Der Preis ist heiß – Harley Davidson Softail Special – lukrative Nebenwette – 1995
Am 23. Dezember 1994 hatten Michael Plank und ich unseren entscheidenden Notartermin in der Schweiz, in dessen Rahmen wir unsere Firmenanteile an der North Sails Gruppe an Klaus J. Jacobs veräussert haben. Wenige Tage später haben wir den Eingang der vertraglich vereinbarten Summe bei der Deutschen Bank in München feststellen dürfen. Mit dem Erhalt des Betrags auf unseren privaten Konten bestand endgültig Klarheit über das exakte Volumen der Transaktion und dem sich hieraus errechneten genauen Gewinn, der damit auch dem unternehmerischen Ertrag unseres gemeinsamen Engagements der letzten Jahre entsprach. Über die genaue Höhe dieses Betrags lief seit Oktober eine attraktive Nebenwette zwischen meinem Partner Michael Plank und mir, welche ich auf Grund meiner exakteren Vorhersage des Kaufpreises gewonnen habe. Der Preis war heiß - sowie vorher nicht exakt definiert - und für den Verlierer Michi ein sehr tiefer Griff in die Haushaltskasse: Gegenwert der Wette war ein brandneues Bike der Marke Harley Davidson: Die 95er Heritage Softail Spezial ... schon damals zu DM Preisen und auf Grund der Begehrtheit des Modells kein Schnäppchen. Spielschulden sind Ehrenschulden ... Michi Plank machte gute Miene zur verlorenen Wette und so war ich im Frühjahr 1995 stolzer Besitzer einer wunderbaren grauen Harley sowie eines ebenso ansprechenden neuen grauen 993 Carrera. Letzteren hatte ich mir zur Belohnung für unseren erfolgreichen Abschluss allerdings zusätzlich selbst geleistet.
- Michael Kamm, Michael Plank, Carlos Reiss

Die Harley Davidson Softail Spezial vor dem Gartenzaun von Katja und Simpert Hafenmeier in Reichling. In diesem höchstgelegenen Ort im Landkreis Landsberg am Lech fand das erste von Katja Hafenmeier organisierte private Harley Treffen statt, in dessen Rahmen wir uns im Jahr 1995 auch kennen gelernt haben.

Diesen Wagen - wie alle anderen 911er auch - habe ich geliebt, wobei der Carrera 993 auch mein erster eigener Porsche war. Die elegante grüne Lederausstattung entsprach nur nicht dem Geschmack von Annette. So habe ich ihn nach dem Kauf eines 911er Cabrios an Carlos Reiss verkauft, der ihn heute - nach fast 25 Jahren immer noch begeistert fährt

Mit meiner Softail Special bin ich unzählige Male von Murnau aus ins Büro nach Penzberg gefahren und habe zudem lange Touren durch die Alpen gemacht. Als Reise Motorrad einfach klasse ... später in München stand die Maschine leider nur noch in der Garage weshalb ich sie schweren Herzens verkauft habe.
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