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Ready to Transform – The Future of the European Textile Innovation – 2022

Von Mi., 20. April 2022 bis Do., 21. April 2022

Von Gardone-Riviera aus geht es für mich Ende April via Bergamo nach Brüssel, wo vom 20. bis 21. April 2022 die 16. Jahreskonferenz der Textile ETP - erstmals seit drei Jahren wieder als physische Veranstaltung - stattfindet. Wir haben unsere jährlich wichtigste Veranstaltung mit der Abschlusskonferenz des SmartX-Projekts sowie der jährlichen Generalversammlung der Textile ETP kombiniert. Am ersten Tag wurden die Endergebnisse des Projekts SmartX präsentiert. Der European Smart Textiles Accelerator hat den Besuchern im Rahmen zahlreicher Pitches viele der KMU- und Start-up-Innovatoren - die SmartX in den letzten 3 Jahren unterstützt hat - vorgestellt. Der zweite Tag ist der Präsentation unserer neuen strategischen Forschungs- und Innovations-Agenda sowie zahlreichen Informationen über die EU-Textilstrategie und andere EU-Projekten in den Bereichen Forschung, Innovation, Digitalisierung und Nachhaltigkeit gewidmet. Als aktueller Präsident dieses europäischen Textilverbands habe ich in diesem Rahmen selbst eine lange Rede vor vielen Zuhörern gehalten und darin erläutert, wie die Entwicklung des EU-Textil- und Bekleidungssektor in der EU unser Leben in den kommenden Jahren prägen wird. Zudem hat die jährliche Generalversammlung der ETP am 20. April 2022 stattgefunden. Meine Reise von Italien nach Belgien absolvierte ich mit Ryanair. Ryanair ist eine irische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Dublin und nach Passagierzahlen mit 152 Millionen Reisenden im Jahr 2019 - dicht gefolgt von der Lufthansa Group mit 145 Millionen Passagieren - die größte Fluggesellschaft Europas. Ryanair wurde 1984 unter anderen vom irischen Unternehmer Tony Ryan als Regionalfluggesellschaft gegründet und startete mit täglichen Flügen zwischen der irischen Stadt Waterfordund London-Gatwick. Seit 1993 führt Michael O’Leary das Unternehmen, nachdem er schon seit 1988 leitende und beratende Funktionen bei Ryanair hatte. Er übernahm die Strategie der Familie Ryan nicht und setzte von Anfang an voll auf das Billigflug-Konzept „Niedrigste Preise und keine Extras“ der US-amerikanischen Fluggesellschaft Southwest Airlines. Das ging dann auch auf ... wie man weiß.

Mit dabei
  • Lutz Walter, Judith Bosch, Michael Kamm, Jan Mahy, Alexandra de Reve, Holger Bramsiepe

Die jährlich stattfindende ETP Conference ist europaweit die wichtigste Veranstaltung bezüglich Innovation im Textilsektor. Seit dem Jahr 2013 bin ich Mitglied des Governing Boards und seit 2019 deren Präsident

Wesentliche Macher in unserem Team sind der Deutsche Lutz Walter als Director General sowie die Spanierin Judith Bosch als Leiterin des Smart X Projekts

Blauer und sonniger Himmel in Brüssel, während in Norditalien das Wetter in der Woche nach Ostern eher durchwachsen ist

Am ersten Abend bin ich von Jan Mahy - dem Präsidenten der Netfas und damit einem Mitglied der ETP - zu einem Abendessen in ein traditionelles Fischlokal in der City eingeladen

Seezunge und Muscheln ... ganz ausgezeichnet war es

Bei dem Kennzeichen des belgischen Aston Martin in der Tiefgarage meines Brüsseler Hotels kann Sannes Golf Cabrio auf dem überdachten Parkplatz des Flughafens Bergamo nicht mithalten

Ab dem Flughafen Mailand-Bergamo - der in einer Stunde von Gardone aus erreichbar ist - fliegt als Low Cost Carrrier die irische Gesellschaft Ryanair fast an jedes europäische Ziel. Die irische Gesellschaft hat ihren italienischen Hub am Flughafen Il Caravaggio, der allerdings besser unter Aeroporto Orio al Serio bekannt ist

Ryanair begann 1997 im Rahmen der Deregulierung des EU-Luftverkehrs mit der Expansion auf das europäische Festland. Seit 1999 ist der ehemalige Militärflugplatz Hahn, der eigens zu diesem Anlass in „Frankfurt-Hahn“ umbenannt wurde, erster deutscher Stützpunkt im Ryanair-Flugplan.

Das Unternehmen macht immer wieder mit aggressiver Werbung auf sich aufmerksam und polemisiert gegen Konkurrenten wie die Lufthansa mit Slogans wie „Bye Bye Latehansa“ als Anspielung auf deren Verspätungen.

Laut Angaben des Luftfahrtverbandes IATA beförderte Ryanair 2009 mit etwa 81,4 Millionen Fluggästen mehr Passagiere im internationalen, das heißt grenzüberschreitenden Luftverkehr, als jede andere Fluggesellschaft. Ryanair bezeichnet sich daher als die größte internationale Fluggesellschaft. Ryanair verfolgt ein sogenanntes No-frills-Konzept. Darunter ist zu verstehen, dass konsequenter als bei anderen Fluggesellschaften üblich Kosten eingespart werden.

Die kurzen Durchlaufzeiten der Ryanair Maschinen am Boden - Ziel sind maximal 25 Minuten - erfordert, daß die einsteigenden Passagiere schon vor dem Ausstieg der ankommenden Gäste vor die Flugzeige "getrieben" werden, damit nach der Kabinensäuberung durch die Crew unverzüglich geboarded werden kann

Die Ryanair Destinationen tragen häufig - dem eigentlichen Flughafennamen vorangestellt - als Ergänzung den Namen der nächsten Großstadt, die dann allerdings auch mehr als 100 Kilometer entfernt sein kann

Auch der Flughafen Brüssel-Charleroi liegt weit südlich der belgischen Hauptstadt in Wallonien und ist nicht wirklich an das öffentliche Verkehrsnetz angebunden. Daher sollte man zu dem günstigen Flugpreis (36 € Flug / 40 € Extras / 80 € Gepäck) auch noch 200 € für einen Leihwagen dazu kalkulieren

Solange das Wetter so sonnig ist, macht es durchaus Spaß im Freien zu stehen

Der Flug selbst ist auf der Kurzstrecke ok - Verpflegung sollte man sich allerdings mitbringen, da es hier an Bord nichts gibt

Ankommen in Bergamo ... im Gegensatz zu Belgien wieder wolkig

Vor meiner Abreise nach Brüssel hatten wir noch Holger Bramsiepe samt Gattin aus Wuppertal zu Gast in Gardone

Die beiden waren mit ihrem Wohnmobil an den oberitalienischen Seen unterwegs und fanden vor der Isola San Biagio einen wunderbaren Stellplatz direkt am Wasser

Fehler entdeckt, Änderungen & Ergänzungen gewünscht sowie eigene Photos zur Vervollständigung verfügbar? Bitte gerne per Mail an Michael@Kamm.info.