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Emerald Star in Irland – Hausboote auf dem Shannon – 1972

Von Mo., 7. August 1972 bis Di., 15. August 1972

Sicher war das Smaragd grüne Irland an der Namensgebung unserer Motorboot Charter Firma nicht ganz unschuldig. Im Rahmen eines grandiosen "Great-Britain-Trips" mit der befreundeten Familie Glauner aus Alpirsbach durfte auch ein Hausboot Abenteuer in Irland nicht fehlen. Nach unserer abwechslungsreichen Anreise mit der Fähre von Liverpool und einem Stop Over in Dublin ging es mit dem Zug weiter nach Carrick on Shannon. Von der dort gelegenen Chartermarina von Emerald Star Boats starteten wir mit unseren beiden Familien auf zwei gecharterten Motoryachten mit insgesamt 10 Personen, um eine Woche lang über die irischen Seen und das Fluss- und Kanalsystem bis zu dem im Süden gelegenen Emerald Star Charterhafen in Portumna zu cruisen. Eine großartige Zeit, denn wir haben viel gesehen und immer wieder Stops zum Sightseeing, Baden, Fischen und Segeln gemacht. Alle hatten ihren Spaß, auch das Übernachten auf den Booten war für uns Kids etwas ganz besonderes. Viele Schleusenmanöver und enge Kanäle waren ständige Herausforderungen für unsere Crew auf den Booten der Emerald Star. Das Traditionsunternehmen bietet führerscheinfreie Hausboote für zwei bis zwölf Personen an. Der Fluss Shannon prägt das Zentrum von Irland. Das wird offensichtlich, wenn man sich die Landkarte des Shannons anschaut. Auf den ersten Blick wird klar, dass die Gewässer die Landschaft bedeutsam prägen. Hier kann man hervorragend angeln und leidenschaftlich golfen! Auf dieser Hausbootfahrt kamen wir an vielen Dörfern vorbei, konnten mittelalterliche Kirchen besichtigen und uns in den örtlichen Pubs entspannen!

Mit dabei
  • Uta, Karl-Heinz, Ulrike, Thomas & Michael Kamm, Karl sen. & Karl jun., Frieder & Katrin Glauner

Diese idyllische Aussicht! Auf dem Fluss Shannon wird es nie langweilig, überall sieht es anders aus! Hoffentlich passen wir da durch!

Und Zeit zum relaxen und sonnen - einer Lieblingsbeschäftigung unserer Mutter - bleibt auch genug.

Ja, die Schleusen - Auf dem Shannon-Erne Waterway ist Selbstbedienung angesagt. Unter Umständen ist an Schleuse 1 und 15 ein Mitarbeiter von Irish Waterway anwesend. Die automatischen Schleusen haben tadellos funktioniert, wenn das Tor nicht aufsteht, mussten wir ein Crew Mitglied vorher abzusetzen, um die Schleuse zu bedienen.

Das einzige, was automatisch betrieben wird, ist das Schliessen der Wasserschieber nach Beendigung der Schleusung. Die beiden Schieber zum Öffnen des Wassereinlasses sind einzeln per Knopfdruck zu bedienen. Sie sind während des Öffnens auch zu halten. Somit kann man allerdings auch die Wassermenge selbst regulieren, die in die Schleusenkammer einlaufen soll. Auch die Tore werden über das Halten des entsprechenden Knopfes bedient. Beim Aufwärts-Schleusen kommt das Wasser von unten in die Schleusenkammer und nicht aus einer Öffnung im Tor. So liegt das Schiff recht ruhig und das Schleusen ist deutlich angenehmer.

Wir haben Landgang! Und es wird spannend...

...Das Kloster Clonmacnoise ist eines der Highlights auf jedem anständigen Besuchsprogramm. Der Name übersetzt bedeutet soviel wie "Wiese der Söhne von Nos". Zu seinen Glanztagen war Clonmacnoise eines der bedeutendsten geistlichen und handwerklichen Zentren der Grünen Insel.Die Anlage ist heute eine der populärsten Touristenattraktionen Irlands.

Das Areal ist idyllisch gelegen am Ufer des Shannon, nicht weit entfernt von Athlone mitten im Herzen der Grünen Insel. Rein technisch liegt es in der Grafschaft Offaly allerdings ziemlich genau an der Grenze zu Westmeath.

Nicht schon wieder! Schleusen gibt es fast so häufig wie Pubs.

Das Hausboot tuckert durch unberührte irische Landschaft – an manchen Stellen wurden die Ufergebüsche gelichtet, damit man sie auch sieht. Man lauscht den Stimmen der Vogelwelt, oder hängt die Angel über Bord.

Jetzt heisst es aber volle Fahrt voraus!

Dann lehnen wir uns zurück, entspannen uns und lassen uns auf einem nautischen Lebensereignis von dem mächtigen River Shannon begleiten.

Wir genießen das aufregende Gefühl, Kapitän auf Ihrem eigenen modernen Kreuzer zu sein, während der Rest der Mannschaft mit der Zubereitung von Frühstück oder Mittagessen beschäftigt ist.

Wir sind alle ein wenig sentimental, als wir nun endgültig von Bord gehen.

Dieses Boot war uns nun eine Woche zu einer geliebten kleine "Heimat" geworden. Wir drei Kids in der großen Achterkajüte ... die Eltern im Vorschiff

Die irische Küste erhebt sich mächtig aus dem Meer, aber weiter landeinwärts fällt das Gelände wieder ab und erzeugt eine Art Kessel, in dem sich das Wasser sammelt. Ein Fünftel des Landes wird landeinwärts über den Shannon, den mit 360 Kilometern längsten irischen Fluss, entwässert. Das Gefälle des schiffbaren mittleren Abschnitts des Flusses beträgt nur geringe 9 Meter, was bedeutet, dass das Wasser sehr langsam fließt. Eine Karte des Shannon zeigt eine große Anzahl an Seen im Shannon-System, ein großes Plus für Bootsfahrten!   Ein Blick auf das Shannon-Erne-Wasserwegenetz zeigt die große Ausdehnung des Shannon-Erne-Kanals. Diese Passage verbindet das Zwei-Kanal-System der Flüsse Shannon und Erne, wovon der einfache Name hergeleitet wurde. Der 63 km lange Kanal verläuft von Leitrim Village nach Upper Lough. Auf dem wunderschönen Weg passieren Sie 18 Schleusen. Der Shannon-Erne-Kanal ist sowohl alt als auch neu. Bereits 1838 wurde begonnen, eine Verbindungsroute zwischen dem Shannon und dem Erne zu erkunden und der heutige Kanalverlauf entspricht genau dem damals geplanten. Das Kanalprojekt hatte einige Fehlstarts zu beklagen, konnte aber 1860 schlussendlich fertiggestellt werden. Es sollte jedoch nicht lange dauern, bis dem Kanal von der Eisenbahn der Rang abgelaufen wurde. In neun Jahren wurde der Kanal von nur acht Booten befahren! Schlussendlich wurde der Kanal wieder geschlossen. Erst im Jahr 1991 begannen die Arbeiten zur Wiedereröffnung des Kanals für Hausboote. Und drei Jahre später war der Kanal wieder da!

Fehler entdeckt, Änderungen & Ergänzungen gewünscht sowie eigene Photos zur Vervollständigung verfügbar? Bitte gerne per Mail an Michael@Kamm.info.