Leidenschaftliche Modelleisenbahner in der Bergstrasse – Fondue & Rotwein in Krailling – 2021
Das neue Jahr startete leider so, wie das alte geendet hatte: Mit zahlreichen Covid19 bedingten Einschränkungen für unser privates Leben! Neben der Maskenpflicht waren reduzierte Anzahlen von Personen bei persönlichen Treffen, Ausgangssperren nach 21:00 Uhr und ausschließliches Arbeiten im Home Office die wesentlichen Themen, die uns alle beeinträchtigten. Dennoch waren Annette und ich am frühen Sonntag zum Abendessen bei Nina und Herbert Vogl in Krailling eingeladen und nahmen diese nette, wenn auch auf 20:30 Uhr beschränkte Einladung gerne an. Nina bereitete ein köstliches Fondue vor und wir egalisierten unseren Ausgangsschmerz mit einer guten Flasche Rotwein aus Herberts Keller. Diese Wochen und Monate waren ausschließlich dafür gut, lange liegengebliebene Projekte endlich einmal abzuarbeiten. Ich hatte dazu ja ein Digitales Photo Projekt auf meiner Website www.kamm.info initiiert, das mich auch dauerhaft täglich beschäftigte. In der ersten Januar Woche habe ich zudem noch damit angefangen, meine Modelleisenbahn Altbestände zu erfassen. Ein Exkurs hierzu folgt in diesem Beitrag.
- Nina & Herbert Vogl, Annette & Michael Kamm
Alles easy Going ... nur kein Stress beim Fondue, es reicht schon, daß wir um 20:30 Uhr wieder aufstehen müssen, um von Krailling zurück in die Möhlstrasse zu fahren
Die Märklin Modelleisenbahn meines Bruders und mir war zu Anfang durch den Chef-Lokführer - unser Vater - stark auf den Einsatz von Diesellokomotiven ausgerichtet ...
... was sicher daran lag, daß unser Vater genau die Modelle gekauft hat, die jeden Tag direkt an unserem Haus vorbeifuhren.
Als Kinder lebten wir in Renningen direkt an der Bahnstrecke von Stuttgart in den Schwarzwald und es kamen damals auch noch Dampflokomotiven bei uns vorbei
Die erste IC Lokomotive in Gelb-Rot durfte ich auf der Weltausstellung in München bewundern und habe damals auch eine Fahrt im Führerhaus nach Augsburg und zurück gemacht
Die I. Weltausstellung des Verkehrs (TVA) belegte im Sommer 1965 eine Fläche von 500 000 m2 im wesentlich erweiterten Münchner Ausstellungspark auf der Theresienhöhe und im Südteil der Theresienwiese. Die Ausstellung bietet zum ersten Mal die Gelegenheit einer Übersicht und fachmännischen Darstellung der Entwicklung des Verkehrs in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Sie umfasst im weitesten Sinne alle Gebiete des Verkehrs: auf Schiene und Strasse, zu Wasser und in der Luft, ferner das Nachrichtenwesen einschliesslich Rundfunk und Fernsehen, die Energieversorgung, den Welttourismus und die Weltraumfahrt. Die IVA gliedert sich in folgende Gruppen: Aluminium im Verkehr - Bergbahnen - Binnenschiffahrt - Chemie und Kunststoffe im Verkehr - Eisen und Stahl - Energieversorgung - Europäische Privateisenbahnen und regionale Kraftverkehrsdienste - IndividualVerkehrsmittel - Jugendverkehrsgarten - Luftfahrt - Öffentlicher Nahverkehr - Post und Fernmeldewesen - Raumfahrt - Rundfunk und Fernsehen - Schienenverkehr - Seeverkehr - Speditionswesen - Stadtverkehr - Strassenverkehr - Tourismus - Verkehrssicherheit, Verkehrserziehung, Lärmbekämpfung und Verkehrswissenschaft - Zweirad.
Fehler entdeckt, Änderungen & Ergänzungen gewünscht sowie eigene Photos zur Vervollständigung verfügbar? Bitte gerne per Mail an Michael@Kamm.info.