und Legende zugleich. Mit nur 60 einzigartigen Zimmern - jedes ist ein Unikat in Design und Interior - ist das Hotel Edelweiss in Zürs ein kleines, persönliches Zuhause für Tage oder Wochen. Mit uns tagsüber und auch am Abend auf der Piste unterwegs waren Tanja und Matthias Düwel sowie Jan Traenckner. Ski Heil! Schnee war's!

Im September spiele ich mit einem Team unserer m2b GmbH beim SZ Business Cup der Süddeutschen Zeitung im Riedhof ein Turnier mit. Mir hat das Format der Süddeutschen immer gut gefallen und daher war ich mehrfach bei dem von Ludwig Rembold sehr engagiert organisierten Termin am Start, selbst wenn ich an diesem Tag im Riedhof wirkliich schlecht gespielt habe. Andere Menschen waren scheinbar noch frustrierter als ich, denn ich las böse Kommentare und Negativpresse zu dieser Golfturnierserie mit scheinbaren Schattenseiten, wobei der Titel des Artikels lautete: Die Süddeutsche Zeitung zwischen Komfortzone und Fischgestank. Der frustrierte Journalist war nicht sehr nett und schrieb so folgenden Artikel: Wer hat nicht schon einmal vom beliebten "Süddeutsche Zeitung Business Golf Cup presented by Audi" gehört? Ganz wichtig ist dabei das "presented bei Audi". Aber auch die anderen Sponsoren wie Hypo-Vereinsbank, Robinson Club, Hugo Boss, Oakley und Wilson Staff sorgen jedes Jahr dafür, dass diese Golfturnierserie als Erfolg gefeiert wird. So viel zum schönen Schein. Fakt ist aber auch, dass es jedes Jahr schwerer wird, genügend teilnehmende Teams für die Turniere zu finden. Denn die Süddeutsche Zeitung wendet sich nicht an Leser oder gar normale Golfer, sondern ausschließlich an Firmenteams. Für diese vier Teammitglieder ist dann eine ordentliche Teilnahmegebühr fällig. Bei € 680,00 pro Team ist also pro Spieler ein Betrag von € 170,00 fällig. Das ist nicht so ganz wenig, wenn man bedenkt, dass anderenorts für Turniere mit anschließender Verköstigung vielleicht € 80,00 von den Teilnehmern gezahlt werden müssen. Sich jetzt auf die üppigen Startgeschenke und Siegerpreise zu berufen, hinkt auch ein wenig, wenn man sich die enorme Liste an Sponsoren anschaut. Wofür sind die denn da? Okay, nicht jeder Sponsor zahlt. Einige liefern nur Turnierteilnehmer zu Sonderkonditionen. Dennoch lohnt es, das mal nüchtern durchzurechnen. Bei 15 Turnieren mit im Schnitt 12 teilnehmenden Teams und einem Überschuss von € 90,00 pro Spieler kommen Einnahmen von knapp € 65.000,00 zusammen. Natürlich ist es dann kein Problem, den Siegern der Einzelturniere ein Saisonfinale auf Mauritius zu versprechen. Wenn dieses Reiseziel in Gesprächsrunden genannt wird, folgt gerne das Argument: Schnell noch einmal hin, bevor die Strände durch Steigen des Meeresspiegels verschwunden sind. Bereits 2015 könnte die Hälfte der bei Touristen beliebten Strände verschwunden ...... so weit so schlecht ... Wem will er was damit sagen ... dass er leider nicht mitspielen durfte ... oder es ihm zu teuer war .... einfach alles oder weil er von der Konkurrenz ist und deswegen gegen alles.

Im Rahmen unserer Sympatex Aktivitäten im Sport-Bereich haben wir zu Anfang des Jahres 2010 eine Kooperationsvereinbarung mit BMW Motorsport in München abgeschlossen. Als "Official Partner" von BMW Motorsport unterstützt unsere in Unterföhring bei München beheimatete Firma zukünftig als Materiallieferant und Sponsor die Rennsport-Aktivitäten von BMW im Langstrecken Rennbereich. Genau diese Kooperation bringt mich dieses Jahr auch in den Genuss des Besuchs des 24 h Rennens am Nürburgring. Ein eindrucksvoller Kunden Event seitens BMW! Es ist das größte Rennen Deutschlands und wahrscheinlich das schwierigste der Welt – die 24 Stunden auf dem Nürburgring. Auch wenn dieses Jahr alles anders zu sein scheint, ist doch eigentlich alles gleich: Das über die gesamte Distanz schnellste Team gewinnt. Hier herrscht Motorsport Begeisterung pur, selbst nachts an der Strecke ist die Stimmung lebendig. Ich habe gemeinsam mit unseren Vertriebsmanagern Daniele Grasso und Nicolas Moeller auch noch einige unserer Motorsport begeisterter Kunden eingeladen, die mit uns rund um die Uhr an der Strecke sind. Auch Paul kommt gemeinsam mit einem Studienfreund aus Maastricht zum Rennen.

Die Burda Group veranstaltet ihr jährliches Golfturnier - die Burda Open - in diesem Jahr im Golfclub St. Leon Rot und der hierfür verantwortliche Medienmanager und Burda Anzeigenleiter Klaus-Peter Lorenz hat mich zu diesem Event eingeladen. Ich mache mich daher gerne Ende Oktober von München aus auf den Weg in die Gegend zwischen Heidelberg und Mannheim und spiele mit Andreas Schilling im Flight ein ganz wunderbares Turnier auf einem tollen Platz. Erbaut aufgrund der Vision eines Mannes, ein einzigartiges Golfparadies zu schaffen, feierte der Golf Club St. Leon-Rot vor mehr als zwanzig Jahren seine Geburtsstunde. Seit seiner offiziellen Eröffnung im Jahre 1997, bei der Gründer Dietmar Hopp den ersten Ball abschlug, setzt der Golf Club St. Leon-Rot stets neue Maßstäbe im Golfsport. Dadurch ist ein sportlicher, innovativer und verlässlicher Golf Club mit besten infrastrukturellen Rahmenbedingungen entstanden, der seinen Mitgliedern und Gästen vom ersten Tag an viele unvergessliche Golferlebnisse inmitten einer herrlichen Naturkulisse bescherte. Der Club ist mit seinem Management stets auf der Suche nach innovativen Wegen, den Golfsport in dieser Region und auch überregional qualitativ weiterzuentwickeln. So habe ich mein damaliges Golf Idol Tiger Woods im Mai 1999 das erste Mal live auf diesem Platz spielen und gewinnen sehen. Nach einem schönen Tag auf dem Platz und einem gemütlichen Abend beim Get Together im Restaurant nehme ich am nächsten Tag Klaus-Peter Lorenz in meinem Auto mit zurück nach München und habe in diesem Rahmen noch ausreichend Gelegenheit mich über unsere Aigner Geschäftspartnerschaft mit Burda intensiv austauschen zu können.

Ende Oktober habe ich mich mit Dierk, Herbert und Thomas zu einer herbstlichen Golfrunde im Kitzbüheler Golfclub Schwarzsee getroffen. Durch die traumhafte Lage in der hügeligen Umgebung des Schwarzsees und nur wenige km vom Ortskern Kitzbühel und unseren Wohnorten entfernt, stehen dem Golfspieler alle Wünsche offen. Der malerische Hintergrund des atemberaubenden Panoramas der Kitzbüheler Alpen unterstreicht dabei die Qualität dieses gästefreundlichen Platzes. Selber spiele ich diesen Platz ausgesprochen gerne und habe hier auch mein bestes Turnier Ergebnis aller Zeiten bei einem McDonalds Turnier von Michael Heinritzi gespielt. Auch diesmal waren wir gut unterwegs ... woran ich mich jedoch negativ erinnere waren die Cuts durch Dierks Eisen auf den Abschlägen, um sich damit das Tee zu ersparen.

Im Mai ging es auf die herrlichen Links Courses am Firth of Forth. Wir spielten im The Golf House Club in Elie und auf den Plätzen New Course, Jubilee und Castle Course der St. Andrews Links. Wie früher haben wir in Pascals Favourite "The Russell Hotel" gewohnt und zudem noch das direkt daneben liegende "Hazelbank Hotel" mit integriert. Die Linken hatten wie im Vorjahr in Barcelona die Nase wieder vorn und gewannen das Match nach harten Fights. Kumuliert steht es nun 2:2 ...

GoKart Fahren kennen die meisten von uns schon aus der Kindheit, als wir mit einem Kettcar oder Tretauto mit Kettenantrieb über den Hof fuhren. Sportlich ist das Kart, oder auch Gokart ein in der Regel einsitziges, offenes, mit einem Verbrennungs- oder Elektromotor ausgerüstetes Fahrzeug, das in seiner Bauweise an besagte Tretautos angelehnt ist. Das erste Kart wurde 1956 vom US-amerikanischen Ingenieur Art Ingels gebaut – ausgerüstet mit einem Rasenmähermotor, der über eine Fahrradkette ein Hinterrad antrieb. Ingels, der vorher Rennwagen baute, stieß mit seiner Erfindung auf großes Interesse. Schnell fanden sich Nachahmer des simplen Konzepts und auf Parkplätzen wurden erste Rennen ausgetragen. Bereits 1959 wurden Karts auf der Pariser Automobilausstellung gezeigt und fanden so ihren Weg nach Europa. Insbesondere nach den Erfolgen von Schumacher in der Formel 1 erfreuten sich Karts auch als Freizeitsport großer Beliebtheit. Es gibt zahlreiche Kartbahnen (häufig auch in Hallen), die auch Nicht-Rennsportlern das Kartfahren ermöglichen. Auch in der Münchner Hansastrasse gab es mit dem Kartpalast eine große Anlage, zu der ich immer mal wieder für eine Runde fuhr. Jeweils im April organisiere ich für einen ganzen Schwung Freunde einen Rennabend mit anschliessendem Abendessen in der Villa Flora, bei dem dann die Sieger unserer Veranstaltung geehrt werden.

Ende September hatten wir noch so schönes und warmes Wetter, daß ich mich gemeinsam mit Willy Fahrngruber zu einer Motorradtour ins Tannheimer Tal in Österreich entschloss, das gut 80 Kilometer von Murnau entfernt war. Das Tannheimer Tal ist ein etwa 1100 Meter hoch gelegenes Hochtal in den Tannheimer Bergen, einem Teil der Allgäuer Alpen in Tirol und liegt im Bezirk Reutte. Es ist ein linksseitiges Nebental des Lechtales von rund 20 Kilometern Länge mit breiter Talsohle. Das Tal zweigt als Hängetal bei Weißenbach vom oberen Lechtal nach Westen ab, führt über den Gaichtpass und Nesselwängle zu einer Talwasserscheide vor dem Haldensee. Gerahmt wird das Hochtal durch Gebirgsgruppen und auffallende Berge: Im Nordosten durch die schrofigen Klettergipfel Schartschrofen, Rote Flüh, Gimpel und Kellenspitze und im Süden durch die Kette der Vilsalpseeberge, unter anderem durch Krinnenspitze, Kugelhorn, Rauhhorn, Gaishorn, Ponten, Bschießer und Kühgundkopf. Im Nordwesten liegen noch Einstein, Aggenstein und das Brentenjoch. Gemeinden im Tannheimer Tal sind Nesselwängle, Grän, Tannheim, Zöblen und Schattwald. Vom 16. bis ins 19. Jahrhundert wurde auf der Salzstraße, von der ein Abschnitt durch das Tal führt, Salz von Hall in Tirol über den Jochpass in den Bodenseeraum transportiert. Um 1780 verlor die Salzstraße im Zuge des Ausbaus der Arlbergstraße an Bedeutung. Im Zweiten Weltkrieg blieb das Tal relativ unbehelligt. Erst im April 1945 besetzten SS-Truppen das Haldenseegebiet. Am 29. April eröffneten amerikanische Truppen das Feuer und schossen Grän in Brand. Die deutschen Truppen zogen sich daraufhin hinter den Gaichtpass zurück und sprengten die Gemstobelbrücke. Am 6. Mai rückten französische Kampftruppen von Hindelang kommend im Tannheimer Tal ein und lösten die Amerikaner ab. Sie wurden 1947 nach zweijähriger Besatzung abgezogen. So weit zur Geschichte eines landschaftlich besonders schönen Hochtals, das ich bereits seit vielen Jahren durch Ausflüge mit meiner ersten Schwiegermutter Marion kannte. Auch im September hat es mir wieder so gut gefallen, daß ich mit Carolina und den Kindern die Herbsferien hier verbrachte.

Same procedure than every year. Und immer wieder schön! Im Rahmen eines gemeinsamen Skiurlaubs über den Jahreswechsel mit Larissa und Paul, den Kids von Vogls und der Familie von Michaela und Rudi Kranz verbringen wir den Jahreswechsel im Hotel Goldener Berg in Oberlech. Auf dem Weg dahin legen Larissa, Paul und ich - von Murnau kommend - noch einen Besuch im Kinderparadies Oblettter am Stachus, einen Brunch im Seehaus und eine Runde Schlittschuhfahren im Prinze ein. Dann kann es nach Vorarlberg - wo wir unter anderem auch Dieter und Susanne Schön in Zürs treffen - losgehen. Paul ist in Oberlech mit seinem Skilehrer Martin und Larissa mit ihrer Skilehrin Birgit unterwegs. Am 2. Januar kommen dann auch noch Rossknechts, Vilsmeiers und Sauermanns in den Goldenen Berg und wir verbringen den letzten Abend mit den Kids bei einem schönen Fondue im alten Goldenen Berg. Am 4. Januar bringe ich die beiden zu Caro nach Murnau zurück und bleibe mit Ette bis zum 6. Januar mit Brunners vor Ort. Am letzten Wochenende haben wir dann zufällig Tommy Hilfiger und seine Gattin in der Gondel kennengelernt und mit Ihnen einen Skijacken Deal eingefädelt.

Durch den Kontakt zu Jörg Wontorra und unsere Unterstützung der Hansestiftung als Sponsor ging es im April 2007 zur Aigner Trophy in das neue Abama Resort im Süden Teneriffas. Nach Marbella und Madeira fiel die Wahl in diesem Jahr auf das 5 Sterne Hotel, das von der Ritz–Carlton Gruppe betrieben wird und einen der schönsten Plätze der Insel direkt vor der Haustür hat. Hier fühlten sich die prominenten Golfgäste wohl. Neben Michael Stich spielten die Schauspieler Jan Josef Liefers, Anna Loos und Andrea L’ Arronge. Bei den Sportlern waren Rudi Altig, Klaus Wolfermann, Dieter Thoma und Lars Riedel am Start. Mit Jörg Berger, Rainer Bonhof, Mario Basler und Erich Ribbeck gab es wie immer auch einige Fussballer in den Flights. Das Feld komplettierten der ehemalige Generalsekretär der CDU Laurenz Meyer und die Tennisspielerin Anke Huber.

Annette und ich genießen besonders feine vorweihnachtliche Gourmet Tage im Hotel Goldener Berg in Oberlech. Unsere Anreise zu diesem Vergnügen erfolgte diesmal von München mit Umweg über Salzburg, da wir dort noch bei Susanne und Dieter Schön zum Essen eingeladen waren. Kulinarisch war in diesen Tagen kurz vor Weihnachten also einiges geboten. Das war aber noch nicht alles. Dazu kamen noch diverse Weinproben bei Franz Pfefferkorn. Im Weinkeller seines Hotels lagern über 1.800 verschiedene Weinsorten und insgesamt 18.000 Flaschen exquisiter Weine: vollmundige Rote – von der Sonne verwöhnt und gereift in Eichenfässern. Leichte Weiße mit feiner Frucht und saftigem Körper. Spätburgunder, die mit würzigem Bukett imponieren. Unkomplizierte, fruchtige, üppige Chardonnays aus der neuen Welt und viele mehr. Das Weinrepertoire des Goldenen Berges verdient in jeder Hinsicht das Prädikat „wertvoll“. Ich hoffe, wir hatten den entsprechenden sportlichen Ausgleich. Das klingt ja doch alles recht üppig. Vermutlich hatten damals die Pfunde keine Chance, denn die dynamischen Lindauer Freunde waren wie immer auch dabei.

Am Morgen nach der Feier zum 40. Geburtstag von Michael Schön in Prien am Chiemsee fuhren Herbert Vogl und ich via Salzburg und Villach nach Lignano an die Adria. Dort hatte Herbert Vogl seine Princess zum Service bei der Firma Feichtner liegen und wir mussten auch einige Arbeiten an Bord selber durchführen. Bei Herberts Princess 430 handelt es sich um eine gut gepflegte Motoryacht mit 2x Volvo Penta 63 P Dieselmotoren und ca. 640 Betriebsstunden. Sie verfügt über zwei elektrischen WCs und Duschen, eine Süsswasser-Versorgung mit Heckdusche sowie einen 2. Steuerstand auf der Fly. Die technische Ausstattung umfasste zwei Farbplotter, Radar, Echolot und Sumlog mit einem Tochtergerät. Zudem einen Kompass und Autopilot mit Tochtergeräten, UKW Funk, Mikrowelle und 3–flammigen Gasherd, eine Dunstabzugshaube und zwei Kühlschränke, Radio/Fernseher mit DVBT-Antenne, Suchscheinwerfer, Landanschluss 22o V, elektr. Trimmklappen, Dieselheizung u. Elektroheizung im Salon, Bugstrahlruder, Anker mit Kette, elektrischen Bilgenpumpen, Deckswaschanlage, Abdeckplane Fly und eine Cockpit-Persenning. Also Vollausstattung ... wodurch wir auch gut darin wohnen konnten. Um uns rum fing im Mai schon die Urlaubssaison an. Lignano ist dabei in das historische Zentrum „Lignano Sabbiadoro", die wunderschöne grüne Zone von „Lignano Pineta” und die ruhige Oase „Lignano Riviera” aufgeteilt. Zahlreiche Hotels mit fünf, vier, drei oder zwei Sternen bieten tausende an Zimmern an. Zudem gibt es eine große Anzahl von Ferienwohnungen vor Ort. Das historische Zentrum, eine einzige Fußgängerzone, ist ein Paradies für den Abend nach dem Strandbesuch: Shopping, Restaurants und einladende Eisdielen, Bars, Pubs und Nachtlokale sorgen für schöne Momente und Entspannung. Zudem sind diverse Spiel- und Themenparks wie Aquasplash, der Zoo Punta Verde, Parco Junior, Gulliverlandia und der Lunapark eine echte Alternative zum Strandprogramm. Wir waren jedoch eher auf die Abende fixiert, zumal auch Fri Bianchi aus Mogliano zu Besuch kam und wir mit ihm zum Essen in sein Lieblingslokal Baby gingen.

Nach einem wirklich bitterkalten Weihnachtsurlaub über den Jahreswechsel des Vorjahres hatten unsere Eltern in diesem Jahr ein Einsehen mit uns verfrorenen Kids und so waren wir erst wieder in den Osterferien zum Skifahren in Zermatt. Die Schulferien gingen diesmal bis Mitte April und so hatten wir es auch in der Schweiz bereits mit Frühlingshaften Temperaturen mit allen Vor- und Nachteilen zu tun. Dies schon bei der Anreise, denn ich erinnere mich, daß wir in T-Shirts auf der Terrasse eines Cafes in Basel eine kleine Pause machten, während sich unser Vater Cash bei seiner Schweizer Bank abholte. Während er weg war habe ich das auf einem kleinen Teller liegende Trinkgeld für den Kellner für meine eigenen Bedürfnisse eingestrichen .. wohl weil ich dachte, daß mein Vater die Münzen dort vergessen hätte. Der Watschenmann Karl kam dann später noch bei mir vorbei und ich hatte einen Satz roter Ohren. So ging es mit unserer voll beladenen neuen S-Klasse durchs Berner Oberland, an Thun vorbei bis Kandersteg. An der dortigen Bahnverladung durch den Lötschberg Tunnel entschied sich unser Vater dazu die weitere Anreise ohne Auto, sondern per Zug via Brig und Visp bis nach Zermatt durchzuführen. Der Benz wurde vor der Schneewand auf dem Bahnhofsparkplatz abgestellt und war - als wir nach zwei Wochen wiederkamen - allein auf weiter Flur mittig auf dem Platz gestanden, da der ganze Schnee weggetaut war. Unseren Urlaub habe ich skitechnisch extrem sulzig in Erinnerung ... unsere relativ alten Ski rutschten gar nicht mehr und so nötigte unser Skilehrer dann auch unsere Eltern dazu Leihski für uns zu besorgen, damit wir mit der Ski-Gruppe überhaupt noch mitkamen. Mit unseren Eltern mussten wir auch in die Sauna gehen - da in unserem Appartement Haus Saxifraga im Erdgeschoss eine entsprechende Einrichtung bestand - was ich hasste. Zur Strafe habe ich daher mit einem zweiten verwegenen Ski-Gruppen Kumpel aus Düsseldorf geübt, wie man mit einem leeren Güterwagen die Bahnstrecke Berg ab fahren kann. Da gab es nochmals einen Satz heißer Ohren, diesmal von den Bahnarbeitern, die uns gerade noch aufhalten konnten, auf die Hauptstrecke nach St. Niklas abzubiegen. Zermatt habe ich als Kind besonders genossen und die Gornergradbahn war - trotz langem Anstehens - meine Lieblingsstrecke, zumal wir uns an der Riffelalp mit den Skikursen immer zum Mittagessen trafen. Der April 1974 war dann allerdings das letzte Mal, daß wir im Wallis waren. Danach ging es für den familiären Skiurlaub für zwei Jahre nach Wengen im Berner Oberland und dann ab 1977 ins österreichische Bad Gastein.

Mitte Juli veranstaltet Markus Rieger sein diesjähriges Turnier namens Financial Golf Cup, welches im Golfclub am Bergkramerhof oberhalb von Wolfratshausen stattfindet. Es ist ein ziemlich heißer Montag, an dem ich in einer sehr interessanten Herrengruppe auf die Runde gehe. Mit mir im Flight ist ein 135 kg Schwergewicht mit niedrig einstelligem Handicap, der seine Bälle jeweils 300 Meter weit raushaut, wodurch wir fast an jedem Abschlag erst einmal 10 Minuten warten müssen, bis der Flight vor uns sicher außer Reichweite ist. Das stört den eigenen Spielfluß dann nicht unerheblich ... trotzdem haben wir viel Spaß gehabt, wobei ich leider den lustigen Abend nach der Siegerehrung früher verlassen musste. Am kommenden Morgen war der Abflug meines Fluges von München nach Palma nämlich bereits um 6:00 Uhr früh. Der von mir in der Vergangenheit immer weider gern bespielte Golfplatz am Bergkramerhof hat leider eine sehr wechselvolle Geschichte. Ursprünglich von Hubertus Angstl - bei dessen zweiten Golfplatz in Iffeldorf ich im Beirat saß - gegründet und mit ihm kurz darauf pleite gegangen, naht nun das nächste Ende scheinbar auch schon wieder. Der Golfclub Bergkramerhof in Wolfratshausen steht laut diverser Pressberichte vor dem Aus. Wie dessen Präsident Josef Hingerl auf Anfrage bestätigt, hat der Besitzer des Geländes über dem Bergwald, Helmut Danhuber, den Pachtvertrag nicht verlängert. Er läuft Ende 2022 aus. Damit geht die "erste ökologische Golfanlage in Deutschland", wie sich der Bergkramerhof stolz auf der eigenen Website nennt, im kommenden Jahr in seine letzte Saison. "Wir haben bisher nur die Mitglieder informiert", sagt Hingerl. Mehr zur Sache wollte er am Montag in einem Schreiben an die Golfer der Region München kundtun, das bis Redaktionsschluss jedoch noch nicht vorlag. Der Rechtsanwalt und Insolvenzverwalter Hingerl leitet seit 2007 den Betrieb der Golfanlage, die zum Großteil auf Wolfratshauser Wasserschutzgebiet liegt. Angelegt wurde das Grün bereits 1994, zunächst mit neun Loch. Schon drei Jahre später musste die Golfanlage Wolfratshausen GmbH unter dem damaligen Betreiber Hubertus Angstl Konkurs anmelden. Der "erste ökologische Golfplatz in Deutschland" war zuletzt öfter in den Schlagzeilen, allerdings wegen Hingerls Gebaren: Der "Golf-Rebell", wie ihn die Bild-Zeitung nannte, erregte Aufsehen, als er den Spielbetrieb trotz Verbots im Lockdown zuließ und dafür ein saftiges Bußgeld vom Landratsamt und Kritik vom Bayerischen Golfverband kassierte.

Gemeinsam mit Herbert breche ich Ende Juni von München ins Allgäu auf. Michael Weiß veranstaltet mit seiner Brauerei das jährliche Turnier "Meckatzer Löwe" für Freunde und Geschäftspartner. Diesmal wird es auf dem Golfplatz von Wiggensbach ausgerichtet. Der Golfplatz “Waldegg-Wiggensbach” ist die höchstgelegene deutsche 27-Loch-Golfanlage mit dem höchstgelegenen Abschlag Deutschlands auf 1011 m. Alle Spielbahnen sind in ihrer Gestalt gänzlich unterschiedlich und fügen sich harmonisch in die Landschaft ein. Der Panorama- sowie der Illertal-Kurs sind von dem erfahrenen Golfplatzdesigner H. Jersombeck, Bad Waldsee, geplant und im Jahre 1992 eingeweiht worden. Der Zugspitz-Kurs wurde von Head-Pro Ralf Schwarz, Wiggensbach, geplant. Diese Anlage wurde 2008 eingeweiht. Die gesamte 27-Loch-Anlage wurde von der Familie Walser, Wiggensbach, in Eigenregie gebaut. Charakteristisch für den Platz ist der ständige Ausblick auf die Allgäuer Voralpenlandschaft und das faszinierende Panorama von den Allgäuer- bis zu den Chiemgauer Alpen. Die Anlage präsentiert sich bei einer Platzrunde wie aus dem Bilderbuch. Die herrlichen Aussichten lenkt gerne vom Golfspiel ab, zumal viele Ruhebänke zum Verweilen und Genießen einladen. An klaren Tagen reicht der Blick im Norden sogar bis zum Ulmer Münster. Der Sponsor des heutigen Turniers - Meckatzer Löwenbräu - ist eine Brauerei in Meckatz, einem Ortsteil von Heimenkirch im bayerischen Landkreis Lindau (Bodensee). Die Wurzeln des Unternehmens aus Meckatz im Westallgäu reichen bis 1738 zurück. Die Brauerei hieß ursprünglich nur Löwenbräu, musste sich aber Anfang des 20. Jahrhunderts wegen der Verwechslungsgefahr mit der Münchner Brauerei Löwenbräu umbenennen. Sie ist seit 1853 in mittlerweile vierter Generation im Besitz der Familie Weiß und wird heute von Matthias Tomasetti und Michael Weiß geführt. Letzterer war bis 2011 Präsident des Bayerischen Brauerbundes. 2014 erhielt er für sein langjähriges Wirken beim Bayerischen Brauerbund und für Verdienste um seine Allgäuer Heimat und das Gemeinwohl das Bundesverdienstkreuz.

Die zweite Golfreise der Herrentruppe von Pascal, Mikel, Jürgen und Michael führte Ende März 2012 in das Mekka des Golfsports nach St. Andrews. Bei frühlingshaftem und herrlich schottischem Wetter spielten wir an drei Tagen vier tolle Runden auf Old Course, New Course, Jubilee- und Castle Course. Zudem genossen wir großartige Einblicke in ein nettes Städtchen voll mit internationalen Studenten und Golfspieler aus aller Welt.

In der zweiten Oktoberwoche ging es wie im vergangenen Jahr zu unserem bereits 10. Ryder Cup Event ins sonnige und warme Belek an die türkische Riviera. Durch den bedauerlichen Ausfall von Martin Held und Thomas Wilde kurz vor unserer Abreise flogen wir mit nur fünfzehn anstatt geplanten siebzehn Teilnehmern von Hamburg, Düsseldorf und München aus in die Türkei. Generell hatten wir alle eine problemlose Anreise in ordentlichen Fluggeräten bis zum beeindruckend großen und gut besuchten Flughafen von Antalya sowie eine komfortable halbstündige Weiterfahrt per Mini Bus an die Küste. Im Kempinski Hotel The Dome in Belek genossen wir noch einen ruhigen Nachmittag bevor wir uns am Abend zum Dinner im Open Air Restaurant trafen. Während unseres Aufenthaltes wachten wir immer bei herrlichem Wetter auf und konnten vor und nach unseren Golfrunden nicht nur im Meer oder im riesigen Pool baden, am Strand laufen oder Tennis spielen, sondern auch Massagen und Haarschnitte in der Hotel-Anlage geniessen. Durch einen entspannten Tagesablauf mit Frühstück, Snacks und Abendessen im Hotel sowie kurzen Wegen zu den Golfplätzen war unser Trip wieder extrem entspannt. Die Dinner Meetings waren jeweils um 20 Uhr terminiert und danach gab es Drinks & Talks bei Life Musik am Strand. Unseren persönlichen Austausch empfand ich dabei als sehr inspirierend und es war super, sich auch mit den Golf Buddies austauschen zu können, die man während des Jahres nicht so oft sieht. Die Plätze Pasha und Carya waren in bestem Zustand und unsere Sultan und Pasha Teams von den beiden Captains perfekt zusammengestellt. @Jens und Jürgen ... das habt ihr großartig gemacht. Alles in allem waren die 4 1/2 Tage durch die ausgesprochen prima Truppe, gutes Golf bei bestem Wetter und einem sehr angenehmen Hotel ein Highlight in meinem diesjährigen Jahreskalender. Dies obwohl ich leider selber - bis auf die ersten neun Loch mit Christoph, Mathias und einem Cart auf dem Carya Course - kein Golf gespielt habe.

Im August treffe ich mich einige Male mit einer Gruppe von in München lebenden Ärzten und Unternehmensberatern am Naturbad Maria Einsiedel, um dort Volleyball zu spielen. Der Kontakt der Gruppe entstand durch ein gemeinsames Volleyball Spiel in der Baia del Vento am Gardasee im Vormonat. Volleyball ist eine der beliebtesten Sportarten der Welt, wobei die wichtigsten Regeln wie folgt erklärt sind: Das Ziel bei Volleyball ist, dass der Ball auf dem Boden des gegnerischen Spielfeldes landet und zu verhindern, dass dieser auf dem eigenen Spielfeld landet. Im Volleyball stehen sich zwei Teams mit jeweils sechs Spielern gegenüber. Die Position dieser Spieler ist festgelegt und nach einem Aufschlagwechsel wechseln die Spieler des jeweiligen Teams ihre Positionen in einer festgelegten Reihenfolge. Es gibt beim Volleyball keine Zeitlimits. Um das Spiel für sich zu entscheiden, muss ein Team drei Sätze gewinnen. Insgesamt werden maximal fünf Sätze gespielt. Ein Satz ist gewonnen, wenn ein Team 25 Punkte erreicht und einen Vorsprung von mindestens zwei Punkten besitzt. Wenn der Ball auf dem gegnerischen Feld landet, erhalten Sie einen Punkt. Das Team, welches den letzten Spielzug gewonnen hat, schlägt auf. Das führende Team kann nach jeweils 8 oder 16 erreichten Punkten eine Auszeit von einer Minute beantragen. Beide Teams können dazu jeweils eine Auszeit von 30 Minuten beantragen, unabhängig von dem Spielstand. Es ist erlaubt, innerhalb eines Spielzuges den Ball dreimal zu passen. Im Volleyball ist es untersagt, dass ein Spieler zweimal hintereinander den Ball annimmt. Pro Satz sind jeweils sechs 6 Auswechslungen erlaubt. Eingewechselte Spieler können nur wieder ausgewechselt werden, wenn der zuvor ausgewechselte Spieler diesen Spieler ersetzt. Laut den Regeln gibt es im Volleyball verschiedene Möglichkeiten, um einen Spielzug für sich zu entscheiden. Sie gewinnen einen Spielzug, wenn der Ball den gegnerischen Boden berührt, der Gegner einen Fehler macht oder den Ball außerhalb des Spielfeldes schlägt. Ein Fehler ist z.B. gemacht, wenn ein Team den Ball zu oft passt, den Ball festhält, das Netz berührt oder den Ball gegen bzw. unter das Netz schlägt. Insgesamt gibt es im Volleyball sechs Spielpositionen, die immer von einem Spieler besetzt sein müssen. Zwei der Spielpositionen liegen jeweils im hinteren Feld des Spielfeldes (Position 1 & 5). Position 1 ist immer aufschlagender Spieler. Position 2, 3 & 4 stehen im vorderen Teil des Feldes. Ihre Aufgabe ist es, eingehende Bälle zu blocken und zurückzuspielen. Durch das Prinzip des "Stellens" spielen die äußeren beiden Spieler (2 & 4) dem mittleren Spieler die Bälle durch Passen zu, damit dieser den Ball auf das gegnerische Spielfeld schmettern kann. Position 6 befindet sich in der Mitte des Spielfeldes. Der Spieler, der diese Position besetzt, ist als sogenannter "Switcher" für das Spielen langer und kurzer Bälle gleichzeitig verantwortlich. Oft nimmt dieser Spieler die gegnerischen Aufschläge an. Alles nicht super kompliziert, doch annehmen und platziert zuspielen muss eben auch gelernt sein. Das Naturbad Maria Einsiedel ist übrigens seit Jahren mit Abstand die beliebteste Badeanstalt in München und zwischen Isar und Flaucher gelegen.

Im Mai brach ich mit meinem langjährigen Freund Rainer Rühle aus Stuttgart sowie meinen beiden Mistral Geschäftsführerkollegen Thomas Scheck und Florian Brunner zu einem mehrtägigen Törn per Boot durch die nördliche Adria auf. Mit dem Auto ging es gemeinsam von Bayern via Salzburg und Villach ins wunderbare Grado, wo unsere Tempation - eine Princess Motoryacht - im Porto San Vito ihren Heimathafen hatte. Der Standort Grado - im übrigen ein traumhaft schöner historischer Ort mit vielen ausgezeichneten Restaurants und einem tollen Strand - war idealer Ausgangspunkt für flotte Trips nach Slowenien, Istrien und die weiter südlich liegenden Kornaten. Unser erstes Ziel zum Einklarieren in Kroatien war die nette Stadt Porec, von wo aus es weiter nach Rovinj und im Anschluß zurück in den Norden direkt nach Venedig ging. Zwar war das Wetter für den Monat Mai zum Start unseres Trips noch etwas frisch - zumal wir gezwungener Maßen auch mal ins Wasser mußten - doch das tat unserer guten und ausgelassenen Stimmung auf dieser Reise keinerlei Abbruch. Die Erstellung dieses Berichts war mir übrigens erst durch Rainers Lieferung passenden Contents aus seinen Aschheimer Photo Kisten möglich, wobei Rainer mich zudem daran erinnerte, daß damals nur mitfahren durfte, wer zuvor eine Verschwiegenheitserklärung unterschrieben hatte ... sehr seltsam!

Am Freitag sind sich Werner und ich im Rahmen eines kurzen WhatsApp Chats sehr schnell bezüglich unserer Tagesplanung einig und so starten wir - flexibel wie wir sind - kurz nach unserem kommunikativen Austausch zu einer Motorradtour zum Passo di Croce Domini - dem Kreuz des Herrn. Wir werden in 5 1/2 Stunden Fahrt fast 200 km Strecke mit Werners 350 GTS Vespa und meiner Triumph Bobber durch die landschaftlich traumhaften Brescia Alpen fahren. Den langen Zug der südlichen Kalkalpen, die im Westen schmal beginnen und sich ostwärts allmählich verbreiternd hier den Südrand der Alpen bilden, bezeichnet man als Brescianer Voralpen. Es ist der zwischen Iseosee und Gardasee gelegene Gebirgsabschnitt. Die Brescianer Alpen schließen sich östlich an die sogenannten Bergamasker Alpen an und bilden mit diesen zusammen den als lombardische Alpen bezeichneten Teil der italienischen Alpen. Der Passo di Croce Domini ist ein hier liegender Gebirgspass. Er ist in der Lombardei zwischen dem Idrosee im Südosten und dem Iseosee im Südwesten. Die Passhöhe beträgt 1895 Meter, die Steigung etwa 12 %. Die Straße ist von Breno nach Bagolino durchgehend asphaltiert. Die Wintersperre dauert von November bis Mai. Der höchste Punkt der Strecke ist allerdings nicht der Passo Croce Domini selber, sondern der 1943 Meter hohe Goletto di Cadino, der aus Richtung Idrosee etwa ein Kilometer vorher erreicht wird und beim diesjährigen Giro d´Italia am 16. Tag auch die Königsetappe war. Wie viele andere Pass- und Gebirgsstraßen ist auch diese bei Motorradfahrern wegen ihrer Enge, aber auch wegen ihrer Ausblicke in die Landschaft sehr beliebt. Die fast 50 Kilometer lange Scheitelstrecke über den Pass verbindet Breno mit dem schmucken Örtchen Bagolino und hält dabei jede Menge an Alpen mit Hunderten von Kühen am Wegesrand bereit.

Nach einem wunderbaren Abend bei Johanna und Karl Rheinheimer in Kitzbühel standen wir am Samstag Morgen alle sehr früh auf, um als Early Birds die frisch präparierten Pisten oberhalb von Jochberg in Beschlag zu nehmen. Mit Ette, Steffi und Johanna hatten Karl und ich die passenden Skihasen dabei und konnten unseren Skitag vollumfänglich geniessen. Direkt von der Piste ging es am Nachmittag sofort zurück nach München, wo wir noch am selben Abend eine herrlich lustige Dinner Einladung mit Kerstin & Vincent Hübner, Denise & Stefan Peiffer, Carmen Theden und Karl Rheinheimer als Gästen ausrichten konnten. Unsere damalige Köchin Claudia Buckenmaier hatte - während wir auf der Piste waren - bereits alles perfekt vorbereitet

Am Montag nach dem langen Ferragosto Wochenende war es dringend geboten etwas für unsere schlanken Linien zu unternehmen. Somit bot sich eine Mountain Bike Tour zum Rifugio Giorgio Pirlo an, das an der südlichen Flanke des Monte Spino auf dem Weg zum Monte Pizzocolo liegt. Der Monte Pizzocolo ist ein über dem Gardasee aufragender Berg. Er zählt zum Gebirgszug der Gardaseeberge und ist mit 1581 m Höhe die höchste Erhebung im Umkreis von 15 Kilometern am Westufer des Sees. Durch seine exponierte Lage an jener Stelle, an der sich der weiter nördlich sehr schmale Gardasee in eine weite Wasserfläche gen Süden öffnet, ist er von zahlreichen Ufern aus verschiedenen Richtungen sichtbar. Der Monte Pizzocolo besitzt auf Grund eines ausgeprägten Felsvorsprunges an seiner Nordostflanke eine sehr charakteristische Silhouette und einen hohen Wiedererkennungswert. Der Berg ist ein beliebtes Ausflugsziel, und der Gipfel kann zu Fuß oder mit dem Mountainbike über die nur mäßig ansteigenden Süd- und Westhänge erreicht werden. Die Flanken der Nordseite fallen im Vergleich dazu relativ steil ab. Gemeinsam mit meinen beiden Schwagern Jürgen und Hannes sowie Heike und Charly Hornbergern nahm ich die Herausforderung an. Passendes Gerät liehen wir uns beim Bike begeisterten Bäcker ... und Fahrradverleiher ... in San Michele.

Mitte November führte mich eine weitere Veranstaltung der Business Golf Trophy von Robert Troll nach Portugal. Von München aus ging es nach Faro an der Algarve und dann weiter in den Robinson Club Quinta da Ria in Villa Nova de Cacela. Die Algarve ist die südlichste Region Kontinentalportugals und hat rund 441.000 Einwohner. Faro ist die größte Stadt und auch Verwaltungssitz der Region. Vor allem die Südküste der Algarve ist touristisch stark erschlossen. Leider habe ich nur wenig Photos von der schönen Landschaft machen können, weshalb die Ausbeute an eigenen Aufnahmen der mitreisenden Personen ziemlich dürftig ist.

Mitte September mache ich mich an einem Sonntag mit der Extravaganza auf den Weg zum Rocco di Manerba, um von dort die Air Show der italienischen Luftwaffe zu beobachten. Meine Blicke gehen - wie Tausende andere - hinauf zum Himmel! Die Schau der Nationalen Akrobatik-Patrouille PAN, besser bekannt als Frecce Tricolori, zog nicht nur mich, sondern in diesem Spätsommer 2018 auch etliche Besucher, Enthusiasten, Zuschauer und Touristen aus ganz Norditalien an. Die bekannte Air-Show, an der als Hightlight die Kunstflugstaffel der italienischen Luftwaffe, die weltberühmten „Frecce Tricolori“ teilnahm, wird zu einem unvergesslichen Moment. All dies wird ein Auftakt zu der mit Spannung erwarteten Arrows Tricolori – National Acrobatic Patrol sein, die nachmittags am Himmel über dem Gardasee einfliegen. Die PAN wurde 1960 auf Geheiß des Luftwaffenstabs gegründet, der eine Abteilung gründen wollte, die sich speziell der Kunstflugausbildung widmete. Die “Frecce Tricolori”, das größte Kunstflugteam, das mit seiner spektakulären Akrobatik den Himmel der Welt in die Höhe treibt, umfasst die besten italienischen Piloten und sind Ausdruck nationaler Werte und Leidenschaft für den Flug sowie ein Beispiel für Professionalität, Selbstverleugnung, Körpergeist und Disziplin. Eine spektakuläre Show, besonders wenn die Flugzeuge mit ihren in den italienischen Tricolore Farben gefärbten Kondensstreifen den Himmel bemalen.

Als junges Ehepaar haben Nici und ich - nachdem wir schon Anfang des Monats eine Woche beim Skifahren im Engadin verbrachten - nochmals große Lust auf eine weitere Woche Skiurlaub im Hochalpinen Bereich. Nach dem Ende der üblichen Urlaubssperre bei den Steuerberatungs- und Wirtschaftsprüfungs-gesellschaften zum 28. Februar können wir in der letzten Märzwoche - in der auch Nici Semesterferien hat - dann noch einmal los. Als Ziel haben wir uns Zermatt im Wallis ausgesucht, da ich mit dieser besonders schönen Destination wundervolle Kindheitserinnerungen verbinde und Nici selber noch nie dort war. Auch wir buchen uns - wie auch meine Eltern mit uns Kindern circa 15 Jahre vorher - eine schöne Wohnung mitten im Ort. Es ist ein tolles Flair mit einem unglaublichen Angebot: Die einzigartige Wintersportdestination Zermatt unterhalb des Matterhorns ermöglicht Skifahren und Snowboarden an 365 Tagen im Jahr. Aufgrund der Lage zwischen der Schweiz und Italien ist das internationale Flair sofort zu spüren. Hier erlebt man Schweizer Gastfreundschaft mit italienischem Lifestyle gepaart. Entdecke das Matterhorn mit seinen vielfältigen Winteraktivitäten und Angeboten im Skigebiet Zermatt / Breuil -Cervinia. Modernste Bergbahnen bringen die Gäste zu den Gipfeln und man geniesst Abfahrten auf endlosen Skipisten in einer fantastischen Bergkulisse zwischen Zermatt, Breuil-Cervinia und Valtournenche. Mit fast 4.000 Metern Höhe ist das kleine Matterhorn das höchstgelegene Skigebiet der Alpen. Gleichzeitig ist die schneesichere Region eine der bestausgebauten und grössten Skiarenen weltweit mit einzigartigen Winterangeboten. Das autofreie Dorf Zermatt bietet facettenreiche Bergromantik. Alles ist auf kleinstem Raum. Lust auf einen Spaziergang durch die romantischen Winkel im alten Dorfteil? Flanieren in der Bahnhofstrasse? In Zermatt, das auf einer Höhe von 1.620 Metern liegt, pulsiert das Leben. Shops, Cafés, Bars und gediegene Hotel-Lounges bieten Abwechslung. Zermatt ist aber auch das Walserdorf mit über 500 Jahre alten Holzhäusern. Alles ist zu Fuss erreichbar - auch romantische Quartiere und ruhige Winkel. Und alle Wege führen direkt in die stille und wilde Bergwelt am Fusse des Matterhorns.

Als noch junger Berufsanfänger bzw. frische Jura Studentin leiste ich mir mit Nici einen Skiurlaub in der Schweiz .... diesmal jedoch bunter als je zuvor. In St. Moritz strahlen wir zusammen mit Nina, Miranda, Gaby, Birgit und Herbert in allen Farben des Regenbogens. St. Moritz, der luxuriöse alpine Ferienort im schweizerischen Engadin war bereits zweimal Austragungsort der Olympischen Winterspiele und beherbergt den Eiskanal Cresta Run, eine Weltmeisterschafts-Bobbahn aus Natureis sowie eine olympische Eisbahn im Freien. Auf dem zugefrorenen See finden Polo- und Cricketturniere und sogar Pferderennen statt. Zu den Ski- und Snowboardgebieten gehören Corviglia, Diavolezza und Corvatsch. Ich habe leider auf einer komplett vereisten abschüssigen Strasse meinen noch ganz neuen Allrad angetriebenen Synchro VW Passat Variant um eine Hauswand gewickelt ... zum Glück ganz langsam und niemandem ist was passiert. Trotz des automobilen Malheurs war es eine sehr witzige Woche bei sonnigem Wetter, farbtechnisch lief nur Birgit mit rotem Dress aus dem Ruder ... die anderen waren Gelb!! oder Blau unterwegs. Eigentlich war hier ja der Strickliesel Club aus München unterwegs ... dazu gibt es nur leider keine Photos.

Mitte September treffe ich mich mit Stephan Gandl - dem Ehemann von Annettes Freundin Anita Pertl - zu einer Golf Interview Runde in Eichenried. Wir spielen eine kommentierte und gefilmte Runde für RTL und Stephan zeigt mir, wie das Spiel richtig funktioniert. Als aktiver Spieler nahm Stephan Gandl früher an allen bedeutenden nationalen und an zahlreichen internationalen Turnieren teil. Zu seinen größten Erfolgen zählt der Gewinn der Nationalen PGA Meisterschaft von Deutschland. Parallel zu seiner aktiven Karriere liess er sich zum Diplomgolflehrer der PGA ausbilden. Darüber hinaus zählt er zu den bekanntesten Trickgolfern in der Szene. Stephan Gandl ist durch seine Präsenz in TV und Fachmagazinen bekannt. Als Co-Moderator und Experte begleitet er zahlreiche Golfberichterstattungen, als Profi-Coach prägt er seit Jahren die Golf-Tipps in den Medien. Desweiteren fungiert er als Markenbotschafter und Berater in allen golfrelevanten Fragen und Projekten. Gemeinsam mit der Sportmarketingberatung SPONSOR CONCEPT betreut er zahlreiche Unternehmen bei der Konzeption und Umsetzung golfspezifischer Projekte. Es war kein Geringerer als Bernhard Langer, der den jungen Gandl aufforderte, es wenigstens einmal zu probieren. Und der Bub traf auf Anhieb. Stephan Gandl erinnert sich daran, als wäre es gestern gewesen: „Ich wusste sofort: Das ist mein Sport.“ Das war 1980. Fortan spielte er Golf wie ein Besessener und wagte 1984 den Sprung ins Profilager. Es folgten viele Turnierteilnahmen in der ganzen Welt. Inzwischen ist Stephan Gandl die wohl erfolgreichste One-Man-Show in Sachen Trick-Golf. Und weil der Münchner auch noch ein natürlicher und bodenständiger Sympathieträger ist, wird er gern als fachkundiger Betreuer bei Firmen-Incentives und Turnierserien eingesetzt. Zu den Highlights eines jeden Events gehört seine spektakuläre Trickgolf-Show. Der Golfclub München-Nord Eichenried wurde am 19. März 1987 durch Horst W. Ernst gegründet. Der Baubeginn der vom Architekten Kurt Roßknecht konzipierten und gestalteten Golfanlage mit damals ca. 80 ha Fläche erfolgte 1988. 1989 fand auf dem 18-Loch-Meisterschaftsplatz das erste PGA-Turnier „BMW International Open“ statt. Neben fünf Topspielern aus den USA nahm unter anderem auch Bernhard Langer teil. Vor 35.000 Zuschauern gewann David Feherty aus Nordirland das Turnier. Seitdem fand das internationale PGA Turnier über 20-mal in München Eichenried statt. Neben internationalen Spielern wie Greg Norman, Lee Westwood, Miguel Ángel Jiménez und Henrik Stenson gewann im Jahr 2008 der deutsche Golfspieler Martin Kaymer das Turnier. Der Golfclub München Eichenried ist somit untrennbar mit den BMW International Open verbunden.

Das Jahr 2000 ausgleiten lassen. Was passt da besser, als Silvester in den Bergen zu verbringen? Das Hotel Goldener Berg der Familie Pfefferkorn in Oberlech in den Arlberger Alpen kennen und schätzen wir schon sehr lange. Dem Alltag enthoben, auf 1.700 m Höhe, am Sonnenplateau des Arlbergs gelegen erlebt man hier völlige Freiheit, einen dramatischen Panoramablick, Autofreiheit im Winter, und wohnt und schlemmt mitten der Natur. Zudem liegt es perfekt direkt an der Piste, hat eine gut belebte Sonnenterrasse und einen gediegenen Wellnessbereich. Nach und nach kommen Freunde aus dem Tal dazu. Die Familien Rossknecht und Holderried vom Bodensee, die Familien Hannwacker und Vogl aus München. Zusammen verbringen wir sportliche, lustige, launige und sonnenreiche "Tage zwischen den Jahren" in der grandiosen Bergwelt der Vorarlberger Alpen.

Mit Richard Rayment ging es im Juni auf Einladung von BMW zum ProAm Event vor dem Start des eigentlichen PGA Turniers der Europäischen Tour. Die Einladungen zu seinem Out of Bound Event sind nicht nur sehr nett organisiert ... man trifft auch immer interessante Menschen sowie viele gute Golfspieler. Passende Gelegenheit mit Sympatex als Sponsor beim Event mit dabei zu sein. Beim BMW ProAm Turnier in Köln-Pulheim hatte ich dann auch Gelegenheit mit Bernhard Langer - nach wie vor dem erfolgreichsten deutschen Golfer - auf seiner Trainingsrunde zu begleiten. Das Turnier selbst spielte ich zusammen mit dem super sympathischen Engländer David Howell - einem früheren Gewinner der BMW Open - der einige weibliche Fans hatte, die uns auf der Runde begleitet haben. Abends gab es dann noch eine coole Party am Mülheimer Hafen. Die Anreise zur BMW Open nach Eichenried ist für uns Bogenhausener zwar etwas weniger beschwerlich, aber der Platz in Köln ist dafür ein Highlight.

Mit dem Verkauf der North Sails Surf Group an Klaus J. Jacobs war ich ab Weihnachten 1994 finanziell unabhängig und beschäftigte mich daher als Sportwagenfan relativ bald mit der Anschaffung meines persönlichen Traumautos - einem Porsche Carrera 911. Das damals aktuelle Modell 993 hatte es mir schon seit längerem angetan und so konfigurierte ich mir einen Allrad getriebenen schiefermetallic farbenen Carrera 993/4, den ich bei Herrn Keilhauer - dem Eigentümer der Firma Porsche Heitz in Garmisch - bestellte. Mein 993 Carrera kostete damals 75 Tsd Euro - ungefähr dem Drittel des heutigen Preises. Nach der Fertigstellung des bestellten neuen Porsches kann man das individuell ausgewählte Fahrzeug persönlich im Werk abholen. Dies habe ich Anfang Mai gemeinsam mit Herrn Keilhauer - mit dem ich in einem Turbo von Murnau nach Stuttgart fuhr - auch genau so gemacht. Hier in Zuffenhausen begann vor über 70 Jahren eine unvergleichliche Erfolgsgeschichte. Heute wie damals entstehen hier Sportwagenikonen. Das und vieles mehr entdecken Sie beim Rundgang durch das Werk. Näher können Sie den Wurzeln der Marke Porsche kaum kommen. Die modernen und historischen Fertigungsstätten erzählen fast genauso viele Geschichten wie die legendären Exponate im Porsche Museum. Hier schlägt das Herz von Porsche. Wenn Sie Ihren neuen Porsche direkt in unserem Stammwerk in Zuffenhausen abholen möchten, erwartet Sie also nicht nur ein Tag voller Vorfreude, sondern auch eine ganztägige Erlebnisreise in die faszinierende Welt von Porsche. Über 70 Jahre bewegte und bewegende Geschichte – reichlich Gründe für eine Werksabholung in unserem Werk in Zuffenhausen. Im Anschluss an diesen emotionalen Moment wird es Zeit für Fachgespräche von Porscheaner zu Porscheaner. Unsere Experten erläutern Ihnen ganz in Ruhe und mit viel Herzblut jeden Aspekt Ihres neuen Sportwagens. Eine Werksabholung bei Porsche ist ein Erlebnis – für all Ihre Sinne. Deshalb laden wir Sie gerne zwischen 11.15 Uhr und 13.30 Uhr zu einem kulinarischen 3-Gang-Menü ins Gästecasino ein. Gönnen Sie sich einen Moment der Entspannung – auch wenn dies am Tag der Schlüsselübergabe vielleicht nicht ganz einfach ist. Ein weiteres Highlight bietet von hier der Ausblick über das Werk und den Porscheplatz. Von 911 bis Taycan. Die spezielle Führung für Werksabholer durch die Produktion eröffnet Ihnen einen völlig neuen Blick auf alle in Zuffenhausen gefertigten Fahrzeuge. Und hinter die Kulissen. Ob Motorenbau, Sattlerei oder Endmontage: Sie erhalten spannende Einblicke in die Fahrzeugproduktion der Sportwagenikone 911 und unserer agilen Mittelmotorsportler 718 Boxster und 718 Cayman. Natürlich erleben Sie auch die Fertigungslinie für den zukunftsweisenden, rein elektrischen Taycan. Seien Sie gespannt. Geführt werden Sie dabei von Porsche Enthusiasten, deren Leidenschaft und Wissen rund um die Marke Porsche über viele Jahre hinweg gewachsen ist.

Im Juni unternahmen mein Schwager Jürgen Schunda und ich einen Golfausflug an den Tegernsee. Wir hatten uns beide einen richtig schönen Montag im Golfclub Bad Wiessee vorgestellt und gingen - so ich mich recht erinne - auch recht motiviert auf die Runde. Dann regnete es allerdings "Cats & Dogs" und so führte uns unser Weg nach etwas zögerlichem Warten in der Schutzhütte wieder ins Clubhaus zurück, wo wir uns als Wiedergutmachung kulinarisch verwöhnen liessen. Leider hat es dann fast zehn Jahre gedauert, bis ich durch unser von Günther Warchola in seinem Heimatclub initiierte Hakuna Matata Turnier wieder auf diesen schönen Platz zurückgekehrt bin

Ende September sind wir auf Einladung meines Cousins Hans-Peter Kleebinder, der damals noch Marketing Chef von Mini war, bei der Mini Challenge auf dem Salzburg Ring zu Gast. Die Mini Challenge ist eine - da mit exakt gleichen Fahrzeugen gefighted wird - sehr spannende Rennserie, bei der sowohl Amateurfahrer wie auch immer wieder diverse Automobil begeisterte Promis wie Oliver Pocher, Anke Engelke und Cora Schumacher am Start sind. Wir nutzen den Abstecher zu diesem sportlichen Event als Auftakt zu dem am Wochenende in Salzburg folgenden Geburtstagsfest von Susanne Schön auf dem Mönchsberg.

Nachdem Annette und ich bei einem Golfturnier des Top Magazin in Aschheim im Sommer des Jahres das Ehepaar Dreisbach aus Ingolstadt kennen gelernt haben, sind wir von den beiden zu einem Eishockey Match nach Ingolstadt eingeladen. Lutz Dreisbach - der Ehemann der extrovertierten Pamela - in sozialen Medien ausschließlich Pam Pep genannt - war der frühere Geschäftsführer des Vereins, den man - wenn man die Entwicklung des ERC Ingolstadt verfolgt - nicht vergessen darf. Der einstige Unternehmer in der Werbe- und Druckereibranche katapultierte den Verein in ein neues Zeitalter. Die ganze Familie war in den 1980er Jahren vom Eishockeyfieber gepackt und verfolgte begeistert die Spiele im alten Eisstadion. 40 000 Mark betrugen die Werbeeinnahmen im ersten Jahr. Aber weil Dreisbach in der Ingolstädter Wirtschaft gut vernetzt war, ging es rasch aufwärts. 1050 Zuschauer im Schnitt begleiteten den Weg der fast nur aus Ingolstädtern bestehenden Mannschaft in die Bayernliga. Schon 1991 war der Verein schuldenfrei. 1996 folgte der nächste Riesenschritt. Mit Trainer Ignaz Berndaner kam das Vollprofitum, der Etat überstieg die Millionengrenze und Dreisbach machte das Stadion mit Sitzplätzen und einem VIP-Bereich für Sponsoren immer attraktiver. „Da wurde von den Ehefrauen manchmal gefragt: Gehen wir heute ins Theater oder zum Eishockey“, erinnert sich Dreisbach an den gestiegenen Stellenwert der Panther. Der größte Coup gelang dem ERC-Marketingleiter schließlich 1997, als er den damaligen Chef der Media-Saturn-Gruppe, Leopold Stiefel, für den Verein gewinnen konnte. Das Großunternehmen wurde 1998 Hauptsponsor, die Panther-GmbH mit Dreisbach, Josef Lehner und Bodo Lauterjung als Geschäftsführer wurde gegründet, und der Etat erreichte 2,5 Millionen Mark. Tolle Story ... und wir genossen den Tag - zunächst bei den beiden zu Hause und dann im Stadion sehr, obwohl man nicht behaupten kann, daß Annette sich sonderlich für Eishockey interessiert. Ich habe zwar während meiner Internationszeit in Neubeuern zwei Jahre in der Schulmannschaft gespielt ... das war jedoch unterstes Kreisklassenliga Niveau.

Der Ryder Cup ist ein im Zwei-Jahres-Turnus ausgerichtetes mehrtägiges Golfmannschaftsturnier zwischen den besten Golfern Europas und der Vereinigten Staaten. Benannt ist es nach dem britischen Saatguthändler und Golfsponsor Samuel Ryder. Obwohl es sich um ein reines Prestigeduell ohne ausgeschüttete Preisgelder handelt, hat es sich seit seiner ersten offiziellen Ausrichtung im Jahre 1927 zum bedeutendsten Golfmannschaftsturnier der Welt entwickelt. Seit seiner ersten Ausrichtung, damals nur zwischen Spielern aus Großbritannien und den USA, wird der Austragungsort zwischen den Kontinenten gewechselt. Anders als fast alle Profi-Turniere wird der Wettkampf nicht im üblichen Zählspiel-, sondern im Lochspiel-Modus mit wechselnden Spielarten ausgetragen. Das Turnier wird gemeinsam von der PGA of America und Ryder Cup Europe veranstaltet. Letzteres ist ein Joint Venture der PGA European Tour (60 %), der PGA of Great Britain and Ireland (20 %) und der PGA of Europe (20 %). Die Vorgeschichte des ab 1927 regelmäßig ausgeführten und dann offiziell so benannten Ryder Cups geht bis auf das Jahr 1920/21 zurück. Der Golf-Illustrated-Redakteur James D. Harnett hatte die Idee, zur Vorbereitung auf die im schottischen St Andrews stattfindenden British Open des Jahres 1921 eine schlagkräftige amerikanische Delegation zu bilden, da dieser Titel bis dahin noch nie von einem US-Amerikaner gewonnen werden konnte. Seine Zeitschrift startete daraufhin einen Aufruf, um eine Finanzierung für dieses Vorhaben durch Spenden zu erreichen. Das Anliegen wurde auch der PGA vorgetragen, die es dann auch unterstützte. Im Frühjahr 1921 nahm dieses Vorhaben Gestalt an – es wurde eine Mannschaft von zwölf Golfern gebildet, die frühzeitig nach Großbritannien reisen sollte.

Auf nach Key West – der Weg ist das Ziel – ab Miami dauert es je nach Verkehr vier oder fünf Stunden bis man dort ist und man sollte es eigentlich nicht in einem Rutsch durchfahren. Wenn man die Seven Mile Bridge erreicht hat, ist es geschehen: Herrliches Wasser und Natur soweit das Auge reicht ... ungefähr so hatten wir uns das auch auf der nach dem Ort Westendorf benannten Skiroute mit der langen Gondel Key West gedacht. Besonders deshalb, da wir heute das erste Mal von Scheffau aus über den Brandstadl ins Brixener Tal fuhren, um von hier mit der Key West Bahn in das südlich des Tals gelegene Skigebiet aufzubrechen. Wir trafen leider nur auf Ziehwege mit vielen Holländern, die von links nach rechts über die Pisten bremsten und unseren Ausflug zu einem Reinfall machten. Schade eigentlich ... wir waren mit großen Erwartungen gestartet, die sich nicht erfüllten. Auf dem Rückweg in unser angestammtes Terrain machte zu allem Überfluss auch noch der Aualmlift schlapp, was uns zu einer Cross Country Einlage zwang, die sich nicht mit meinem Fitness-Level und meiner Atemtechnik in Einklang bringen liess. Zum Glück hatte uns das Team von der Tanzbodenalm einen sonnigen Tisch auf der Terrasse reserviert, an dem unser Ausflug ein versöhnliches Ende fand. Übrigens: Die Inselkette der Florida Keys & Key West liegt südlich von Miami und erstreckt sich gut 200 km ins offene Meer. Namensgebend für die vielen kleinen Koralleninseln ist das spanische Wort „cayo“, was so viel wie „kleine Insel“ bedeutet. Untereinander und mit dem Festland sind die Keys durch 42 Brücken verbunden, welche Teil des Highway US 1 sind und als Overseas Highway bezeichnet werden. Umgeben vom Atlantik und dem Golf von Mexiko versprechen die Keys vor allem zwei Dinge: Wassersport bis zum Abwinken und frisches Seafood. Die Natur der Inselkette ist wunderschön und die Menschen hier sind besonders freundlich und vor allem tiefenentspannt.

Eine ganz wunderbare Idee hatte unser Freund Hans-Peter Quodt, den ich an meinem ersten BWL Studientag in der LMU in München und damit am 1.11.1980 kennen gelernt habe, als er mich an einem Samstag im Januar von München aus zu einem Flug über die bayerischen Alpen eingeladen hat. Hans-Peter, der nach seinem Studium in München seine berufliche Laufbahn beim Pharma-Konzern MSD absolviert hat, ist seit einigen Jahren begeisterter Flieger und war im Frühjahr 2009 kurz davor sich eine eigene Maschine zu kaufen. Es soll eine Piper werden und in dieser Vorfreude nimmt mich Hans-Peter Quodt zu einem unvergesslichen Alpenflug mit. Ein Erlebnis der ganz besonderen Art! Direkt nach unserem Start vom Flugplatz Oberschleissheim - das gerade mal 15 Minuten von Bogenhausen entfernt ist - lohnt es sich bereits die Kamera zu zücken! Die atemberaubende Sicht auf die Stadt München, den Tegernsee, den Walchensee, den Starnberger See, den Kochelsee und den Staffelsee, auf das Karwendelgebirge, die Zugspitze, Garmisch, Murnau und auch St. Eurach - wo wir als Mitglieder des dortigen Clubs beide auch unserem gemeinsamen Hobby des Golfspielens nachgehen - und im Anflug auf Oberschleissheim dann wieder die Münchner Stadtlandschaft; das wird mir noch lange als besonderes Erlebnis in Erinnerung bleiben. Über den Wolken ...

Am Freitag, den 3. August trafen wir uns - erstmals initiiert durch- und eingeladen von Günther Warchola - mit zwölf Spielern aus unserer bekannten Ryder Cup Gruppe zu einer herrlich sommerlichen Golfrunde am schönen Tegernsee. Ab 14:00 Uhr starten wir mit bereits reservierten Carts, um den hohen Temperaturen dieses Tages und dem hügeligen Terrain dieses Platzes ein Schnäppchen zu schlagen. Nach der Rückkehr von einer sehr langen und ziemlich heißen Runde hatte Günther mit seinem Freund Victor Ebenbeck ein tolles Abendessen im Clubrestaurant organisiert. Somit war nicht nur die Runde, sondern besonders auch der Abend Event ein echtes Highlight .... herzlichen Dank an Günther

In der ersten Oktoberwoche laden Eugen und Michael Turi wieder zu ihrem wunderbaren Südkurve und Friends Turnier nach Eurach ein. Eine Veranstaltung mit vielen netten Freunden und Bekannten aus dem Münchner Raum, die wie in jedem Jahr wieder allerhand bietet. Nette Gespräche auf den Fairways, mit Super Musik durch eine jeweils nach Eurach geholte Band und bestes Essen nach der Runde. Ich war immer ein Fan dieses Turniers. In St. Eurach spielt man seit vielen Jahren Golf auf höchstem Niveau im Einklang mit Umwelt und Natur. So wurde St. Eurach schon früh vom Deutschen Golfverband ihm Rahmen seines Umweltprogramms „Golf & Natur“ mit der Urkunde in Gold ausgezeichnet. Heute existiert ein herrlicher Platz, der harmonisch in die mit uraltem Baumbestand versehene Voralpen-Natur integriert ist. Teiche und Nassbiotope geben dem Ganzen einen spielerischen Reiz. So entsteht in Eurach nie das Gefühl einer Wiederholung. Jede Bahn bietet neue faszinierende Perspektiven und eine spannende Herausforderung für Golfer jeder Spielstärke. Bereits 1977 kam es zur Austragung des ersten gr0ßen Profiturniers in St. Eurach. Der südafrikanische Weltstar Gary Player kämpfte mit acht seiner Kollegen, Roberto de Vincenzo, David Graham, Bob Charles, George Burns, Seve Ballesteros, Baldovino Dassu, John O‘Leary und Karl Heinz Gögele im St. Eurach Land- und Golfclub um die „Braun International Golf Trophy“ und damit auch um 150.000 Mark, das bis dahin höchste je in Deutschland ausgesetzte Preisgeld. Seve Ballesteros gewann nicht nur die Trophy, er stellte mit 66 Schlägen einen Platzrekord auf, der bis ins Jahr 1995 Bestand haben sollte. 17 Jahre später fanden weitere namhafte Golfprofessionals den Weg nach St. Eurach: Von 1994 bis 1996 waren die „BMW International Open“ zu Gast, darunter natürlich auch wieder Seve Ballesteros, der siebenmalige Gewinner der europäischen Order of Merit, Colin Montgomery, und Deutschlands erfolgreichster Golfer Bernhard Langer. 1995 unterbot in der 3. Runde der BMW International Open der Schwede Jarmo Sandelin die Bestmarke von Seve und stellte mit einer sagenhaften 63 einen neuen Platzrekord auf. Wer in den St. Euracher Club-Annalen blättert, findet sie immer wieder, die Gründer-Gedanken, wie: Anders sein, Besser sein und das Besondere bieten. Wir wollen in Ruhe, ohne Störungen, unter Freunden Golf spielen. Auf einer Anlage mit Alleinstellungs-Charakter. Wir wollen die Landschaft und Kulinarisches genießen. St. Eurach ist ein Ort, an dem Sie Golf in Ruhe genießen können - eine Golfanlage, die von Fachzeitschriften konstant zu den besten Deutschlands gewählt wird. St. Eurach bietet eine landschaftliche Top-Lage mit atemberaubendem Blick auf die Alpenkette von der Benediktenwand über das Karwendelgebirge bis hin zum Wettersteingebirge mit der Zugspitze und den Allgäuer Alpen. In St. Eurach spielen Sie einen Meisterschaftsplatz, der höchsten internationalen Turnieranforderungen genügt.

Zum Biken am Gardasee muss man eigentlich keine Worte mehr verlieren. Der Lago zählt zu den beliebtesten Mountainbike Revieren der Alpen. Dafür sorgt die traumhafte Landschaft ebenso wie das milde Klima und die gute Erreichbarkeit. Die Touren an sich sind aber oft hartes Brot. Viele Trails sind steinig und steil, verlangen daher oftmals kaltes Blut und eine solide Fahrtechnik. Man sollte sich auf steile und lange Anstiege gefasst machen. Der große Run auf den Gardasee stammt noch aus einer Zeit, als lange Anstiege schick und brauchbare Touren-Beschreibungen rar waren. Wo in den Ostalpen kann man sich schon von 65 Metern Seehöhe bis zu einem 2000 Meter höher gelegenen Gipfelkreuz hinaufschinden. Leichte Touren sind am Lago so rar wie feine Kieselsteine. Umso erstaunlicher, dass der Gardasee von Anfang an zu den absoluten Top-Bike-Revieren der Alpen gehörte. Und das schon zu einer Zeit, als das Fully noch in der Kinderfederung steckte. Schuld daran war ein gewisser Elmar Moser. Der Münchner brachte Anfang der 90er-Jahre die ersten wirklich brauchbaren Bikeguides heraus. Und wer bereits die exakten Touren-Beschreibungen aus den Moser-Guides Tegernsee und Karwendel zu schätzen wusste, der folgte auch dem Band 3 an den Gardasee. Dort dürften sich die Moser-Jünger allerdings nicht nur die Augen, sondern sicher auch bald die aufgeschlagenen Knie gerieben haben. Selbst die vermeintlich einfache Runde über den Monte Brione ließ viele Touren-Biker in den Abgrund des Schreckens blicken. Dennoch – oder gerade deswegen – hat sich der Gardasee in nur wenigen Jahren zum absoluten Trail-Mekka entwickelt. Eben solche Trails, wie der 601er ("Da Oan¬ser"), der im Moser-Guide mit sehr extrem und mit steilsten Geröllpassagen beschrieben ist, wurden schnell zur Messlatte unter ambitionierten Fahrern. Bis heute zählen diese Moser-Touren der ersten Stunde zu den absoluten Lago-Klassikern. Auch wenn die Trails dank moderner Fahrwerke und eBikes natürlich längst ihren Schrecken verloren haben. Der Lago-Klassiker für Mountainbiker ist die Tour Tremalzo mit ca. 30 km Länge, 397 Höhenmetern und einem Schwierigkeitsgrad 3 von 5 Punkten. Eine dreiviertel Stunde dauert die Fahrt zum Rifugio Tremalzo hinauf. Dann kurbelt man zum berühmten Tremalzo-Tunnel hoch und rollt die grob geschotterten Militärstraßen-Kehren zum Passo Nota hinunter. Über den Passo Rocchetta zurück nach Riva. Ein landschaftliches Ereignis! So was habe ich zum Glück direkt vor unserer Haustür, denn durch unsere hervoragende Wohnlage in der Via Panoramica mit 180 Höhenmetern über dem See kann ich von zu Hause aus starten und bin bereits bei der Ausfahrt aus dem Grundstück mitten drin im Vergnügen. Meine bevorzugte Tagestour fordert mich auch nicht mit steilen Anstiegen und Abfahrten, sondern zieht sich auf gleichbleibender Höhe über Fasano Sopra via Bezzuglio bis zum Ende einer Privatstrasse, die oberhalb des Papiermühlentals endet. Eine lockere 15 km Tour durch eine herrliche Landschaft die mich nach einer Stunde wieder zu Hause sieht.

Im späten September 1999 bin ich von Joerg von Petrikowsky - meinem mit mir befreundeten ehemaligen Arthur Andersen Kollegen - zum jährlichen Turnier des Unternehmens im Golfclub Starnberg eingeladen. Arthur Andersen war eine der Big-Five-Wirtschafts-Prüfungs-Gesellschaften weltweit und hatte seinen Hauptsitz in Chicago. Wegen der Verstrickung in den Enron-Skandal stellte das Unternehmen im Jahr 2002 den Geschäftsbetrieb unter der Marke Arthur Andersen leider ein. Die Mitarbeiter im deutschen Markt fanden mehrheitlich beim ehemaligen Wettbewerber EY Ihre neue berufliche Heimat. Im Deutschland eröffnete das Unternehmen sein erstes Büro im Jahr 1960 und beschäftigte im Schließungsjahr mehr als 3.800 Mitarbeiter an zehn Standorten. Joerg und ich spielen gemeinsam in einem Flight und dies inmitten des Fünfseenlandes, südlich von München, im Starnberger Ortsteil Hadorf, wo sich ein golferisches Juwel befindet. Die für den bayerischen Alpenvorraum auf den Back-Nine typische kuppige Moränen-Landschaft ist für einen Golfplatz ideal. Der Golfclub steht für hohen Spielkomfort durch Service von gut ausgebildeten Fachpersonal, ein intakter, gepflegter Golfplatz und ein geordneter Spielbetrieb sowie ein lebendiges Clubleben eines traditionellen oberbayerischen Golfclubs und einem attraktiven Turnierangebot. Die ersten neun Spielbahnen verlaufen eher flach, bei den zweiten neun muss in der typischen Moränenlandschaft der eine oder andere Hügel erklommen werden. Die offenen Fairways bieten dabei nur trügerisch Sicherheit, denn gut platzierte Bunker und Wasserhindernisse erfordern ein strategisches Spiel. Die perfekte Mischung für einen abwechslungsreichen Golfcourse. Die zweiten 9 Loch sind ordentlich anstrengend und es gibt einige spannende Löcher bergauf zu spielen . Das macht die Golfanlage in Starnberg auch zu keinem sehr einfachen Platz. Es ist ein schöner und guter Golfplatz der sehr ruhig von Wald und Landwirtschaft umgeben gelegen ist. Die Löcher sind im Schnitt knapp 350 Meter lang, die Par 3 eher lang. Viele Fairways haben Querneigungen die die Bälle in Lagen rollen lassen die man nicht unbedingt haben will. Ein Driver-Platz ist er nur bedingt, auch Bäume können die Landezone schmal werden lassen. Bei den Greens sind einige sind sehr schmal oder kurz und zum Teil auch Stufen-Greens. Die ersten Neun sind durch das moderatere Gelände angenehm zu gehen. Die zweiten Neun anstrengender - bergig - spannender mit teils sehr hoch gelegenen Greens. Im 50 km Radius um München gibt es rund 50 Golfanlagen, rund ein Dutzend gehören zu unseren Favoriten und Starnberg gehört dazu.

Zum Jahresbeginn 2018 hatte ich kurzfristig Zeit und zudem auch Lust zu einem kurzen Ski Ausflug in ein nahe zu München gelegenes Skigebiet. Nach mehr als 35 Jahren Abstinenz machte ich mich daher mal wieder auf den Weg zum Spitzingsattel, um im dortigen Skigebiet Skifahren zu gehen. Bei frühlingshaften Temperaturen im Januar war es ein Traumtag für mich und ich war angenehm überrascht, wie leer die Pisten waren, wenn man die Stadt München in der Nähe weiss. Zum kurzen Auspowern war das - gerade beider kurzen Anfahrt ab Bogenhausen - bestens geeignet! Oberhalb des Schliersees ist das Skigebiet um die Gipfel des Brecherspitz, des Taubensteins, der Rotwand und des Stümpfling landschaftlich herrlich gelegen. Das hat Spaß gemacht!

Was für ein Vergnügen! Eine Woche Skiurlaub in den Dolomiten. Mit Nici geht es Mitte März nach Cortina d´Ampezzo. Wir haben im Hotel Cortina Passo Tre Croci an der Strasse von Cortina nach Misurina direkt am Pass gewohnt, da Benito - Freund von Isabella Schielin, der Schwester von Nici - Restaurantleiter des Hotels war und uns so ein schönes Zimmer besorgt hatte, bzw. uns auch immer bevorzugt verwöhnte. In lebhafter Erinnerung habe ich die vielen großartigen Pisten, die wir alle runtergebrettert sind, die spektakuläre Landschaft der Dolomiten, den strahlend weissen Ski Overall von Nici und den bezaubernden Skiort der Spitzenklasse Cortina d'Ampezzo.

Mitte Februar fahre ich übers Wochenende zu Bettina und Thomas nach Königsleiten oberhalb von Gerlos, wo die beiden gemeinsam mit ihren beiden Töchern Caro und Louisa im Haus von Bettinas Vater ihren Skiurlaub verbingen. In den 90er Jahren wurde das Skigebiet Gerlos als Teil der Zillertal Arena umfassend modernisiert und so stammt auch die kuppelbare 4er Sesselbahn Filzsteinbahn Speedy aus dieser Zeit. Sie ist die äußere der drei Sesselbahnen aus dem Ort heraus zum Plattenkogel. An der Talstation befindet sich die Filzsteinalm. Das vom Tourismusmarketing als Zillertal Arena bezeichnete Wintersportgebiet ist das größte Skigebiet im Zillertal. Es hat 143 Pistenkilometer und 52 Lifte, die über 85.000 Personen pro Stunde befördern können. Es besteht aus zwei Teilen, einem mit Talliften in Zell, Gerlos, Königsleiten und Krimml/Hochkrimml sowie einem kleinen Skigebiet inkl. einer Snowtubingbahn und einer 7 km langen Naturrodelbahn mit Tallift in Hainzenberg. Pistenschifahren ist bis zu einer maximalen Höhe von rund 2500 m möglich. Die längste durchgehende Talabfahrt führt nach Zell am Ziller und beträgt 1930 Höhenmeter. Die höchsten Erhebungen der Zillertal Arena sind das Übergangsjoch (2500 m), die Königsleitenspitze (2315 m) und der Isskogel (2264 m). Mit Beginn der Saison 2008/2009 wurde in Zell eine zweite Gondelbahn in Betrieb genommen, die zur Wintersaison 2010/2011 bis zur Bergstation der ehemaligen Sportbahn Karspitz verlängert wurde. Seit 2016 ist die neue Dorfbahn in Gerlos in Betrieb, die neben der Isskogelbahn die zweite Zubringerbahn direkt vom Ort ins Skigebiet ist.

Das war heute - wie am Donnerstag der Vorwoche - wieder ein weiteres Highlight unserer diesjährigen Skisaison. Die Early Birds waren wie üblich früh unterwegs und so standen wir bereits um 8.00 Uhr an der Talstation in Scheffau. Dies mehr durch unsere konservative Planung als durch zu schnelles Fahren auf dem Weg hierher. Dennoch könnte es sein, daß sich mein Fahrer Michi demnächst noch über einen Bussgeldbescheid wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung an der Grenze in Kiefersfelden ärgern wird. Trotz zu hohem Speed (60 km/h statt der erlaubten 30 km/h) bei der Anreise beförderte uns die Brandstadl Bahn heute allerdings erst um 8:15 Uhr zur ersten Piste oben am Berg. Zwischen Scheffau und Söll geniessen wir dann einen grandiosen wolkenlosen Sonnentag im Skigebiet im Süden des Wilder Kaisers. Mit 21 Fahrten in den Bergbahnen Brandstadl, Eiberg, Mulden, Jochbahn, Kälbersalve, Foisching, Salve, Salvista, Schernthann, Würstlexpress (Zubringer-Tellerlift), Zinsberg, Aualm und Osthang haben wir 28 Liftkilometer, 38 Pistenkilometer und 7.822 Höhenmeter zurückgelegt. Dies alles bei einem sehr ausgeglichenem Tempo von sechs ambitionierten Frühaufstehern, die sich aus München (Michi und ich), Bad Aibling (Charlie und Thierry) sowie Hohenthann (Jürgen und Max) zusammengefunden haben. Wieder waren wir ohne Blessuren unterwegs, mussten allerdings am Südhang der Hohen Salve einen Helicoptereinsatz zur Bergung eines verunglückten Skifahrers miterleben. Unser sportlicher Skitag hatte - bevor es um 13:30 Uhr zurück an den Schreibtisch ging - auch wieder einen kulinarischen Abschluss auf der sonnigen Terrasse der Tanzbodenalm

Die Gründungsversammlung des GSC - GSC ist das Akronym des Golf- & Ski-Clubs Hohenthann - fand im frühen Januar bei einem netten Abendessen der sieben Gründungsmitglieder im Restaurant Hinterholzer in Hohenthann statt. Das Restaurant von Bernd ist dabei das beste - und auch einzige - im Ort und absolut empfehlenswert für solch denkwürdige Ereignisse: Hier gibt es nicht nur ausgezeichnetes Essen in entspannter Atmosphäre mit sehr originellem Charme sondern auch besonders gute Weine. Hohenthann ist ein Ortsteil der Gemeinde Tuntenhausen im oberbayerischen Landkreis Rosenheim. Das Kirchdorf liegt nordwestlich des Kernortes Tuntenhausen. In diesem gemütlichen Ort leben mit Jürgen Schunda, Michael Hanewacker und Markus Schurer auch drei der sieben Gründungsmitglieder unseres neuen Vereins, weshalb wir in der Gemeinde auch unseren Vereinssitz anmelden werden. Der GSC Hohenthann ist dabei das sportlich rechtliche Vehikel und der definierte Vereinsrahmen die Voraussetzung zur Durchführung gemeinsamer Golf- und Ski-Reisen.

Der Satz mit X - das war wohl nix - traf diesmal dummerweise wieder zu, da sich unser geplanter Ausflug in einer Sechser Gruppe zum Skifahren nach Italien leider aus terminlichen und Gesundheitlichen Gründen minimierte. Nachdem wir in den beiden letzten Jahren durch die Corona Pandemie bereits zweimal komplett stornieren mussten, sind wir Mitte März wieder nur zu dritt in sportlicher Runde zum Skifahren in den Dolomiten unterwegs, da Karl Rheinheimer, Pascal Gryczka und Karl Pohler stornieren mussten. Diesmal wohnen Jürgen Schunda, Michi Plank und ich im netten Garni Hotel Lasteis in der Via Boscdaplan in La Villa, wobei dieser Ort für uns schon immer der ideale Einstieg in das riesige Skigebiet im Dolomiti Superski Verbund mit mehr als 1.200 Pistenkilometern war. Zwischen La Villa und San Cassiano starten wir zum Einschwingen mit gemütlichen Autobahnen bevor es dann auf die ambitionierten Abfahrten in Corvara und Arabba geht. Landschaftliche, sportliche und visuelle Highlights sind die langen Abfahrten von der Marmolada und dem Lagazuoi. Das Gadertal, ein Seitental des Pustertales, ist die Heimat der ladinischen Sprache und Kultur in Südtirol. Im südlicheren Teil des Gadertales liegt Alta Badia, eingebettet in einem weiträumigen, sonnigen Becken inmitten der Dolomiten. Das Gadertal war bis etwa Anfang des 19. Jahrhunderts wegen der geografischen Lage schwer erreichbar. Gerade dieser langjährigen Abgelegenheit verdankt es das Tal, dass seine Kultur und Sprache tief verwurzelt sind. Das alles haben wir wieder genossen, wobei wir unseren Trip einen Tag früher als geplant abbrechen mussten und es daher nicht mehr nach Cortina d´Ampezzo geschafft haben. Jürgen war gesundheitlich angeschlagen und meine Mutter stürzte in ihrer Wohnung in Ainring und musste in die Klinik. Das war zwar schade, aber minderte unsere Freunde nur ein wenig, da wir auch an zwei Tagen sehr viel auf den Ski unterwegs waren. Zudem waren wir am Donnerstag noch bei Eva und Thomas Hellmann in ihrem gemieteten Haus in Pederoa zum Abendessen eingeladen. Zum Ende unserer Ski Saison waren es nochmals einige tolle Tage in dieser wunderbaren Landschaft.

Im Jahr 2006 hatte ich mit Philipp Keller von JAB Anstoetz aus Bielefeld eine Kooperation im Damengolf Bereich vereinbart. Aigner war dabei gemeinsam mit der Bielefelder Home Interior Marke JAB die treibende Kraft hinter einer ganzen Reihe von tollen Damenturnieren. Der JAB Anstoetz Ladies Golf Cup gehört zu den beliebtesten Damengolf-Turnierserien in Europa. Das Turnier gilt bei Club-Managements, Ladies Captains und Golferinnen zu einer der profiliertesten Veranstaltungen im Amateurbereich des internationalen Damengolfs. Mit dem exklusiven Sportevent hat der Bielefelder Textilverlag JAB ANSTOETZ realisiert, was immer wieder von zahlreichen Spielerinnen gefordert wurde — ein Turnier, das dem hohen Anspruch der Golf-Ladies gerecht wird — und dies auf dem Platz ebenso wie in den Bereichen Wohnen, Lifestyle und Genuss. 2.500 ambitionierte Golfspielerinnen freuen sich seit vielen Jahren immer wieder aufs neue auf das Event im deutschen Amateur-Damengolf und kämpfen an über 150 Spieltagen für den Clubsieg. Der JAB ANSTOETZ Ladies Cup bietet den Golferinnen einen kleinen, feinen sowie exklusiven Rahmen. In 50 gelosten Golfclubs findet die dreitägige Turnierreihe statt. Dank der regionalen JAB ANSTOETZ Handelspartner, die das Turnier in den jeweiligen Golfclubs begleiten, dem umfangreichen Rahmenprogramm und den attraktiven Preisen, avanciert der JAB ANSTOETZ Ladies Cup Jahr für Jahr zu einem außergewöhnlichen Ereignis. Zum Finalturnier im Berliner Norden reiste ich nach Bad Saarow und spielte eine extrem lustige Runde mit Ralph Anstoetz - dem mit seinen beiden Brüdern gemeinsamen Eigentümer des Familienunternehmens - und Sebastian Ahrendt, dem damaligen CEO der Hapag Lloyd Cruisers. Philipp Keller war als Nichtgolfer im Hintergrund für die perfekte Organisation verantwortlich.

Gemeinsam mit Martin Kühner besuche ich ein Spiel des FC Bayern München in der laufenden Championsleague Serie gegen Porto. Von den Brüdern Harry und Dick Lowe sowie von Arbeitern der Textilfabrik William Graham 1903 gegründet, musste der Boavista Futebol Clube 98 Jahre warten, bis er portugiesischer Champion wurde. 1999 hatten sich die «Zebras» als Meisterschaftszweite für die Champions League qualifiziert und waren in der Vorrunde ausgeschieden. Heuer schafften sie hinter Liverpool - beide Spiele endeten remis - den Einzug in die Zwischenrunde. International renommiertere Vereine wie Borussia Dortmund und Dinamo Kiew schieden dagegen aus. Überraschend ist dies insofern, als die professionelle Abteilung des Klubs aus dem gleichnamigen Stadtteil Portos nur zehn Millionen Euro budgetiert. Und jetzt steht der Besuch des Champions-League-Titelhalters Bayern München an. Die Kunst eines Familienbetriebs (João Loureiro hat seinen Vater Valentim vor fünf Jahren als Präsidenten abgelöst) besteht darin, Talente im Nachwuchsbereich zu fördern oder in Brasilien zu sichten und ihren Wert zu steigern. Zur ersten Kategorie gehören die internationalen Angreifer João Pinto und Nuno Gomes, die für jeweils acht Millionen Franken Ablöse zu Benfica wechselten. Inzwischen sind sie bei Sporting bzw. Fiorentina untergekommen. Beziehungen zur brasilianischen Szene bestehen seit Jahren und trugen hohe Transfereinnahmen (Jorge Andrade; Artur) ein. Das beste Geschäft haben die Loureiros allerdings mit dem holländischen Goalgetter Jimmy Hasselbaink gemacht. Preisgünstig wurde er aus Campo Maior zugezogen, Chelsea überwies zwei Jahre später zehn Millionen Euro. Die Einnahmen sind in den Ausbau des Bessa-Stadions und in verschiedenen Modalitäten dienende Infrastrukturen reinvestiert worden. Boavista habe zu viel Macht und setze diese manipulativ ein, argwöhnt die Konkurrenz. In der Tat stellt der kleine, feine Klub nicht nur den Liga-Vorsitzenden Valentim Loureiro, der Präsident des Schiedsrichterkomitees sowie der Sportminister kommen ebenfalls aus seinen Reihen. Verärgert sind die Grossklubs vor allem über die Referees. Ruppige, bisweilen brutale Einsätze der Equipe von Jaime Pacheco liessen sie durchgehen, heisst es. Selbstredend liegt die Vermutung nahe, aus der Schaltzentrale der Macht kämen die Anweisungen. Traditionell wird hitzig debattiert und viel spekuliert, werden Ordnung und Transparenz beschworen, doch in der Praxis haben die Szene-Player kein Interesse daran.

Zum Starttermin der diesjährigen JAB Damengolf Turnierserien treffe ich mich mit Ralph und Stephan Anstoetz sowie dem Turnier Organisator Philipp Keller im schönen Salzkammergut. Mit Ralph und Stephan spielen wir als einzige Herren - gemeinsam mit zahlreichen Damen - ein Turnier im GC Eugendorf und Fuschl. Die Runde in Eugendorf wurden auf Grund eines einsetzenden Schneeregens von allen Flights mit Ausnahme unseres eigenen abgebrochen. Bei fast Null Grad und heftigen Niederschlägen kein Wunder. Die meisten der Teilnehmerinnen schafften es dennoch am Abend zum Gala Dinner in die Festräume von Schloß Fuschl, wo wir dann auch alle wieder trocken und warm saßen. Der JAB Anstoetz Ladies Golf Cup gehört zu den beliebtesten Damengolf-Turnierserien in Europa. Das Turnier gilt bei Club-Managements, Ladies Captains und Golferinnen zu einer der profiliertesten Veranstaltungen im Amateurbereich des internationalen Damengolfs. Mit dem exklusiven Sportevent hat der Bielefelder Textilverlag JAB ANSTOETZ realisiert, was immer wieder von zahlreichen Spielerinnen gefordert wurde — ein Turnier, das dem hohen Anspruch der Golf-Ladies gerecht wird — und dies auf dem Platz ebenso wie in den Bereichen Wohnen, Lifestyle und Genuss. 2.500 ambitionierte Golfspielerinnen freuen sich seit vielen Jahren immer wieder aufs neue auf das Event im deutschen Amateur-Damengolf und kämpfen an über 150 Spieltagen für den Clubsieg. Der JAB ANSTOETZ Ladies Cup bietet den Golferinnen einen kleinen, feinen sowie exklusiven Rahmen. In 50 gelosten Golfclubs findet die dreitägige Turnierreihe statt. Dank der regionalen JAB ANSTOETZ Handelspartner, die das Turnier in den jeweiligen Golfclubs begleiten, dem umfangreichen Rahmenprogramm und den attraktiven Preisen, avanciert der JAB ANSTOETZ Ladies Cup Jahr für Jahr zu einem außergewöhnlichen Ereignis. Die Unternehmensgruppe JAB Anstoetz ist ein Textilverlag mit Firmensitz in Bielefeld in Nordrhein-Westfalen. Die Gesellschaft JAB Anstoetz, das Akronym steht für Josef Anstoetz Bielefeld, geht auf die Gründung eines Großhandels für Dekorations- und Möbelstoffe im Jahr 1946 durch Josef Anstoetz zurück und wurde nach und nach um verschiedene Geschäftsfelder, wie zum Beispiel 1956 durch die Polstermöbelfabrik BW Bielefelder Werkstätten erweitert. 1979 gründete Heinz Anstoetz in Gedenken an seinen Vater die Matthias Anstoetz Stiftung, die sich unter anderem um blinde indische Waisenmädchen kümmert. 1985 begann Ralph Anstoetz, der Sohn von Heinz Anstoetz, für die JAB Anstoetz KG zu arbeiten. Die Belegschaft belief sich zu diesem Zeitpunkt auf 935 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen. Seine beiden Brüder Claus und Stephan beteiligen sich nachfolgend ebenfalls an der Leitung des Unternehmens. Heinz Anstoetz verstarb 1998. Im Jahr 2010 wurden der Sportfilialist Golfhouse und 2012 die Möbelmarke Hans Kaufeld übernommen. Im Jahr 2014 belief sich der Umsatz auf 270 Millionen Euro bei 1300 Beschäftigten.